RIS323778 Beantwoording SV Doemscenario voor snackkar Marc op de Binckhorst

Datum

BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE VRAGEN

29 januari 2026 Ons kenmerk Onderwerp

Antwoord van het college op de vragen van het raadslid de heer Sluijs, luidend: ‘Doemscenario voor Marc en z’n snackkar’

DSO/10990830 RIS323778

Het raadslid de heer Sluijs heeft op 12 november 2025 een brief met daarin 11 vragen aan de voorzitter van de gemeenteraad gericht. Overeenkomstig artikel 32 van het reglement van orde voor vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad, beantwoordt het college deze vragen als volgt. 1.

Is het college bekend met het bijgevoegde artikel ‘Doemscenario voor Marc en z’n snackkar’ (AD Haagsche Courant, 12 november 2025), waarin ondernemer Marc van Muijden zijn wanhoop uitspreekt over het gedwongen vertrek van zijn snackkar en de recente afsluiting van de Maanweg?

Ja. 2.

Klopt het dat de snackkar uiterlijk op 1 januari 2028 moet verdwijnen vanwege de aanleg van de Vlietlijn?

Niet zo zeer, wel zijn er bestaande afspraken over de aflooptermijn van de huur van de grond. Ondernemers die geraakt worden door het tracé kunnen hun plek huren totdat de voorbereidende werkzaamheden gaan starten. Hierover zijn wij en blijven wij met de heer Van Muijden in gesprek. Dit jaar wordt gestart met het voorlopig ontwerp. Daarna volgt een bestuurlijk besluit over het starten van de realisatiefase. De start van de voorbereidende werkzaamheden en waar als eerste gestart wordt, is nog niet exact bekend want dit is van meerdere factoren afhankelijk, maar wordt grofweg voorzien in 2030. 3.

Wanneer is de ondernemer hierover voor het eerst geïnformeerd, en welke ondersteuning is hem sindsdien concreet geboden?

Bij het aangaan van huurovereenkomsten zijn in ieder geval per januari 2022 huurders gewezen op de komst van De Vlietlijn. Sinds vorig jaar vinden er gesprekken plaats tussen medewerkers van het project De Vlietlijn en de ondernemers aan de Maanweg over het Schetsontwerp 1.0 van het tracé De Vlietlijn en de mogelijke gevolgen voor ondernemers. 4.

Waarom heeft de gemeente deze ondernemer, die al sinds 2013 legaal op deze locatie actief is, nog geen alternatieve standplaats aangeboden?

De gemeente spant zich in om binnen haar mogelijkheden te helpen zoeken naar een alternatieve locatie. Ook al zijn wij niet wettelijk verplicht om een andere locatie aan te bieden, we zullen ons uiterste best doen om in samenspraak met de ondernemers die geraakt worden door De Vlietlijn de mogelijkheden te bespreken. Daartoe worden met de betreffende ondernemer net als met de andere ondernemers die geraakt worden gesprekken gevoerd.

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10990830

Daarnaast worden ondernemers o.a. op de hoogte gehouden via de nieuwsbrief van de Binckhorst en zijn zij van harte welkom op de Binckmarkt XL die de gemeente organiseert en waar de ontwikkelingen van zowel de Binckhorst als De Vlietlijn aan de orde komen. 5.

Erkent het college dat ondernemers die worden geraakt door gemeentelijke plannen een rechtvaardige en tijdige compensatie of vervangende plek verdienen?

Het college betreurt het ten zeerste dat ondernemers door de gemeentelijke plannen worden getroffen. Daarom wordt er ook zo vroeg mogelijk gecommuniceerd over de plannen en het gesprek aangegaan met de ondernemers om te kijken naar de mogelijkheden. Ondernemers (daar waar het om eigenaren gaat, geen huurders) worden in staat gesteld om met professionele ondersteuning een passende nieuwe locatie te vinden. De kosten voor het inschakelen van een (bedrijfs)makelaar om een alternatieve locatie te vinden, maken onderdeel uit van de schadeloosstelling op basis van het onteigeningsrecht. 6.

Is het college bereid actief te helpen bij het vinden van een gelijkwaardige nieuwe locatie op de Binckhorst voor de snackkar, in plaats van slechts “mee te denken”?

Zie antwoord vraag 4 en 5. 7.

Klopt het dat Marc door de afsluiting van de Maanweg meer dan de helft van zijn klanten kwijt is geraakt, en dat hij daarover niet tijdig is geïnformeerd?

Het college kan niet vaststellen in hoeverre ondernemers klanten kwijtraken. In juli en augustus 2025 zijn de ondernemers in de Binckhorst door de gemeente geïnformeerd over de werkzaamheden voor het fietspad op de Maanweg. In september 2025 is een groter deel van de Maanweg afgesloten om de veiligheid op het werkterrein te kunnen garanderen. De ondernemers zijn hier begin oktober over geïnformeerd. Dit was bij voorkeur eerder gebeurd, maar dit was vooraf niet voorzien. 8.

Hoe gaat het college ervoor zorgen dat ondernemers in de Binckhorst voortaan tijdig en volledig worden betrokken bij werkzaamheden en bouwplannen?

Algemeen Binckhorst: • Bij plannen zoals de aanleg van fietspaden of herinrichting van wegen worden in de fase van het schetsontwerp de stakeholders (o.a. direct aanliggende bedrijven) benaderd, voorafgaand aan de formele besluitvorming door het college en/of de raad. Daarnaast vindt formele participatie plaats over dit soort infrastructurele plannen. De plannen worden formeel bekend gemaakt middels via huis-aan-huis brieven. Ook worden inloopavonden georganiseerd. • Voor de uitvoering van werkzaamheden wordt in samenspraak met de aannemer tijdig gecommuniceerd met de omliggende bedrijven en bewoners. • Specifiek voor de Binckhorst zijn er per deelgebied de zogenaamde deeltafels, waar gemeente en bouwers informatie delen over hun werkzaamheden met de omliggende bedrijven en bewoners (in dit geval de deeltafel Binckhaven). Voor De Vlietlijn zijn alle eigenaren/erfpachters waarvan voldoende duidelijk is dat hun eigendom wordt geraakt, proactief benaderd. Hieruit is gebleken dat diverse eigenaren reeds met de gemeente in gesprek willen over verkoop/aankoop van hun pand. Omdat bij deze eigenaren duidelijk is dat hun eigendom volledig aangekocht moet worden voor De Vlietlijn, is het ook voor de gemeente wenselijk om de verwervingen daadwerkelijk op te starten.

2/3

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10990830

9.

Is de ondernemer inmiddels gewezen op de mogelijkheid van nadeelcompensatie of een voorschot daarop?

Alle betreffende ondernemers zijn gewezen op de nadeelcompensatieregeling. 10. Kan het college toezeggen dat Marc actief geholpen en begeleid gaat worden bij het doorlopen van het traject om tot een voorschot op nadeelcompensatie te komen? Zo nee, waarom niet? Ondernemers zijn geïnformeerd over de nadeelcompensatieregeling. Op de website van de gemeente https://www.denhaag.nl/nl/meldingen/nadeelcompensatie-aanvragen/#aanvragen is alle informatie te vinden die nodig is om voor de regeling in aanmerking te komen. 11.

Kan het college toezeggen de raad binnen vier weken te informeren over de stand van zaken, de voortgang in het vinden van een alternatieve locatie en de maatregelen om de schade voor deze ondernemer te beperken?

Het college kan de raad niet informeren over individuele gevallen. Vanuit De Vlietlijn wordt er met de ondernemers gesproken. Fase 1 van de werkzaamheden aan de Maanweg is afgerond. Ondernemers zijn geïnformeerd over de nadeelcompensatieregeling. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

3/3