RIS323649 Afdoening toezegging Ontwikkelingen Piet Heinstraat

Typ tekstTyp tekstTyp tekst

Robert Barker Wethouder van Buitenruimte, Dierenwelzijn en Milieu

dienst: dienstcode

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

Aan de voorzitter van de commissie Leefomgeving

DSB/10963776 RIS323649 Contactpersoon

Marcel Tirion Dienst

Dienst Stadsbeheer Afdeling

DSB Stedelijk beheer Telefoonnummer

14070 Datum

E-mailadres

27 november 2025

marcel.tirion@denhaag.nl

Onderwerp

Afdoening toezegging: Ontwikkelingen Piet Heinstraat

Geachte voorzitter, Op 3 juli 2025 heeft uw commissie Leefomgeving gesproken over de ontwikkelingen in de Piet Heinstraat. Ik heb u toegezegd (toezegging 1011) dat u geïnformeerd wordt wanneer deze straat aangepakt gaat worden na overleg met de ondernemers en bewoners. Middels deze commissiebrief is de toezegging afgedaan. In de motie (RIS322835) is onder meer aandacht gevraagd voor de Piet Heinstraat. Geconstateerd is dat het onderhoud over het algemeen voldoet. Wel is sprake van enkele aandachtspunten zoals verzakkingen, gaten, wortelopdruk en her en der geparkeerde fietsen. Achtergrond en aanleiding Piet Heinstraat De Piet Heinstraat is een woonerf met winkelfunctie, voor het laatst heringericht in 1988/1989. In 2014 startte de gemeente een herinrichtingsplan, maar dit werd afgewezen door bewoners en ondernemers. Zij vonden het ontwerp te strak en niet passend bij het karakter van de straat. Er is toegezegd om na de herinrichting van de Prins Hendrikstraat in gesprek te gaan over de Piet Heinstraat. Tussen 2014 en 2017 bleef de gemeentelijke inzet beperkt waardoor de omgeving de ruimte heeft genomen om met financiële bijdrage van de gemeente een eigen ontwerp te maken. Op basis van dit ontwerp is in 2023 en 2024 met de wijk overleg gevoerd en overeengekomen om in het kader van groot onderhoud elementen aan de wensen van de omgeving invulling te geven.

Participatietraject De gemeente gaat de Piet Heinstraat opknappen in combinatie met het uitvoeren van een groot onderhoudsproject. Begin 2025 zijn gesprekken hervat met bewoners en ondernemers om de gewenste verbeteringen te bespreken. Uitgaande van het huidige gebruik van de straat, dat zich kenmerkt door onder meer fietsers, winkelend publiek, laden en lossen, verkeersstromen en beperkte ruimte, worden maatregelen uitgewerkt voor veilig en doelmatig gebruik. Deze worden verwerkt in een definitieve inrichting die de straat toekomstbestendig maakt, met behoud van het woonerfkarakter.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

Telefoonummer 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSB/10963776

Hieronder volgt een overzicht van de uit te werken onderdelen. Uitgangspunten uitvoeringsplan/ Definitief Ontwerp 1. Laad- en loszones Onderzocht wordt of herlocatie van bestaande zones gewenst is. 2. Verharding De bestrating wordt vernieuwd en afgestemd op de inrichting van de vernieuwde omgeving. 3. Groen en Ter voorkoming van wortelopdruk wordt een bomeneffectanalyse boomspiegels (BEA) uitgevoerd. Mogelijkheden voor extra vergroening worden onderzocht, zoals het vergroten van boomspiegels. 4. Waterafvoer Lokale wateroverlast ter hoogte van winkelpuien wordt aangepakt door verbeterde afwatering en aandacht voor rioleringsaansluitingen. 5. Maaiveldinrichting De bochten in de straat worden geoptimaliseerd ten behoeve van de verkeersveiligheid, met speciale aandacht voor de toegankelijkheid en manoeuvreerruimte voor veiligheidsdiensten. Er wordt ingezet op een reductie van straatmeubilair, waaronder het aantal paaltjes, om een overzichtelijke inrichting te bevorderen. Optimalisaties voor fietsers, voetgangers en parkeerplaatsen worden integraal bekeken, met als uitgangspunt een duidelijke herkenbaarheid en een veilige gebruikservaring die aansluit bij het woonerfkarakter van de winkelstraat. 6. Parkeren Het behoud van het huidige aantal parkeerplaatsen is het uitgangspunt.

Indien aanvullende voorzieningen (laad- en loszones, fietsparkeren) nodig blijken, kan dit vanwege de beperkte ruimte ten koste gaan van enkele parkeerplaatsen. Deze parkeerbalans wordt zorgvuldig afgewogen. 7. Fietsparkeren Extra fietsparkeerplekken worden ingetekend in overleg met ondernemers en bewoners. 8. Verkeerscirculatie 2e In overleg wordt onderzocht of het instellen van Riemerstraat eenrichtingsverkeer van de 2e Riemerstraat bijdraagt aan het beperken van sluipverkeer en het verlagen van verkeersdruk op de Piet Heinstraat 9. Verlichting De verlichting wordt verbeterd en vernieuwd. Tijdens de uitvoering zullen voornamelijk de ondernemers en de bewoners van de Piet Heinstraat overlast ervaren, doordat de straat tijdelijk niet of minder goed bereikbaar zal zijn. Hoewel er al geruime tijd met ondernemers is gesproken over de werkzaamheden in de Piet Heinstraat, is deze commissiebrief formeel de eerste keer dat iedereen kennis kan nemen van de beoogde werkzaamheden.

2/3

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSB/10963776

Planning en fasering De inrichting van de Piet Heinstraat verloopt volgens een gefaseerde planning. Het voorbereidingsproces is gestart in het tweede kwartaal van 2025. • Q2 – Q3 2025: Overleg met bewoners en ondernemers. • Q3 2025: Schouw bewoners en ondernemers. • Q3 – Q4 2025: Vaststellen van de inrichting van de straat en opstellen van het uitvoeringsplan. • Q1 2026: Vaststelling van het uitvoeringsplan. • Q2 2026: Informatievoorziening aan bewoners en ondernemers ter voorbereiding op de uitvoering. • Q2 2026: Start uitvoering, in afstemming met betrokken partijen. Met vriendelijke groet, de wethouder van Buitenruimte, Dierenwelzijn en Milieu Robert Barker

3/3