RIS323590 Vrijgave inspraak op het concept voorontwerp alternatieve busbaan Binckhorstlaan (No-Regret)

Typ tekstTyp tekstTyp tekst

Robert van Asten Wethouder van Stedelijke Ontwikkeling, Bibliotheken en Europa

dienst: dienstcode

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

Aan de voorzitter van de raadscommissie Leefomgeving

DSO/10959023 RIS323590 Contactpersoon

Inge Molenaar Dienst

Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling

DSO Mobiliteit Telefoonnummer

14070 Datum

E-mailadres

30 oktober 2025

inge.molenaar@denhaag.nl

Onderwerp

Vrijgave inspraak op het concept voorontwerp alternatieve busbaan Binckhorstlaan (No-Regret)

Geachte voorzitter, Op 28 oktober 2025 heeft het college het besluit genomen om het concept voorontwerp voor een alternatieve busbaan langs de Binckhorstlaan vrij te geven voor inspraak (RIS323589). Begin 2024 is het Voorontwerp voor een vrije busbaan langs de Binckhorstlaan tussen de Zonweg en de Mercuriusweg, vastgesteld door de Haagse gemeenteraad (RIS 317365). Dit vooruitlopend op de komst van De Vlietlijn. Door een juridische procedure rondom de huuropzegging van een pand is de uitvoering van het oorspronkelijke ontwerp vertraagd. Nieuwe ontwikkelingen maken echter dat de beoogde vrije busbaan zoals eerst ontworpen in het vastgestelde voorontwerp, niet langer nodig is. Het is mogelijk om de busbaan op een andere manier aan te leggen. In 2024 is een studie uitgevoerd naar de verkeersstructuur in het CID-Binckhorstgebied, gericht op de ontwikkeling tot 2040. Deze studie resulteerde in een maatregelenpakket voor mobiliteit tot 2030 (RIS321991). Eén van de voorgestelde maatregelen is het vervallen van de aansluiting van de parallelweg aan de oostzijde van de Binckhorstlaan op het kruispunt Mercuriusweg – Binckhorstlaan. Daarmee vervalt de functie van de parallelweg voor doorgaand autoverkeer tussen de Zonweg en het kruispunt met de Mercuriusweg op de Centrumring. Dit autoverkeer kan vanaf de parallelweg niet meer naar de binnenstad of de Neherkade rijden.

Door de aansluiting op de keerlus Mercuriusweg, behoudt de parallelweg nog wel een functie voor lokaal bestemmingsverkeer dat een bestemming of herkomst in dit deel van de Binckhorst heeft. Doordat het doorgaande autoverkeer van deze parallelweg wordt geweerd, wordt de parallelweg een stuk rustiger (afname van ongeveer 70%) waardoor het busverkeer beter afgewikkeld kan worden. Het doorgaand autoverkeer richting de binnenstad en ook dat richting de Neherkade kan gebruik maken van de Zonweg en de Supernovaweg. In studie "verkeersnetwerk CID-Binckhorst" is het vervallen van de aansluiting van de parallelweg op het kruispunt Mercuriusweg-Binckhorstlaan doorgerekend in samenhang met de andere maatregelen in het verkeersnetwerk CID-Binckhorst. Uit deze studie blijkt dat meer autoverkeer voor de Supernovaweg kiest, waarmee de cyclustijd van het kruispunt Binckhorstlaan-Supernovaweg wat oploopt, maar wel acceptabel blijft. Tegelijkertijd neemt de cyclustijd van het kruispunt Binckhorstlaan – Mercuriusweg sterk af door de voorgestelde maatregelen.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

Telefoonummer 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10959023

Ook als zelfstandige maatregel verbetert het afsluiten van de parallelweg ten behoeve van de busbaan de verkeersafwikkeling op het kruispunt kruising Binckhorstlaan – Mercuriusweg(er verdwijnt een drukke linksaffer). Daarnaast geeft deze maatregel hier ook ruimte om het busverkeer beter af te wikkelen. En kan de parallelweg (deels) als congestievrije busroute worden gebruikt. Op dit moment rijdt buslijn 26 niet op doordeweekse dagen na 14:30 uur. Buslijn 28 rijdt dan wel, maar via een andere route. Na de avondspits rijdt buslijn 28 weer volgens dienstregeling. In het weekend rijden beide buslijnen ook volgens dienstregeling. Met de aanleg van deze alternatieve busbaan wordt tegemoetgekomen aan de wens van bewoners. Hierdoor kunnen buslijnen 26 en 28 ook in de middagen avondspits via de Binckhorstlaan rijden, waardoor de dienstregeling op deze momenten gelijk blijft aan die van de rest van de dag. Het voornemen om een deel van de parallelweg langs de Binckhorstlaan tijdelijk in te richten als busbaan totdat de tram in de wijk gaat rijden is eerder toegezegd in een brief aan de bewoners van de Binckhorst d.d. 15 juli 2025 ‘Aanbieding beleidsvoorstel Binckhorst in balans’. Dit voorstel draagt bij aan een verbetering van de mobiliteitssituatie in de wijk. Er is een ontwerp gemaakt voor deze alternatieve busbaan.

Het college heeft dit concept voorontwerp vrijgegeven voor inspraak, zodat inwoners en belanghebbenden hun mening kunnen geven. Het concept voorontwerp is in de vorm van een plantoelichting en een ontwerptekening toegevoegd bij het collegebesluit. Inspraak De inspraakperiode omvat een formele inspraaktermijn van 6 weken en loopt van 5 november t/m 16 december 2025. Het concept voorontwerp is gedurende deze periode zowel op papier als online ter inzage beschikbaar. Tijdens de inspraakprocedure wordt tijdens de Binckmarkt (gepland op 10 november 2025) het concept voorontwerp getoond en toegelicht. Belanghebbenden kunnen het ontwerp inzien op: • https://projecten.denhaag.nl/projecten/binckhorst/ • www.denhaag.nl onder bestuurlijke stukken via het RIS • op het Haags Informatiecentrum (in het atrium van het stadhuis); https://www.denhaag.nl/nl/contact-met-de-gemeente/den-haag-informatiecentrum/ Belanghebbenden kunnen hun reactie (zienswijze) tijdens de inspraakprocedure schriftelijk kenbaar maken. Dit kan door: • door een e-mail te sturen binckhorst@denhaag.nl onder vermelding van ‘Zienswijze Alternatieve busbaan Binckhorstlaan’; • per post via Postbus 12 600, 2500 DJ Den Haag, onder vermelding van ‘Zienswijze Alternatieve busbaan Binckhorstlaan’.

Ter attentie van: Dienst Stedelijke Ontwikkeling, Afdeling Mobiliteit Het is ook mogelijk om telefonisch een zienswijze te bespreken met een medewerker van de Dienst Stedelijke Ontwikkeling. Hiervoor kan een afspraak worden gemaakt met het secretariaat van DSO/Mobiliteit, bereikbaar via telefoonnummer 14070. Na de inspraakperiode worden de inspraakreacties gebundeld en voorzien van een reactie. Dit wordt samengebracht in een afzonderlijk Nota van Beantwoording en als bijlage aan het collegebesluit toegevoegd. Indien daar aanleiding toe is, kan het concept voorontwerp worden aangepast naar aanleiding van de inspraakreacties. Met vriendelijke groet, de wethouder van Stedelijke Ontwikkeling, Bibliotheken en Europa Robert van Asten

2/2