CConstaterende datDen Haag
Koppel je AI →
Document · PDF

RIS323551 Waarom verdwijnen er tientallen parkeerplaatsen in Bezuidenhout-Oost

Commissie Leefomgeving 11 juni 2026, gemeente Den HaagBij agendapunt: Debat over Parkeren439 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

RIS-nummer: 323551

Schriftelijke vragen: Waarom verdwijnen er tientallen parkeerplaatsen in Bezuidenhout-Oost? Indiener: Carlos Martinez van Andel en Jelle Meinesz, Hart voor Den Haag

Datum: 14 oktober 2025 Aan de voorzitter van de gemeenteraad, Hart voor Den Haag ontvangt veel signalen van boze bewoners uit Bezuidenhout-Oost over de plannen aan de Schenkkade, waarbij de aanleg van een fietspad, het plaatsen van fietsvlonders en het neerzetten van ORAC’s leidt tot het verdwijnen van tientallen parkeerplaatsen. De parkeerdruk in de wijk ligt al ver boven de 90%. Daarnaast worden sommige ORAC’s zelfs pal voor slaapkamerkozijnen geplaatst, wat zorgt voor overlast en aantasting van het woongenot. Ruim 80% van de bewoners die benaderd zijn, geeft aan tegen deze plannen te zijn. Overeenkomstig art.

32 van het Reglement van orde stellen de raadsleden Martinez van Andel en Meinesz, Hart voor Den Haag, de volgende vragen: 1) Is het college bekend met de grote onvrede onder bewoners van Bezuidenhout-Oost over het verdwijnen van tientallen parkeerplaatsen door de aanleg van een fietspad, het plaatsen van fietsvlonders en ORAC’s in de wijk? 2) Kan het college aangeven hoeveel parkeerplaatsen verdwijnen er in totaal door deze plannen in de directe omgeving van de Schenkkade en omliggende straten? 3) Hoe verhoudt dit verlies zich tot de reeds bestaande parkeerdruk in de wijk, die volgens recente metingen al ruim boven de 90% ligt? 4) Deelt het college de mening van indieners, dat het onwenselijk is om in een wijk met een dergelijke hoge parkeerdruk nog meer parkeerplaatsen weg te halen? Zo nee, waarom niet? 5) Is het college het met Hart voor Den Haag eens dat ORAC’s die direct voor slaapkamerkozijnen worden geplaatst leiden tot overlast en een aantasting van het woongenot? Zo nee, waarom niet? 6) Op basis van welke criteria bepaalt het college de locatie van ORAC’s, en op welke wijze en op welke momenten zijn de bewoners hierbij betrokken? 7) Kan het college aangeven hoeveel ingediende zienswijzen van bewoners er zijn ontvangen? Op welke manier worden deze meegenomen in de verdere besluitvorming? 8) Waarom kiest het college er niet voor om samen met de wijk te zoeken naar

alternatieve oplossingen die fietsveiligheid combineren met behoud van voldoende parkeerruimte? 9) Is het college bereid om de plannen aan te passen of uit te stellen totdat er meer draagvlak is onder de bewoners van Bezuidenhout-Oost? Graag een inhoudelijke toelichting. 10) Zo nee, waarom vindt het college dat het doorzetten van deze plannen, ondanks massaal verzet van bewoners, toch verantwoord is?

Pagina 1 van 2

Carlos Martinez van Andel en Jelle Meinesz Hart voor Den Haag

Pagina 2 van 2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16093878/1