CConstaterende datDen Haag
Koppel je AI →
Document · PDF

RIS323085 Voortgang Kids voor Niks

Commissie Leefomgeving 30 oktober 2025, gemeente Den HaagBij agendapunt: Programma 12: Mobiliteit700 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Typ tekstTyp tekstTyp tekst

Arjen Kapteijns Wethouder van Energietransitie, Mobiliteit en Grondstoffen

dienst: dienstcode

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

Aan de voorzitter van de commissie Leefomgeving

DSO/10926718 RIS323085 Contactpersoon

Marit Redeker Dienst

Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling

DSO Mobiliteit Telefoonnummer

14070 Datum

E-mailadres

2 september 2025

marit.redeker@denhaag.nl

Onderwerp

Voortgang Kids voor Niks

Geachte voorzitter, Op 9 april 2024 (RIS318531) en op 16 oktober 2024 (RIS320268) is de raad geïnformeerd over de pilot gratis ov voor kinderen. De pilot “Kids voor Niks” is op 10 maart 2025 live gegaan. Via deze brief informeer ik u over de voortgang. Kinderen van 4 t/m 11 jaar die in Den Haag wonen, kunnen tijdens deze pilot met een persoonlijke OV-chipkaart gratis reizen met de bussen en trams van HTM en de streekbussen van EBS. De pilot loopt tot en met december 2026. Het is goed te kunnen constateren dat inmiddels al ruim 24.000 Haagse kinderen de OV-chipkaart hebben aangevraagd. Monitoring en evaluatie Zoals beschreven in de commissiebrief “Pilot gratis ov voor kinderen’ van 9 april 2024, is de pilot een succes als aan de volgende doelstellingen wordt voldaan: • Minimaal 30% van de doelgroep meldt zich aan voor de pilot. • De pilot zorgt voor een positievere houding van de doelgroep ten opzichte van het openbaar vervoer. • De pilot draagt bij aan het verminderen van vervoersarmoede door een toename van het aantal ov-reizen vanuit wijken met de meeste Ooievaarspas-bezitters. Binnen twee weken na de start van de pilot had al 30% van de Haagse kinderen zich aangemeld voor “Kids voor Niks”. Inmiddels is dat percentage gestegen naar 49%, wat neerkomt op ruim 24.000 kinderen.

Sinds de start van de pilot is er met 16.605 unieke kaarten gereisd, wat neerkomt op 72% van de aangemelde kinderen. Er is een enquête uitgezet onder ouders van deelnemende kinderen. Hierin wordt gevraagd naar de huidige houding van de doelgroep ten opzichte van het openbaar vervoer, de redenen waarom hun kinderen reizen, en op welke manier er wordt gereisd. Na zes maanden volgt een tweede enquête om te onderzoeken of de houding ten opzichte van het openbaar vervoer en de reismotieven zijn veranderd. Ook houdt HTM een dashboard bij waarin zichtbaar is hoe er wordt gereisd (vanzelfsprekend is dit geanonimiseerd).

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

Telefoonummer 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10926718

Onderstaand kaartje laat het percentage aanmeldingen zien per wijk.

Communicatie Voorafgaand aan de pilot is een stadsbrede campagne opgezet om bekendheid te geven aan “Kids voor Niks”. Op basis van recente inzichten is vlak voor de zomervakantie een vervolgcampagne gestart, met onder meer betaalde advertenties op Instagram en Facebook. Daarnaast zijn posters en flyers verspreid door de stad. In Escamp en Leidscheveen-Ypenburg zijn opvallende sjablonen op het trottoir gespoten om de campagne te promoten. De campagne is ook gepromoot via de Vakantiepas, die wordt uitgedeeld aan ruim 50.000 Haagse basisschoolleerlingen. Ook zijn we tot eind dit jaar online zichtbaar via een banner op de Vakantiepaswebsite. Tot slot heeft de Stadskrant de campagne op de voorpagina uitgelicht. Gemaakte kosten Pilot De grootste kostenpost voor de pilot is de vergoeding aan HTM voor de gemaakte reizen. In de overeenkomst met HTM staat een maximumvergoeding van €2,1 miljoen per jaar. Als de daadwerkelijke reiskosten boven dit bedrag uitkomen, zijn de extra kosten voor rekening van HTM. Daarnaast zijn in de pilot onder andere kosten gemaakt voor:  De levering van de ov-chipkaarten met het HTM-reisproduct  De informatie- en communicatiecampagne voor de deelnemers van de pilot  Het ontwikkelen van het IT-aanmeldportaal op basis van DigiD  De monitoring en evaluatie van de pilot

2/3

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10926718

Vervolg De pilot heeft als doelen de toegankelijkheid van het ov te vergroten, vervoersarmoede tegen te gaan en een positievere houding ten opzichte van het ov te stimuleren. We kijken uit naar de resultaten van de pilot, die we voor de zomer van 2026 presenteren. Ik vertrouw erop u hier voldoende over te hebben geïnformeerd. Met vriendelijke groet, Wethouder van Energietransitie, Mobiliteit en Grondstoffen Arjen Kapteijns

3/3

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15915973/1