RIS323012 Beantwoording SV Werkzaamheden Haarlemsestraat ondernemers in het hoogseizoen gesloopt door gem planning

Datum

BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE VRAGEN

17 september 2025 Ons kenmerk Onderwerp

Antwoord van het college op de vragen van het raadslid de heer Meinesz, luidend: ‘Werkzaamheden Haarlemsestraat ondernemers in het hoogseizoen gesloopt door gemeentelijke planning’

DSB/10944775 RIS323012

Het raadslid de heer Meinesz heeft op 14 juli 2025 een brief met daarin tien vragen aan de voorzitter van de gemeenteraad gericht. Overeenkomstig artikel 32 van het reglement van orde voor vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad, beantwoordt het college deze vragen als volgt. 1.

Kan het college aangeven waarom ervoor gekozen is om de werkzaamheden aan de Haarlemsestraat te starten vlak voor de bouwvak en midden in het toeristisch hoogseizoen?

Bij het opstellen van de planning voor de werkzaamheden is rekening gehouden met diverse randvoorwaarden. Hierbij zijn onder meer de algehele bereikbaarheid van de wijk, de noodzakelijke technische volgorde bij de vervanging van rioleringssystemen, en de afstemming met externe partijen zoals HTM en Stedin als bepalende factoren meegenomen. Deze integrale afweging heeft geresulteerd in een gefaseerde planning per straat. Ondernemers en bewoners zijn hierover geïnformeerd in de zomer van 2024. Tijdens de georganiseerde inloopbijeenkomsten (eind 2023 en augustus 2024), evenals na verspreiding van de folder met straat-specifieke planning (juli 2024), zijn geen inhoudelijke vragen of aandachtspunten geuit ten aanzien van de voorgenomen werkzaamheden in de Haarlemsestraat. 2.

Klopt het dat ondernemers in bijvoorbeeld de Haarlemsestraat pas deze week door de gemeente zijn geïnformeerd over de onbereikbaarheid van hun parkeerterrein?

De gefaseerde aanpak per straat is tijdig voorafgaand aan de uitvoering opgenomen in de communicatie richting bewoners, ondernemers, hulpdiensten en andere partijen zijn op de volgende manieren geïnformeerd over het project: • December 2023: vooraankondiging verspreid waar de werkzaamheden worden aangekondigd en uitnodiging voor eerste inloopbijeenkomst; • 13 December 2023: eerste inloopbijeenkomst gehouden in Skotel, Zwolsestraat 189; • Juli 2024: folder waarin de werkzaamheden en de planning is gecommuniceerd, hierin is ook de aannemer geïntroduceerd; • Augustus 2024: uitnodiging voor een tweede inloopbijeenkomst; • 29 augustus 2024: tweede inloopbijeenkomst gehouden in Skotel; • 7 juli 2025: folder bezorgd met tussentijdse update en informatie over het verkeersbesluit; • 7 juli 2025: bewonersbrief bezorgd door de aannemer; • Doorlopend: BouwApp met updates rondom werkzaamheden (QR-code). Dit is een app waarbij actief wordt gecommuniceerd met de omgeving en door iedereen gratis kan worden gedownload.

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSB/10944775

Tot slot, betrokkenen worden per uitvoeringsfase circa één week voorafgaand aan de start van de werkzaamheden nogmaals geïnformeerd via een bewonersbrief. 3.

Kan het college aangeven of er meer projecten zijn gestart vlak voor of tijdens de bouwvakvakantie, waarbij de bereikbaarheid voor bewoners of ondernemers ernstig wordt beperkt?

De realisatie van omvangrijke grote projecten in de openbare ruimte, zoals rioolvervangingen en herinrichtingen, kent doorgaans een uitvoeringstermijn van zes tot twaalf maanden. Gezien deze doorlooptijd valt de bouwvakantie veelal binnen de projectplanning. Dat neemt niet weg dat de hinder en overlast veroorzaakt door werkzaamheden vervelend zijn voor bewoners of ondernemers. De inzet is daarom om de hinder zoveel als mogelijk te beperken of tijdelijke maatregelen te treffen. 4.

Hoe verhoudt zich dit tot de verplichting van de gemeente om bewoners en ondernemers tijdig, volledig en schriftelijk te informeren over werkzaamheden die grote impact hebben op hun bedrijfsvoering?

Zie antwoord vraag 2. 5.

Deelt het college de mening dat het inplannen van deze werkzaamheden in september of oktober aanzienlijk minder schade had toegebracht aan ondernemers en gastenverblijfexploitanten? Zo nee, waarom niet?

Het college deelt deze mening niet. Het opschuiven van de planning had geen positief effect gehad op de doorlooptijd van de totale werkzaamheden maar tot een verschuiving van de hinder en overlast Er wordt bij werkzaamheden altijd gekeken naar de technische werkvolgorde om het project tot uitvoering te kunnen brengen, hiermee krijg je de “ideale” trein van werkzaamheden waardoor het project zo snel mogelijk doorloopt met als gevolg een zo kort mogelijke hoeveelheid aan overlast. Belangrijke pijlers zijn naast het technische deel de bereikbaarheid van de omgeving/stad en hinder. In dit specifieke geval is rekening gehouden met dat de B&B bereikbaar bleef zodat overnachtingen konden plaatsvinden. Binnen de opdracht is veel aandacht geweest om tijdelijke voorzieningen te treffen zodat auto’s de locatie konden bereiken. Op die manier is de B&B zowel te voet als per auto bereikbaar gebleven. Werkzaamheden veroorzaken helaas altijd hinder en overlast maar op deze manier is geprobeerd dat zoveel mogelijk te beperken. 6.

Waarom is het voorstel om het braakliggende terrein in de Haarlemsestraat tijdelijk open te stellen voor parkeerders van de B&B’s direct afgewezen, terwijl er nu al auto’s van de aannemer op datzelfde terrein staan?

Dit terrein is officieel een bouwplaats en wordt ook zo behandeld. Er staan hekken, waarschuwingen en heeft de benodigde certificering voor een bouwplaats. Het is vanuit veiligheidsoverwegingen en aansprakelijkheid niet toegestaan hier te parkeren met uitzondering van medewerkers van de aannemer of de gemeente. 7.

Welke alternatieven heeft het college zelf actief onderzocht om de ondernemers te ondersteunen en zijn er parkeerplaatsen op loopafstand specifiek voor toeristen van deze accommodaties beschikbaar gesteld?

2/3

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSB/10944775

De vier B&B’s aan de Haarlemsestraat (nrs. 10, 12, 14 en 16) hebben allen een bezoekersvergunning voor bewoners. De gemeente heeft extra uren toegekend op de bestaande bezoekersvergunningen, zodat de gasten van de B&B's geen extra kosten maken in parkeergarages. 8.

Wat vindt het college van de suggestie om direct een flexibele parkeervergunning of tijdelijke ontheffing in te stellen voor toeristen van B&B’s, die last-minute boeken en niet vooraf een kenteken kunnen aanleveren?

Een flexibele parkeervergunning of tijdelijke ontheffing werkt niet met steeds wisselende kentekens. Het college heeft om de bezoekers van de B&B’s te facilitieren extra uren toegekend op de bestaande bezoekersvergunningen. 9.

Welke financiële compensatie is beschikbaar voor ondernemers die door deze planning aantoonbaar boekingen verliezen?

De ondernemers kunnen de aanvraagprocedure en voorwaarden vinden op de website van de gemeente Den Haag: Den Haag - Nadeelcompensatie aanvragen. 10. Hoe gaat het college in de toekomst voorkomen dat zulke ingrijpende werkzaamheden opnieuw precies in het hoogseizoen plaatsvinden, zonder fatsoenlijke communicatie en planning met ondernemers? Het college herkent zich niet in de bewering dat er zonder fatsoenlijke communicatie en planning met ondernemers is gewerkt. De planning was al lange tijd bekend bij bewoners en ondernemers met de gelegenheid om vragen te stellen over het project. Zie ook antwoord bij vraag 1 en 2. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de locoburgemeester, Ilma Merx

Robert van Asten

3/3