RIS323009 Deelmobiliteit levert nauwelijks iets op maar kost wél parkeerplekken en subsidie
Tekst van het document
GEMEENTERAAD
RIS-nummer: 323009
Schriftelijke vragen: Deelmobiliteit levert nauwelijks iets op, maar kost wél parkeerplekken en subsidie Indiener: Jelle Meinesz, Hart voor Den Haag
Datum: 16 juli 2025
Aan de voorzitter van de gemeenteraad, Overeenkomstig art. 32 van het Reglement van orde stelt het raadslid Meinesz de volgende vragen:
1) De wethouder verwijst in zijn brief naar landelijke cijfers over het opgeven van de eigen auto. Kan het college concreet aangeven hoeveel bewoners in Den Haag hun parkeervergunning hebben ingeleverd vanwege overstap op deelvervoer? 2) Kan het college aangeven hoeveel eigen auto’s er aantoonbaar zijn verdwenen in Den Haag door deelname aan deelmobiliteit? Is hierover een nulmeting of effectmeting beschikbaar? 3) Kan het college aangeven hoeveel parkeerplaatsen er sinds 2020 in Den Haag opgeofferd zijn ten behoeve van deelauto’s, deelscooters, deelfietsen en deelbakfietsen? 4) Kan het college aangeven wat de bezettingsgraad (gebruik per dag of per week) van deelauto’s is in Den Haag? En hoeveel deelauto’s rijden er gemiddeld tegelijk op een doorsnee dag? 5) Kan het college aangeven hoeveel subsidie er sinds 2020 verstrekt is aan aanbieders van deelmobiliteit (deelauto’s, deelscooters, deel(bak)fietsen), uitgesplitst per jaar en modaliteit? 6) Kan het college aangeven waarom er subsidie verstrekt wordt aan commerciële aanbieders van deelvervoer, terwijl tegelijkertijd duizenden bewoners op wachtlijsten staan voor een parkeervergunning? 7) Is het college bereid een onafhankelijke evaluatie te laten uitvoeren naar het daadwerkelijke effect van deelmobiliteit op autobezit, parkeerdruk en leefbaarheid in Den Haag? 8) Kan het college aangeven waarom er geen rem wordt gezet op
nieuwe deelmobiliteitsinitiatieven zolang het daadwerkelijke effect op autobezit en ruimtegebruik niet aantoonbaar is?
Jelle Meinesz Hart voor Den Haag
Pagina 1 van 1