RIS322966 Aanpak beter benutten onbenutte parkeergelegenheid Den Haag

Typ tekstTyp tekstTyp tekst

Arjen Kapteijns wethouder van Energietransitie, Mobiliteit en Grondstoffen

dienst: dienstcode

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

Aan de voorzitter van de commissie Leefomgeving

DSO/10903156 RIS322966 Contactpersoon

Belle Montanus Dienst

Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling

DSO Mobiliteit Telefoonnummer

14070 Datum

E-mailadres

15 juli 2025

belle.montanus@denhaag.nl

Onderwerp

Aanpak beter benutten onbenutte parkeergelegenheid Den Haag

Geachte voorzitter, In de beantwoording op de schriftelijke vragen ‘Stimuleer blik in beton’(RIS318944) en in de Voortgangsbrief uitvoering Parkeerstrategie 2024 (RIS319386) is toegezegd in de tweede helft van 2024 een voorstel uit te werken voor het beter benutten van overcapaciteit in Haagse parkeergelegenheden, specifiek voor dubbelgebruik door bewoners. Ik heb u tijdens de commissie Leefomgeving van 21 november 2024 geïnformeerd dat we hiervoor een prijsvraag hebben uitgeschreven. Op deze manier kunnen we innovatieve ideeën vanuit de markt ophalen om onbenutte parkeercapaciteit van bedrijven en instellingen (zowel commercieel als niet commercieel) toegankelijk te maken voor bewoners. Met als doel het verlagen van de parkeerdruk in de stad en het verhogen van de leefbaarheid in de openbare ruimte. Tijdens de commissievergadering heb ik ook toegezegd u te informeren over de uitkomsten van de prijsvraag (toezegging 696). Met deze brief breng ik u op de hoogte van de voortgang. Aanleiding Het verplaatsen van auto’s van bewoners naar onbenutte parkeergelegenheden draagt bij aan de doelen efficiënt en op maat van de mobiliteitstransitie. Een belangrijke uitdaging in Den Haag is de beperkte buitenruime waar niet alles meer in past. De groei en verdichting van Den Haag zet het aanbod van parkeerplaatsen in de openbare ruimte onder druk.

Tegelijkertijd blijft er (inpandige) parkeercapaciteit bij bedrijven en instellingen (o.a. bedrijven, onderwijsinstellingen, commerciële parkeergarages, religieuze instellingen etc.) onbenut. Dit biedt kansen: de overcapaciteit bij bedrijven en instellingen kan beschikbaar worden gesteld aan bewoners uit de omgeving. Zo kunnen bewoners hun auto kwijt op een andere locatie dan op straat, zodat hier ruimte behouden blijft voor andere invullingen als groen, fietsparkeren en speelplekken. Deze ongebruikte capaciteit kan worden benut voor bewoners en bezoekers door slimme integratie met andere mobiliteitsoplossingen. Technologie helpt hierbij om de beste parkeerplek te vinden, te delen en gecombineerd gebruik toe te passen. Ook kunnen reizigers daardoor moeiteloos overstappen op openbaar vervoer en fiets. Prijsvraag Van december 2024 tot mei 2025 liep de prijsvraag. Een prijsvraag is een vorm van aanbesteden waarbij aanbieders weinig kaders meekrijgen en zo veel vrijheid hebben om hun ideeën aan te bieden.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

Telefoonummer 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10903156

De winnende partij zet een businesscase op om bewoners te laten parkeren in onbenutte garages, zoals bij bedrijven die ’s avonds leeg staan. De winnaar krijgt een eenmalige opdracht van €75.000,- om hun aanpak in de praktijk te brengen. Daarna is het aan de winnaar om de businesscase zelfstandig voort te zetten en het aantal locaties in Den Haag verder uit te breiden. De prijsvraag is gewonnen door de combinatie van drie bedrijven: VCCR, Mobian en Automicle. Zij werken hun concept uit tussen mei en december 2025. Aanpak De aanpak is gebaseerd op de bestaande dienstverlening van Mobian, die momenteel actief is op 27 parkeerlocaties in Den Haag. Deze locaties worden als eerste beschikbaar gemaakt voor bewoners door het aanbieden van bewonersabonnementen. Nieuwe parkeerlocaties worden omgezet naar zogenoemde MobiHubs. Deze MobiHubs krijgen toegankelijke abonnementen voor verschillende doelgroepen: vaste abonnementen voor terugkerende bezoekers en forenzen, flexibele abonnementen voor sporadische bezoekers en een bewonerspas. Abonnementhouders kunnen via een app zien waar parkeerplekken vrij zijn en deze meteen reserveren. Op die manier hoeven ze niet te zoeken naar een beschikbare plek. Dit betekent ook dat bewoners met een abonnement gegarandeerd een plek hebben, wat zoekverkeer in de wijk vermindert.

Gebruikers krijgen toegang tot parkeerlocaties met een QRcode, app of kentekenherkenning. Verder worden MobiHubs voorzien van faciliteiten zoals lockers, laadpunten voor elektrische voertuigen en aanvullend vervoer zoals (elektrische) fietsen en bakfietsen. Het combineren van deze diensten en abonnementen maakt het voor eigenaren van garages aantrekkelijk om hun parkeerplekken beschikbaar te stellen. De bewonerspas is een alternatief of aanvulling voor een straatparkeervergunning. Zo kan deze bijvoorbeeld ook worden ingezet als een huishouden meer dan één auto heeft. De bewonerspas wordt gekoppeld aan een kenteken en geeft toegang tot meerdere locaties in de omgeving van het woonadres. Het tarief voor deze bewonerspas ligt rond het tarief van een tweede parkeervergunning (€ 339,10 per jaar in 2025). Parkeerakkoord De gemeente gaat in samenwerking met de winnaar in gesprek met VNO-NCW en MKB Den Haag voor het sluiten van een parkeerakkoord (zie RIS321857). Het parkeerakkoord heeft als doel om de parkeerplekken van de aangesloten bedrijven beschikbaar te stellen. Ook wordt gekeken naar het beschikbaar stellen van bewonersgarages (RIS321856). Daarnaast gaan we gezamenlijk ook in gesprek met The Hague Economic Board om de grote bedrijven in Den Haag aan te laten sluiten. Dit najaar geef ik u een update over de voortgang van de uitvoering.

Met vriendelijke groet, de wethouder van Energietransitie, Mobiliteit en Grondstoffen Arjen Kapteijns

2/2