RIS322953 Bijlage 4 Uitvoeringsplan Wijkagenda Vroondaal 2025-2029

Uitvoeringsplan wijkagenda Vroondaal 2025-2029

Sta

April 2025

h uin urg kd nb Kij cke &O

Het uitvoeringsplan van de wijkagenda Vroondaal laat zien op welke manier bewoners, ondernemers, wijkpartners en de gemeente samen aan het verbeteren van de wijk werken. Tijdens de vier jaar dat de wijkagenda loopt kunnen er nieuwe acties bijkomen of acties worden aangepast voor een beter resultaat.

Dit doen we door: • In kaart brengen van activiteitenbehoefte van wijk­ bewoners en organiseren van activiteiten in de openbare ruimte en beschikbare accommodaties door wijkberaad Vroondaal en de bewonersverenigingen van de vijf buurten. • Stimuleren en ondersteunen van bewonersinitiatieven die zich richten op het versterken van de sociale samen­ hang in de wijk. De gemeente organiseert hiervoor in 2025 onder andere een subsidie informatiebijeenkomst. • Ontwikkelen van een centrale website ‘wijkberaad Vroondaal’ met wijkinformatie voor bewoners. • Zorgen voor regulier contact met bewoners, zorgaanbieders, politie en gemeente en het maken van concrete afspraken. • Aandacht voor de meer afgelegen parkeerplaatsen in Madestein door de politie, onder ander door reguliere surveillance en het reageren op meldingen vanuit bewoners. • Stimuleren van bewoners voor het doen van meldingen bij de politie bij verdachte situaties en overlast. • Helpen bij het formeel oprichten van een Buurt Preventie Team (BPT) Vroondaal, ondersteund door gemeente en politie. Het BPT kan signalen vanuit de wijk op een structurele manier doorgeven aan de gemeente en politie. • Stimuleren van het doen van meldingen over overlast in de openbare ruimte. Dit door het extra promoten van de website denhaag.nl/meldingen door zowel de gemeente als wijkberaad Vroondaal.

VERKEERSVEILIGHEID EN VERKEERSINFRA Doelstellingen: • Verbeteren van de verkeersinfrastructuur in en rondom de wijk • Verbeteren van de verkeersveiligheid in en rondom de wijk • Vergroten van de communicatie over de verkeersplannen in en rond de wijk • Stimuleren van het gebruik van deelvervoer

SOCIALE SAMENHANG EN VEILIGHEID Doelstellingen: • Stimuleren van de sociale verbondenheid in de wijk. • Vergroten van de bekendheid van de aanwezige zorgaanbieders in de wijk en het versterken van de relatie tussen bewoners en organisaties. • Vergroten van de aandacht voor de sociale veiligheid rondom meer afgelegen parkeerterreinen • Vergroten van de communicatie over de mogelijkheden om melding te maken van ervaren overlast in de wijk; zoals verkeerd aangeboden afval, illegale vuil­stort, ver­­dachte situaties, foutparkeren, overlast van bewoners.

Kra

Meedoen, meedenken of meer informatie? Kijk op denhaag.nl/vroondaal. Mail naar wijkagendaloosduinen@denhaag.nl.

Dit doen we door: • De gemeente Den Haag, GEM Vroondaal en gemeente Westland werken samen aan het opstellen en uitvoeren van verschillende plannen voor het verkeer rondom Vroondaal. Deze plannen hebben als doel het verkeer prettig en veilig te maken voor alle weggebruikers. Dit gaat onder andere om de Van Elswijkbaan, Exporteurs­ baan, Madepolderweg en Oorberlaan en de Monsterse­ weg. Meerdere kruispunten en fietspaden worden hierbij verbeterd en nieuwe wegaansluitingen worden aangelegd. • Het stapsgewijs aanpassen van de weginrichting naar de geldende maximale snelheid. Onder andere via het woonrijp maken van nieuwe straten en gebruik maken van groot onderhoud aan een straat. • Het wijzen van wijkbewoners op de eigen verantwoorde­ lijk­heid voor het verbeteren van de verkeersveiligheid in en rond de wijk in samenwerking met de GEM Vroondaal, wijkberaad en de gemeente. • De gemeente wil de fietspaden van Vroondaal met de rest van de stad verbinden en kijken wat nodig is om dit voor de bewoners veiliger te maken. Hierbij gaat het vooral om de verlichting. Het doel is dat de hoofdfietspaden vanuit de Haagse Visie op Licht verlicht worden, met aandacht voor de natuur. • Het regelmatig plaatsen en verplaatsen van Snelheid Informatie Displays (SID’s) om automobilisten op verschillende plekken te wijzen op hun snelheid. Dit heeft een snelheid remmend effect.

Via de verzamelde snelheidsdata uit deze SID’s kan de politie bovendien gericht handhaven op snelheid. • Opstellen en up to date houden van een veelgestelde vragen document over de verkeersplannen en ervaren knelpunten op de website van Vroondaal. Uiteindelijk zal dit overgaan op de website van de gemeente. • Het blijven informeren van wijkbewoners over de ontwikkeling van verkeersplannen in en rondom de wijk via de website van Vroondaal. Daarnaast organiseert de gemeente een jaarlijkse informatiebijeenkomst. • De gemeente werkt samen met de Metropoolregio Rotterdam Den Haag en gemeente Westland aan een verkenning naar de mogelijkheden voor het realiseren van een (light)railverbinding of een andere hoogwaardige OV-verbinding tussen Den Haag en Westland. Hierin wordt ook onderzoek gedaan naar het verbeteren van de aansluiting Vroondaal. • Het actief onder de aandacht brengen van de deelvervoer mogelijkheden binnen de gemeente Den Haag. Meer gebruik van deelvervoer zorgt voor minder auto’s in de wijk en daarmee een lagere parkeerdruk en minder verkeersbewegingen.

V

n roo

da

n aye

ste

in

Ko

m

ds

lk dee

Loo

an

too

r

& en s emn Bo h Bo er e Me

sdu

ine

Wa

lde

ck

n

Ho

utw

ijk

al

MAATSCHAPPELIJKE VOORZIENINGEN Doelstellingen: • Vergroten van de basisschool capaciteit voor kinderen uit Vroondaal. • Vergroten van de speelcapaciteit voor kinderen in de leeftijd van 12+. • Onderzoeken van de mogelijkheden om nieuw leven in te blazen in de locatie van het oude ‘Madefrietje’ als kleinschalige horecavoorziening. • In kaart brengen van de mogelijkheden om buurt­ activiteiten te organiseren in (sport)accommodaties die in de wijk aanwezig zijn. • Verbeteren en verder ontwikkelen van Landschapspark en Stadspark Madestein en het inrichten van de oude ADS-velden als natuur. (*) • Stimuleren van bewonersinitiatieven op het gebied van een groene wijk. Dit doen we door: • Onderzoek naar een geschikte locatie voor een (tijdelijke) uitbreiding van de school en kinderopvang. • Onderzoek naar een geschikte locatie voor het aanleggen van een 12+ speelvoorziening in de wijk. • Het in kaart brengen van de mogelijkheden om een kleinschalige horecavoorzieningen rondom de locatie van het ‘Madefrietje’ terug te brengen. • In gesprek gaan met besturen van aanwezige (sport) organisaties in de wijk voor het aangaan van samen­ werkingsverbanden met het wijkberaad Vroondaal voor het gebruik van de locatie.

• Volledig afronden van de kwaliteitsimpuls voor het Landschapspark Madestein (Grote Plas) in 2025 en starten met de uitvoeren van de kwaliteitsimpuls natuur én recreatie in Stadspark Madestein (Kleine Plas). • Realiseren van ruim 1,6 hectare nieuwe natuur op de oude ADS-velden met de ontwikkeling van duingrasland, struweel, duinbos en waterrijke zones, zoals poelen. • Onderzoek naar mogelijkheden voor een gerichte aanpak voor het schoonhouden van Madestein via ‘Aanvalsplan afval’. Aandacht voor voldoende (legen van) afvalbakken, barbecue-afvalcontainers en publieke communicatie. Dit gebeurt samen met het afronden van de kwaliteits­ impuls en de verschillende betrokken partijen. • Het actief wijzen van bewoners op de (subsidie) mogelijk­ heden tot het vergroenen van de eigen wijk en tuin. Bijvoorbeeld via de aanschaf van een regenton, groene daken of vervangen van stenen door planten.

*De kwaliteitsimpuls natuur én recreatie in Stadspark Madestein is onderdeel van het Regiopark van Zee tot Zweth van Nationaal Park Hollandse Duinen. Het bestaat uit de natuur- en recreatiegebieden Kijkduin, Solleveld, Ockenburgh, Madestein en De Uithof. De natuur op de oude ADS-velden versterkt de verbinding tussen deze gebieden. (nationaalparkhollandseduinen.nl)