CConstaterende datDen Haag
Koppel je AI →
Document · PDF

RIS322304 Afdoening motie Veilig fietsen in de Anna Paulownastraat

Commissie Leefomgeving 15 januari 2026, gemeente Den HaagBij agendapunt: Debat over Verkeersveiligheid522 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Typ tekstTyp tekstTyp tekst

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

Aan de gemeenteraad

DSO/10915079 RIS322304 Contactpersoon

Maarten Giltaij Dienst

Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling

DSO Mobiliteit Telefoonnummer

14070 Datum

E-mailadres

30 september 2025

maarten.giltaij@denhaag.nl

Onderwerp

Afdoening motie: ‘Veilig fietsen in de Anna Paulownastraat’

Uw raad heeft, tijdens het debat over verkeersveiligheid op 22 mei 2025, de door het raadslid de heer Mekers ingediende motie: ‘Veilig fietsen in de Anna Paulownastraat’ (RIS322304) aangenomen. Hierbij informeert het college de raad over de afdoening van de motie. De motie luidt als volgt: Constaterende dat: de Anna Paulownastraat verboden in te rijden is voor fietsers die vanuit de richting centrum komen; fietsers hierdoor meer kruisingen moeten oversteken om vanuit het centrum richting het Anna Paulownaplein te komen; er nu toch vaak fietsers tegen de richting in fietsen; bewoners van de Anna Paulownastraat vaak last hebben van fietsers die over de stoep rijden naar de horeca van het Anna Paulownaplein en verder; de huidige situatie tot gevaarlijke verkeerssituaties kan leiden. Van mening dat: het beter zou zijn als er beide richtingen door de Anna Paulownastraat gefietst kan worden, voor de verkeersveiligheid en bereikbaarheid. Verzoekt het college: te onderzoeken hoe er een veilige fietsroute door de Anna Paulownastraat kan worden gerealiseerd voor fietsers vanaf de centrumzijde. Het college doet de motie op de volgende manier af: Het college deelt uw mening dat het wenselijk zou zijn als men in noordelijke richting door de Anna Paulownastraat zou kunnen en mogen fietsen.

Uit een eerste verkenning blijkt echter dat het niet zonder meer veilig is om fietsers in beide richtingen toe te staan.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

T 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10915079

Een belangrijke randvoorwaarde voor de Anna Paulownastraat is dat de straat bruikbaar moet blijven als aanrijroute voor hulpdiensten richting het centrum. Om deze reden is de Anna Paulownastraat opgenomen in de Hoofdroutekaart nood- en hulpdiensten en openbaar vervoer (RIS320637). Voor de hulpdiensten is het van belang dat de maximumsnelheid van 50 km/u en de inrichting van de weg hetzelfde blijven, zodat ze snel ter plaatse kunnen zijn bij noodgevallen. Daarnaast is de ruimte in de straat beperkt. In de huidige situatie is de afstand tussen de parkeerstroken ongeveer 4,30 meter. Ter vergelijking: de richtlijnbreedte voor een 50 km/u-weg met een enkele rijstrook en twee fietsstroken is 7,00 meter. Daarom wordt de snelheid of de inrichting van de straat nu niet veranderd. Deze combinatie van omstandigheden maakt dat het college het fietsen in noordelijke richting als onveilig beschouwt. Daarom laten we een gespecialiseerd ingenieursbureau daar onderzoek naar doen. Indien blijkt dat de veiligheid onvoldoende is als we in de huidige situatie fietsen in tegengestelde richting toestaan, onderzoekt het bureau de voorwaarden en de mogelijkheden om dat alsnog mogelijk te maken. We streven ernaar uw raad nog dit jaar te informeren over de uitkomsten van het onderzoek. Het college beschouwt de motie hiermee als afgedaan.

Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

2/2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16033594/1