RIS322086 Bijlage 1 Technische vragen NvU GAVI-kavel 1B

Beantwoording technische vragen Nota van Uitgangspunten GAVI-kavel 1B Nr.

Partij Hart voor Den Haag 1 Hart voor Den Haag

2 Hart voor Den Haag

3 Hart voor Den Haag

Vraag Antwoord Nutsvoorzieningen en Stroomnetcapaciteit •Is het correct dat er momenteel geen ruimte is op het Er is op dit moment nog niet bekend of netcongestie een negatieve invloed zal hebben op de planning/haalbaarheid stroomnet om de GAVI-kavel 1b aan te sluiten? Wat en fasering van het plan. Na het vaststellen van de NvU worden de tracés voor kabels en leidingen nader uitgewerkt betekent dit voor de haalbaarheid en fasering van het plan? en voorgelegd aan de verschillende netbeheerders. Aan de hand daarvan zal ook een planning worden opgesteld •Wat is de impact van de verwachte netcongestie tot 2034 voor het aanleggen en aansluiten van de verschillende ontwikkelingen op de planning van GAVI- kavel 1b? •Zijn er afspraken gemaakt met netbeheerders over eventuele prioritering of alternatieve energieoplossingen?

Drinkwatervoorziening en andere nutsdiensten Welke overige nutsvoorzieningen (riolering, telecom, warmtenetten) vormen momenteel een knelpunt?

Op dit moment worden nog geen knelpunten voorzien. Na het vaststellen van de NvU worden de tracés voor kabels en leidingen nader uitgewerkt en voorgelegd aan de verschillende netbeheerders. Zie antwoord op vraag 3.

Milieu Effect Rapportage (MER) Waarom is er gekozen voor een beperkte MER terwijl de omgeving zwaar belast is door snelwegen, spoorlijnen en industriële activiteiten?

Momenteel wordt onderzocht of voor de wijziging omgevingsplan voor de GAVI-kavel 1B een MER-plicht geldt of dat volstaan kan worden met een MER-beoordeling. Daarover zal extern advies worden ingewonnen. Er is hierover dus nog geen definitieve keuze gemaakt.

4 Hart voor Den Haag

Wordt de cumulatieve milieubelasting (geluid, luchtkwaliteit, trillingen) integraal meegewogen?

Ja, de cumulatieve milieubelasting van de hele GAVI-kavel zal worden meegewogen.

5 Hart voor Den Haag

Kan deze keuze voor een beperkte MER worden gezien als het ontwijken van de zorgplicht jegens omwonenden?

Zoals hierboven aangegeven is er nog geen keuze gemaakt en wordt momenteel onderzocht welke procedure van toepassing is in het kader van de wijziging omgevingsplan.

Geluidshinder & Reflectie-effect 6 Hart voor Den Haag

Is er rekening gehouden met het effect dat bouw langs de A4 een reflecterend geluidseffect kan hebben op de stad?

7 Hart voor Den Haag

Welke geluidswerende maatregelen worden voorgesteld om Er zijn in de fase van de NvU nog geen maatregelen onderzocht om versterkte weerkaatsing te voorkomen. versterkte weerkaatsing te voorkomen?

8 Hart voor Den Haag 9 Hart voor Den Haag

Met dit effect is nog geen rekening gehouden. Dit is onderdeel van het vervolgonderzoek geluid.

Gezondheid, Leefbaarheid & Milieuwetgeving Hoe wordt rekening gehouden met de toekomstige aanscherping van milieunormen (stikstof, fijnstof, CO2)?

Bij noodzakelijk vervolgonderzoek zal worden beoordeeld of en in hoeverre rekening moet worden gehouden met mogelijke toekomstige aanscherpingen van milieunormen.

Is het nog verantwoord om een gebied met hoge milieucategorie in deze stedelijke context te ontwikkelen?

De voorgestelde bedrijfszonering (met milieucategorieën 3.1 tot max 4.2) houdt rekening met de milieueffecten op de omgeving (en met name de afstanden tot bestaande woningbouw).

10 Hart voor Den Haag

Hoe wordt de gezondheid van werknemers en omwonenden Bij de in de NvU toegepaste zonering van milieucategorieën is rekening gehouden met omwonenden door de geborgd? toepassing van richtafstanden tot woongebieden. De zone met de hogere milieucategorieën ligt nabij de snelwegen en dus verder van de woonwijk (deelplan 20). De zone met de lagere milieucategorie bevindt zich dichter bij de bestaande woonbebouwing.

10 Hart voor Den Haag

Is er in overleg met de provincie gekeken naar andere locaties buiten de stadsgrenzen waar een hoge milieucategorie beter zou passen?

Hart voor Den Haag 11 Hart voor Den Haag

Profilering & Ruimtelijke Logica Hoe verenigbaar is het om (hoog)technologische bedrijvigheid te combineren met bedrijven in de hoogste milieucategorie?

12 Hart voor Den Haag

Is onderzocht of de gewenste bedrijven zich daadwerkelijk willen vestigen in deze hinderzone?

13 Hart voor Den Haag

Wat zijn de risico’s van afbreuk aan profilering of leegstand? Voor heel het terrein gelden uitgangspunten ten aanzien van ruimtegebruik en uitstraling. Dus dit hoeft elkaar niet te bijten. Daarnaast is er sprake van een fors tekort aan ruimte voor bedrijvigheid in Den Haag.

Hart voor Den Haag 14 Hart voor Den Haag

15 Hart voor Den Haag

16 Hart voor Den Haag Hart voor Den Haag 17 Hart voor Den Haag

18 Hart voor Den Haag Hart voor Den Haag 19 Hart voor Den Haag

Ten aanzien van het bedrijventerreinbeleid wordt zowel op regionaal als provinciaal niveau afgestemd. Binnen de MRDH is sprake van een regionale bedrijventerreinenstrategie. Hieruit blijkt dat er in de regio een tekort is aan ruimte voor hoge milieucategorieën, bovendien is in de bestuursovereenkomst Binckhorst met de Provincie afgesproken dat er op de GAVI-Kavel zo hoog mogelijke milieu categorieën gerealiseerd worden Bedrijven in hoge milieucategorieën is een breed begrip en omvat allerlei soorten bedrijven. Ook (hoog)technologische bedrijven bevinden zich soms in hoge milieucategorieën (tot en met 4). Wel dient rekening gehouden te worden met gevoelige bedrijfsprocessen van sommige high tech maak bedrijven (bijvoorbeeld trillingen). Hierbij speelt afstand een rol. Koppeling low & high tech kan ook interessante combinaties opleveren Er heeft nog geen onderzoek of gesprek plaatsgevonden, maar hoogtechnologische bedrijven hebben soms zelf ook een hinderzone. Dus dit is afhankelijk van het type bedrijf.

Hindercirkels & Belemmeringen Welke effectzones van TNO, hoogspanning, gasleidingen en Deze zones zijn voor een groot deel aangegeven op pagina 16 en 28 van de NvU: veiligheidszone ten behoeve van de warmtenetten lopen door het gebied? munitieopslag TNO (alleen overlap zone C), geluidszone van het warmteoverdrachtsstation, het warmtelinQ tracé, hogedruk gasleidingen, het hoogspanning tracé langs de noordzijde. Wat is het effect hiervan op het ontwerp en de bestemming In het ontwerp zijn de uit te geven kavels gepositioneerd buiten het warmtelinQ tracé, de hogedruk gasleiding en het van de kavels? hoogspanning tracé, zodat in deze zones in ieder geval geen gebouwen komen. Dit is bijvoorbeeld terug te zien aan de knik in de meest zuidelijke kavel vanwege de hogedruk gasleiding en het warmtelinQ tracé. Verder zijn de bedrijven buiten de A-zone van de risico contour van TNO zijn geplaatst. Hoe worden langdurig verblijvenden binnen die zones beschermd? Stedenbouw & Regie Wordt de uitstraling van de GAVI-kavel als ‘toegangspoort van Den Haag’ gegarandeerd door stedenbouwkundige regie?

Uit te geven kavels zijn gepositioneerd buiten risicovolle zones.

Welke toetsings- en handhavingsinstrumenten zijn er om afwijkende bebouwing tegen te houden?

De opzet en kwaliteit van bebouwing dient in lijn te zijn met de richtlijnen van beeldkwaliteit zoals omschreven in de NvU. Er zal nog een beeldkwaliteitsplan worden opgesteld.

Ja, hiervoor zijn in de NvU diverse uitgangspunten opgenomen (zie bijvoorbeeld pagina 66), met name voor de zichtlocaties langs de snelwegen.

Multifunctionaliteit & Tramremise Hoe wordt gegarandeerd dat gebouwen multifunctioneel gebruikt kunnen worden, inclusief de integratie van de tramremise?

Het multifunctionele gebruik van gebouwen kan worden geborgd bij het opstellen van het omgevingsplan, de gronduitgifte en daarna bij de vergunningverlening.

19 Hart voor Den Haag Hart voor Den Haag

Wat gebeurt er als onderdelen hiervan afwijken van het vastgestelde plan?

De NvU kent nog enige flexibiliteit en In de planuitwerking (naar een omgevingsplan en vergunningverlening) is er nog ruimte voor aanpassingen.

Economie & Werkgelegenheid

20 Hart voor Den Haag

Op welke bedrijvigheid wordt concreet ingezet op GAVI 1B? De invulling van de GAVI-Kavel 1B is enigszins flexibel gehouden, omdat de exacte verplaatsingsvraag door transformatieopgaves in de stad zoals de Binckhorst en Laakhavens nog niet bekend is. Er is zowel ruimte voor stadsverzorgende bedrijvigheid, als ruimte voor de doorgroei van het high tech maak cluster waarvoor op TPY te weinig ruimte is om in de vraag te voorzien. Vanuit de afspraken met de Provincie Zuid-Holland uit de Bestuursovereenkomst Binckorst is afgesproken dat de hoogst mogelijke milieucategorie hier mogelijk moet worden gemaakt. Dat is vanaf 3.1 t/m 4.2

21 Hart voor Den Haag

Wat zijn de kaders voor economische toegevoegde waarde en werkgelegenheid?

De kaders uit de Economische Visie (RIS 303550) en het Programma Bedrijfshuisvesting (RIS318691) zijn leidend. Ook vanuit de beoogde doelgroepen is hier rekening mee gehouden. Zo is de keuze bijvoorbeeld geweest om uit te gaan van intensief ruimtegebruik aan de hand van minimale mate van stapeling (van bouwlagen) en hiermee bijvoorbeeld juist niet grootschalige logistiek te faciliteren (beperkte werkgelegenheid en beter passend op bedrijventerreinen elders in de regio).

22 Hart voor Den Haag

Hoe wordt ongewenst gebruik zoals opslag of garageboxverhuur voorkomen?

Dit wordt al voorkomen door de GAVI-kavel te bestemmen voor milieucategorie 3.1 en hoger. Daarnaast zal in de nader uit te werken uitgiftestrategie (bijvoorbeeld bij uitgifte in erfpacht) en het omgevingsplan hier ook op worden gestuurd.

Hart voor Den Haag 23 Hart voor Den Haag

Samenhang met Westvliet III Wordt rekening gehouden met de samenhang en eventuele Op dit moment is niet uitgegaan van een koppeling van de ontsluiting met Westvlietweg III. De ontwikkeling van de ontsluiting van Westvliet III? GAVI-kavel past qua verkeersintensiteiten nog net bij de capaciteit van het wegennet. Met name de kruising Ypenburgse Stationsweg - Guldenlaan vormt hier een knelpunt. Voor de ontwikkeling van de GAVI-kavel moeten er al kleinschalige maatregelen worden getroffen op de kruising Ypenburgse Stationsweg - Guldenlaan om de ontsluiting toekomstbestendig te maken. Een grotere verkeerstoename op de kruising vereisen grootschalige infrastructurele maatregelen aan de kruising Ypenburgse Stationsweg - Guldenlaan. Daarnaast is de ruimte onder het Prins Clausplein beperkt terwijl hier wel een belangrijke sterfietsroute loopt, er een ruimtereservering van de Koningscorridor ligt en en diverse belangrijke leidingen in de grond liggen. De ruimte om hier een verbinding te maken is dus beperkt en vereist aanpassingen aan de onderdoorgang die enkel met toestemming van Rijkswaterstaat kan worden uitgevoerd. De haalbaarheid van een verbinding onder het Prins Clausplein door naar bedrijventerrein Westvlietweg wordt als onderdeel van het gebiedsprogramma Vlietzone onderzocht.

24 Hart voor Den Haag

Is het mogelijk om via ruilverkaveling vier logistieke bedrijven van Westvliet III uit te plaatsen naar de GAVIkavel, conform motie PZH 1169?

Hart voor Den Haag 25 Hart voor Den Haag

Participatie & Draagvlak Voldoen de informatiebijeenkomsten aantoonbaar aan het verwachtingspatroon van deelnemers en de omgeving?

Op zich biedt de GAVI-kavel ruimte voor bedrijvigheid in de milieucategorien 3.1 en hoger en daarmee mogelijk dus ook aan circulaire bedrijven van de Westvlietweg. De gronduitgifte (-strategie) komt echter pas in een latere fase aan de orde. Deelnemers zijn tijdig uitgenodigd om mee te denken over de inhoud van de NvU. Bij omwonenden en belanghebbenden zijn tijdens de inloopbijeenkomsten en klankbordgroepen meningen, zorgen en ideeën opgehaald. Antwoorden, meningen, zorgen en vragen zijn teruggekoppeld zowel via e-mail, via navolgende bijeenkomsten en via de website, waar de meest gestelde vragen staan. Of zijn (indien mogelijk) geïntegreerd in de Nota van Uitgangspunten.

26 Hart voor Den Haag

Hoe wordt geborgd dat het participatieproces daadwerkelijk Om tot een breed draagvlak te komen, is gezocht naar een representatieve samenstelling van deelnemers voor de draagvlak heeft opgeleverd? klankbordgroepen. Om belangstellenden en omwonenden te bereiken en om zoveel mogelijk input te vragen is gebruik gemaakt van meerdere kanalen en middelen, zoals flyers, Social Media en fysieke momenten. Antwoorden, meningen, zorgen en vragen zijn teruggekoppeld zowel via e-mail, via navolgende bijeenkomsten en via de website, waar de meest gestelde vragen staan. Of zijn (indien mogelijk) geïntegreerd in de Nota van Uitgangspunten.

27 Hart voor Den Haag

Wordt voor dit traject ook gebruik gemaakt van een of meerdere MKB toetsen?

Hart voor Den Haag 28 Hart voor Den Haag

Tijdelijke Woningbouw Waarom is de GAVI-kavel niet meegenomen als zoekgebied De GAVI-kavel is niet meegenomen als locatie voor (tijdelijke) woningbouw vanwege de beperkingen op de locatie, voor (tijdelijke) woningbouw? zoals geluidsbelasting van de snelwegen (A4 en A12). Daarnaast wordt al op korte termijn gestart met het bouwrijpmaken van de locatie Tramremise, wat leidt tot bouwwegen, bouwverkeer en hinder door bouwwerkzaamheden. Daarnaast geldt dat 'tijdelijke woningen' vaak 10 jaar of langer moeten kunnen blijven staan en dat past niet in de planning voor de ontwikkeling van de GAV I-kavel.

29 Hart voor Den Haag

Is het, gezien de lange doorlooptijd van de ontwikkeling en netproblemen, logisch om (tijdelijke) woningbouw toe te staan naast Deelplan 20?

CDA

Er is bij het opstellen van deze NvU geen gebruik gemaakt van een MKB-toets. Het opstellen van een NvU leent zich niet voor een MKB-toets.

De GAVI-kavel is door beperkingen zoals geluidhinder en de planning van de ontwikkeling geen geschikte locatie voor (tijdelijke) woningbouw. Al in 2025/2026 zal gestart worden met het bouwrijpmaken van de kavel voor de tramremise. Hiervoor worden bouwwegen op de kavel aangelegd.

1. In de brief van het college is te lezen dat voor de NvU GAVI-Kavel er een integrale afweging is gemaakt voor de toekomstige invulling en inrichting van het terrein. Bij deze integrale afweging is concreet rekening gehouden met de ecologische verbindingszone, de huidige bestemming (bedrijvigheid) en de toekomstige tramremise Ypenburg.

30 CDA

a. Op welke manier is rekening gehouden met de puzzel die De GAVI-kavel valt niet binnen de scope van het gebiedsprogramma Vlietzone. Wel zijn er raakvlakken, met name gemaakt moet worden in de gehele vlietzone. Op welke waar het gaat om ruimte voor bedrijvigheid en mobiliteit/ontsluiting. manier is dit opgenomen in de integrale afweging?

31 CDA

b. Op welke manier is rekening gehouden met genoeg voorzieningen op gebied van groen en sport in het gehele gebied, en in verhouding tot de totale ruimte in de Vlietzone? Hoe is dit meegenomen in de genoemde integrale afweging?

De GAVI-kavel valt niet binnen de scope van het gebiedsprogramma Vlietzone. De GAVI-kavel wordt ontwikkeld tot een duurzaam werklandschap, maar er is geen ruimte gereserveerd voor sport. In het gebiedsprogramma Vlietzone wordt er wel ruimte gereserveerd voor sport.

32 CDA

2. Hoe verhoudt deze afweging zich tot de integrale gebiedsvisie en afspraken tussen de betrokken overheden (Provincie Zuid-Holland, Gemeente Den Haag, Gemeente Leidschendam-Voorburg en Gemeente Rijswijk)

De GAVI-kavel valt niet binnen de scope van het gebiedsprogramma Vlietzone.

33 CDA

3. Heeft de afgekondigde netcongestie door Stedin nog effect op de planning van de GAVI-kavel? En in hoeverre heeft dit mogelijk nog invloed op de planning van de aanleg van nutsinfrastructuur?

Er is nog niet bekend of netcongestie een negatieve invloed heeft op de planning/haalbaarheid en fasering van het plan. Na het vaststellen van de NvU worden de tracés voor kabels en leidingen nader uitgewerkt en voorgelegd aan de verschillende netbeheerders. Aan de hand daarvan zal ook een planning worden opgesteld voor het aanleggen en aansluiten van de verschillende ontwikkelingen

34 CDA

4. Gezien de schaarse ruimte, is de inzet gericht op (zoveel Meerlaags bouwen staat los van de impact op het gebied van geluid en hinder. Elk plan (ook meerlaags) dient te mogelijk) meerlaags bouwen. Hoe kan worden gestuurd op voldoen aan de eisen op het gebied van geluid en milieu. combinaties van functies en/of bedrijvigheid, die ook goed gecombineerd kan worden, niet leidt tot overlast in de omliggende gebieden (ook qua werkverkeer) en goed gecombineerd kan worden op de aanwezige geluid- en hindercirkels?

35 VVD

Netcongestie en drinkwatertekort zorgen voor allerlei vertragingen bij bouwontwikkelingen. Kan worden aangegeven hoe de aansluiting op stroom en drinkwater op de GAVI kavel een rol speelt voor zowel de tramremise als fase 1B.

36 VVD

Op basis van welk economisch onderzoek danwel beleid is De kaders uit de Economische Visie (RIS 303550) zijn leidend en het Programma Bedrijfshuisvesting (RIS318691). bepaald welke vormen van bedrijvigheid hier wenselijk is en Hieruit zijn belangrijke doelen en doelgroepen en sectoren ten aanzien van Den Haag vastgesteld. Daarnaast vindt er passend is? op provinciaal en regionaal niveau divers onderzoek en afstemming plaats. Uit de bedrijventerreinenstrategie MRDH (2023-2030) blijkt aan welke bedrijvigheid er een tekort of behoefte is in de regio. Daarnaast zijn gemaakte afspraken ten aanzien van de compensatieopgave bedrijventerreinen met de Provincie van belang (waaronder de Bestuursovereenkomst Binckhorst)

37 VVD

Welke bedrijvigheid en industrie wordt hier gerealiseerd?

38 VVD

Hoe wordt gewaarborgd dat de bedrijvigheid daadwerkelijk In de nader uit te werken uitgiftestrategie (bijvoorbeeld bij uitgifte in erfpacht) en het omgevingsplan kan hier op iets toevoegt aan de werkgelegenheid van Den Haag en de gestuurd worden. Hier zal specifiek aandacht aan besteed worden in de verdere uitwerking. regio?

Er is in deze fase nog niet bekend of netcongestie een negatieve invloed heeft op de planning/haalbaarheid en fasering van het plan. Na het vaststellen van de NvU worden de tracés voor kabels en leidingen nader uitgewerkt en voorgelegd aan de verschillende netbeheerders. Aan de hand daarvan zal ook een planning worden opgesteld voor het aanleggen en aansluiten van de verschillende ontwikkelingen. Voor fase 1A heeft HTM vóór het afkondigen van netcongestie de benodigde huisaansluitingen aangevraagd.

De invulling van de GAVI-Kavel is enigszins flexibel gehouden, omdat de exacte verplaatsingsvraag door transformatieopgaves in de stad zoals de Binckhorst nog niet bekend is. Er is zowel ruimte voor stadsverzorgende bedrijvigheid, als ruimte voor de doorgroei van het high tech maak cluster waarvoor op het Technology Park Ypenburg (TPY) te weinig ruimte is om in de vraag te voorzien. Vanuit de afspraken met de Provincie Zuid-Holland uit de Bestuursovereenkomst Binckorst is afgesproken dat de hoogst mogelijke milieucategorie hier mogelijk moet worden gemaakt. Dat is vanaf 3.1 t/m 4.2

39 VVD

Is het toevoegen van werkgelegenheid een uitgangspunt van Dit is een van de belangrijke uitgangspunten. Daarnaast speelt het versterken en verbreden van de Haagse economie het college bij het ontwikkelen van bedrijvigheid? een belangrijke rol.

40 VVD

Hoe zorgen we ervoor dat opslagboxen geen plaats vinden op de GAVI-kavel?

In de nader uit te werken uitgiftestrategie (bijvoorbeeld bij uitgifte in erfpacht) en het omgevingsplan kan hier op gestuurd worden (bijvoorbeeld hanteren minimale milieucategorie). Hier zal specifiek aandacht aan besteed worden in de verdere uitwerking.

41 VVD

Hoe voorkomen we dat bedrijvigheid plaatsvindt die we liever niet hebben op de GAVI-kavel?

In de NVU zijn al diverse uitgangspunten geformuleerd ten aanzien van intensief ruimtegebruik (minimale fsi), minimale milieucategorie en beeldkwaliteitseisen. Daarnaast kan hier in de nader uit te werken uitgiftestrategie (bijvoorbeeld bij uitgifte in erfpacht) en het omgevingsplan op gestuurd worden. Hier zal specifiek aandacht aan besteed worden in de verdere uitwerking.

42 VVD

Is nagedacht hoe de ontwikkeling van de GAVI-kavel de optimale bijdrage levert aan de ontwikkeling van de economie van Den Haag en de regio?

De kaders uit de Economische Visie (RIS 303550) zijn leidend en het Programma Bedrijfshuisvesting (RIS318691). Hieruit zijn belangrijke doelen en doelgroepen en sectoren ten aanzien van Den Haag vastgesteld. Daarnaast vindt er op provinciaal en regionaal niveau divers onderzoek en afstemming plaats. Uit de bedrijventerreinenstrategie MRDH (2023-2030) blijkt aan welke bedrijvigheid er een tekort of behoefte is in de regio.

43 VVD

Is onderzocht hoe de GAVI-kavel en de beoogde ontwikkeling past binnen hindercirkels van TNO, warmtenet, hoogspanningskabels en gasleidingen? Zo ja, wat was het resultaat daarvan? Zo nee, waarom niet?

Ja, dit is onderzocht. In het ontwerp zijn de uit te geven kavels gepositioneerd buiten het warmtelinQ tracé, de hogedruk gasleiding en het hoogspanning tracé, zodat in deze zones in ieder geval geen gebouwen komen. Dit is bijvoorbeeld terug te zien aan de knik in de meest zuidelijke kavel vanwege de hogedruk gasleiding en het warmtelinQ tracé. De beoogde uit te geven kavels overlappen met de B-zone en C-zone van de veiligheidszone ten behoeve van de munitieopslag TNO. In de B-zone (middelste cirkel) mogen geen bestemmingen voorkomen waarin uit externe veiligheidsoogpunt kwetsbare of beperkt kwetsbare objecten opgericht kunnen worden. In de C-zone zijn geen bestemmingen opgenomen die het oprichten van bouwwerken mogelijk maken met vlies- of gordijngevelconstructies of grote glasoppervlakten en waarbinnen zich doorgaans een groot aantal personen bevindt.

44 VVD

Hoe is gewaarborgd dat de GAVI-kavel qua uitstraling en vormgeving past bij de locatie die de GAVI-kavel is als toegangspoort van Den Haag en integraal onderdeel wordt van Ypenburg?

Hiervoor zijn uitgangspunten geformuleerd, met name in Hoofdstuk 5 'Beeldkwaliteit'.

45 VVD

Is het uitgangspunt van het college dat de te realiseren bebouwing multifunctioneel inzetbaar is en zo toekomstgericht is? Hoe wordt dat gewaarborgd? Welke maatregelen zijn er om er tegen op te treden indien dat toch niet gebeurt?

Flexibiliteit en toekomstbestendigheid zijn belangrijke uitgangspunten. Hierbij kan bijvoorbeeld gedacht worden aan een groot bedrijfsverzamelgebouw die gedurende de jaren flexibel inzetbaar is voor diverse type bedrijvigheid. Dit wordt nader uitgewerkt in de uit te werken uitgiftestrategie. De GAVI-kavel 1B ligt in een gebied waar de gemeente de gronden in erfpacht uitgeeft, hiermee kunnen bepaalde regels en voorwaarden gesteld worden

46 VVD

Is er rekening gehouden met een fysieke verbinding met het In de NvU is niet uitgegaan van een koppeling van de ontsluiting met Westvlietweg III. De ontwikkeling van de GAVIbedrijventerrein Westvlietweg III zodat de ontsluiting van de kavel past qua verkeersintensiteiten nog net bij de capaciteit van het wegennet. Met name de kruising Ypenburgse Westvlietweg langs de GAVI-kavel kan? Zo nee, waarom Stationsweg - Guldenlaan vormt hier een knelpunt. Voor de ontwikkeling van de GAVI-kavel moeten er al niet? Zo ja, hoe? kleinschalige maatregelen worden getroffen op de kruising Ypenburgse Stationsweg - Guldenlaan om de ontsluiting toekomstbestendig te maken. Een grotere verkeerstoename op de kruising vereisen grootschalige infrastructurele maatregelen aan de kruising Ypenburgse Stationsweg - Guldenlaan. Daarnaast is de ruimte onder het Prins Clausplein beperkt terwijl hier wel een belangrijke sterfietsroute loopt, er een ruimtereservering van de Koningscorridor ligt en diverse belangrijke leidingen in de grond liggen. De ruimte om hier een verbinding te maken is dus beperkt en vereist aanpassingen aan de onderdoorgang die enkel met toestemming van Rijkswaterstaat kunnen worden uitgevoerd. De haalbarheid van een verbinding onder het Prins Clausplein door naar het bedrijventerrein Westvlietweg wordt onderzocht als onderdeel van het gebiedsprogramma Vlietzone.

47 VVD

Kunnen we de GAVI-kavel gebruiken om bepaalde bedrijven Op zich biedt de GAVI-kavel ruimte voor bedrijvigheid in de milieucategorien 3.1 en hoger en daarmee mogelijk dus van het bedrijventerrein Westvlietweg III te verplaatsen ook aan bedrijven van de Westvlietweg. De gronduitgifte (-strategie) komt echter pas in een latere fase aan de orde. (zwaar logistieke bedrijven bijvoorbeeld) om zo ruimte te Bovendien is de vraag naar ruimte voor hogere milieucategorien in Den Haag en de regio zo groot dat er naast de krijgen op de Westvlietweg III voor beter passende bedrijven van de Westvlietweg ook andere ruimtevragen en afwegingen een rol spelen. bedrijvigheid? Zo nee, waarom niet? Zo ja, hoe borgen we dat?

48 VVD

Hoe is rekening gehouden met mogelijke ontwikkelingen rondom de Plas van Reef?

In de NvU is geen rekening gehouden met de mogelijke ontwikkeling van de Plas van Reef ivm de afspraak in het coalitie-akkoord dat in deze raadsperiode geen bouwplanontwikkeling zal plaatsvinden rond de Plas van Reef.

49 VVD

Hoe is rekening gehouden met een verbinding tussen de verschillende bedrijventerreinen zoals het Forepark?

Op het gebied van mobiliteit zijn er geen nieuwe verkeersverbindingen tussen bedrijventerreinen bedacht. Wel wordt gelet op de onderlinge bereikbaarheid van deze terreinen via bestaande infrastructuur zoals de Ypenburgse Boslaan/Stationsweg en Laan van Leidschenveen.

50 CU SGP

Is er inzicht in de gevolgen van netcongestie op de voorliggende plannen? Kan alles aangesloten worden?

Zie het antwoord op vraag 1.

51 CU SGP

Hoe zit het met mogelijke geluidshinder voor zowel bewoners als bedrijven aan beide kanten van de A4?

In de NvU is rekening gehouden met mogelijke geluidhinder door de toepassing van zonering van bedrijven. Hierdoor zal geen sprake van ontoelaatbare geluidhinder. In het omgevingsplan zal dit nader uitgewerkt worden.

52 CU SGP

Hoe verhoudt de hogere milieucategorie op de GAVI-kavel zich tot de plannen voor bedrijventerrein Westvlietweg?

Gezien de nabijheid zijn deze terreinen in samenhang beschouwd. Bij de toekomstige planvorming voor de Westvlietweg zal ook rekening worden gehouden met de planvorming voor de GAVI-kavel. De vraag naar ruimte voor hogere milieucategorieën in Den Haag en de regio is zo groot, dat de ontwikkeling van de GAVI-kavel voor hogere milieucategorien dit niet uitsluit voor de Westvlietweg.

53 CU SGP

Welke opties voor ontsluiting zijn overwogen, ook in overweging nemende de ontsluiting van bedrijventerrein Westvlietweg?

In de NvU is niet uitgegaan van een koppeling van de ontsluiting met Westvlietweg III. Dit komt omdat de ontwikkeling van de GAVI qua verkeersintensiteiten nog net past qua capaciteit van het wegennet. Met name de kruising Ypenburgse Stationsweg - Guldenlaan vormt hier een knelpunt. Voor de ontwikkeling van de GAVI moeten er al kleinschalige maatregelen worden getroffen op de kruising Ypenburgse Stationsweg - Guldenlaan om de ontsluiting toekomstbestendig te maken. Een grotere verkeerstoename op de kruising vereisen grootschaliger infrastructurele maatregelen aan de kruising Ypenburgse Stationsweg - Guldenlaan. Verder zijn er diverse vormen van ontsluiting van de GAVI-kavel onderzocht. Zo is gekeken naar een ontsluiting enkel via de Guldenlaan, een ontsluiting met inprikkers vanuit de Guldenlaan en Valutapad en de variant waarbij de Guldenlaan en Valutapad met elkaar worden verbonden. De laatste versie bood in de ontsluiting de beste verdeling van verkeer over beide wegen en de beste bereikbaarheidspotentie.

54 CU SGP

Op welke manier gaat de combinatie van hoge Bedrijven in hoge milieucategorieën is een breed begrip en omvat allerlei soorten bedrijven. Ook milieucategorie bedrijven met bv hightech maakbedrijven (hoog)technologische bedrijven bevinden zich soms in hoge milieucategorieën (tot en met 4). Wel dient rekening samen, ook met het oog op hinder van de A4 en hindercirkel gehouden te worden met gevoelige bedrijfsprocessen van sommige high tech maak bedrijven (bijvoorbeeld TNO? Hoe wordt daar rekening mee gehouden? trillingen). Hierbij speelt afstand een rol. Koppeling low & high tech kan ook interessante combinaties opleveren. Bij het opstellen van de NVU is rekening gehouden met hindercirkels van de snelweg en TNO.

55 CU SGP

Welke moeilijkheden en (financiële) obstakels geeft de aanwezigheid van WarmtelinQ en andere kabels?

Het stedenbouwkundig raamwerk is opgezet nádat het tracé van Warmtelinq is vastgelegd. De fysieke en ruimtelijke beperking zijn dus in beeld en vormen geen (financieel) risico. De nadere uitwerking van overige (nieuwe) tracés vindt plaats in de volgende fase.

56 CU SGP

In hoeverre wordt voor de invulling van de GAVI-kavel gestuurd op gewenste bedrijvigheid (in het kader van de economische visie)?

De kaders uit de Economische Visie (RIS 303550) en het Programma Bedrijfshuisvesting (RIS318691) zijn leidend. Daarnaast wordt in de nog uit te werken uitgiftestrategie specifiek aandacht besteed aan de maatregelen ten aanzien van de gewenste invulling.

57 CU SGP

Hoe is het participatieproces vormgegeven? Er wordt in de De Inspraak- en participatieverordening gemeente Den Haag 2024, de omgevingswet 2024 en het Communicatie- en NvU niets gezegd over de opbrengsten van de drukbezochte participatieplan GAVI-kavel 1B NVU zijn de kaders waarbinnen communicatie en participatie heeft plaatsgevonden. participatieavonden. Om tot een breed draagvlak te komen, is gezocht naar een representatieve samenstelling van deelnemers voor de klankbordgroepen. Om belangstellenden en omwonenden te bereiken en om zoveel mogelijk input te vragen is gebruik gemaakt van meerdere kanalen en middelen, zoals flyers, Social Media en fysieke momenten. Antwoorden, meningen, zorgen en vragen zijn teruggekoppeld zowel via e-mail, via navolgende bijeenkomsten en via de website, waar de meest gestelde vragen staan. Of zijn (indien mogelijk) geïntegreerd in de Nota van Uitgangspunten.

58 CU SGP

Zijn er tijdelijke mogelijkheden voor invulling van de GAVIkavel overwogen? Zo ja, welke?

De GAVI-kavel is in de loop van de tijd bijvoorbeeld genoemd als optie voor tijdelijke projecten zoals (tijdelijke) woningbouw of woonwagens. In verband met de planning van de ontwikkeling en de vele ruimtelijke beperkingen (hinderzones) op de GAVI-kavel zijn deze tijdelijke invullingen weer afgevallen.

59 CU SGP

Hoe verhoudt de motie 'eerst een gebiedsvisie, dan een NvU' zich tot de voorliggende NvU?

In de afdoening van de motie 'Eerst een gebiedsvisie, dan een NvU' (RIS318342) is aangegeven dat (en waarom) de besluitvorming over deze NvU vooraf kan gaan aan besluitvorming over het gebiedsprogramma Vlietzone.

60 CU SGP

Hoeveel werkgelegenheid levert de geplande bebouwing en Dit is afhankelijk van het type bedrijvigheid dat hier daadwerkelijk gaat landen. Bij high tech maak is gemiddeld invulling daarvan op de GAVI-kavel op aan werkgelegenheid genomen vaak sprake van een meer werkgelegenheid per hectare dan bij bijvoorbeeld een afvalcluster. voor Den Haag?

61 D66

In hoeverre is rekening gehouden met de aangenomen De NvU biedt een kader voor de ontwikkeling tot den duurzaam werklandschap maar laat zich niet uit over de motie “Wie plaatsmaakt, maakt aanspraak”, en kunnen gronduitgifte aan specifieke bedrijven. De gronduitgifte komt in een latere fase aan de orde. bedrijven die plaatsmaken voor andere ontwikkelingen in de stad, voorrang krijgen op een plek op de GAVI-kavel?

62 D66

Is het volledige aantal hectares dat wordt aangelegd op de Nee, er is nog sprake van een surplus op de Gavi-kavel dat ingezet kan worden voor andere compensatieopgaven in GAVI-kavel benodigd om aan de afspraken met de provincie de stad. Daarnaast mogen ook de gronden waar de tramremise gerealiseerd zal worden ingezet worden als in de bestuursovereenkomst Binckhorst te voldoen? Is er planologische compensatie voor bedrijven die elders in de stad weg moeten. een overschot aan hectares? En zou een eventueel overschot dan op een andere manier als compensatie kunnen dienen?

63 D66

Op welk type HMC-bedrijvigheid wordt, naast Hightech bedrijvigheid en het niet-watergebonden afvalcluster, nog meer ingezet bij de ontwikkeling van de GAVI-kavel?

Dit gaat om reguliere en stadsverzorgende bedrijvigheid, in gemengde reguliere bedrijfsactiviteiten zoals handel, bouw, productie en transport. De bedrijven hebben veelal een verzorgende functie voor de stad en haar inwoners. Dit kan ook concreet gaan om de verplaatsing van bedrijven uit de Binckhorst of Laakhavens.

64 D66

Wat is de relatie met de ontwikkeling GAVI-kavel, Bedrijventerrein Westvlietweg, Forepark en Technology Park Ypenburg? Vooral op het gebied van mobiliteit en economische versterking van elkaar.

Gezien de nabijheid zijn deze terreinen in samenhang beschouwd. Er is nagedacht over de ligging aan de snelweg (de zichtwerking). De hightech maak bedrijven meer aan de kant van de snelweg (zichtlocatie) en bedrijvigheid achter deze rand waar bijvoorbeeld HMC bedrijven kunnen komen. Op het gebied van mobiliteit zijn er geen directe verbindingen tussen de bedrijventerreinen bedacht. Wel wordt gelet op de bereikbaarheid van deze terreinen via bestaande infrastructuur zoals de Ypenburgse Boslaan/Stationsweg en Laan van Leidschenveen.

Partij voor de Dieren Partij voor de Dieren

Raadsvoorstel 1. (p.1) “In juni 2022 heeft de raad ingestemd met de NvU voor de realisatie van de tramremise (RIS312403).”

65 Partij voor de Dieren

Moet de NvU niet herzien worden en opnieuw aan de raad worden voorgelegd, gezien wijzigingen in perceelsgrenzen, programmering en ruimtebeslag? Graag een toelichting.

Partij voor de Dieren

2. (p.1) “Dit deel van de GAVI-kavel is bestemd voor bedrijvigheid met een milieucategorie vanaf 3.1 en hoger.”

66 Partij voor de Dieren

Herziening van de NvU Tramremise is niet nodig. Er is geen sprake van een fundamentele verandering van programma of locatie. Er is sprake van een beperkte wijziging van demarcatie en grootte van de locatie.

In de NvU wordt ook gesproken over categorieën tot en met De maximale milieucategorie is 4.2. De Gavi-kavel is in de omgevingsverordening van de provincie opgenomen als 4.2. Komt er een bovengrens aan de milieucategorie, en zo bedrijventerrein. Daarbij is bepaald dat de hoogst mogelijke milieucategorie mogelijk gemaakt moet worden. ja, welke?

Partij voor de Dieren

3. (p.3) “De ecologische verbindingszone aan de zuidkant van de kavel tussen de Plas van Reef en de kavel en de groen/blauwe structuur langs de Tedinger Broekplas worden met elkaar verbonden.”

67 Partij voor de Dieren

Deze verbinding bestaat toch al? Op welke wijze verandert de NvU deze verbinding?

68 Partij voor de Dieren

4. (p.4) Kan meer worden verteld over de Op het moment dat de NvU wordt vertaald naar een wijziging omgevingsplan zal eventueel een MER-procedure milieueffectrapportage? Wanneer staat deze gepland (ervan doorlopen moeten worden. Momenteel wordt onderzocht of een PlanMER-plicht geldt of dat volstaan kan worden uitgaande dat deze nodig is)? Welke aspecten worden met een MER-beoordeling. In beide gevallen worden alle omgevingseffecten in beeld gebracht. In geval van een hierbij in kaart gebracht? Wordt er een advies aan de PlanMER-plicht zal de commissie MER om advies worden gevraagd. Commissie MER gevraagd?

Partij voor de Dieren

De ecologische verbindingszone tussen de Plas van Reef en Tedingerbroekplas (langs de Molensloot) is reeds als zodanig bestemd, maar wordt door de positionering van de tramremise verbreed. Deze verbreding wordt eveneens toegevoegd aan de SGH c.q. het netwerk aan ecologische verbindingszones.

Nota van Uitgangspunten

69 Partij voor de Dieren

5. Hoeveel bomen worden naar verwachting gekapt in het Er dient nog een boominventarisatie plaats te vinden. Daaruit blijkt hoeveel bomen er moeten worden gehele plangebied (1A + 1B), inclusief de bomen die gekapt herplant/gecompenseerd. Dit zal in de volgende fase plaatsvinden. Voor de aanleg van Warmtelinq is dit reeds zouden worden voor aanleg van het WarmtelinQ-tracé? gebeurd. De compensatieopgave wordt in samenhang opgepakt.

70 Partij voor de Dieren

6. Kan worden aangegeven hoe de compensatie van het aantal te kappen bomen wordt gerealiseerd?

De compensatie zal op verschillende manieren plaatsvinden. Enerzijds door verbreding en versterking van de huidige Ecologische Verbindingszone en het versterken van de rand tussen het fietspad en de Tedingerbroekplas, anderzijds door de aanplant van bomen en aanleg van groen ín het plangebied zelf.

71 Partij voor de Dieren

7. In hoeverre is het risico dat volgt uit netcongestie in beeld? Zijn hier (risico-) analyses van? Zo ja kunnen die gedeeld worden?

Na het vaststellen van de NvU worden de tracés voor kabels en leidingen nader uitgewerkt en voorgelegd aan de verschillende netbeheerders. Aan de hand daarvan zal ook een planning worden opgesteld voor het aanleggen en aansluiten van de verschillende ontwikkelingen.

72 Partij voor de Dieren

8. Is (indicatief) in beeld of er tijdens bouw- of gebruiksfase Dit is op dit moment nog niet in beeld en dit zal in volgende fase worden onderzocht. sprake is van vergunningsplichtige stikstofuitstoot?

73 Partij voor de Dieren

9. Klopt het dat interne saldering vrijwel onmogelijk is door Dit is op dit moment nog niet in beeld en dit zal in volgende fase worden onderzocht. afwezigheid van stikstofuitstoot in de referentiesituatie?

74 Partij voor de Dieren

10. Wat gebeurt er als significante stikstofuitstoot op een Er is nog geen risico-analyse uitgevoerd. Natura 2000-gebied plaatsvindt? Wat betekent dat voor de haalbaarheid? Is hierover een risicoanalyse beschikbaar? Zo ja, kan deze gedeeld worden?

75 Partij voor de Dieren

11. (p.5) “Bedrijven die niet in de Binckhorst of het CID kunnen of willen blijven [...]”

76 Partij voor de Dieren

Partij voor de Dieren 77 Partij voor de Dieren

Waarom specifiek deze bedrijven? Is er een In de Bestuursovereenkomst Binckhorst zijn afgesproken gemaakt over de planologische reservering ten aanzien van voorrangsregeling voor herhuisvesting? Kan dit ook gegeven compensatieopgave in de stad. Dit betreft een planologische reservering maar niet de daadwerkelijke bijvoorbeeld het Didam-arrest? Zo ja, hoe wordt dat verplaatsingsvraag. Daarvoor is geen sprake van een voorrangsregeling. Dit wordt nader uitgewerkt in de vormgegeven? uitgifitestrategie. 12. (p.7) “Het ontwerpbestemmingsplan Ypenburg A12zone uit 2023.” Wat is de status van dit ontwerpbestemmingsplan? Zijn die De status van het ontwerpbestemmingsplan Ypenburg A12-zone is dat het nog een ontwerp. De regels van dit regels van kracht zolang het bestemmingsplan niet door de ontwerpbestemmingsplan zijn nog niet van kracht. gemeenteraad is vastgesteld?

78 Partij voor de Dieren

13. (p.13) Met hoeveel m² worden de bestaande ecologische zones ‘Ypenburg’ en ‘Ypenburgse Boslaan’ daadwerkelijk vergroot als gevolg van deze NvU?

De bestaande ecologische zones worden verbreed met ca. 14370 m2 aan de zijde van de Molensloot en ca. 8600 m2 aan de zijde van de Tedingerbroekplas. De aangegeven verbreding betreft dus de 'daadwerkelijke vergroting' van de ecologische zones als gevolg van deze NvU.

79 Partij voor de Dieren

14. (p.13) Komt er nog een natuuronderzoek voor GAVIDe natuurtoets en het nader ecologisch onderzoek zijn voor het hele plangebied (dus GAVI-kavel 1A en 1B) kavel 1B? De bestaande onderzoeken lijken waar het gaat uitgevoerd. Wellicht schept het verwarring omdat het onderzoek is geïnitieerd door fase 1A, de ontwikkeling van om de verwachte ontwikkeling alleen van de tramremise uit tramremise, die net als de aanleg van Warmtelinq eerder in tijd plaats zullen vinden. Alle mitigerende en te gaan (denk bijvoorbeeld aan de constatering dat het nest compenserende maatregelen worden in samenhang opgesteld en vastgelegd in activiteitenplannen en adviezen. van de buizerds buiten plangebied van 1a lig; er is dan wel Aangezien de uitgevoerde onderzoeken betrekking hebben op de hele GAVI-kavel (1A en 1B) is het (dus) niet nodig gekeken naar het gebied 1b maar de voorgenomen om voor GAVI-kavel 1B nieuw onderzoek te doen. Bovendien worden alle mitigerende en compenserende ontwikkelingen op 1b zijn niet meegenomen in de adviezen maatregelen voor de GAVI-kavel 1A en 1B in samenhang opgesteld en vastgelegd. en mitigerende maatregelen etc.).

Partij voor de Dieren

15. (p.14) “In het kader van de NvU dient een bomenonderzoek plaats te vinden. Hieruit blijkt tevens de mogelijke compensatieplicht. [...] Zeker is dat voor de meeste bestaande bomen op de GAVI-kavel 1B een kapvergunning nodig zal zijn.”

80 Partij voor de Dieren

Is het bomenonderzoek al beschikbaar? Kan het gedeeld worden? Waarom is het geen bijlage bij de stukken?

81 Partij voor de Dieren

16. (p.29) Is er meer informatie over de verbreding van de Minister Harbers heeft destijds besloten meerdere projecten te pauzeren. Eén van deze projecten is de A4 A4 Haaglanden en de meekoppelkans van het bijbehorende Haaglanden - N14. Op dit moment is nog onduidelijk hoelang deze pauze gaat duren. langzaam verkeersnet? Waar is dit te vinden? Klopt het dat realisatie in 2026 voorzien wordt?

Partij voor de Dieren

17. (p.29) “Over enkele jaren zal de tramremise operationeel zijn.”

Deze inventarisatie zal plaatsvinden in de fase na vaststelling NvU.

82 Partij voor de Dieren

Wat betekent "enkele jaren" concreet? Is er een specifieke deadline? Is netcongestie hier een risico, kan dit toegelicht worden?

De aansluiting voor de tramremise is voor december '24 aangevraagd en zal derhalve op tijd aangelegd worden om de tramremise te voorzien van stroom.

83 Partij voor de Dieren

18. (p.33) Bij 17,4 hectare verhard oppervlak: kan worden aangegeven hoe de waterbalans er uitziet? Hoeveel extra watercompensatie is nodig?

Bij het opstellen van de NvU is gebleken dat de watersleutel van het Hoogheemraadschap van Delfland (HHD) voor dit peilgebied aan verandering onderhevig is. Daarom is vooralsnog uitgegaan van een compensatie van 20% van het toe te voegen verhard oppervlak. Voor fase 1A wordt momenteel de 'weging waterbelang' in nauwe afstemming met het Hoogheemraadschap opgesteld. De uitwerking en berekeningen van de verschillende thema's binnen deze weging waterbelang worden in de volgende fase van GAVI 1B integraal meegenomen. Deze berekeningen moeten uitwijzen of er voldoende compenserende maatregelen te treffen zijn binnen het plangebied. De compenserende maatregelen bestaan uit vasthouden op eigen terrein, vertraagd afvoeren en vergroten oppervlakte open water.

84 Partij voor de Dieren

19. (p.39) Wat is de verwachte resterende Zie antwoord op vraag 83. waterbergingsopgave? Hoe wordt hier op een kavel invulling aangegeven? 20. (p.39) Waarom is "minder verharding" op de uit te Er is in het plan al rekening gehouden met minimaal verharding van de buitenruimte ('groen tenzij'). Op kavelniveau geven gronden (of minder uit te geven vierkante meters zal in overleg met de ontwikkelende partijen ingezet worden op maximaal vergroening binnen de mogelijkheden van bvo) geen genoemde oplossingsrichting voor de het bedrijf. wateropgave? Dit zou toch ook mogelijk zijn?

85 Partij voor de Dieren

Partij voor de Dieren

21. (p.38) “Dit betekent dat aan de zijde van de Molensloot en aan de zijde van de Tedinger Broekplas groenstructuren zullen komen. Deze worden toegevoegd aan de Stedelijke Groene Hoofdstructuur en het netwerk aan ecologische verbindingszones als onderdeel hiervan”

86 Partij voor de Dieren

Hier zijn toch al groenstructuren? Welk oppervlakte wordt toegevoegd aan de SGH en hoe groot is dit? Is hier eventueel een specifieke plattegrond van (met de bestaande en nieuwe SGH)?

87 Partij voor de Dieren

22. (p.38) Liggen ondergrondse leidingen binnen of buiten Momenteel ligt er een hogedruk gasleiding onder de ecologische verbindingszone, de nieuw aan te leggen leidingen de ecozone? Waar is de ruimte reservering voor onderhoud van Warmtelinq worden middels een gestuurde boring op aanzienlijke diepte verbonden met het netwerk aan de voorzien? Is er bij (regulier) onderhoud verstoring van de noordzijde van de A12. Voor de inspectie/onderhoud van de gasleiding wordt (net als nu) geen verstoring verwacht. ecozone? Zo niet, waarom niet?

Hier zijn inderdaad al groenstructuren maar deze worden verbreed om de ecologische waade te versterken. Zie hiervoor ook pagina 38 en 40 van de Nota van uitgangspunten. Het oppervlak dat hier wordt toegevoegd aan de SGH is aan de zijde van de Molensloot ca. 14370 m2 en aan de zijde van de Tedingerbroekplas ca. 8600 m2.

88 Partij voor de Dieren

23. (p.60) Hoe worden de ontwerp-richtlijnen voor de groene begrenzing opgesteld? Betreft dit openbare ruimte of kavelgrenzen? Bestaat de beplanting uit inheemse soorten? Worden hier eisen aan gesteld?

89 Partij voor de Dieren

24. (p.62) “Inrichting die bijdraagt aan groen en ecologie.” Zie beantwoording vraag 88. Kan in de inrichtingseisen expliciet worden opgenomen dat gebruik van inheemse beplanting verplicht is?

90 Partij voor de Dieren

25. (p.74) Waarom wordt HMC als non-profit aangemerkt in De normgrondprijs, in dit geval voor non-profit, is de minimale grondprijs voor vastgoed waarvan de residuele de Grondprijzenbrief 2023? grondwaarde leidt tot lage grondprijzen. Het is namelijk de verwachting dat de bouwkosten hoog zijn (zware constructies) en de (huur)waarde relatief beperkt zal zijn.

91 Partij voor de Dieren

26. (p.74) “Vanuit de portefeuille Economie zal eerst verder Hier is aangegeven dat nader onderzoek vanuit economie noodzakelijk is, omdat hier sprake is van de realisatie van onderzoek gedaan worden naar de vorm (meer gestapeld, een bedrijventerrein. Maar deze uitwerking zal gezamenlijk en in het bredere kader van ruimtelijke ordening en FSI, type parkeervoorziening e.d.) waarin ontwikkeld kan grondzaken worden uitgevoerd. Bij de NVU zijn de Economische Visie en het Programma Bedrijfshuisvesting worden en welke regels daarvoor onder andere in het belangrijke kaders. omgevingsplan vastgesteld moeten worden. Studie daarnaar zal vooral in het teken staan van economisch beleid, maar is niet zomaar uitgangspunt in de grondexploitatie, zolang deze financieel niet aantoonbaar haalbaar is.” Kan deze alinea worden toegelicht? Waarom is dit vanuit de portefeuille Economie en niet vanuit ruimtelijke ordening? Wat betekent het dat het in het teken staat van economisch beleid?

Partij voor de Dieren

Voor de herinrichting van het groen binnen de begrenzing van ecologische verbindingszone langs de Tedingerbroekplas en de Molensloot gelden de uitgangspunten uit de Nota Stadsnatuur en dus de toepassing van inheemse soorten. Voor de inrichting van de openbare ruimte geldt dat het groen zoveel mogelijk ecologische waarde krijgt conform Nota Stadsnatuur en Nota Stadsbomen, passend bij het gebied. Voor het groen binnen kavelgrenzen gelden de uitgangspunten vanuit het puntensysteem groen– en natuurinclusief bouwen c.q. het puntensysteem natuurinclusief- en klimaatadaptief bouwen nadat deze is vastgesteld.

27. (p.74) “Om meerlaags-ruimtegebruik op de kavels te stimuleren kunnen de erfpachters van de kavels gestimuleerd worden om zelf met een combinatie van bedrijven te komen die naar hun aard goed meerlaags te combineren zijn.”

92 Partij voor de Dieren

Er staat ‘kunnen gestimuleerd worden’. Waarom zo De in de NvU aangegeven minimale fsi is een 'eis'. Het 'stimuleren' ziet niet op het 'wat' (minimale fsi) maar op het optioneel? Is het mogelijk om dit (deels) als (harde) eis op te 'hoe', dus het realiseren van een minimale fsi door bijvoorbeeld bedrijfsverzamelgebouwen, of 'generieke nemen? gebouwconcepten'.

93 Partij voor de Dieren

28. (p.75) Wanneer wordt het projectdocument naar verwachting aan de raad gestuurd?

Partij voor de Dieren

29. (p.76) “Geadviseerd wordt om al in deze fase met een kwaliteitsteam te werken.”

De verwachting is dat het projectdocument eind 2025 aan de raad gestuurd kan worden. Na vastelling van de NvU moet de grondexploitatie conform de beheerregels binnen 2 jaar door de raad operationeel worden.

94 Partij voor de Dieren

Aan wie is dit advies gericht?

Partij voor de Dieren

Natuurtoets Antea (juli 2024)

Partij voor de Dieren

30. (p.14 & p.30) De Natuurtoets verwijst naar een door de gemeente Den Haag aangewezen foerageergebied voor vleermuizen, ook aangeduid als “Belangrijke Vleermuiszone” buiten de Stedelijke Groene Hoofdstructuur.

95 Partij voor de Dieren

Dit is bedoeld als 'algemeen advies' vanuit het besef dat stevige sturing nodig zal zijn om op deze bijzondere locatie de gewenste kwaliteit te realiseren.

Wat is het gemeentelijk beleid ten aanzien van aangewezen Voor het behoud c.q. instandhouden van belangrijke foerageergebieden en vleermuiszones gelden de wettelijke foerageergebieden en belangrijke vleermuiszones? kaders van de Omgevingswet. Hieraan is en wordt getoetst.

Partij voor de Dieren

31. (p.22) Er wordt aanbevolen om het aanwezige broekbos te behouden en te optimaliseren.

96 Partij voor de Dieren

Wordt dit bos meegenomen in de ecologische zones in de NvU? Kan specifiek worden toegelicht of het biotoop broekbos behouden blijft, of als kap nodig is, daarna opnieuw terugkomt bij de voorziene ontwikkelingen? Zo niet, waarom niet?

97 Partij voor de Dieren

32. (p.22) Hoe kan omgegaan worden met de Hier zal in de verdere uitwerking van de plannen in de volgende fase extra aandacht naar uitgaan. Daarnaast moeten konijnenburchten (en vossenburcht) als de voorziene deze werkzaamheden volgens een nog op te stellen ecologisch werkprotocol uitgevoerd worden. Tijdens de ontwikkelingen door zouden gaan? Uit de zorgplicht lijkt te uitvoering wordt strikt toegezien op de naleving van dit ecologisch werkprotocol volgen - als de burchten echt niet ontzien kunnen worden dat ze dan in het juiste seizoen handmatig worden uitgegraven. Hoe draagt de gemeente dan zorg voor veilige verplaatsing en nieuw geschikt leefgebied voor deze dieren?

Partij voor de Dieren 98 Partij voor de Dieren

Het broekbos kan als zodanig niet worden behouden ten gevolge van de gebiedsontwikkeling en kan ook niet op de GAVI-kavel c.q. de ecologische zones als zodanig worden gecompenseerd. De oeverzone langs de Molensloot behoudt zoveel mogelijk zijn open, ruige en natte karakter, afgewisseld met een aantal groepen bomen/struiken om de gewenste afwisseling tussen open- en geslotenheid te creëren.

33. (p.26) In de Natuurtoets wordt verwezen naar een natuurkansenscan die door de gemeente is uitgevoerd. Kan deze natuurkansenscan gedeeld worden met de raad?

Ja, deze kan worden gedeeld. De natuurkansenscan is gebruikt voor de voorbereiding en besluitvorming over de NvU GAVI-kavel 1A (RIS312403), waarmee de raad heeft ingestemd op 21 april 2022. De natuurkansenscan is onderdeel geweest van eerdere besluitvorming. De natuurkansenscan is uitgevoerd overeenkomstig de Nota Stadsnatuur (RIS305824).

Nader Ecologisch Onderzoek (november 2024) 99 Partij voor de Dieren

34. Is het plangebied onderzocht op de aanwezigheid van egels? Zo niet, waarom niet?

Partij voor de Dieren

35. (p.16) “Het nest gaat mogelijk niet verloren gezien het voorlopig ontwerp van het planvoornemen.”

Dit is niet meegenomen in het onderzoek. De egel is wel beschermd, maar er geldt geen vergunningplicht. De algemene zorgplicht is natuurlijk wel van toepassing. Voor handhaving wordt verwezen naar het eerder genoemde ecologisch werkprotocol.

100 Partij voor de Dieren

Gaat dit over het planvoornemen voor de tramremise (1A)? Deze opmerking heeft inderdaad betrekking op het voornemen van de ontwikkeling van de tramremise. Voor het Bij het planvoornemen voor 1B zou dit nest toch wel planvoornemen van 1B is de kans relatief groot dat dit nest daadwerkelijk verloren gaat, maar ook het verloren gaan? planvoornemen Tramremise heeft al negatieve effecten voor het nest. Daarom wordt er voor het planvoornemen tramremise een vergunning flora en fauna activiteit (met bijbehorend activiteitenplan) aangevraagd. Voor de uitvoering wordt aanvullend een ecologisch werkprotocol opgesteld.

101 Partij voor de Dieren

36. (p.17) Ligt het nest van de boomvalken binnen het plangebied van GAVI-kavel 1B? 37. (p.18) In welke mate blijven de bomen behouden die deel uitmaken van de essentiële foerageerroute?

103 Partij voor de Dieren

102 Partij voor de Dieren

Partij voor de Dieren

Voor het behoud c.q. instandhouden van foerageerroutes gelden de wettelijke kaders van de omgevingswet. Hieraan is en wordt getoetst. Bij de verdere uitwerking van de plannen wordt hiermee rekening gehouden en zo mogelijk versterkt.

38. (p.18) Is er al een activiteitenplan waarin de In opdracht van Warmtelinq is er een traject ingezet om deze effecten te beschrijven en tot een activiteitenplan te voorgenomen ontwikkeling en het effect daarvan op het komen. Het is nog niet bekend wanneer deze gedeeld kan worden. Zodra beschikbaar wordt deze gedeeld met de leefgebied van de boommarter beschreven worden? Zo raad. niet, wanneer komt dit? Kan toegezegd worden dat dit dan zo snel mogelijk met de raad gedeeld wordt? 39. (p.21) Bruine ratten, vossen, hazen en konijnen aangetroffen/waargenomen.

103 Partij voor de Dieren

Kan worden aangegeven hoe aan de zorgplicht voor deze dieren invulling gegeven wordt?

Partij voor de Dieren

40. (p.21) Deze soorten zijn momenteel vrijgesteld van vergunningsplicht bij ruimtelijke ontwikkelingen in ZuidHolland.

104 Partij voor de Dieren

Het nest valt buiten het plangebied (TNO terrein, thv ENECO gebouw).

Zie antwoord op vragen 97 en 99.

Is het mogelijk dat de provincie deze vrijstelling herziet, De gemeente is in dit kader geen bevoegd gezag. Het is inderdaad mogelijk dat de provincie de vrijstelling herziet, zoals Utrecht in 2024 deed, als de staat van instandhouding maar er is geen zicht op of dat van toepassing is op genoemde soorten en zo ja wanneer. daartoe aanleiding geeft? Wanneer wordt verwacht dat ZuidHolland deze vrijstellingen opnieuw beoordeelt of actualiseert?