CConstaterende datDen Haag
Koppel je AI →
Document · PDF

RIS322034 Beantwoording SV Verkeersonveilig fietspad en onbegaanbare wandelpaden in Bosweide

Commissie Leefomgeving 15 januari 2026, gemeente Den HaagBij agendapunt: Debat over Verkeersveiligheid840 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Datum

BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE VRAGEN

8 juli 2025 Ons kenmerk Onderwerp

Antwoord van het college op de vragen van het raadslid de heer Dubbelaar, luidend: ‘Verkeersonveilig fietspad en onbegaanbare wandelpaden in Bosweide’

DPZ/10908543 RIS322034

Het raadslid de heer Dubbelaar heeft op 6 juni 2025 een brief met daarin 11 vragen aan de voorzitter van de gemeenteraad gericht. Overeenkomstig artikel 30 van het reglement van orde voor vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad, beantwoordt het college deze vragen als volgt. 1)

Is het college bekend met de situatie op de Ringelwikke ter hoogte van Wingerd 72-74, waar voetgangers – met name kinderen – sinds de verplaatsing van de hekjes direct het fietspad opstappen?

Nee, het college is niet bekend met deze situatie op de Ringelwikke. De hekjes zijn juist verplaatst om te zorgen dat men niet per direct op het fietspad uitkomt na het doorlopen van de hekjes. 2)

Is het college bereid om belijning aan te brengen op het fietspad, zodat fietsers worden gewaarschuwd en extra alert zijn op overstekende kinderen?

Ja, in de situatie bij Bosweide is het de voetganger die voorrang moet verlenen aan de fietser. Aangezien er sprake is van een situatie met beperkt zicht, wordt er een attentie verhogende stopstreep geplaatst vlak voor de oversteek met het voetpad. 3)

Is het college bereid aanvullende maatregelen te nemen, zoals waarschuwingsborden of snelheid remmende ingrepen, om de veiligheid op deze plek te verbeteren?

Zie antwoord vraag 2. 4)

Is het college op de hoogte van de slechte staat van de wandelpaden in Bosweide door wortelopdruk?

Ja, het college is op de hoogte van de slechte staat van de wandelpaden in Bosweide door wortelopdruk. 5)

Kan het college aangeven op welke termijn deze paden worden aangepakt, zodat ze weer veilig en toegankelijk zijn voor mensen met een kinderwagen, scootmobiel of beperking?

Bij het verrichten van werkzaamheden aan de verharding van, in dit geval een wandelpad, heeft de gemeente een verscherpte blik op de wortels die schade veroorzaken. Deze moeten weggehaald worden door een groenspecialist en waar nodig worden aanvullende maatregelen genomen om toekomstige wortelopdruk te voorkomen. De inventarisatie van ‘mate onveiligheid wandelpaden’ wordt door Stedelijk Beheer tweejaarlijks opgenomen. Voor deze locatie heeft op 2 juni 2025 een eerste inventarisatie plaatsgevonden. Het herstellen van de schade wordt nog ingepland.

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DPZ/10908543

6)

Hoe beoordeelt het college de huidige parkeerdruk in Bosweide? Is het aantal beschikbare parkeerplekken volgens het college nog toereikend?

Uit een eerder parkeerdruk onderzoek in 2019 komt de parkeerdruk in de gehele wijk niet boven de 56% uit. Gezien de lage parkeerdruk uit het oudere onderzoek, de hoge mate aan parkeergelegenheden op eigen terrein bij de woningen en geen (grootschalige) ontwikkelingen in de wijk die de hoge druk uitoefenen op de parkeerdruk, ziet het college het aantal parkeerplaatsen in de wijk als toereikend en zijn er geen voornemens om maatregelen te overwegen. 7)

Hoeveel openbare laadpunten voor elektrische auto’s zijn er op dit moment beschikbaar in Bosweide?

In Bosweide zijn drie openbare laadpalen, en daarmee zes laadpunten, beschikbaar. Alle drie de laadpalen bevinden zich op het parkeerterrein bij Sporthal Boswijk. 8)

Acht het college deze hoeveelheid voldoende, en is het bereid om uitbreiding te onderzoeken?

Het college acht dit aantal voldoende aangezien alle woningen in Bosweide de mogelijkheid hebben om te parkeren en te laden op eigen terrein. Volgens de ladder van laden (zie uitvoeringplan openbare infrastructuur RIS311235), wordt schaarse openbare ruimte pas benut als er geen laadmogelijkheid is op eigen terrein. 9)

Klopt het dat de afvalbakken rondom het Lyceum Ypenburg regelmatig overvol zijn?

Er zijn geen meldingen gedaan vanuit het gemeentelijke meldingssysteem die dit onderbouwen. De gele afvalbakken die rond het Lyceum Ypenburg staan zijn in beheer en in eigendom van het Lyceum Ypenburg. Het Lyceum Ypenburg is daarmee zelf verantwoordelijk voor het onderhoud en het legen hiervan. Alle grijze afvalbakken in de openbare ruimte van het Lyceum worden wekelijks geleegd door de gemeente, mocht er een locatie zijn waar zich een probleem voordoet, kan de gemeente in overleg met het Lyceum de frequentie van legen opvoeren. 10) Is het college bereid extra afvalbakken te plaatsen of te legen van bestaande bakken beter af te stemmen op de behoefte van de wijk? Het college acht het niet nodig extra afvalbakken in de openbare ruimte bij te plaatsen. Wel kan de frequentie van het legen worden verhoogd bij voldoende meldingen van overvolle bakken. Onlangs is de wijk opgeschrikt door meerdere explosies. 11)

Kan het college aangeven welke maatregelen er zijn genomen na de explosies?

Naar aanleiding van de twee explosies is een strafrechtelijk onderzoek gestart. Tegelijkertijd heeft het college maatregelen genomen om de openbare orde en veiligheid in de buurt te herstellen. Er is een openbare orde camera geplaatst en de politie heeft extra en gericht gesurveilleerd in de omgeving. Daarnaast is door de burgemeester een woning in de buurt gesloten voor de duur van één maand. Ook zijn buurtbewoners actief benaderd en geïnformeerd. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de locoburgemeester, Ilma Merx

Robert van Asten

2/2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15776886/1