CConstaterende datDen Haag
Koppel je AI →
Document · PDF

RIS321831 Kwartaalrapportage Q4 HTM en EBS sociale veiligheid

Commissie Leefomgeving 12 februari 2026, gemeente Den HaagBij agendapunt: Debat over Openbaar vervoer572 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Typ tekstTyp tekstTyp tekst

Arjen Kapteijns Wethouder van Energietransitie, Mobiliteit en Grondstoffen

dienst: dienstcode

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

Aan de voorzitter van de commissie Leefomgeving

DSO/10868667 RIS321831 Contactpersoon

Stijn Terloo Dienst

Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling

DSO Mobiliteit Telefoonnummer

14070 Datum

E-mailadres

8 april 2025

stijn.terloo@denhaag.nl Bijlage

Onderwerp

2

Kwartaalrapportage Q4 HTM en EBS sociale veiligheid

Geachte voorzitter, Het college informeert u over de stand van zaken wat betreft sociale veiligheid in het openbaar vervoer van HTM en EBS. In de bijlage vindt u de ‘Kwartaalrapportage Rail en Bus Sociale Veiligheid Q4 2024’ van HTM en de ‘Dataset ABC Meldingen per maand Q4 2024” van EBS. In deze brief lichten we de belangrijkste punten toe. HTM-Rail Bij HTM-Rail steeg het totaal aantal incidenten in het laatste kwartaal van 2024 ten opzichte van het derde kwartaal van 2024 (10.250 t.o.v. 9548). Het betrof hier vooral een stijging (1220 t.o.v. 778) van de B-incidenten (overtreding wet personenvervoer 2000) en C-incidenten (overtreding besluit personenvervoer en huisregels) (9006 t.o.v. 8744). De hoeveelheid A-incidenten (strafrecht en APV) is met twee incidenten (24 t.o.v. 26 incidenten) afgenomen ten opzichte van het derde kwartaal van 2024. HTM-Bus Bij HTM-Bus is het aantal B-incidenten gestegen ten opzichte van het derde kwartaal (39 t.o.v. 20). Ruim 60% van deze incidenten is volgens HTM veroorzaakt door “overlast veroorzakende, vaak verwarde of dronken” passagiers. Er heeft zich een A-incident voorgedaan bij HTM-Bus, het derde kwartaal van 2024 waren dat er twee. HTM Klantbarometer De HTM klantbarometer Rail en Bus onderzoeken slaan altijd op het vorige kwartaal ten opzichte van de rapportage. In deze rapportage gaat het dus over het derde kwartaal.

De scores van de ov klantbarometer Rail en Bus vertonen in dit kwartaal van 2024 een verbetering in vergelijking met zowel de data van Q2 2024 als Q3 2023. HTM heeft in de vorige rapportage wel aangegeven dat het cijfer van Q2 2024 mogelijk lager ligt omdat de Engelstalige vragenlijsten ontbreken.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

Telefoonummer 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10868667

EBS Bij EBS is het aantal incidenten in het derde kwartaal van 2024 met vijf gestegen ten opzichte van tweede kwartaal van 2024 (21 t.o.v. 16 incidenten). Er hebben zich meer A-incidenten (8 t.o.v. 1) en Bincidenten (11 t.o.v. 9) voorgedaan dan in het derde kwartaal van 2024. Er is zijn wel minder Cincidenten gemeld dan in het vorige kwartaal (2 t.o.v. 6). Informatie meetmethode HTM Uit gesprekken met HTM hebben we vernomen dat de meetmethode van HTM begin dit jaar is verbeterd. Dit heeft geleid tot een grotere hoeveelheid ABC meldingen die gedaan worden bij HTM. Deze nieuwe methode is gestart in februari, en heeft dus effect op de hoeveelheid meldingen die gedaan worden sinds het eerste kwartaal van dit jaar. We hebben gevraagd of HTM kan bepalen wat het effect is van deze verandering, zodat we de cijfers in de kwartaalrapportages van voor en na deze verandering kunnen blijven vergelijken. Elk kwartaal wordt de meest recente rapportage gedeeld met de commissie. Ik vertrouw erop u hier voldoende mee te hebben geïnformeerd. Met vriendelijke groet, de wethouder van Energietransitie, Mobiliteit en Grondstoffen Arjen Kapteijns

2/2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15391373/1