RIS321797 Voortgangsbericht De Kust Gezond tot en met Q1 2025
Tekst van het document
Typ tekstTyp tekstTyp tekst
Robert van Asten wethouder van Stedelijke Ontwikkeling, Bibliotheken en Europa
dienst: dienstcode
Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag
Ons kenmerk
Aan de voorzitter van de commissie Ruimte
DSO/10871647 RIS321797 Contactpersoon
Nirvana Hassankhan Dienst
Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling
DSO Projecten Telefoonnummer
14070 Datum
E-mailadres
1 april 2025
nirvana.hassankhan@denhaag.nl
Onderwerp
Voortgangsbericht De Kust Gezond tot en met Q1 2025
Geachte voorzitter, Bijgaand ontvangt u het Voortgangsbericht over het Programma De Kust Gezond tot en met het eerste kwartaal van 2025. Dit Voortgangsbericht biedt een geactualiseerd overzicht van de uitgevoerde activiteiten en behaalde resultaten aan onze prachtige kust in het kader van het programma De Kust Gezond. Naast de stand van zaken van de verschillende projecten binnen dit programma, ontvangt u informatie over de (fysieke) ontwikkelingen in Scheveningen en Kijkduin met een onderverdeling in Scheveningen Bad, Scheveningen Haven, Scheveningen-Dorp, Duindorp en Kijkduin (Bad en Binnen). Ontwikkelingen buiten dit gebied zijn niet in dit bericht opgenomen. Dit bericht is een vervolg op het voorgaande Voortgangsbericht De Kust Gezond Q2 2024 (RIS319846). De financiële gegevens zijn opgenomen in de geheime bijlage en gebaseerd op: -
Grondexploitaties: actualisatie grondexploitaties per 31-12-2024 Investeringsprojecten: actualisatie 31-12-2024 Exploitatieprojecten: realisaties per 31-12-2024
1.
Scheveningen Bad
1.1.
Noordboulevard en omgeving De Noordboulevard is in gebruik, er zijn nog een paar restpunten in afronding. De voorbereiding voor de verplaatsing van de kazemat wordt gedaan. Na beoordeling is geconcludeerd dat er geen vergunning nodig is in verband met stikstofdepositie. Na het verleggen van kabels en leidingen op de geplande locatie, zal de kazemat in het vierde kwartaal van 2025 worden geplaatst. In samenwerking met het Atlantikwall-Museum wordt nog een geschikt moment voor de onthulling bepaald. De definitieve herinrichting van het Pierplein wordt betrokken in gesprekken met de initiatiefnemers van de herontwikkeling van de Pier. De tijdelijke inrichting met vrijgekomen materialen uit de Middenboulevard is inmiddels zo goed als afgerond. De tijdelijke fietsenstalling bij de in- en uitrit van de nieuwe parkeergarage (bij de kop van de Noordboulevard) wordt vervangen door een inpandige stalling op de boulevard zelf.
Gemeente Den Haag
Spui 70 Den Haag
Postbus 12600 2500 DJ Den Haag
Telefoonummer 14070 www.denhaag.nl
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSO/10871647
Bij de herinrichting van de locatie van de tijdelijke stalling, die naar verwachting in Q4 2025 zal plaatsvinden, zal voormalige stalling als openbare ruimte aan de boulevard worden toegevoegd. Tegelijkertijd worden de laatste werkzaamheden aan de garage-afwerking afgerond.
1.2.
Kurhaus en omgeving De uitgangspunten voor het ontwerp van de doorsteek naar het strand en de beoogde parkeergarage voor het Kurhaus onder het Gevers Deynootplein zijn vrijwel gereed. Er moeten echter nog enkele nadere afspraken met de betrokken partijen worden afgerond.
1.3.
Zwolsestraat, alternatief ongelijkvloerse kruising In mei 2024 besloot de gemeenteraad om de voorbereidingen voor een ondergrondse tunnel in de Zwolsestraat stop te zetten. In plaats daarvan werd besloten een deel van de vrijkomende middelen te gebruiken om alternatieve voorstellen te ontwikkelen die de geconstateerde en ervaren problemen aanpakken. De focus van deze voorstellen ligt op bovengrondse mobiliteitsoplossingen die de doorstroming en de oversteekbaarheid op en rond de Gevers Deynootweg verbeteren, evenals een kwaliteitsimpuls voor de buitenruimte in het kader van De Kust Gezond. Bij de uitwerking van deze voorstellen zullen bewoners, ondernemers en andere relevante stakeholders betrokken worden, als uitvoering van de aangenomen motie "inzetten op maximale participatie" (RIS319048). Het indicatieve tijdspad voor dit proces is als volgt: In de eerste helft van 2025 start de participatie. Het projectteam stelt dan samen met stakeholders de projectdefinitie en bijbehorende uitgangspunten voor het alternatief in de Zwolsestraat op. Daarbij wordt overwogen om de oude werkgroep De Kust Gezond nieuw leven in te blazen. Hierin zijn relevante doelgroepen als bewoners, ondernemers, hotels en belangenorganisaties vertegenwoordigd. In het derde kwartaal van 2025 vindt de vaststelling van dit projectkader plaats.
De uitwerking van het project wordt uitgevoerd tussen het vierde kwartaal van 2025 en het vierde kwartaal van 2026. Naar verwachting start de uitvoering van het project eind 2026. Deze planning is indicatief en afhankelijk van de uitkomsten van de participatie en de uitwerking.
1.4.
Legoland/Vitalizee
De rechtbank heeft in haar uitspraak over het kelderdek bepaald dat er een aantal reparaties uitgevoerd moeten worden, maar dat het kelderdek in de huidige staat mag blijven liggen. Tegen deze uitspraak is beroep aangetekend, en er moet nog een zitting plaatsvinden. Het ontwerp voor de vernieuwde Middenboulevard voorziet in een verbreding van de boulevard, zodat er voldoende belastbare rijruimte ontstaat bij Legoland.
Legoland/Vitalizee
2/15
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSO/10871647
1.5.
Middenboulevard
Op 31 januari 2024 heeft de gemeenteraad een update ontvangen over de aangepaste planning van de werkzaamheden aan de Middenboulevard, met januari 2024 als nieuwe startdatum (RIS317927). De werkzaamheden waren oorspronkelijk in november 2022 gestart, maar werden vrijwel direct stilgelegd na de stikstofuitspraak van de Raad van State (arrest Porthos, november 2022). Dit leidde tot een onderbreking van het project, waarna onvoorziene zaken geregeld moesten worden, zoals het opslaan van reeds ingekochte materialen, het herzien van de plannen en het uitvoeren van een onderzoek naar stikstofdepositie. Deze onvoorziene omstandigheden hebben geleid tot extra kosten, zoals gemeld in de voortgangsrapportage De Kust Gezond Q2 2024 (RIS319846) en de GRIP-rapportage Q2 2024 (RIS320074). Het project kampt momenteel met een tekort van € 14,4 miljoen. Een groot deel van dit tekort is toe te schrijven aan de onvoorziene kosten door stikstof, met name de eerder genoemde € 6,9 miljoen. Daarnaast werd er in de Voortgangsrapportage De Kust Gezond van 2 september 2022 (RIS312901) al een tekort van € 1,6 miljoen gemeld vanwege hogere kosten in de aannemingsovereenkomst.
Recentelijk zijn er nieuwe tegenvallers opgetreden, en zijn de risico's en benodigde risicoreservering nauwkeuriger ingeschat: • In de voortgangsrapportage De Kust Gezond Q2 2024 werd melding gemaakt van het niet gunnen van de aanbesteding voor het onderdeel Trap&Trafo, dat in de optimalisatie van het Voorlopig Ontwerp (VO) aan het project was toegevoegd. De financiële en tijdsconsequenties van deze wijziging waren op dat moment nog onvoldoende in beeld. Daarnaast ontstond er afgelopen zomer een vertraging van 10 weken doordat de nutsbedrijven niet in staat bleken om de nutsvoorzieningen op het noordelijke deel van het projectgebied aan te leggen. Hierdoor moesten extra mantelbuizen besteld en geïnstalleerd worden. De financiële gevolgen van de alternatieve energievoorziening vanwege het niet bouwen van de traforuimte (Trap&Trafo) en de vertraagde aanleg van nutsvoorzieningen zijn nu helderder in beeld. De extra kosten worden geraamd op € 1,3 miljoen. • Er is ook € 4,6 miljoen nodig om de risicoreservering van het project te verhogen. Tijdens de uitvoering van grootschalige, complexe projecten zoals de Middenboulevard, waarbij lange vertragingen optreden, wordt het risico van de reservering steeds preciezer ingeschat. Dit is vooral relevant bij projecten die, zoals de Middenboulevard, worden beïnvloed door zaken als de stikstofuitspraak van de Raad van State.
• Gezien het belang van dit project voor de toekomst van Scheveningen, zal het college met een voorstel komen om het resterende tekort te dekken. Planning In de voortgangsrapportage De Kust Gezond Q2 2024 werd al aangegeven dat de werkzaamheden langer zullen doorlopen in het strandseizoen van 2025. Nu er een beter overzicht is van de gevolgen van de eerder genoemde ontwikkelingen voor de planning, is het duidelijk dat de werkzaamheden het gehele strandseizoen van 2025 in beslag zullen nemen.
3/15
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSO/10871647
Werkzaamheden Middenboulevard
1.6.
De Pier
In januari 2025 stemde de gemeenteraad in met de uitgangspuntenbrief voor 'de duurzaamste Pier'. Deze brief bevat de randvoorwaarden en ambities waarbinnen De Pier B.V. het schetsontwerp verder kan uitwerken (RIS320846). In dit raadsvoorstel werd de raad ook gevraagd kennis te nemen van het schetsontwerp en de in de uitgangspuntenbrief beschreven programmering voor de herontwikkeling van de Pier , het VO wordt in 2025 nog aangeboden aan de raad. Inmiddels is RE:BORN Real Estate de grootste aandeelhouder van De Pier B.V. Recent is voor de herontwikkeling van de Pier een omgevingsvergunning BOPA aangevraagd via het omgevingsloket.
1.7.
Palace Promenade Vanwege de relatie met het stopgezette project Ongelijkvloerse Kruising Zwolsestraat (inclusief de verlaging van de Zeekant, onderdeel van het programma De Kust Gezond/Zicht op Zee), worden er opnieuw overleggen gevoerd met de eigenaar over de toekomstplannen voor de Palace Promenade.
1.8.
Badhuisweg 4 (Harstenhoekweg) In januari 2025 heeft de gemeenteraad ingestemd met het gewijzigde raadsvoorstel PUK Badhuisweg 4 (RIS319455), samen met het aangenomen amendement ‘Badhuisarchitectuur als drager voor nieuwe ontwikkeling Badhuisweg’ (RIS321236). Daarnaast is de motie ‘Regel bereikbaarheid en verkeersvoorzieningen bij Badhuisweg 4’ (RIS321237) aangenomen. In deze motie wordt het college verzocht om in de studie naar de verkeerssituatie op de kruising Badhuisweg/Nieuwe Parklaan/Harstenhoekweg de optie van een ovale en groene rotonde mee te nemen. De ruimtelijke en verkeerskundige inpassing van deze kruispuntoplossing is nog niet onderzocht. Door de uitbreiding van de verkeersstudie wordt verwacht dat de motie eind april beantwoord kan worden, beantwoording binnen de oorspronkelijke termijn is niet haalbaar. Ook werd de motie ‘Structureel overlegplatform samen met de buurt’ (RIS321238) aangenomen. Deze motie roept op om vanuit de gemeente een structureel overlegplatform te faciliteren, waarin de ontwikkelaar, de buurt en BNS betrokken blijven bij de keuzes in de vervolgfase tot aan de oplevering. Om uitvoering te geven aan deze motie is een onafhankelijk bureau ingeschakeld om het eerste deel van het doorlopende gesprek te begeleiden tussen BNS/belanghebbenden en de ontwikkelcombinatie Myb/TenBrinke.
Dit proces betreft de keuze van het architectonisch ontwerp voor Badhuisweg 4 en de procedure voor de toewijzing van betaalbare koopwoningen aan bewoners met binding met Scheveningen. De procesbegeleider van het bureau is inmiddels gestart met de eerste kennismakingsgesprekken. Voor het tweede deel van het structureel overlegplatform, dat loopt tot de oplevering, wordt nog nagedacht over de invulling
4/15
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSO/10871647
2.
Scheveningen Haven
2.1.
Noordelijk Havenhoofd
Sinds de start van de Gebiedsontwikkelingsovereenkomst Noordelijk Havenhoofd (GOO) in 2017 hebben alle betrokken partijen intensief samengewerkt. Dit heeft onder andere geleid tot de opening van het hotel op 1 maart 2021, oplevering van 3xVIS, de voltooiing van het nieuwe boothuis van KNRM/horecadeel Simonis en de ingebruikname van de nieuwe parkeergarage.
Noordelijk havenhoofd met het Intel-hotel (foto Jurriaan Brobbel) 2.2. Parkeergarage (tevens fundering plan Duinpaviljoens) De parkeergarage is eind december 2023 opgeleverd en door Q-park in exploitatie genomen. Gelijktijdig is het parkeren in het openbaar gebied van het Noordelijk Havenhoofd grotendeels opgeheven. Hiermee is dit onderdeel van de gebiedsontwikkeling afgerond.
Parkeergarage Noordelijk havenhoofd (foto Jurriaan Brobbel)
5/15
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSO/10871647
2.3. Duinpaviljoens De omgevingsvergunning voor de Duinpaviljoens is verleend en onherroepelijk. De start bouw is gepland voor de tweede helft van 2025. De verwachte oplevering is Q4 2025/Q1 2026. De belangrijkste reden voor de vertraging is de opgetreden netcongestie. 2.4. JM Snacks Binnenkort wordt gestart met de bouwvoorbereiding en realisatie van het paviljoen JM Snacks op de nieuwe locatie (naast de entree van de nieuwe parkeergarage, ingepast in het duinlandschap). De bouw staat gepland voor de tweede helft van 2025. De verwachte oplevering in Q4 2025/Q1 2026 is gelijktijdig met de Duinpaviljoens. Dit is van belang om binnen de totale projectplanning aansluiting te kunnen behouden op het terugbrengen van het oorspronkelijke duin tegen – en bovenop – de parkeergarage. 2.5. 3xVIS De oplevering van de tweede fase 3xVIS is afgerond, waarmee dit onderdeel van de gebiedsontwikkeling is afgerond. 2.6. Plandeel ‘Boulevard’ De vergunning voor plandeel Boulevard, de ‘visuele afzoming’ van de bedrijfsgebouwen van 3xVIS is eind 2023 ingediend. Vanwege mogelijke functiewijziging naar recreatie-appartementen zal naar verwachting in Q2 2025 een verklaring van geen bedenkingen aan de raad voorgelegd worden. 2.7. Plandeel ‘AZ Fisheries’ De plannen van AZ Fisheries en Simonis zijn getoetst aan het vigerende bestemmingsplan en aan het beeldkwaliteitsplan.
De direct belanghebbenden uit de omgeving zijn in oktober 2024 over de plannen geïnformeerd middels een informatiebijeenkomst. AZ Fisheries heeft eind 2024 een aanvraag omgevingsvergunning ingediend en deze wordt momenteel getoetst. 2.8. Plandeel ‘Simonis’ Het deelplan van Simonis is samen met plandeel AZ Fisheries getoetst aan het vigerende bestemmingsplan en aan het beeldkwaliteitsplan. De direct belanghebbenden uit de omgeving zijn in oktober 2024 hierover geïnformeerd middels een informatiebijeenkomst. Er is sprake van vertraging in het proces van plandeel Simonis door de opgetreden netcongestie. Er wordt gekeken naar oplossingen. De gemeente faciliteert in dit proces. 2.9.
Openbare ruimte
Visafslagweg De Visafslagweg is bij de start van de exploitatie van de parkeergarage in december 2023 tijdelijk heringericht, gelijktijdig met het opheffen van de parkeerplaatsen in het openbaar gebied. De start van de definitieve herinrichting is voorzien in Q4 2025. Strandweg De Strandweg is eind 2023, bij de start van de exploitatie van de parkeergarage in december 2023, tijdelijk heringericht, gelijktijdig met het opheffen van de parkeerplaatsen in het openbaar gebied. De definitieve inrichting kan plaatsvinden als Duinpaviljoen en Plan Boulevard zijn afgerond. Dit zal naar verwachting in Q1 2027 zijn.
6/15
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSO/10871647
Duin Het duin zal in één fase worden aangebracht, zodra Duinpaviljoens gerealiseerd zijn. Naar verwachting zal in het najaar van 2026 gestart kunnen worden en in het voorjaar van 2027 afgerond zijn. 2.10. United Fish Auctions (UFA) In 2022 zijn de Gemeente Den Haag en UFA overeengekomen om een conceptontwikkelingsovereenkomst op te stellen. Op verzoek van UFA is de voorgenomen bijdrage van de gemeente ter goedkeuring voorgelegd aan de Europese Commissie voor beoordeling op staatssteun. De Europese Commissie heeft deze bijdrage positief beoordeeld. De concept-ontwikkelingsovereenkomst wordt nu in overleg met UFA zo spoedig mogelijk geformaliseerd. Vervolgens heeft UFA maximaal 2 jaar de tijd de integrale haalbaarheid verder uit te werken en te beoordelen. Bij een positieve uitkomst zullen vervolgens nadere overeenkomsten worden gesloten waarin de gemeente zich formeel zal verbinden aan de voorgenomen bijdragen.
United Fish Auctions (UFA) 2.11. Norfolk Het voormalige Norfolkterrein is een omvangrijke gebiedsontwikkeling bestaande uit ongeveer 700 woningen en 10.000 m2 bedrijvigheid, horeca en commerciële ruimte. De ontwikkeling is momenteel halverwege.
Het voormalig Norfolkterrein (foto Jurriaan Brobbel)
7/15
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSO/10871647
2.11a Blok 4b-1 (ZuidKade) De bouw van ZuidKade is in oktober 2022 gestart. De eerste woningen zijn op 1 maart 2025 opgeleverd. Het project bestaat uit 14 herenhuizen, 75 appartementen en commerciële ruimtes op de begane grond. De gemeente is verantwoordelijk voor het woonrijp maken van de buitenruimte rondom het gebouw.
Blok 4b-1 ZuidKade (foto Jurriaan Brobbel) 2.11b Blok 3 (Mares) Het project Mares zal worden gerealiseerd op de locatie van het voormalige Zuiderstrandtheater, door de ontwikkelcombinatie De Zuid C.V. Het Zuiderstrandtheater zelf wordt heropgebouwd in de gemeente Oss. De vergunning voor de ontwikkeling is inmiddels onherroepelijk, en de verkoop van de appartementen is gestart op 1 juni 2024. Netbeheerder Stedin heeft al capaciteit gereserveerd voor de benodigde stroomvoorziening voor het project. Mares zal bestaan uit 98 koopappartementen, met op de begane grond 1.515 m² aan commerciële ruimtes. De voorbereidende bouwwerkzaamheden starten naar verwachting in april 2025, met de oplevering van het project gepland voor eind 2027.
Impressie blok 3 Mares (De Zuid)
8/15
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSO/10871647
Ter realisatie van blok 3 moest 't Dikje worden verplaatst. Dit is een ontmoetingsplek voor de oudvissers van Duindorp. Na overleg met de gebruikers van ‘t Dikje is er een geschikte locatie gevonden naast de opgang van het Zuidelijk havenhoofd in de Derde Haven. De gebruikers hebben inmiddels een aanvraag ingediend bij netbeheerder Stedin om hun stroomvoorziening te realiseren. De aanleg van deze stroomvoorziening door Stedin is gestart in maart 2025.
Nieuwe locatie van 't Dikje naast de opgang van het Zuiderhavenhoofd (foto Jurriaan Brobbel) 2.11 Openbare ruimte Het eerste gedeelte van de Houtrustweg is opgehoogd en opnieuw ingericht. Het laatste stuk van de Houtrustweg, tot aan strandopgang 12, krijgt eveneens een nieuwe inrichting. Hier wordt een keerlus aangelegd, evenals een fietsenstalling, en de eindhalte van bus 28 wordt verplaatst naar de strandopgang. Ter voorbereiding op de herinrichting wordt de Houtrustweg opgehoogd, en er komt een tijdelijke inrichting tijdens de bouw van Mares. 2.12. Bedrijvengebouw Dr. Lelykade Aan de Dr. Lelykade wordt het plan ‘Scheveningse Kaai’ ontwikkeld door de ontwikkelaar Vastint. Het plan omvat een bedrijfsverzamelgebouw voor maritieme bedrijvigheid, gecombineerd met een hotelfunctie. De omgevingsvergunning voor het project is inmiddels onherroepelijk geworden. De start van de bouw is gepland voor juni 2025. Het Voorontwerp voor de openbare ruimte rondom de nieuwbouw wordt naar verwachting in het tweede kwartaal van 2025 gepresenteerd aan de omgeving. De uitvoering van de openbare ruimte wordt afgestemd op de planning van de oplevering van de nieuwbouw.
9/15
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSO/10871647
Impressie Dr. Lelykade bedrijfsverzamelgebouw voor maritieme bedrijvigheid i.c.m. een hotel 2.13. Leefbaarheidsplein Hennephofkerk Het leefbaarheidsplein Hennephofkerk is voorzien in de ruimte tussen het fietspad langs de Westduinweg, het (voormalige) gemaal, de bovenzijde van het talud langs de Dr. Lelykade en de kerk. Dit gebied vormt een belangrijke entree naar de Tweede Haven, met een fraai uitzicht op de haven vanaf de hoger gelegen Westduinweg. Samen met de Bewonersorganisatie Havenkwartier, de kerk aan de Westduinweg, de bewoners/ondernemers van het appartementencomplex De Havenmeester en de Algemene Vereniging voor Natuurbescherming is gewerkt aan het Voorontwerp. Het college heeft het Voorontwerp in mei 2024 vastgesteld (RIS318963) en het in juni 2024 aan de commissie Ruimte ter goedkeuring voorgelegd (RIS318964). De nieuwe inrichting van het leefbaarheidsplein is bijna afgerond. De unieke banken, die afbeeldingen uit de visserij bevatten, worden nog geleverd. De verwachting is dat de banken in juni 2025 geplaatst zullen worden.
3.
Scheveningen-Dorp
3.1. Herinrichting Kop Keizerstraat Samen met de BIZ Keizerstraat en de bewonersorganisatie Scheveningen-Dorp wordt gewerkt aan een voorontwerp voor de herinrichting van de Kop Keizerstraat. Het doel is om de route van de boulevard naar de Keizerstraat aantrekkelijker te maken met verschillende maatregelen. Het voorontwerp wordt naar verwachting in het tweede kwartaal van 2025 ter vaststelling aan de raad aangeboden.
Zicht vanaf de boulevard naar de Keizerstraat
10/15
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSO/10871647
3.2 Zuidelijke entree Keizerstraat In samenwerking met de BIZ Keizerstraat en de bewonersorganisatie Scheveningen-Dorp wordt er gewerkt aan een voorontwerp voor een groene zuidelijke entree van de Keizerstraat en het Prins Willemplein. Groen speelt een belangrijke rol in klimaatadaptatie. Door het aanleggen van beplantingsvakken wordt deze entree van de Keizerstraat visueel aantrekkelijker en duurzamer.
Zicht op de zuidelijke entree van de Keizerstraat en het Prins Willemplein Projectenmarkt Scheveningen-Dorp In oktober 2024 is voor de vijfde keer de projectenmarkt voor Scheveningen-Dorp georganiseerd, gericht op bewoners en ondernemers. De markt biedt een overzicht van de lopende en geplande fysiekruimtelijke projecten in het gebied. Dit is onderdeel van een gebiedsgerichte aanpak voor Scheveningen-Dorp en heeft als doel de afstemming tussen de verschillende projecten en de directe omgeving te verbeteren. 3.2. HTM Keerlus Zeeruststraat Tussen de Zeeruststraat, Strandweg en Kompassstraat bevindt zich de keerlus van tramlijn 11, waarvan de sporen aan vervanging toe zijn. HTM is van plan de keerlus te vervangen door een tailtrack, wat 380 m² minder spoorruimte vereist dan de huidige keerlus. Dit biedt kansen om het gebied en de halte anders in te richten, wat bijdraagt aan de Haagse ambities voor hoogwaardig openbaar vervoer, duurzame mobiliteit en vergroening. De gemeente en HTM hebben een voorstudie uitgevoerd naar de locatie en vorm van de halte. De voorstudie gaf de voorkeur aan een halte op dezelfde hoogte (+10.30 m NAP) als de boulevard, met het hergebruik van historische spanten. De halte moet zichtbaar en optimaal toegankelijk zijn vanaf en naar de boulevard. Deze plannen werden meegenomen in de participatie.
In 2024 dachten 160 bewoners en andere gebruikers online mee over de nieuwe inrichting, en ongeveer 70 mensen namen deel aan straatgesprekken en de informatiemarkt. Dit proces leverde nieuwe inzichten en alternatieve locaties voor de halte op. Via een online stemming werd een voorkeurslocatie gekozen: locatie ‘Dorp’. Deze keuze werd eind 2024 verder uitgewerkt in een schetsontwerp, samen met een vertegenwoordiging van bewoners, de bewonersorganisatie WOS en de BIZ Keizerstraat, het zogenaamde ‘elftal van de lus’. Tijdens de bijeenkomsten bleek dat de bewoners uiteenlopende perspectieven hadden over de positie van de halte. Er was geen collectief draagvlak voor de locatie die uit de stemming naar voren kwam, wat leidde tot de toevoeging van een nieuwe locatie in de ontwerpsessies. De twee locaties die uit de ontwerpsessies kwamen, zijn 'Dorp laag' en 'Strand laag'.
11/15
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSO/10871647
Van 4 tot 17 maart 2025 konden bewoners stemmen op deze twee locaties en hun voorkeuren en bezwaren ten aanzien van de indeling van het gebied rondom de halte aangeven. In totaal werden 189 online stemmen uitgebracht. Locatie ‘Dorp laag’ ontving 62% van de stemmen, terwijl locatie ‘Strand laag’ 38% kreeg. Het schetsontwerp op basis van locatie ‘Dorp laag’ wordt in april 2025 intern getoetst en daarna verder uitgewerkt tot een Voorontwerp. In mei 2025 wordt een laatste participatiefase gehouden waarin alle betrokkenen kunnen meedenken en reageren op het Voorontwerp. Het college neemt naar verwachting in het vierde kwartaal van 2025 een besluit over de ter inzagelegging van het Voorontwerp.
Projectgebied HTM Keerlus Zeeruststraat
Impressie ontwerp locatie ‘Dorp laag’
4. Duindorp 4.1 Zeezwaluwstraat 4 De Koninklijke Haagse Woningvereniging van 1854 is bezig met de realisatie van 16 duurzame 1persoonsappartementen in het voormalige schoolgebouw in Duindorp. Alle appartementen vallen onder de sociale huurgrens en zijn bedoeld voor belangrijke maatschappelijke doelgroepen, zoals onderwijs, zorg en politie. De woningen worden geïsoleerd, verwarmd met warmtepompen, voorzien van ventilatiesystemen met warmtewisselaars en uitgerust met zonnepanelen. De bouw begon in december 2024, en de oplevering van de woningen wordt verwacht begin 2026.
Voorgevel en voorzijde Zeezwaluwstraat 4
12/15
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSO/10871647
5.
Kijkduin
5.1 Ontwikkellocatie Winkelcentrum (KOM) - Kijkduin Bad De bouw van de laatste fase van het winkelcentrum wordt momenteel afgerond. Deze fase omvat vier bouwblokken, die net als de eerste fase, zijn bestemd voor winkels, woningen, horeca en een ondergrondse parkeergarage. Veel commerciële ruimtes zijn nog niet verhuurd. De projectontwikkelaar werkt aan de commerciële ruimtes in het Bastion en de aanleg van de duinkiosk, en er zijn nog enkele restpunten waaraan gewerkt wordt. Het wordt verwacht dat deze werkzaamheden in juni 2025 afgerond zijn. Eind december 2024 is de openbare ruimte grotendeels opgeleverd, hoewel sommige delen een tijdelijke inrichting hebben (zoals de Kijkduinsestraat en de omgeving van de Duinkiosk) vanwege de toekomstige sloop en nieuwbouw van het voormalige Atlantic Hotel. Er is een procedure gestart waarin schadevergoeding wordt geëist voor de vertragingen door werkzaamheden in de openbare ruimte. De gemeente werkt samen met een extern advocatenkantoor aan een reactie, die binnenkort bij de rechtbank zal worden ingediend.
Nieuw Kijkduin 5.2 Ontwikkellocatie Atlantic Hotel - Kijkduin Bad De ontwikkelaar van het voormalige Atlantic Hotel heeft haar positie verkocht aan nieuwe eigenaren. Onder de naam "Duinhil" werken deze nieuwe eigenaren aan een sloop- en nieuwbouwplan, als alternatief voor het eerder vergunde renovatieplan van het bestaande hotel. De omgevingsvergunning voor het sloop/nieuwbouwplan werd in december 2023 ingediend. De nieuwe eigenaren hebben als ambitie om begin september van 2025 te starten met de sloop en bouw. Tot september wordt het hotel verhuurd aan arbeidsmigranten. De bouw wordt naar verwachting drie jaar in beslag nemen, en het is dan ook te verwachten dat de tijdelijke inrichting van de openbare ruimte, zoals beschreven in 5.1, in 2028 definitief zal worden aangelegd.
13/15
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSO/10871647
Hotel NH Atlantic Den Haag
5.3 Entree en Fietsenstalling (EeF) - Kijkduin Bad Op 28 maart 2024 werd de Entree en Fietsenstalling (EeF) in Kijkduin feestelijk geopend. De stalling biedt plaats voor ongeveer 500 fietsen en is gratis bewaakt. De EeF werd in december 2024 opgeleverd. Er loopt momenteel een juridische procedure over het bezwaar tegen de omgevingsvergunning, waarbij wordt gesteld dat er onvoldoende betrokkenheid is geweest bij het ontwerp.
De EeF in aanbouw
14/15
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSO/10871647
5.4 Openbare ruimte - Kijkduin Bad In de openbare ruimte van Kijkduin-Bad moeten nog een aantal restpunten worden opgelost, met een verwachte afronding in juni 2025. Eind december 2024 werd de openbare ruimte grotendeels opgeleverd, maar sommige delen hebben een tijdelijke inrichting (zoals de Kijkduinsestraat en de omgeving van de Duinkiosk) door de nog te starten sloop en nieuwbouw van het voormalige Atlantic Hotel.
De laatste fase van de inrichting van de openbare ruimte in Kijkduin 5.5
Kijkduin Binnen
Er zijn lopende gesprekken met de projectontwikkelaar BPD, die in opdracht van woningcorporatie Arcade de ontwikkelgebieden B4 en C2 willen ontwikkelen in Kijkduin Binnen. In 2021 werd er een initiatief ingediend voor de ontwikkeling een gespecialiseerd zorgcentrum voor mensen met COPD en wellnesscentrum op het openbaar parkeerterrein aan de Machiel Vrijenhoeklaan. Voor dit project wordt een haalbaarheidsonderzoek uitgevoerd. De initiatiefnemer wordt op informele wijze op de hoogte gehouden van de voortgang. De afronding van het haalbaarheidsonderzoek wordt verwacht in het tweede kwartaal van 2025. Tot slot Met de voortzetting van de huidige projecten in Scheveningen Bad, Scheveningen Haven, Scheveningen-Dorp, Duindorp en Kijkduin, zetten we een belangrijke stap in de ontwikkeling van Den Haag als een en aantrekkelijke kustbestemming. Samen met alle betrokkenen blijven we werken aan het versterken van de identiteit van deze gebieden, met oog voor de wensen van bewoners, ondernemers, natuur en bezoekers. Wij kijken ernaar uit om u in de toekomst verder te informeren over de vorderingen en de nieuwe mogelijkheden die zich zullen aandienen. Met vriendelijke groet, de wethouder van Stedelijke Ontwikkeling, Bibliotheken en Europa Robert van Asten
15/15