RIS321694 Stress achter HS bijlage 2

Afbeelding 1: Een gemiddelde verkeerssituatie tijdens spitsuur bij de fietsoversteek op het fietspad van de tunnel bij station HS in de richting van de Haagse Hogeschool.

Afbeelding 2: Het zicht vanaf het fietspad naar rechts richting de Waldorpstraat, waar vaak snel rijdende auto’s vanaf de helling naar beneden komen richting de fietsoversteek.

Afbeelding 3: De fietsoversteek richting de tunnel van station HS met aankomst vanaf de Haagse Hogeschool, inclusief kruising met het fietspad aan de Waldorpstraat en onduidelijke bebording.

Afbeelding 4: Aankomst bij de kruising tussen de fietspaden en de fietsoversteek, naast een gestopte bus bij de bushalte. Daarbij zijn duidelijk allerlei overstekende voetgangers zichtbaar.

Afbeelding 5: De fietsoversteek zelf met slecht zichtbare wegmarkeringen en de minimale ruimte tussen de fietsoversteek en de kruising met het fietspad langs de Waldorpstraat.

Afbeelding 6: De veelgebruikte voetgangersoversteekplaats richting de tunnel van station HS, waar momenteel nog geen zebrapad aanwezig is.

Afbeelding 7: De fietsoversteek vanaf de bushalte van Bus 26, waar de bus stil staat en links gepasseerd wordt door auto’s die vervolgens de fietsoversteek kruisen.

Afbeelding 8: Een gemiddelde verkeerssituatie op de fietsoversteek, waarbij een fietser pas laat doorheeft dat er een auto op hoge snelheid, en met voorrang, zijn kant op komt.

Afbeelding 9: De autorijbaan van de Waldorpstraat richting de vanaf deze plaats slecht zichtbare fietsoversteek. Duidelijk ook het open karakter en helling van de weg die uitnodigt snel te rijden.