RIS321694 Stress achter HS

GEMEENTERAAD

RIS-nummer: 321694

Schriftelijke vragen: Stress achter HS Indiener: Janneke Holman (PvdA) en Fatima Faïd (Haagse Stadspartij)

Datum: 13 maart 2025 Aan de voorzitter van de gemeenteraad, Iedereen die weleens op de fiets van station Hollands Spoor richting de Haagse Hogeschool rijdt, is bekend met de fietstunnel onder het station en de fietsoversteek over de Waldorpstraat aan de achterzijde van het station (zie Bijlage 1). Zeker bij slecht weer, in het donker en tijdens spitsuur ontstaan op de fietsoversteek en de daarachter gelegen kruising met het fietspad langs de Waldorpstraat, continu gevaarlijke situaties. In slechts enkele minuten tijd doen zich tientallen gevaarlijke situaties voor op het kruispunt. Fietsers moeten op de rem trappen, schieten snel langs een auto en komen vervolgens op de fietskruising in de knel. Tegelijkertijd komen auto’s met een sneltreinvaart de helling van de Waldorpstraat afrijden, en moeten vaak op het laatste moment op de rem trappen voor overstekende fietsers en voetgangers, waarbij voetgangers willekeurig over de weg en fietspaden oversteken (zie Bijlage 2). In het donker en tijdens slechte weersomstandigheden wordt dit probleem alleen maar vergroot. En dit alles op een druk punt dat één van de weinige oversteekplaatsen van het treinspoor vormt in het stadsdeel. Overeenkomstig art.

30 van het Reglement van orde stellen de raadsleden Janneke Holman (PvdA) en Fatima Faïd (Haagse Stadspartij) de volgende vragen: 1) Is het college bekend met de fietsoversteek van de Waldorpstraat, achter station HS in het verlengde van de fietstunnel van het station? Deelt het college de mening dat dit een plek is waar veel gevaarlijke verkeerssituaties ontstaan? 2) Heeft het college cijfers van de (auto)verkeersdrukte en het aantal verkeersongelukken op en rond de fietsoversteek van de Waldorpstraat, achter station HS? Zo ja, kan het college deze met de raad delen? 3) Deelt het college de mening dat uit de fietstunnel en vanuit de richting van de Hogeschool aankomende fietsers slecht zicht hebben op de autorijbaan van de Waldorpstraat? 4) Deelt het college de mening dat de op de helling gelegen autorijbaan van de Waldorpstraat richting de fietsoversteek uitnodigt tot snel rijden, en dat daarnaast de bebording en wegmarkeringen op de autorijbaan de aankomende fietsoversteek onvoldoende aankondigen? 5) Deelt het college de mening dat de verkeersdrukte op de autorijbaan van de Waldorpstraat de voorrangssituatie voor auto’s op de fietsoversteek onvoldoende legitimeert, zeker gezien het voor de verkeersveiligheid van belang is om fietsers te beschermen tegen snel rijdend verkeer? 6) Overweegt het college de fietsoversteek voorrang te geven op de autorijbaan van de Waldorpstraat?

Overweegt het college daarbij de fietsoversteek geasfalteerd, dan wel op een hobbel voor auto’s de autorijbaan van de Waldorpstraat te laten kruisen? En overweegt het college de bebording en wegmarkeringen op de autorijbaan richting de fietsoversteek te

GEMEENTERAAD

verduidelijken? Overweegt het college bij deze wijzigingen tevens de maximumsnelheid op de Waldorpstraat terug te brengen naar 30 kilometer per uur? 7) Is het college bekend met de veelgebruikte voetgangersoversteekplaatsen, zonder zebrapad, aan weerszijden van de fietsoversteek van de autorijbaan van de Waldorpstraat? Deelt het college de mening dat de plaats van de voetgangerstunnel en bushalte van Bus 26 voetgangers uitnodigen op deze plaatsen naast de fietsoversteek over te steken, met gevaarlijke verkeerssituaties tot gevolg? 8) Overweegt het college een zebrapad te plaatsen naast de fietsoversteek aan de zijde van de voetgangerstunnel van station HS? Overweegt het college ook een zebrapad te plaatsen naast de fietsoversteek aan de zijde van de bushalte van Bus 26, dan wel de bushalte te verplaatsen naar de andere zijde van de fietsoversteek? 9) Deelt het college de mening dat er op de kruising tussen het fietspad langs de Waldorpstraat en het fietspad uit de fietstunnel van station HS veel gevaarlijke situaties ontstaan? Deelt het college de mening dat de gebrekkige ruimte tussen de autorijbaan en de fietskruising, fietsers uit de tunnel vaak in lastige verkeerssituaties brengt? 10) Deelt het college de mening dat het op de helling gelegen fietspad langs de Waldorpstraat richting de fietsoversteek ervoor zorgt dat fietsers snel komen aanrijden, en dat daarnaast de

bebording en wegmarkeringen op het fietspad de aankomende fietskruising onvoldoende aankondigen? 11) Overweegt het college het fietspad uit de fietstunnel van station HS richting de Haagse Hogeschool voorrang te geven op het fietspad langs de Waldorpstraat? Overweegt het college daarbij de bebording en wegmarkeringen op het fietspad langs de Waldorpstraat richting de fietskruising te verduidelijken?

Janneke Holman PvdA

Fatima Faïd Haagse Stadspartij