CConstaterende datDen Haag
Koppel je AI →
Document · PDF

RIS321662 Afdoening motie Geef De Waterreus eindelijk die hellingbaan

Commissie Samenleving 5 februari 2026, gemeente Den HaagBij agendapunt: Commissiebrief inzake Voortgangsrapportage acties Beleidsagenda “In Den Haag doet iedereen onbeperkt mee 2024-2026"1.127 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Typ tekstTyp tekstTyp tekst

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

Aan de gemeenteraad

DSB/10886285 RIS321662 Contactpersoon

Vincent Schipper Dienst

Dienst Stadsbeheer Afdeling

DSB BAS Telefoonnummer

14070 Datum

E-mailadres

12 november 2025

vincent.schipper@denhaag.nl

Onderwerp

Afdoening motie: ‘Geef de Waterreus eindelijk die hellingbaan!’

Uw raad heeft, tijdens de bespreking van het themadebat WMO op 13 maart 2025, de door het raadslid mevrouw Verdonk ingediende motie: ‘Geef de Waterreus eindelijk die hellingbaan!’ (RIS321662) aangenomen. Hierbij informeert het college de raad over de afdoening van de motie. De motie luidt als volgt: Constaterende, dat: strandtent De Waterreus diverse prijzen heeft behaald in categorie “best toegankelijke strandtent”, beschikt over invalidetoiletten, een braille menukaart en een oprit vanaf het strand; het voor mensen met een beperking wel erg lastig is om deze toegankelijke strandtent vanaf de boulevard middels een trap te bereiken; de wethouder diverse malen heeft toegezegd met De Waterreus in gesprek te gaan, maar dit tot op heden toe nog niet heeft gedaan; de ondernemers bereid zijn om zelf voor de kosten van een eigen hellingbaan vanaf de boulevard tot aan hun onderneming op te draaien. Overwegende, dat: Den Haag een gemeente is waar toegankelijkheid hoog in het vaandel staat; stichting Voorall de aanvraag voor een eigen hellingbaan vanaf de boulevard tot strandtent De Waterreus positief geadviseerd heeft; de ondernemers van De Waterreus al jaren verzoeken om aanleg van deze hellingbaan.

Verzoekt het college, direct tot actie over te gaan en toestemming tot aanleg van deze hellingbaan te verlenen, zodat ook mensen met een beperking deze strandtent met alle faciliteiten kunnen bezoeken.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

T 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSB/10897775

Het college doet de motie op de volgende manier af: Den Haag wil een inclusieve, fysiek toegankelijke en leefbare stad zijn, toegankelijk voor ouderen en voor mensen met en zonder een beperking. Het voor iedereen bereikbaar maken van het strand en strandpaviljoens hoort daar ook bij. Gelukkig is het strand en zijn er veel strandpaviljoens al bereikbaar voor mensen met een beperking. Het uitgangspunt voor het ontwerp van de huidige boulevard is dat bezoekers kunnen flaneren langs het strand tussen Scheveningen Bad, Dorp en Haven. Door de verschillende niveaus van de boulevard en de positionering van de strandpaviljoens op de vijf clusters is een vrij uitzicht op strand en zee ontstaan. Daarbij is bewust gekozen om de hoogteverschillen op een natuurlijke manier in elkaar over te laten vloeien, waardoor op enkele delen een indirecte verbinding tussen boulevard en strand is ontstaan. Hierdoor kan de bezoeker geleidelijk en in een vloeiende beweging lopen naar het strand. Op basis van de eerste jaren ervaring met het gebruik van de boulevard (en in participatie met o.a. paviljoenhouders en Stichting Voorall) is besloten een aantal aanpassingen aan de boulevard door te voeren om het gebruik te vergemakkelijken en de toegankelijkheid van het strand te vergroten. Deze maatregelen zijn in 2015 uitgevoerd en in 2017 nogmaals verbeterd.

Strandpaviljoen ‘de Waterreus’, een strandpaviljoen dat zoals ook in de motie wordt aangegeven al veel doet aan toegankelijkheid en daar ook prijzen mee heeft gewonnen, is inderdaad vanaf de boulevard niet direct te bereiken. Vanwege de ligging van de bestaande hellingbanen op de boulevard moet er een grotere afstand overbrugd worden. Een hellingbaan op dit deel van de boulevard zou, zoals de stichting Voorall aangeeft, daarom ook een verbetering zijn. Ook de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) heeft aangegeven dat zij op dit deel van de boulevard graag een hellingbaan wenst om zo sneller op het strand en dus bij de zee te kunnen komen, wanneer zij in actie moeten komen. Om die reden heeft het college diverse schetsen laten maken om een hellingbaan aan te leggen, die zowel voor de strandpaviljoens als voor de KNRM geschikt is. Dit is ook aangegeven in de beantwoording van schriftelijke vragen ‘Hellingbaan strandtent op nog langere baan’ (RIS318574). Deze variantenstudie is als bijlage bij deze raadsmededeling gevoegd. Zoals uit de bijlage blijkt zijn er drie varianten uitgewerkt, waarmee de toegankelijkheid van het cluster strandpaviljoens en het strand kan worden verbeterd.

De eerste variant is gebaseerd op een door Stichting Voorall ingediend voorstel, waarmee rekening werd gehouden met de beperkte ruimte ter hoogte van het cluster van De Waterreus, Hartbeach en Jumpteam op het strand. Hierdoor is deze hellingbaan steiler dan gebruikelijk (1:16 i.p.v. 1:20) en zijn enkele tussenbordessen noodzakelijk. De globale kostenraming van deze variant ligt tussen 300.000,en 500.000,-. Bij de tweede variant is gekozen voor het ophogen van de zomerboulevard tussen boulevard en de strandpaviljoens. Het hoogteverschil dat met de hellingbaan moet worden overbrugd neemt hierdoor af, waardoor een kortere hellingbaan (1:20) kan worden toegepast. De globale kostenraming van deze variant ligt tussen € 550.000,- en € 800.000,-

2/3

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSB/10897775

De derde variant eindigt niet direct bij de Waterreus, maar op enkele tientallen meters daar vandaan. De keuze voor deze locatie komt voort uit het feit dat ter hoogte van het cluster onvoldoende ruimte beschikbaar is om een brede hellingbaan te realiseren, die ook geschikt is voor voertuigen, zoals het reddingsvoertuig van de KNRM. Overigens is via de lager gelegen ‘zomerboulevard’ de Waterreus dan wel goed bereikbaar voor rolstoelen, scootmobiels, rollators en kinderwagens. De globale kostenraming van deze variant ligt tussen € 400.000,- en € 650.000,De drie varianten zijn met de direct betrokken partijen besproken. Uit deze gesprekken is naar voren gekomen dat de ondernemers van de Waterreus de voorkeur aan variant 1 geven en Stichting Voorall en ook de KNRM voorstanders zijn van de derde variant. De inschatting van de kosten van deze varianten zijn gebaseerd op de eerste schetsen. Pas bij de uitwerking van volgende schetsen kunnen we een preciezere kostenraming doen. Zoals ook aangegeven tijdens de appreciatie van deze motie, was er geen budget om een hellingbaan aan te leggen. Bij het opstellen van het voorstel voor de programmabegroting 2026-2029 moesten er ook weer moeilijke keuzes gemaakt worden. Er is geen ruimte gevonden om deze hellingbaan mogelijk te maken. Ook het gesprek met de Waterreus heeft daar geen verandering in aangebracht.

In tegenstelling tot hetgeen in de motie is aangegeven, is de eigenaar van de Waterreus niet bereid om de aanleg van een hellingbaan te financieren Hoe sympathiek het college de motie ook vindt en de intentie van de motie ook onderschrijft, zijn er binnen de begroting onvoldoende middelen om tot uitvoering over te gaan. We zullen in gesprek blijven met de betrokken partijen in de zoektocht naar een oplossing. Het college beschouwt de motie hiermee als afgedaan. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

3/3

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16213997/1