RIS321605 Voortgangsrapportage 2024 Aanvalsplan Afval

Typ tekstTyp tekstTyp tekst

Arjen Kapteijns Wethouder van Energietransitie, Mobiliteit en Grondstoffen

dienst: dienstcode

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

Aan de voorzitter van de commissie Leefomgeving

DSB/10863220 RIS321605 Contactpersoon

Jethro Steijvers Eva Sprinkhuizen Dienst

Dienst Stadsbeheer Afdeling

DSB BAS Telefoonnummer Datum

14070

21 maart 2025

E-mailadres

Onderwerp

jethro.steijvers@denhaag.nl eva.sprinkhuizen@denhaag.nl

Voortgangsrapportage 2024 aanvalsplan Afval

Geachte voorzitter, Het Aanvalsplan Afval 2023-2026 is het beleidskader voor een schone stad en geeft richting aan de acties die we ondernemen om afvaloverlast te verminderen. Op 20 juni 2024 heeft ook de raad ingestemd met het raadsvoorstel Aanvalsplan Afval 2023-2026. In navolging van de Voortgangsrapportage 2023 (RIS318448) deel ik graag met u de Voortgangsrapportage 2024, waarin de resultaten van het afgelopen jaar en de vervolgstappen voor 2025 worden beschreven. In de Voortgangsrapportage wordt per vuilsoort aangegeven wat de ontwikkelingen zijn en wat de voortgang is van de acties. De aanpak van afvaloverlast in Den Haag blijft een prioriteit. Uit de Voortgangsrapportage 2024 blijkt dat er belangrijke stappen zijn gezet, maar dat de uitdaging groot blijft. Daarom intensiveren we in 2025 onze inzet met meer handhaving, extra opruimcapaciteit en gerichte maatregelen in wijken waar afval een probleem is. Voortgang Aanvalsplan Afval 2024 Dankzij de inspanningen van bewoners, ondernemers en de gemeente zijn er in 2024 zichtbare verbeteringen gerealiseerd. Het aantal boetes (spoedeisende bestuursdwang) voor verkeerd aangeboden afval is met 12,5% gestegen, en de succesvolle 'Treintje rijden'-methode, waarbij afvaldiensten in één keer ORAC-locaties opruimen, wordt verder uitgerold.

Het gebruik van afvalvoorzieningen neemt toe, zo zijn er 10% meer grofvuilafspraken gemaakt en is 15% meer afval aangeboden bij de afvalbrengstations. In wijken met aanhoudende overlast, zoals Transvaal, Schilderswijk en Zevensprong, is een gebiedsgerichte aanpak gestart met extra opruimacties, grofvuildagen en meertalige voorlichting. In 2025 breiden we deze aanpak uit naar Moerwijk en Rustenburg Oostbroek. Ook in Laak hebben we extra geïnvesteerd met bijvoorbeeld een nieuw welkomstpakket met meertalige informatie. Het inloopspreekuur dat in Laak is gestart wordt uitgebreid naar andere wijken. Om hinder door foutparkeren bij afvalcontainers te verminderen, zijn in 2024 jumboblokken en paaltjes geplaatst, wat helpt om afvalwagens ongehinderd hun werk te laten doen. Ook heeft de gemeente geïnvesteerd in het aantal ondergrondse perscontainers voor papier, zodat containers minder snel vol raken.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

Telefoonummer 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSB/10863220

In 2024 is er opnieuw veel werk verzet om Den Haag schoon te houden. Medewerkers van de Haagse Straatorganisatie (HSO) en de Haagse Milieu Services (HMS) zorgen dagelijks voor het legen van afvalcontainers, het vegen van de straten en het opruimen van bijplaatsingen, ook in de avonden en weekenden. In het bijzonder ben ik trots op alle bewoners die meehelpen met het schoonhouden van de stad. Van de Vuiljutters die wekelijks in Scheveningen zwerfafval en peuken opruimen tot aan de deelnemers van de Klankbordgroep Schone Stad die meedenken over het verbeteren van onze aanpak, ik ben hen allen zeer dankbaar voor hun inzet. Zij dragen actief bij aan een schonere leefomgeving. Een schone stad is een gezamenlijke verantwoordelijkheid van gemeente, bewoners en ondernemers. Om de voortgang te monitoren laten we metingen verrichten op 20 verschillende vuilsoorten. De nieuwe effectindicator voor de kwaliteit schoon in de programmabegroting is opgebouwd uit de resultaten van deze metingen. Voor het gemiddelde van de stad halen we de doelstelling om in minimaal 80% van de metingen onze normscore te halen. Er is een lichte verbetering van één procentpunt ten opzichte van vorig jaar (van 84% naar 85%). Voor de acht aandachtsbeeldmeetlatten in de geselecteerde 25 wijken behalen we de doelstelling van 80% niet (van 69% naar 68%).

Ondanks de inspanningen van alle bewoners, ondernemers en reinigingsdiensten blijft de afvaloverlast hardnekkig in sommige delen van de stad. Juist in die delen van de stad gaan we in de komende periode extra inzetten om de aanpak uit het Aanvalsplan te intensiveren. Een intensivering die overigens niet ten koste mag gaan van de rest van de stad. We hebben dankzij de middelen die we krijgen vanuit de UPV Single Use Plastics ruimte om in de wijken met de meeste overlast samen met bewoners en andere relevante partijen op maat gesneden aanpakken te ontwerpen die afvaloverlast tegengaan. We gaan in 2025 vaker meertalig communiceren, er komt extra capaciteit voor het opruimen en we hebben ook meer handhavingscapaciteit tot onze beschikking. En om nog beter grip te krijgen op de dieperliggende oorzaken van afvaloverlast biedt het onderzoek van de Erasmus Universiteit eind 2025 naar verwachting concrete aanbevelingen waarmee we aan de slag kunnen om onze aanpak toekomstbestendig te maken. Ik realiseer mij dat een groot deel van de gedane extra inspanningen nog niet meteen terug te zien zijn in de meetlatten. Acties uit het Aanvalsplan lopen nog door en worden in de komende jaren verder uitgebreid. Ook de acties die mogelijk zijn door de pas in juni 2024 definitief toegekende extra middelen aan het intensiveren van het Aanvalsplan, zijn net opgestart of moeten nog van start gaan.

Bovendien zullen we het leeuwendeel van het gewenste materieel en personeel dat vanuit deze middelen extra kan worden ingezet, vanwege een krappe arbeidsmarkt en lange doorlooptijden van aanbestedingen, in de loop van dit jaar daadwerkelijk terugzien op straat. De aanpak tegen afvaloverlast gaan we onverminderd voortzetten. Ik heb er vertrouwen in dat de acties uit het Aanvalsplan en het extra materieel en menskracht in de komende tijd een significante bijdrage gaan leveren aan een schonere stad. Maar ongeacht alle extra inzet vanuit de gemeente wil ik de bewoners en ondernemers van Den Haag blijven oproepen om op de juiste manier het afval aan te bieden. Uiteindelijk blijft een schone stad een gezamenlijke opgave. Met vriendelijke groet, de wethouder van Energietransitie, Mobiliteit en Grondstoffen Arjen Kapteijns

2/2