RIS321491 Beantwoording SV Waterlijn moet voor iedereen toegankelijk zijn

Datum

BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE VRAGEN

22 mei 2025 Ons kenmerk Onderwerp

Antwoord van het college op de vragen van het raadslid mevrouw Van Doorn, luidend: ‘Waterlijn moet voor iedereen toegankelijk zijn’

DPZ/10879791 RIS321491

Het raadslid mevrouw Van Doorn heeft op 21 februari 2025 een brief met daarin zeven vragen aan de voorzitter van de gemeenteraad gericht. Overeenkomstig artikel 30 van het reglement van orde voor vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad, beantwoordt het college deze vragen als volgt. Het aantal gehandicaptenparkeerplaatsen waar mensen die slecht ter been zijn kunnen parkeren om zo in de buurt van hellingen naar het strand en de betonplaten richting de waterlijn te kunnen komen, is beperkt en lijkt zelfs te zijn afgenomen. Om in aanmerking te komen voor een gehandicaptenparkeerplaats voor je huis, geldt de regel dat je geen 50 meter kunt lopen. Om voor een Europese gehandicaptenparkeerkaart in aanmerkingen te komen is dit 100 meter. Voor het kunnen bereiken van de waterlijn gelden dit soort normen niet, maar ze geven wel een indicatie van de afstand die mensen met een beperking kunnen lopen om bij het water te komen, om bijvoorbeeld te kunnen zwemmen, surfen of kajakken. Niet alleen de vermeende afname van parkeerplekken maakt het voor mensen met een beperking moeilijker om bij het water te komen. Ook evenementen, zomerdrukte en het weghalen van betonplaten in de winter maken het voor deze doelgroep lastiger om jaarrond van het water te kunnen genieten. Even ontspannen op korte afstand van de waterlijn wordt daarmee voor hen bemoeilijkt.

De D66-fractie ontving de volgende inventarisatie van beschikbare gehandicaptenparkeerplaatsen die dicht bij de waterlijn, een helling naar het strand en/of betonplaten naar de waterlijn liggen, langs de Haagse kust van noord naar zuid: bij het Zwarte Pad zijn geen gehandicaptenparkeerplaatsen; bij de keerlus bij het Carlton Hotel zijn nog vijf gehandicaptenparkeerplaatsen over, maar die zijn eigenlijk te ver weg van de strandopgang; ter hoogte van de keerlus lijn 11 zijn wel drie gehandicaptenparkeerplaatsen. Het strand is hier echter alleen bereikbaar via trappen en er zijn geen hellingen of betonplaten richting het strand. Bovendien is de afstand tot het strand/de waterlijn te groot; ter hoogte van het sportstrand (Aloha Surf) en de betonplaten waren 10 gehandicaptenparkeerplaatsen, daarvan zijn nu nog 2 plekken over. Deze worden echter vaak bezet door klandizie van de snackbar en deze plekken zijn, net zoals de plekken bij het Inntel Hotel, bij evenementen als Live at the Beach niet bereikbaar; ter hoogte van de fietsenstalling (met speciale rolstoelen voor het strand) zijn de vier gehandicaptenparkeerplaatsen komen te vervallen; ter hoogte van het nieuwe Inntel hotel zijn nu tijdelijk vier gehandicaptenparkeerplaatsenwaardoor ook het binnenstrand van de haven hier goed bereikbaar is.

In het weekend en in de zomer zijn deze plekken echter vaak bezet door hotelgasten zonder Europese gehandicaptenparkeerkaart. Bovendien komen deze waarschijnlijk te vervallen bij de komende herinrichting van het voormalige parkeerterrein bij het Beach Stadium;

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DPZ/10879791

-

-

-

1.

bij De Zuid (Zuidelijk havenhoofd, Strandslag 12) zijn nu drie gehandicaptenparkeerplaatsenwaardoor ook hier het binnenstrand van de haven goed bereikbaar is voor mensen met een beperking. Deze worden echter, samen met alle andere openbare parkeerplaatsen aan het einde van de Houtrustweg, opgeheven wegens de nieuwbouw van Mares; de betonplaten bij La Cantina zijn straks onbereikbaar omdat alle parkeerplaatsen hier vervallen i.v.m. de nieuwbouw van Mares. Op de plannen zijn geen gehandicaptenparkeerplaatsen in de keerlus ingetekend om dit op te lossen. Wel is er een halte voor bus 28 voorzien; ter hoogte van Kijkduin zijn er geen gehandicaptenparkeerplaatsen die dicht genoeg bij de waterlijn zijn. Heeft het college hetzelfde beeld van de afname van gehandicaptenparkeerplaatsen als hierboven opgesomd?

Ja, dit komt overeen. 2.

Heeft het college voorschriften voor aantallen gehandicaptenparkeerplaatsen met toegang tot de waterlijn en de maatvoering ervan? Zo nee, is het college bereid hiervoor voorschriften op te stellen?

Ja, er is een richtlijn voor het aantal gehandicaptenparkeerplaatsen op (openbare) parkeerterreinen en -garages (opgenomen in het handboek openbare ruimte). 3.

Wordt bij het weghalen en aanleggen van gehandicaptenparkeerplaatsen rekening gehouden met de nabijheid van hellingen en betonplaten naar de waterlijn? Zo nee, is het college bereid dit in het beleid op te nemen?

Er wordt altijd rekening gehouden om een gehandicaptenparkeerplaats zo dichtbij mogelijk in de buurt van een voorziening aan te leggen. Het college vindt het immers van belang dat mensen met een lichamelijke beperking ook zo veel mogelijk gebruik kunnen maken van de geboden voorzieningen en zo van onze stranden kunnen genieten. Hierbij worden de onder vraag 2 genoemde richtlijnen in acht genomen. Bij zomerdrukte worden verkeersregelaars ingezet, die bij grote drukte geen automobilisten meer doorlaten. De D66-fractie heeft van een ervaringsdeskundige begrepen dat ook mensen met een gehandicaptenparkeerkaart, die onderweg zijn naar de mogelijk nog vrije gehandicaptenparkeerplaatsen dichtbij de waterlijn, worden tegengehouden. 4.

Herkent het college deze werkwijze en hoe wordt dit gewaardeerd? Ziet het college mogelijkheden om in de aansturing van verkeersregelaars de noden van mensen die slecht ter been zijn mee te nemen? Worden de gehandicaptenparkeerplaatsen part gemonitord, zodat bezoekers en verkeersregelaars de actuele informatie kunnen bekijken en hier naar kunnen handelen?

Met de verkeersregelaars is de afspraak, dat voertuigen met een gehandicaptenkaart worden doorgelaten.

2/3

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DPZ/10879791

De D66-fractie begreep dat de ingangen van sommige parkeergarages niet hoog genoeg zijn (een inrijhoogte van maximaal twee meter). Met een busje kan je er dus niet in. De Belastingdienst kent een speciale regeling voor bestelauto’s voor mensen met een beperking. Mensen met een handicap maken hier juist veel gebruik van in verband met vervoer van bijvoorbeeld een rolstoel. Ook vernam onze fractie dat gehandicaptenparkeerplaatsen in parkeergarages niet uitgesplitst en niet vooraf te reserveren zijn, terwijl reserveren van reguliere parkeerplekken wel kan. Hierdoor zijn parkeergarages ‘vol’ ook al zijn de gehandicaptenparkeerplaatsen in de garage nog vrij. Bovendien zijn de parkeergarages voor gehandicapten niet gratis, zoals dit normaal bij gehandicaptenparkeerplaatsen wel het geval is. 5.

Herkent het college deze signalen? Zo ja, is het college bereid na te gaan bij de parkeergarages of de bezetting van gehandicaptenparkeerplaatsen inzichtelijk gemaakt kan worden? En is het college bereid om bij de parkeergarages na te gaan of reserveren voor gehandicaptenparkeerplaatsen mogelijk gemaakt kan worden?

Het college herkent de signalen niet, maar is bereid om in gesprek met de parkeergarages hiernaar te vragen. 6.

Kan het college aangeven of bij de parkeergarages met een te lage inrijhoogte voor busjes er in de buurt voldoende gehandicaptenparkeerplaatsen zijn? Indien dit niet het geval is, kan het college zich inspannen om dit wel te realiseren?

Dat is momenteel inderdaad niet het geval. Het college zal zich daarom inzetten om ook extra gehandicaptenparkeerplaatsen in de openbare ruimte te realiseren. 7.

Klopt het dat betonplaten naar de waterlijn in de winter worden weggehaald en is dat overal het geval? Indien dit het geval is, wat zijn mogelijkheden voor mensen met een handicap om wel op het strand te komen?

Ja, dat klopt. Een belangrijke voorwaarde van Rijkswaterstaat voor het gebruik van het strand is, dat de betonpaden naar de vloedlijn en de andere losse objecten op het strand tijdens het stormseizoen, tussen 1 november en 1 maart, zijn verwijderd van het strand. De gemeente heeft slechts toestemming (en een vergunning) om jaarlijks tussen 1 maart en 1 oktober deze betonpaden op het strand te houden. In de winterperiode kunnen mensen met een lichamelijke beperking gebruik maken van de zomerboulevard. Deze verharding ligt het hele jaar op het strand, vanaf de Noordboulevard bijna tot aan het noordelijk havenhoofd. Ze ligt in de directe omgeving van en evenwijdig aan de boulevard. Op het Zuiderstrand en het strand bij het Zwarte Pad is die mogelijkheid er niet. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

3/3