RIS321488 Verkeersaso's Op de Radar bijlage 1

dl Weer de komende dagen

•B TV-Gids

• Digitale Krant

REGIO

SPORT

SHOW

NIEUWS Mijn Gemeente

Praatmee

Auto

Geld

F Shop

PLAY

Koken & Eten

POOCAST

PUZZEL

Gezond

Acht er de Schermen

wonen

Q

Wi nii m E

NE O 06:

lelt ö 18ele

O 1Bant o 18iml

O 171 fou

Doorbraak: met dit nieuwe wapen lukt het de politie om verkeershufters te stoppen Hoe stoppen we hardleerse boeterijders? Twee verkeersagenten van de politie in Oost-Nederland wilden niets liever dan die noot kraken. Ze bedachten een truc en na bijna een jaar proefdraaien is het resultaat verbluffend.

f

X

E

70 REACTIES

De politie nam een groep van 1488 notoire veelplegers

e " onlijk Op de korrel.

Het gaat om bestuurders van 16 jaar en ouder die in de periode oktober 2022 tot en met oktober 2023 minimaal vier keer persoonlijk zijn beboet (dus niet achteraf op kenteken) en daarbij twee keer of vaker staande zijn gehouden vanwege hun rijgedrag.

Samen waren ze in dat jaar goed voor 7651 bekeuringen. Eén bestuurder verzamelde er in zijn eentje 28 en een staandehouding.

Geen boete meer

De nieuwe aanpak. met de werknaam ‘Op de Radar’, bracht daar duidelijk verandering in.

Van de 1488 veelplegers kreeg 55 procent dit jaar helemaal geen boete meer. 19 procent liep tegen één boete aan, 11 procent kreeg twee boetes. 7 procent werd drie keer beboet en 8 procent van de bestuurders kreeg vier of meer boetes.

Wil je 2 koer per week de Auto nieuwsbrief van AD ontvangen via e- mail?

E-mail Verstuur

Dit resultaat is zo goed dat steeds meer eenheden van de politie deze aanpak overnemen, er inmiddels ook belangstelling uit het buitenland voor is en er in 2025 een vervolg komt.

Ben Steinmeijer, die het bedacht en samen met zijn collega Mare Woortmeijer verder ontwikkelde, is blij met de uitkomsten. „Uit onderzoek weten we dat overtredingen op de weg de kans op ongevallen serieus vergroten. Ais we het aantal overtredingen terugdringen, beperken we hopelijk ook het aantal ongelukken." Niet voor lief

De cijfers zijn goed, maar de politie neemt ze niet voor lief Een team van de Universiteit Utrecht onderwerpt het project op basis van geanonimiseerde data aan een onderzoek om het effect wetenschappelijk te meten. „We willen graag weten hoe de groep die hardnekkig verkeersovertredingen blijft begaan eruitziet en ook om welk type overtredingen het gaat. mi

Bij de analyse die leidde tot de lijst met 1488 namen bleek het vooral te gaan om het niet-dragen van een helm, het gebruik van een mobiele telefoon tijdens het rijden en het overtreden van de maximumsnelheid.

N I

-

!

i

Ergernis en frustratie

Het zijn vaak de mooiste uitvindingen die voortkomen uit verwondering, ergernis of frustratie. Ben Steinmeijer en Mare Woortmeijer van het verkeersteam van de eenheid Oost-Nederland zagen in de praktijk een groep veelplegers op de weg die niet of nauwelijks gevoelig zijn voor boetes. Zij zorgen er bewust voor niet te ver de grens over te gaan zodat het ook blj boetes blijft. Bijvoorbeeld maximaal 28 kilometer per uur te hard rijden (boete zonder andere gevolgen) in plaats van 30 of meer te hard, waarmee je justitie op je dak krijgt. Zo kan het gebeuren dat iemand die in vier jaar tijd 52 verkeersboetes heeft

gekregen, op een dag twee meisj esdoodr it. Vreselijk misgaat

„We moeten er alles aan doen om dat voor (e zijn. Dal iemand zijn gedrag aanpast voordat het zo vreselijk misgaat Het kan toch niet dat iemand maar door kan blijven gaan met overtredingen als je de boete maar blijft betalen? Het moet een keer zwaardere gevolgen hebben voor de overtreder zelf." Dat blijkt te kunnen, ontdekten Ben en Mare, en vrij simpel ook nog. Met een waarschuwingsbrief,

bh We hebben ze in de gaten, houden ze in de gaten en pakken ze aan

Op basis van een grondige analyse van de politiedata stelde de politie een lijst met 1488 namen op van personen die zich te vaak misdragen in het verkeer.

Waar ben je mee bezig? Al die 1488 personen, onder wie 70 vrouwen en 811 personen die jonger zijn dan 25 jaar, kregen in januari een brief thuis. Een bewustwordingsbrief, noemt Ben Steinmeijer het. „Om ze wakker te schudden. We zeggen eigenlijk tegen ze: waar ben je mee bezig? En we beloven wat: we hebben je in de gaten, houden je in de gaten en pakken je aan. We halen ze mei die brief uil de anonimiteit."

Daar blijft het niet bij. „Het is meer dan een papiertje.'

Alle personen op de lijst kregen een speciale vermelding (aandachtvestiging) in de politiesystemen. Agenten in heel Nederland kunnen, zodra ze een kenteken invoeren in hei systeem, direct zien of het voertuig van een veelpleger is, waardoor die bestuurder sneller een boete krijgt of et . li g s rs bij het Centra aj B u re a u Rij va ar d i g he idsbewij zen (CBR) m oet vol gen. „We geloofden er echt in dat dit zou gaan werken. Maar omdat het nooit eerder is vertoond, weet je niet wat je moet verwachten", zegt Mare Woortmeijer eerlijk. De verwachtingen zijn meer dan overtroffen, nu blijkt dat van de 1488 veelplegers 55 procent helemaal geen boete meer kreeg. „De simpelheid Is de kracht.” In heel Nederland De methode die Ben en Mare ontwikkelden, verovert Inmiddels Nederland. In Limburg. Noord-Nederland en Noord-Holland Is het al ingevoerd en andere eenheden zijn geïnteresseerd. . Het mooie Is dat er geen extra agenten voor nodig zijn en dat collega's in heel Nederland kunnen helpen.”

Zo liep ook een automobilist in Lelystad tegen de lamp. Bij een routinecontrole van collega's bleek hij dankzij ons project in het systeem te staan als veelpleger op de weg. Hij reed op zich keurig, maar ze hebben hem toch laten stoppen en toen bleek hij onder Invloed van drugs."

In Rotterdam zagen agenten een dure auto rijden die opviel door het rijgedrag. De bestuurder had ook een vlaggetje achter zijn naam. Onze collega's zijn er daarom een tijdje achter blijven rijden en zagen dat de bestuurder In een paar minuten tijd vier overtredingen beging. Hij heeft drie bekeuringen gehad en een verwijzing naar een gedragscursus bij het CBR."

Nieuwe brief

In januari krijgt een nieuwe groep veelplegers een bewustwordingsbrief thuisgestuurd. Hoeveel dat er precies zijn. Is nog niet duidelijk. „Dat zullen er ongetwijfeld minder zijn dan dit jaar, maar we moeten hiervoor het systeem nog

raadplegen." Er gaat een tweede brief naar de 119 mensen (8 procent van de 1488 personen) die ondanks de brief van de politie opnieuw vier of meer verkeersboetes kregen dit jaar. „Die brief is anders van toon. Het is een waarschuwingsbrief waarin we feller zijn en aankondigen meer middelen te zullen inzetten om ze te bewegen hun rijgedrag aan te passen. Dan kun je denken aan een persoonlijke aanpak. zoals het posten op een traject waar iemand rijdt op weg naar zijn werk of 20," Mare betrapte zelf iemand die ondanks de eerste brief weer de fout in ging. Hij waande zich veilig

„Hij reed keurig over een 80 kilometerweg, maar trapte het gas diep in toen hij was afgeslagen naar een 60 kilometerweg. Toen reed hij meer dan 90 kilometer per uur. Hij waande zich daar veilig Het is al heel normaal dat je je aan de regels houdt, maar als je na een brief gewoon doorgaat, heb je een probleem. Stel dat je een ernstig ongeval met letsel veroorzaakt. Dan kan dat strafverzwarend werken In de rechtbank;

Ben en Mare zijn niet alleen blij met het resultaat. Het doet ze ook goed dat ze iets kunnen betekenen vóórdat her misgaat. We kwamen altijd achteraan, als de overtreding al is begaan of een ongeluk Is gebeurd."

I

I