RIS321475 Laat de Van Hoytemastraat niet struikelen

Datum

BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE VRAGEN

1 april 2025 Ons kenmerk Onderwerp

DSO/10863760 RIS321475

Antwoord van het college op de vragen van het raadsleden de dames Van Basten Batenburg en Hofstra, luidend: ‘Laat de Van Hoytemastraat niet struikelen’

De raadsleden mevrouw Van Basten Batenburg en mevrouw Hofstra hebben op 3 maart 2025 een brief met daarin 8 vragen aan de voorzitter van de gemeenteraad gericht. Overeenkomstig artikel 30 van het reglement van orde voor vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad, beantwoordt het college deze vragen als volgt. De Van Hoytemastraat is een prachtige winkelstraat met een mooi en divers aanbod. Wijkbewoners en ook mensen van buiten de wijk komen er graag. Tegelijkertijd kampt de winkelstraat net als andere winkelstraten met een aantal uitdagingen. Het vinden van personeel, steeds hogere huren en online concurrentie zijn veel gehoorde voorbeelden. Ondernemers in de Van Hoytemastraat werken dag in dag uit om hun zaak en de straat goed te laten lopen. Op straat gaat het echter nog wel eens mis. De bestrating ligt op plekken namelijk schots en scheef. Dit zorgt voor gevaar voor de vele ouderen, al dan niet slecht ter been, die er winkelen, en ook menig Benoordenhouts kind is al gestruikeld over de slechte bestrating. 1. Is het college bekend met de slechte staat van de bestrating van de Van Hoytemastraat? Is het college het met de VVD eens dat het onderhoud van de bestrating hier niet op residentiekwaliteit is? Het college is bekend met de huidige staat van de bestrating van de Van Hoytemastraat. Ondanks kleine gebreken voldoet deze aan de verwachte kwaliteit.

Het is bekend dat er beperkte financiële middelen zijn voor het grootschalig beheer waardoor helaas achterstanden ontstaan. 2. Is het college het met de VVD eens dat, zeker gezien enerzijds het grote aantal ouderen dat boodschappen doet in deze straat en anderzijds het aanzienlijke aantal ouders met kleine kinderen dat hier komt, dit een gevaarlijke en onwenselijke situatie. Het is van belang dat de straat goed wordt onderhouden en dat er geen gevaarlijke situaties ontstaan. Wanneer er een melding wordt gedaan over het beheer en onderhoud van eens straat, kunnen kleine reparaties en verbeteringen doorgaans binnen vier weken worden opgepakt. 3. Is het college met de Haagse VVD van mening dat het voor het succes van winkelstraten van groot belang is dat de openbare ruimte goed en veilig is, zeker in tijden van grote online concurrentie en stijgende lasten? Ja, een goede en veilige openbare ruimte is van groot belang voor het functioneren van winkelstraten.

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10863760

De Van Hoytemastraat is een goed bezochte winkelstraat en is, zeker op zaterdagen, een komen en gaan van mensen. Voor auto’s zijn er schuine insteekparkeervakken, die veel en goed worden gebruikt. Het laatste jaar is het echter helaas meermaals voorgekomen dat automobilisten bij het inof uitrijden de fout in gingen en hard de stoep op reden. De afgelopen jaren werd daarbij meer dan eens schade veroorzaakt, soms zelf aan de gevel. 4. Is het college bekend met deze situatie? Nee, het college is niet bekend met deze situatie. 5. Is het college het met de VVD eens dat dit gevaarlijk is voor voetgangers op de stoep en mensen in de winkel? Het college is het er mee eens dat het voor voetgangers gevaarlijk kan zijn als auto’s de stoep op rijden. 6. Is het college bereid om maatregelen te nemen om te voorkomen dat auto’s de stoep op kunnen rijden, zoals het verhogen van het trottoir bij de parkeerplekken? Zo nee, waarom niet? Nee, het college is niet bereid om het trottoir te verhogen. Dit zou namelijk problemen veroorzaken met de afwatering en toegankelijkheid, vooral voor mensen met een beperking. Bovendien zouden de dorpelhoogtes (drempels bij deuren) van de winkels en woningen dit waarschijnlijk niet toelaten. Andere maatregelen op het trottoir zijn in de huidige inrichting niet mogelijk zonder voetgangers te hinderen.

Bij de toekomstige herinrichting wordt wel naar maatregelen gekeken, zoals de positionering van de parkeervakken ten opzichte van de stoep. 7. Is het college bereid om deze maatregelen op korte termijn te nemen en te zoeken naar mogelijkheden voor werk-met-werk met het rechtmaken van het trottoir van de Van Hoytemastraat? Voor de volledige herinrichting van de Van Hoytemastraat wordt dit jaar de planvoorbereiding gestart. De uitvoering van deze herinrichting vindt naar verwachting in de periode 2029/2030 plaats. In de periode tot aan deze herinrichting worden er wel kleine reparaties aan de Van Hoytemastraat gedaan. Bij de wijnwinkel wordt regelmatig een (aantal) doosje(s) wijn afgehaald door particulieren. Dit gebeurt nu, zeker als de parkeervakken vol zijn, vaak half op de stoep geparkeerd, zo dicht mogelijk bij de winkel. Deze situatie is bekend uit andere winkelgebieden bij winkels waar mensen vrijwel per definitie met de auto spullen ophalen, omdat de spullen te groot, zwaar of kwetsbaar zijn om anderszins mee te nemen. De Haagse VVD vindt het belangrijk dat hiervoor een verkeersveilige oplossing komt, om te zorgen dat ondernemers hun klanten goed kunnen bedienen en om mogelijke impuls om dubbel of fout te parkeren weg te nemen.

2/3

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10863760

8. Is het college bereid om, bij wijze van proef, in de Van Hoytemastraat naar voorbeeld van Kiss and Ride-plekken een inlaadplek voor afhaalgoederen in te richten? Is het college bereid om, als deze proef slaagt, dit ook mogelijk te maken in andere winkelgebieden? Zo nee, waarom niet? Bij een Kiss and Ride plek is het principe gelijk aan een laad- en losplaats. Deze plaats is bestemd voor direct in- en uitladen van goederen of in- en uitstappen van passagiers. Het maken van laad- en losplaatsen gaat ten kosten van reguliere parkeerplaatsen Dit is gezien het aantal geparkeerde voertuigen op winkeltijden niet wenselijk. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de locoburgemeester, Ilma Merx

Robert van Asten

3/3