RIS321336 Conducteurs op de tram

Typ tekstTyp tekstTyp tekst

dienst: dienstcode

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

DSO/10845302 RIS321336 Contactpersoon

Aan de gemeenteraad

Leonie Slond Dienst

Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling

DSO Mobiliteit Datum

Telefoonnummer

4 februari 2025

14070 E-mailadres

leonie.slond@denhaag.nl

Onderwerp

Conducteurs op de tram

Geachte voorzitter, Op 2 juli 2024 hebben wij u met onze brief over de motie ‘‘Maak de bijdrage voor Conducteurs op de tram structureel” (RIS318762) geïnformeerd, dat we uitzoeken of het juridisch mogelijk is om invulling te geven aan de aangenomen motie. Met deze brief informeren wij u over de uitkomst van dit onderzoek en de vervolgstappen die we gaan nemen. Achtergrond Sinds 2007 zet HTM, in opdracht van de gemeente Den Haag, conducteurs in op de tram om de veiligheid op tramlijnen te verbeteren. Sinds 2011 stelt de gemeente jaarlijks € 2 miljoen beschikbaar voor deze opdracht op tramlijnen 1, 9, 11, 12, 16 en 17. Nu heeft de raad gevraagd om deze bijdrage aan HTM structureel te maken, zodat HTM de conducteurs in dienst kan nemen. Om dit mogelijk te maken, hebben we onderzocht welke juridische mogelijkheden de gemeente hiervoor heeft. Onderzoek PricewaterhouseCoopers (PwC) heeft voor ons onderzocht welke mogelijkheden er zijn om HTM de opdracht te verstrekken om extra conducteurs in te zetten. Uit dit onderzoek blijkt, dat de gemeente een opdracht kan verstrekken aan HTM op basis van een publiek-publieke samenwerking. Deze samenwerking is gericht op het realiseren van een gezamenlijke doelstelling van algemeen belang, namelijk het verbeteren van de sociale veiligheid. We kunnen daarmee dus opdracht verlenen aan HTM.

Aan deze opdracht kunnen we eisen stellen op het gebied van de inzet van uren en de toetsing van het effect van deze inzet. Meer zicht op effecten is wenselijk Binnen deze nieuwe opdracht, vragen we HTM de effecten van de inzet van de extra conducteurs inzichtelijk te maken en te verantwoorden, als aanvulling op de bestaande kwartaalrapportage. Denk hierbij onder andere aan de beleving van de reiziger en een daling van incidenten. Hierover maken we straks afspraken met HTM.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10845302

De extra inzet is voor 7 jaar Sociale veiligheid in het openbaar vervoer is een kerntaak van de MRDH, als opdrachtgever van het openbaar vervoer. Hiervoor verleent MRDH jaarlijks € 22 miljoen subsidie aan HTM. De inzet van de conducteur door de gemeente is aanvullend op deze subsidie, en geldt tot aan het einde van het contract dat HTM heeft met de MRDH. Langer is niet mogelijk, omdat het huidige contract van HTM eindigt in december 2031. We zijn voornemens de inzet van de conducteur op de tram voort te zetten door een nieuwe opdracht aan HTM te verstrekken, op een manier die ook past binnen de geldende regels. Hiermee willen we de veiligheidsbeleving van de reizigers op de tram verbeteren. Financiën De opdracht die het college verstrekt, om conducteurs op de tram in te zetten, bedraagt € 2 miljoen per jaar, tot en met december 2031. De bijdrage voor ‘Conducteurs op de tram’ wordt tot aan het einde van de opdracht gedekt uit programma 12 mobiliteit (activiteit groei aandeel openbaar vervoer). We vertrouwen erop dat u hiermee voldoende bent geïnformeerd. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

2/2