RIS321237 Afdoening motie Regel bereikbaarheid en verkeersvoorzieningen bij Badhuisweg 4

Typ tekstTyp tekstTyp tekst

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

Aan de gemeenteraad

DSO/10950075 RIS321237 Contactpersoon

Jeffrey Jansen Dienst

Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling

DSO Mobiliteit Telefoonnummer

14070 Datum

E-mailadres

14 oktober 2025

jeffrey.jansen@denhaag.nl

Onderwerp

Afdoening motie: ‘Regel bereikbaarheid en verkeersvoorzieningen bij Badhuisweg 4’

Uw raad heeft, tijdens de bespreking van het voorstel inzake ‘Concept Plan Uitwerkingskader Badhuisweg 4’ (RIS319455) op 23 januari 2025, de door het raadslid mevrouw De Groot ingediende motie: ‘Regel bereikbaarheid en verkeersvoorzieningen bij Badhuisweg 4’ (RIS321237) aangenomen. Hierbij informeert het college de raad over de afdoening van de motie. De motie luidt als volgt: Constaterende dat: bewoners al langere tijd aandacht vragen voor het onveilige en weinig groene kruispunt Badhuisweg/ Nieuwe Parklaan/ Harstenhoekweg. Overwegende dat: het belangrijk is om bereikbaarheid en (verkeers)voorzieningen in gelijke tred te realiseren, met de groei van het aantal bewoners; BNS heeft voorgesteld om de optie van een ovale en groene rotonde te verkennen, zoals eerder al is gerealiseerd op de Badhuisweg bij de kruising met de Stevinstraat; er nog een studie plaatsvindt naar de verkeerssituatie en kruising door de afdeling Mobiliteit. Verzoekt het college: in de studie naar de verkeerssituatie ook de optie van een ovale en groene rotonde mee te nemen; voorafgaand de oplevering van de woningen een besluit te nemen voor het verbeteren van de vergroening, doorstroming en veiligheid bij de kruising.

Het college doet de motie op de volgende manier af: Naar aanleiding van de motie ‘Regel bereikbaarheid en verkeersvoorzieningen bij Badhuisweg 4’ is een uitgebreide verkeersstudie uitgevoerd voor de kruising Badhuisweg-Nieuwe ParklaanHarstenhoekweg. In deze studie zijn verschillende oplossingsrichtingen onderzocht, waaronder zowel kleinschalige aanpassingen als grootschalige herinrichtingen. Specifiek is ook de optie van een ovale en groene rotonde (ovonde), zoals door bewoners voorgesteld, meegenomen in de analyse.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

T 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10950075

Uit de studie blijkt dat de aanleg van een rotonde of ovonde aanzienlijke gevolgen heeft voor de ontwikkelmogelijkheden van de kavel Badhuisweg 4, doordat hiervoor ongeveer de helft van de kavel nodig is. Daarnaast zijn er verkeersveiligheidsrisico’s voor fietsers en voetgangers, en wordt de historische zichtas op het Kurhaus aangetast. Wel bieden deze varianten ruime mogelijkheden voor vergroening. Naast de rotonde zijn ook andere varianten onderzocht, zoals het realiseren van een voorrangsplein, het plaatsen van verkeerslichten en het optimaliseren van de bestaande situatie. Elk van deze varianten is beoordeeld op verkeersveiligheid, bereikbaarheid, ruimtelijke inpassing en vergroening. Op basis van deze verkeersstudie heeft nog geen keuze plaatsgevonden voor een voorkeursoplossing. De uiteindelijke keuze voor een voorkeursoplossing is mede afhankelijk van de financiële haalbaarheid van de oplossingsrichtingen. Op dit moment is er nog geen omgevingsvergunning aangevraagd voor de ontwikkeling van Badhuisweg 4. Als gemeente zitten we echter niet stil. Parallel aan de verwachte vergunningsaanvraag onderzoeken we een financieel haalbare oplossingsrichting en de besluitvorming daarover. De raad wordt hierover geïnformeerd zodra deze oplossingsrichting is uitgewerkt. Naar verwachting zal dit uiterlijk in het tweede kwartaal van 2026 plaatsvinden.

Het college beschouwt de motie hiermee als afgedaan. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de locoburgemeester, Ilma Merx

Mariëlle Vavier

2/2