RIS320968 Afdoening motie Inzetten op deelvervoer in publieke handen

Typ tekstTyp tekstTyp tekst

040

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

Aan de gemeenteraad

DSO/10847726 RIS320968 Contactpersoon

Rinse Gorter Dienst

Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling

DSO Mobiliteit Telefoonnummer

14070 Datum

E-mailadres

18 februari 2025

rinse.gorter@denhaag.nl

Onderwerp

Afdoening motie: ‘Inzetten op deelvervoer in publieke handen’

Uw raad heeft, tijdens de bespreking van het voorstel inzake ‘Strategie Deelmobiliteit 2030’ (RIS319377) op 18 december 2024, de door het raadslid mevrouw Arp ingediende motie ‘Inzetten op deelvervoer in publieke handen’ (RIS320968) aangenomen. Hierbij informeert het college de raad over de afdoening van de motie. De motie luidt als volgt: Constaterende, dat: − de gemeente investeringen wil doen in het verbeteren van deelmobiliteit; − momenteel de NS zelf deelfietsen exploiteert en een partnerschap heeft met bedrijf Check voor deelscooters. Overwegende, dat: − de toegankelijkheid van deelmobiliteit afhankelijk is van private partijen om de voertuigen te regelen en een voordelige prijs te leveren; − het onwenselijk is dat de gemeente publieke investeringen doet, waarvan de financiële voordelen vooral naar private partijen gaan waar wij geen zeggenschap over hebben; − bij de MRDH met toenemende urgentie de behoefte aan deelmobiliteit wordt benadrukt; − veel aanbieders van deelvervoer momenteel hun diensten niet aanbieden in wijken met veel sociale woningbouw. Verzoekt het college: − in te zetten op deelmobiliteit in handen van publieke partijen; − in gesprek te gaan met de NS over het opschalen van tweewielers.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

T 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10847726

Het college geeft op de volgende manier antwoord op deze motie: Het college erkent het belang van deelmobiliteit als een essentieel onderdeel van een duurzaam en efficiënt mobiliteitssysteem. De Strategie Deelmobiliteit 2030 (RIS319377) is gericht op het bevorderen van het gebruik van deelvoertuigen, om de leefbaarheid en bereikbaarheid van de stad te verbeteren. Het college deelt de zorgen en overwegingen die in de motie worden genoemd. Het is van groot belang dat deelmobiliteit toegankelijk en betaalbaar is voor alle inwoners. In de fase waarin de markt voor deelvervoer zich op dit moment bevindt, kan publieke regie bijdragen aan een eerlijker en efficiënter systeem van deelmobiliteit. Als gemeente zijn we betrokken bij een landelijk onderzoek naar publieke deelmobiliteit, binnen het landelijk programma deelmobiliteit. Onderdeel van dit onderzoek is een haalbaarheidsstudie naar de mogelijkheden en voordelen van deelmobiliteit in publieke handen, waarbij onderscheid wordt gemaakt in type voertuig. Daarnaast wil het college graag inzicht in best practices uit andere Europese steden en regio’s, waar publieke deelmobiliteit succesvol is geïmplementeerd. Het college is in gesprek met de NS en Donkey Republic, om de mogelijkheden te verkennen voor het opschalen van deelfietsen in Den Haag (ov-fietsen en deelfietsen zonder trapondersteuning).

De komende 1,5 jaar is er weinig beschikbare ruimte voor het stallen van (extra) deelfietsen in de fietsenstallingen bij het centraal station. De KJ-stalling gaat in het voorjaar weer open, maar heeft, in verband met de bouwwerkzaamheden die op het maaiveld plaatsvinden, nog een beperkte stallingscapaciteit. De Stichthage-stalling gaat vanaf het tweede kwartaal van 2025 tijdelijk dicht, in verband met onderhoud dat door Prorail wordt uitgevoerd. Als deze onderhoudswerkzaamheden zijn afgerond, komt meer stallingscapaciteit voor deelfietsen beschikbaar (derde kwartaal van 2025). Het college zoekt naar een tijdelijke oplossing in de directe nabijheid van het station, om in de maanden rond de NAVO-top het aantal deelfietsen op te kunnen schalen. Het college beschouwt de motie hiermee als afgedaan. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

2/2