RIS320670 Voorontwerp Laan van Eik en Duinen

GTyp tekstTyp tekstTyp tekst

08

Arjen Kapteijns Wethouder van Energietransitie, Mobiliteit en Grondstoffen

dienst: dienstcode

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

Aan de voorzitter van de commissie Leefomgeving

DSO/10796162 RIS320670 Contactpersoon

Pepijn Otte Dienst

Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling

DSO Projecten Telefoonnummer

14070 Datum

E-mailadres

10 december 2024

pepijn.otte@denhaag.nl

Onderwerp

Voorontwerp Laan van Eik en Duinen

Geachte voorzitter, Via deze brief wil ik u informeren dat het college op 3 december 2024 heeft besloten om het voorontwerp Laan van Eik en Duinen (RIS320669) ter inzage te leggen. Met dit ontwerp wil het college de verkeersveiligheid, leefbaarheid en groenvoorziening verbeteren door de Laan van Eik en Duinen in te richten als 30 km/u erftoegangsweg (ETW30). Deze brief geeft de commissie inzicht in de geplande maatregelen en de verwachte verbeteringen. De Laan van Eik en Duinen is momenteel een weg met een maximumsnelheid van 50 km/u en een doorstroomfunctie. Dit betekent dat de straat is ingericht om veel autoverkeer snel door te laten rijden. Om ervoor te zorgen dat mensen zich houden aan de voorgestelde nieuwe snelheidslimiet, is het nodig dat de straat qua inrichting voldoet aan de kenmerken van een typische 30 km/u weg. Dit betekent dat we de rijbanen versmallen en snelheidsremmers aanleggen, zoals drempels en plateaus. Daarnaast worden de twee rijbanen met klinkers aangelegd, omdat dit in Nederland typerend is voor 30km/uzones. Al deze maatregelen bij elkaar maken van de Laan van Eik en Duinen een veiligere weg waar weggebruikers dezelfde rijbaan met elkaar delen en voetgangers overal veilig kunnen oversteken. Naast het verbeteren van de verkeersveiligheid wordt er nog meer werk uitgevoerd op de Laan van Eik en Duinen.

Nodige rioolwerkzaamheden worden tegelijkertijd met de herinrichting uitgevoerd om overlast voor de omgeving te verminderen. Daarnaast wordt de groene middenberm bijna twee keer zo breed en komen er drie extra bomen bij en worden er geen bomen gekapt. Tot slot blijft het aantal parkeerplekken gelijk aan de huidige situatie. De parkeervakken worden twintig centimeter breder dan deze nu zijn. Samengevat belooft het voorontwerp de Laan van Eik en Duinen een verkeersveiligere, groenere en leefbaardere straat te maken. Met vriendelijke groet, de wethouder van Energietransitie, Mobiliteit en Grondstoffen Arjen Kapteijns

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

Telefoonummer 14070 www.denhaag.nl