RIS320657 Beantwoording SV Doelgroepenvervoer
Tekst van het document
Datum
BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE VRAGEN
17 december 2024 Ons kenmerk Onderwerp
Antwoord van het college op de vragen van het raadslid mevrouw Verdonk, luidend: ‘Doelgroepenvervoer’
OCW/10830766 RIS320657
Het raadslid mevrouw Verdonk heeft op 22 november 2024 een brief met daarin dertien vragen aan de voorzitter van de gemeenteraad gericht. Overeenkomstig artikel 30 van het reglement van orde voor vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad, beantwoordt het college deze vragen als volgt. Naar aanleiding van het debat in de commissie Samenleving van 21 november j.l. bestaan er nog een aantal onduidelijkheden. 1.
Het college heeft aangegeven dat er, het afgelopen jaar, met Noot 12 gesprekken van een uur zijn gevoerd op directeursniveau. Dat telt volgens het college op tot een urenbesteding van 12 uur. Hoeveel directeuren hebben deelgenomen gemiddeld per gesprek? Hoeveel op jaarbasis? Hoeveel ondersteunende ambtenaren hebben deelgenomen aan deze gesprekken? Hoeveel op jaarbasis? Hoeveel tijd is er besteed aan de voorbereiding? Per gesprek en op jaarbasis? Wat zijn de bruto loonkosten geweest? Gemiddeld per gesprek en op jaarbasis?
In november en december 2023 heeft er een keer per maand overleg plaatsgevonden op directieniveau. Vanaf april 2024 heeft er 1 keer per maand overleg plaatsgevonden met Noot op directieniveau tot en met september 2024. Daarna is de frequentie afgeschaald. Dat telt op tot 7 uur overleg gerekend vanaf november 2023. Vanuit de gemeente Den Haag was 1 portefeuilledirecteur aanwezig. Bij de gesprekken zaten 2 of 3 ondersteunende ambtenaren. De voorbereidingstijd is ongeveer anderhalf uur per overleg. Het gaat hierbij om de functiegroepen portefeuilledirecteur, beleidsadviseur en contractmanager. Dergelijke overleggen vallen binnen het takenpakket van de verschillende functies en daarmee inschaling conform CAO. 2.
Verder heeft het college aangegeven dat er, afgelopen jaar, 24 uur is besteed door contractmedewerkers aan gesprekken met NOOT. Hoeveel contractmedewerkers zaten er bij één gesprek? Hoeveel inzet van hen was dat afgelopen jaar? Hoeveel ondersteunende ambtenaren waren hierbij? Wat zijn de bruto loonkosten gemiddeld per gesprek? Hoeveel over het gehele jaar?
Er zitten gemiddeld 2 contractmedewerkers bij de gesprekken met Noot. Afhankelijk van de overleggen zijn ook beleidscollega’s betrokken. De maandelijkse gesprekken tellen op tot ongeveer 24 uur. Verdere tijdsbesteding is niet in kaart te brengen omdat dit lopende processen zijn die horen bij de taken van contractmanagement. Inschaling bij contractmanagement is schaal 11 of 12. 3.
Wat heeft NOOT in rekening gebracht voor gesprekken met de gemeente afgelopen jaar?
Noot heeft niets in rekening gebracht voor de gesprekken. Dit is onderdeel van de eisen in het getekende contract.
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
OCW/10830766
4.
Kan het college bovenstaande vragen ook beantwoorden voor de periode vanaf de start van de implementatieperiode 1 maart – 1 augustus 2023 tot nu?
Voor deze periode geldt dezelfde personele bezetting. Eens per 2 weken vond een implementatieoverleg plaats van 2 uur. 5.
Klopt het dat NOOT chauffeurs zorgvervoer zoekt voor 10-20 uur per week (5 dagen)?
Dat klopt. Noot zoekt onder andere chauffeurs voor 10-20 uur per week, maar andere dienstverbanden zijn ook mogelijk. 6.
Kan het college aangeven of het klopt dat NOOT mensen inzet voor twee dagen per week van 7.00 uur tot 10.00 uur en van 14.00-17.00 uur?
In sommige gevallen is dat zo, als chauffeurs daarvoor kiezen als dat voor hun een passend dienstverband is. De spreiding van de dienstverbanden staat uitgelegd in de vacaturetekst, zie ook: Noot - Chauffeur Zorgvervoer | Regio Den Haag (Leerlingenvervoer | Dagbesteding) in Den Haag [Regio]. 7.
Klopt het dat medewerkers dus voor maximaal 12 uur per week in dienst worden genomen?
Nee. 8.
Denkt het college dat dit aantrekkelijke werkverbanden zijn voor mensen?
Er zijn meerdere dienstverbanden mogelijk en werknemers hebben diverse behoeften/wensen. Het college kan hier geen uitspraak over doen omdat iedereen andere voorkeuren heeft. 9.
Zou dit een belangrijke reden kunnen zijn voor de hoge uitstroomcijfers van NOOT?
Een dienstverband wordt bepaald in het arbeidsvoorwaardengesprek, dus voordat een chauffeur start. Het is daarom onlogisch dat mensen later uitstromen, omdat zij van tevoren weten voor welk dienstverband ze tekenen. 10. Kan het college aangeven hoeveel mensen er fulltime werken bij NOOT? Er werken circa 400 medewerkers 40 uur bij Noot. 11.
Door welke functionarissen bij NOOT wordt het niet planbare vervoer ingevuld?
Door chauffeurs. Dit kunnen chauffeurs zijn die alleen Wmo-sociaal recreatief vervoer rijden, maar ook door chauffeurs die meerdere doelgroepen rijden. 12. Kan het college aangeven hoeveel chauffeurs daarvoor beschikbaar zijn? Bron: https://noot.zohorecruit.eu/jobs/Noot/57411000001033654/Chauffeur-ZorgvervoerRegio-Den-Haag-Leerlingenvervoer-Dagbesteding-?source=CareerSite Circa 600 chauffeurs.
2/3
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
OCW/10830766
13.
Kan het college aangeven waarom er negatief wordt geoordeeld over mensen die werken in de transportsector? (uitlatingen wethouder Armoede, Inclusie, Zorg en Internationale zaken in commissiedebat over doelgroepenvervoer op 21 november j.l.)
De wethouder Armoede, Inclusie, Zorg en Internationale zaken heeft aangegeven dat banen in de transportsector niet voor iedereen aantrekkelijk zijn. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx
Jan van Zanen
3/3