RIS320283 Voortgangsbericht Binckhorst Q2 en Q3 2024
Tekst van het document
Typ tekstTyp tekstTyp tekst
Robert van Asten Wethouder van Stedelijke ontwikkeling, Bibliotheken en Europa
040
Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag
Ons kenmerk
Aan de voorzitter van de commissie Ruimte
DSO/10797999 RIS320283 Contactpersoon
D. Kleine Dienst
Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling
Binckhorst Telefoonnummer
14 070 Datum
E-mailadres
22 oktober 2024
Binckhorst@denhaag.nl
Onderwerp
Voortgangsbericht Binckhorst Q2 en Q3 2024
Geachte voorzitter, Hierbij ontvangt u het 10e voortgangsbericht over de gebiedsontwikkeling Binckhorst. In dit bericht wordt teruggekeken op de belangrijkste mijlpalen en momenten uit Q2 en Q3 2024 en wordt alvast kort vooruitgeblikt op 2025. De dynamische mix tussen wonen en werken wordt in de Binckhorst steeds beter zichtbaar. Door de oplevering van steeds meer woningen en voorzieningen is het gebied in de avonduren al een stuk levendiger dan voorheen. Dit zal de komende jaren alleen maar verder toenemen. Naast deze transformatie van de Binckhorst op de korte termijn wordt ook de stip op de horizon voor de lange termijn concreter. Dit krijgt vorm in de Gebiedsvisie welke de basis is voor de doorontwikkeling van de Binckhorst. Met de toevoeging van nog eens 5.000 – 7.500 woningen en diverse andere functies en voorzieningen is de Binckhorst straks integraal onderdeel van de stad en goed verbonden met de omliggende wijken en buurgemeenten. Dit voortgangsbericht zal achtereenvolgens ingaan op de volgende thema’s: • Wonen • Werken • Voorzieningen • Tijdelijke initiatieven • Openbare ruimte • Mobiliteit • Communicatie en participatie • Doorontwikkeling Binckhorst In het bijgevoegde projectenoverzicht is de voortgang van de afzonderlijke projecten in de Binckhorst weergegeven (stand september 2024). Het gaat daarbij om zowel vastgoedprojecten als openbare ruimte projecten.
Om uw raad goed te informeren over de ontwikkeling van voorzieningen in de Binckhorst wordt voortaan ook een overzicht van de aanwezige en toekomstige voorzieningen opgenomen.
Gemeente Den Haag
Spui 70 Den Haag
Postbus 12600 2500 DJ Den Haag
T 14070 www.denhaag.nl
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSO/10797999
Wonen in de Binckhorst Wie in de Binckhorst komt ziet dat er veel wordt gebouwd. Van de eerste 5.000 woningen zijn inmiddels 1.560 woningen opgeleverd, 1.509 woningen in aanbouw en 1.931 woningen bevinden zich in de planvormingsfase of vergunningsfase. In het bijgevoegde projectenoverzicht is per project de stand van zaken te lezen. De afgelopen periode is er gestart met de bouw van de The Blox, bestaande uit 360 woningen waarvan 60% sociaal en 21% middeldure huur. Op 12 juli jl. is hiervoor een feestelijk start bouw moment geweest. Daarnaast is bij het project Linck de juridische procedure van jachtwerf De Haas ingetrokken waardoor naar verwachting in 2025 ook dit project kan starten met de bouw. Noemenswaardig zijn verder de oplevering van Binck Poort (voormalig Frank is een Binck) en Nova. Met de oplevering van deze projecten ontstaat in de Binckhaven al een levendig gemengd woon-werkgebied waar zowel overdag als in de avond van alles te beleven is. De projecten BoogieWood, De Bincker, Orion en De Nieuwe Hallen fase 2 doorlopen het vergunningentraject. Dit zijn de laatste bouwplannen met woningen in het vigerend omgevingsplan. De aanvragen omgevingsvergunning zullen nog dit jaar worden ingediend en getoetst. Noemenswaardig is dat met de eerste fase van het beoogd plan BoogieWood een houten gebouw van bijna 28.000 m2 met 293 betaalbare huurwoningen wordt gerealiseerd.
Hiermee kan dit gebouw het grootste, modulaire CLT-gebouw van Nederland worden. Naast permanente woningen zijn er in de Binckhorst verschillende tijdelijke opvangplekken, zoals aan de Regulusweg en aan de Jupiterkade. Daarnaast wordt de locatie Maanweg 20 tijdelijk ingezet voor de opvang van 90 asielzoekers. Werken in de Binckhorst In de Binckhorst zet het college verder in op een mix van verschillende typen bedrijvigheid, waarbij elk deelgebied binnen de Binckhorst zijn eigen kenmerken heeft. In het Mercuriuskwartier hebben verschillende bedrijven de afgelopen periode de opgeleverde bedrijfsunits in Pegasus betrokken. Het plan Orion, met daarin veel ruimte voor maakbedrijven, is daarnaast verder uitgewerkt en hiervoor zal in oktober de omgevingsvergunning worden aangevraagd. Het bieden van ruimte aan maakbedrijven is in lijn met de vastgestelde ontwikkelstrategie Mercuriuskwartier (RIS315146). In de Binckhaven is de afgelopen periode verder ingezet op een versterking van de innovatieve en creatieve bedrijvigheid binnen het programma ‘impact economy’. Tijdens de commissievergadering van 5 juni jl. is gevraagd om een beeld van het huidig functioneren van de Titaan ten opzichte van het oorspronkelijke ontwerp.
De Titaan is een voorbeeld van een succesvol project met een verhuurpercentage van 90% en circa 40 bedrijven, waarbij 2.250 m2 van de 3.266 m2 in de kelder in gebruik is door maakbedrijven. Dit is overeenkomstig met het oorspronkelijke plan, waarbij ook in de kelder m2 gemeenschappelijke ruimten (gangen en service) en bijeenkomstfuncties zijn ingetekend. Naast kantoren bevat het gebouw ontmoetings- en vergaderruimten. Deze zijn allen onderdeel van het concept. Ze maken programmering mogelijk en het pand daarmee aantrekkelijker om hier te huren vanwege interactie en netwerkmogelijkheden. Zo wordt er iedere dag gezamenlijk geluncht in de centrale hal. Op dit moment huren ondernemingen als Skelex, Rator, KiCo, DeWarmte, Packback, KidsWorldWide Factory, EnergyPortss, Wieblie en Huygens Engineers makersspace in de kelder. In de praktijk vormt de Titaan binnen een jaar na de opening een actieve partner binnen het programma Impact Economy en in de bredere gebiedsontwikkeling van de Binckhaven.
2/7
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSO/10797999
Met de oplevering van Nova is daarnaast in de Binckhaven ruimte beschikbaar gekomen in de plint die naar verwachting wordt ingevuld met een supermarkt to go en een huisarts. Bij Binck Poort (voormalig Frank is een Binck) is circa 4.000 m2 kantoorruimte opgeleverd welke de komende periode wordt betrokken door verschillende bedrijven. Daarnaast is de verhuurder in vergaand gesprek met een exploitant voor de horeca in het Van Klingerenpaviljoen. Voor het plan De Nieuwe Hallen fase 2 wordt in oktober a.s. de omgevingsvergunning aangevraagd. In dit plan is veel ruimte opgenomen voor een mix van economische functies, met in de te restaureren bestaande hallen veel ruimte voor creatieve bedrijvigheid, maar ook maatschappelijke functies. In de Trekvlietzone (primaat Wonen) blijft de Fokkerterminal behouden als congreslocatie, ook na het gereedkomen van de woningen op de naastgelegen locaties. Dit is mogelijk door een mix van maatregelen en investeringen, zowel in het gebouw als in de buitenruimte, waarbij de uitkomsten in een maatwerkovereenkomst worden vastgelegd (RIS318699). Uw raad wordt in een separate commissiebrief geïnformeerd over de processtappen, het maatwerkbesluit en de monitoring daarvan, alsook de mogelijk te treffen duurzaamheidsmaatregelen. Met de nadere oplevering van Binck City Park zal begin 2025 een supermarkt to go geopend worden in de plint.
In Binckhorst Noordwest is de toetsing van de omgevingsvergunning voor BoogieWood in de afrondende fase. Het plan omvat circa 6.000 m2 nieuwbouw aan betaalbare bedrijfsruimte in de plint, inclusief vervanging voor de bestaande bedrijfsruimte van het bedrijf Jongeneel. Daarnaast is een verkenning gestart naar de wenselijkheid en haalbaarheid van het verplaatsen van het Afvalcluster, teneinde ruimte te maken voor het Waterfrontpark. Bovenstaande ontwikkelingen in de deelgebieden met het primaat Werken leiden in de toekomst tot meer ruimte voor werken op de Binckhorst. De cijfers in het projectenoverzicht Binckhorst geven een beeld van de gerealiseerde en nog te realiseren ruimte voor werken in de diverse projecten. Via de interactieve gebiedskaart (www.bedrijfsruimte-Binckhorst.nl) kunnen bedrijven nog steeds beschikbare ruimtes aanbieden en toekomstige ruimtes vinden. Voorzieningen in de Binckhorst Nu er steeds meer woningen in de Binckhorst worden opgeleverd wordt ook de vraag naar diverse voorzieningen groter. De afgelopen periode zijn er al verschillende voorzieningen gerealiseerd en daar komen op korte termijn nog veel voorzieningen bij. In het projectenoverzicht is een overzicht opgenomen van de huidige voorzieningen en de toekomstige voorzieningen die vallen onder het huidige omgevingsplan.
Bij voorzieningen wordt onderscheid gemaakt tussen maatschappelijke en commerciële voorzieningen. Voorzieningen als supermarkten, sportscholen, horeca of detailhandel, maar ook zorgfuncties, worden door de gemeente planologisch mogelijk gemaakt, maar realisatie en exploitatie is afhankelijk van de markt. Commerciële voorzieningen maken veelal onderdeel uit van de economische ruimte in de projecten. Maatschappelijke voorzieningen zijn opgenomen in het voorzieningenprogramma en de gemeente is meestal verantwoordelijk voor de realisatie en vaak ook de exploitatie. Daarbij gaat het om zaken als onderwijshuisvesting, cultuur, welzijn en publieke sportvoorzieningen (zwembad, sporthal). Waar het gaat om (woon)zorgvoorzieningen geldt dan weer dat deze weliswaar in het voorzieningenprogramma zijn opgenomen, maar dat alsnog geldt dat de rol van de gemeente zich beperkt tot het publiekrechtelijk mogelijk maken van deze voorzieningen.
3/7
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSO/10797999
Ten opzichte van het vastgestelde voorzieningenprogramma uit 2019 (RIS303870) kan het volgende geconstateerd worden: De 1ste lijns-zorgvoorzieningen zijn grotendeels gerealiseerd. Ruimte voor huisartsen is planologisch mogelijk gemaakt en praktijken zijn gevestigd in de Binckhorst. Helaas is 1 praktijk beëindigd als gevolg van een tekort aan personeel. Het realiseren van een sporthal is op termijn noodzakelijk. De sporthal, waar ook de huidige school gebruik van zal gaan maken, wordt gekoppeld aan de realisatie van een zwembad. De locatie voor deze combinatie wordt opgenomen in de Gebiedsvisie. Er is een 0-18 school gestart in de tijdelijke onderwijshuisvesting aan de St. Barbaraweg (KC de Binck en het John Dewey College van Lucas Onderwijs). Vanwege de verwachte groei wordt eraan gewerkt om het VO-gedeelte tijdelijk te huisvesten aan de Mercuriusweg 1A. Hiervoor is een omgevingsvergunning aangevraagd en de school zal daar op zo kort mogelijke termijn intrekken. Er is een omgevingsvergunning aangevraagd om de bedrijfsruimte naast de huidige locatie van de school aan de St. Barbaraweg tijdelijk de functie te geven als gymzaal voor de school. Gelijktijdig wordt gewerkt aan een plan om deze 0-18 school definitief te huisvesten in de Trekvlietzone. Om dit te realiseren dient een herziening van de grondexploitatie plaats te vinden. Deze is in voorbereiding.
Onderdeel van het plan voor de definitieve schoolvestiging is een nieuwe bibliotheekvestiging voor de Binckhorst. Er zijn ook groen- en buitenspeelvoorzieningen opgenomen in het voorzieningenprogramma. Deze worden besproken bij het thema ‘Openbare ruimte’. De doorontwikkeling van de Binckhorst vraagt om extra voorzieningen. Het gaat hierbij bijvoorbeeld om een grote supermarkt, een zwembad en meer ruimte voor detailhandel en horeca. Deze voorzieningen worden meegenomen in de Gebiedsvisie Binckhorst welke begin 2025 ter besluitvorming wordt voorgelegd aan de gemeenteraad. Tijdelijke initiatieven Tijdelijke initiatieven passen bij de Binckhorst en hebben de afgelopen periode op verschillende manieren een plek gekregen in het gebied. De tijdelijke padelbanen op het private terrein van de voormalige asfaltcentrale worden inmiddels veelvuldig gebruikt door mensen van binnen en buiten de Binckhorst. Tevens is hier een supschool gevestigd. Voor de kavels langs de Binckhorstlaan is een ontwerp gemaakt en is het streven deze eind 2024 tijdelijk in te vullen als natuurvriendelijk proefpark met ruimte voor spel en ontmoeting. Een uitgebreide toelichting over deze tijdelijke kavels is opgenomen in de raadsmededeling Programmering onbebouwde gemeentelijke kavels Binckhorstlaan.
Verder is voor het plan Inter-City van PIP inmiddels de omgevingsvergunning aangevraagd en wordt deze momenteel getoetst in de Omgevingstafel Binckhorst. Openbare Ruimte Met de oplevering van verschillende bouwplannen wordt op steeds meer plekken ook de openbare ruimte ingericht. Voorbeelden hiervan zijn de openbare ruimte rondom Nova en Binck Poort. Op plekken waar nog veel gebouwd wordt is er sprake van een tijdelijke situatie. Afgelopen periode is gestart met een ontwerp voor de Wegastraat en omgeving. Er is vooraf gesproken met de bedrijven langs deze straten en inmiddels is het schetsontwerp afgerond. In juli is daarnaast de Broekslootzone opgeleverd.
4/7
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSO/10797999
Voor het Waterfrontpark wordt een concept programma van eisen uitgewerkt. Op basis van de voortgang hiervan zal worden bepaald op welke manier het ontwerp voor het Waterfrontpark verder zal worden vormgegeven, en hoe belanghebbenden hierbij kunnen worden betrokken. Samen met partners is het project Waterfrontpark opgenomen onder een Horizon Call EU project: Urban greening and re-naturing for urban regeneration, resilience and climate neutrality. Dit project richt zich op het regenereren van stedelijke gebieden door vergroening en hernatuurlijking, met als doel het verbeteren van de sociale cohesie en levenskwaliteit en het aanpakken van klimaatverandering. Het omvat een gezamenlijke stedelijke planning in meerdere steden, waarbij digitale tools worden geïntegreerd en regionale compatibiliteit wordt gewaarborgd. Het initiatief ondersteunt de Europese Green Deal en andere EU-beleidsmaatregelen, met nadruk op het ontwikkelen van groenere, klimaatbestendige steden met actieve betrokkenheid van de gemeenschap en robuuste monitoring om langdurige impact te garanderen. Het Waterfrontpark dient als pilotproject binnen het Europese project, waarmee de gemeente de toon wil zetten van hoge ambities voor het Waterfrontpark. Voor het bekostigen van de projecten in de openbare ruimte zijn verschillende rijksbijdragen ontvangen.
Het betreft een bijdrage uit het Gebiedspakket, een bijdrage in het kader van Woningbouw op korte termijn voor bovenplanse infrastructuur en een bijdrage uit de Woningbouwimpuls (eerste tranche). Tezamen met een gemeentelijke cofinancieringsopgave betreft het investeringen van vele tientallen miljoenen in de openbare ruimte van de Binckhorst. Zoals gebruikelijk zal een investeringsbeslissing per project aan de gemeenteraad worden voorgelegd bij vaststelling van het voorlopig ontwerp. De rijksbijdragen zullen hierbij als dekkingsbron worden ingezet, naast verschillende gemeentelijke dekkingsbronnen als cofinanciering. In de zomer zijn er verschillende gesprekken geweest met stakeholders uit de Binckhaven over een Gebiedsinvesteringszone (GIZ). Hoewel de GIZ feitelijk geen instrument meer is, zijn er met het Ministerie van BZK afspraken gemaakt over de besteding van de GIZ-middelen in de Binckhaven. Het idee is nog steeds dat gemeente en bedrijven gezamenlijk investeren in het verbeteren van de openbare ruimte. Het betreft in feite een eenmalige subsidie die wordt ingezet als cofinanciering voor vergroening, ontmoeting en experiment. Het streven is om begin 2025 een aantal concrete maatregelen te hebben die doorgevoerd kunnen worden in de Binckhaven.
Mobiliteit in de Binckhorst Een totaalpakket aan mobiliteitsmaatregelen is noodzakelijk om de verstedelijkingsopgave in de Binckhorst te kunnen realiseren. De belangrijkste maatregel is het realiseren van een Hoogwaardige Openbaar Vervoer (HOV)-verbinding. De projectorganisatie HOV is dit jaar samen het bureau RHDHV gestart met het schetsontwerp voor de tramverbinding van Den Haag CS naar station Voorburg via de Maanweg en naar Rijswijk/Delft via de Geestbrugweg: De Vlietlijn. Dit schetsontwerp wordt medio 2025 ter besluitvorming aan de verschillende gemeenteraden voorgelegd. Daarna wordt het uitgewerkt tot een voorlopig ontwerp. Via de Voortgangsbrief bereikbaarheid CID-Binckhorst (RIS318900) bent u geïnformeerd over deze tramverbinding. Specifiek voor de inpassing van de tram ter plaatse van de Lekstraat/ spoorviaducten/Bink36 de Sporendriehoek is een apart participatietraject doorlopen. Vanaf september 2024 is ook voor de andere deelgebieden een participatietraject opgestart. De Vlietlijn wordt opgenomen in de Gebiedsvisie Binckhorst en het herzien omgevingsplan. Een goede bereikbaarheid met een hoofdrol voor openbaar vervoer en fiets is nodig om dit gebied economisch te versterken en de verstedelijking te faciliteren. Naast de HOV-verbinding zijn aanvullende mobiliteitsmaatregelen nodig, waaronder de maatregelen die zijn opgenomen in het programma No-Regret.
Dit No Regret-pakket is een eerste stap richting een nieuw mobiliteitssysteem voor de Binckhorst. Met de Voortgangsrapportage programma No Regret CID Binckhorst (RIS315532) wordt uw raad uitgebreid geïnformeerd over het pakket aan mobiliteitsmaatregelen.
5/7
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSO/10797999
In 2024 is het kruispunt Binckhorstlaan-Zonweg aangepast om de verkeersveiligheid te verbeteren en is gewerkt aan de verdere voorbereiding van de fietsroute Verlengde Velostrada, schakel 2, onderdoorgang Trekvlietbrug en vrije busbaan Binckhorstlaan. Uitvoering van deze projecten start waar mogelijk in 2025. De aanleg van de vrije busbaan loopt vertraging op als gevolg van het niet tijdig kunnen slopen van het gebouw waarin APK Oké is gevestigd. Hierdoor blijft de lijnvoering van de bussen 26 en 28 van de HTM door de Binckhorst problematisch. De afgelopen periode is ook het voorlopig ontwerp voor de Maanweg door het college vastgesteld (RIS319486). In 2025 zal er aan de zijde van de Broeksloot een fietspad in twee richtingen worden aangelegd. Hiermee wordt een veel gekoesterde wens van de bewoners van Binckeiland en Maanplein mogelijk gemaakt. Verder is er gestart met de voorbereidingen voor de uitbreiding van betaald parkeren in de Binckhorst. Momenteel is betaald parkeren alleen van toepassing in de Binckhaven (van 18:00 – 24:00 uur), maar het streven is om dit in 2025 uit te breiden over de gehele Binckhorst. De ervaring in de Binckhaven leert dat dit de parkeerdruk in het gebied aanzienlijk vermindert.
Participatie en communicatie Het afgelopen half jaar heeft er weer op diverse momenten participatie plaatsgevonden over verschillende zaken die onderdeel zijn van de gebiedsontwikkeling Binckhorst. Meest in het oog springend daarbij was de Binckmarkt XL op 22 mei jl. Circa 150 bezoekers bezochten de Binckmarkt in de Caballero Fabriek waarbij bezoekers in de middag te voet, per fiets of per boot een rondleiding door het gebied konden krijgen. Op de website van de gebiedsontwikkeling Binckhorst is een uitgebreide terugkoppeling te lezen van de bijeenkomst (www.denhaag.nl/binckhorst). De volgende Binckmarkt is op 7 november a.s. Naast de Binckmarkt zijn de verschillende structurele overleggen doorgezet. Het gaat hierbij bijvoorbeeld om het Bedrijvenoverleg, We Think Binck, Bincks Beraad, overleg met Binck’s Groen, de AVN en HVB, en de deeltafels van de Binckhaven en Trekvlietzone waar iedere belanghebbende uit het betreffende gebied aan deel kan nemen. De netwerkbijeenkomsten van I’m Binck, die de gemeente financieel ondersteunt, bewijzen keer op keer nuttig te zijn om binnen het brede netwerk een specifiek onderwerp te bespreken of een bezoek te brengen aan een specifieke locatie. In het Informatiecentrum aan de Binckhorstlaan 340 zijn er diverse bijeenkomsten geweest zoals bezoeken van ministeries, provincie en andere gemeenten.
Het infocentrum met de maquette van private partijen wordt hierbij vaak als startpunt gebruikt, waarna locaties in het gebied te voet of per fiets bezocht worden. Het informatiecentrum is op woensdagmiddag van 12:00 tot 16:00 uur open voor publiek. Diverse en zeer uiteenlopende onderwijsinstellingen brachten daarnaast een bezoek aan de Binckhorst en hebben de transformatie van de Binckhorst onderdeel gemaakt van hun onderwijsprogramma. De leerlingen van het John Dewey College bouwden hun eigen toekomstige wereld voor Binckhorst Noordwest in Minecraft (en presenteerden dit tijdens de Binckmarkt XL Jongerenparticipatie Binckhorst met Minecraft - I'M BINCK (imbinck.nl)). De studenten van de Hogeschool Rotterdam brachten hun kennis over ‘stadmaken’ in de praktijk door rondom de Binckhaven tijdelijke interventies te plegen, bijvoorbeeld op het gebied van bewegen en vergroening. De studenten Bouw en Infra van ROC Mondriaan brachten een bezoek aan uiteenlopende Bincklocaties en kregen een beeld van de complexiteit van de uitvoering van projecten in de praktijk. De nieuwsbrief Binckhorst in beweging wordt inmiddels verspreid aan bijna 3.500 abonnees. Daarnaast worden er vanuit de verschillende deelgebieden geregeld informatiebrieven naar de omgeving verstuurd om belanghebbenden te informeren over (projecten in) de gebiedsontwikkeling.
6/7
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSO/10797999
Doorontwikkeling Binckhorst Dit jaar zijn er grote stappen gezet in de uitwerking van de Gebiedsvisie voor de doorontwikkeling van de Binckhorst. In deze gebiedsvisie worden de integraal af te wegen ambities, uitgangspunten en randvoorwaarden voor de doorontwikkeling vastgelegd. Dit zal uiteindelijk worden vertaald in juridische regels in een wijziging Omgevingsplan. Tijdens de Binckmarkt XL is er met diverse stakeholders over deze zaken geparticipeerd. De terugkoppeling hiervan heeft plaatsgevonden voor het zomerreces. Een volgende BinckMarkt is gepland op 7 november 2024. Tevens is met private partijen in een doorontwikkeltafel gesproken over de wijze waarop de gewenste ontwikkeling van de Binckhorst ook daadwerkelijk gerealiseerd kan worden. Hiermee beoogt het college om betrokken ontwikkelende partijen en beleggers/corporaties te verbinden aan de gebiedsontwikkeling. Dit zal uiteindelijk vorm krijgen in een nader af te spreken ontwikkelkader. De gebiedsvisie voor de Binckhorst wordt in samenhang met de uitwerking van het HOV-tracé (de Vlietlijn) opgesteld. Omdat het tracé van de Vlietlijn meer behelst dan alleen de Binckhorst wordt er een intergemeentelijke gebiedsvisie worden opgesteld met de onderdelen Lekstraat, Binckhorst en delen voor Leidschendam-Voorburg en Rijswijk.
De gebiedsvisie Lekstraat en de delen voor Rijswijk en Leidschendam-Voorburg zijn primair gericht op de inpassing van het tramtracé . De intergemeentelijke gebiedsvisie is PlanMER plichtig. De Nota Reikwijdte en Detailniveau ten behoeve van de PlanMER zal in het najaar worden vrijgegeven voor inspraak. Vooruitblik 2025 Het is de verwachting dat in 2025 weer verschillende projecten worden opgeleverd. Het gaat daarbij bijvoorbeeld om het Eenheidsbureau van de politie, Wegastraat 44, One Milky Way en de laatste deelprojecten van Binck City Park. Bij oplevering van deze projecten wordt waar mogelijk de omliggende openbare ruimte opnieuw ingericht. Als er nog veel in de omgeving wordt gebouwd zal er doorgaans sprake zijn van een tijdelijke inrichting van de openbare ruimte. Daarnaast worden er ook weer verschillende projecten in aanbouw genomen. Het gaat daarbij naar verwachting om BoogieWood, De Bincker, Linck en De Nieuwe Hallen en, in 2026, Orion. Daarmee worden ook de laatste van de 5.000 woningen van het huidige omgevingsplan gebouwd. Eind Q1 2025 wordt de Gebiedsvisie ter besluitvorming voorgelegd aan de gemeenteraad. Voor die tijd kan er, indien u dit wenst en nodig acht voor besluitvorming, nog een werksessie met uw raad worden gehouden.
Het college beseft dat zij een groot beroep doet op de ontwikkelaars, ondernemers en bewoners om input te leveren aan de participatie, tijd vrij te maken voor overleg, studenten van input te voorzien, maar ook hun ontwikkellocatie, bedrijfsruimte en soms zelfs woning open te stellen voor bezoekers. Het college is deze partijen zeer dankbaar voor alle medewerking. Het college hoopt samen met uw raad de komende jaren verder toe te werken naar de Binckhorst als uniek gemengd woon-werkgebied en integraal onderdeel van onze stad. Met vriendelijke groet, de wethouder van Stedelijke ontwikkeling, Bibliotheken en Europa Robert van Asten
7/7