RIS320232 Beantwoording SV Doorbraakplan, breek eens door!

BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE Datum

VRAGEN

12 november 2024 Ons kenmerk Onderwerp

Antwoord van het college op de vragen van het raadslid mevrouw Klokkenburg-Reedeker, luidend: 'Doorbraakplan, breek eens door!'

DSO/10811568 RIS320232

Het raadslid mevrouw Klokkenburg-Reedeker heeft op 10 oktober 2024 een brief met daarin zeven vragen aan de voorzitter van de gemeenteraad gericht. Overeenkomstig artikel 30 van het reglement van orde voor vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad, beantwoordt het college deze vragen als volgt. Op de GAVI-kavel komt op termijn een nieuwe tramremise, gecombineerd met andere ontwikkelingen. Op dit moment is het terrein echter leeg, terwijl de aansluitingen van de oude camping en caravanopstal nog aanwezig zijn. In de derde tranche Doorbraakplan (RIS317012) stelt het college: “De realisatie van extra woonplekken is een complexe opgave gebleken. Beschikbare en geschikte ruimte in onze dichtbevolkte en dichtbebouwde stad is zeer schaars. (…) Inmiddels hebben we 233 woonplekken voor de doelgroepen gerealiseerd en 130 woonplekken zijn momenteel in ontwikkeling. Dit is nog niet afdoende om aan de toenemende vraag te kunnen voldoen.” 1 1)

Kan het college een inschatting geven wanneer de eerste bouwontwikkelingen op GAVI-kavel aanvangen?

De werkzaamheden om de GAVI-kavel bouwrijp te maken voor de tramremise, starten in het eerste kwartaal van 2025. 2)

Kan het college aangeven wat er nodig zou zijn om het voormalig camperdeel van de GAVIkavel tijdelijk geschikt te maken voor de huisvesting van dakloze mensen? Kan het college aangeven wat er nodig zou zijn om (een deel van) de GAVI-kavel tijdelijk geschikt te maken voor een plek waar dakloze mensen kunnen kamperen of overnachten?

Het overgrote deel van de voormalige camperplaats betreft toekomstig uit te geven gebied voor de HTM-remisering; het restant wordt aangewend voor bouwplaatsinrichting. Het praktisch geschikt zijn voor kamperen of overnachten van andere delen van de GAVI-kavel, is zeer afhankelijk van de beoogde plek, in verband met ruimtelijke (hindercirkels etc.) en fysieke (ondraagkrachtige bodem, zanddepot) factoren en/of beperkingen. In beide gevallen moet er een veilige toegangsweg worden gecreëerd; de huidige verharding wordt gebruikt als bouwweg. Om de veiligheid voor zowel de beoogde doelgroep als die van de bouwplaats te waarborgen, moet er voorzien worden in een deugdelijke terreinafscheiding. Het college acht dit in deze fase van de ontwikkeling van de GAVI-kavel niet wenselijk.

1

Voortgangsrapportage Doorbraakplan 2023 pagina 4

RIS317012_Bijlage_1_Voortgangsrapportage_Doorbraakplan_Update_2023 (raadsinformatie.nl)

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10811568

3)

Is het college het met de indiener eens dat ook tijdelijke woonplekken of ruimte om een caravan neer te zetten, een verbetering is ten opzichte van het leven op straat voor veel mensen?

Het college ziet een eigen woonplek met passende ondersteuning als eerste en belangrijkste antwoord op dakloosheid. Daarbij zetten we altijd in op duurzame woonplekken voor dak- en thuisloze mensen. 4)

Klopt het dat er op de GAVI-kavel nog aansluitingen aanwezig zijn voor o.a. elektra en water? Kunnen deze ingezet worden voor een overnachtingsplek voor dakloze mensen?

Er zijn nog aansluitingen aanwezig voor elektra en water. Deze zullen geschikt gemaakt moeten worden voor eventueel gebruik. Sommige Haagse dakloze mensen overnachten nu op een camping buiten de stad. 5)

Klopt het dat de gemeente incidenteel een dak- of thuisloos iemand helpt met bijvoorbeeld het financieren van een tent, campertje of caravan om vanaf een camping bijvoorbeeld aan het werk te kunnen blijven nadat iemand dakloos is geraakt?

De gemeente zet altijd in op duurzame woonplekken. In zeer uitzonderlijke situaties zijn mensen geholpen met het betaald krijgen van een tijdelijke woonplek, zoals een kampeerplek. Het gaat altijd om kortdurende maatwerkacties, waarbij er zwaarwegende inhoudelijke redenen zijn om snel iets te organiseren buiten het bestaande aanbod van de gemeente Den Haag. Er is nog niet voldoende gerealiseerd of ontwikkeld in het kader van het Doorbaakplan om aan de toenemende vraag naar huisvesting te kunnen voldoen. Op de Henri Faasdreef zijn tijdelijke woonunits gerealiseerd en ook voor het Leeghwaterplein en in Zuidwest zijn er plannen voor tijdelijke woonunits. 6)

Kan de businesscase van woonunits worden versterkt als die in grotere aantallen gezamenlijk worden aangeschaft? Bekijkt het college deze optie?

Het in grote aantallen en gezamenlijk inkopen van woonunits, zal de businesscase van projecten met flexwoningen niet of amper versterken. De prijzen per unit liggen door de afspraken met Aedes vrij stabiel. Behalve de prijs van de units, is er nog een aantal factoren die de businesscase beïnvloeden, zoals de onzekerheid van vervolglocaties, de kosten voor het bouwrijp maken van een locatie en de onrendabele top die ontstaat na afloop van de locatie en verkoop van de units. Er zijn ook bootjes in onze stad die gebruikt worden als slaapplek. Hoewel ook geen lange termijnoplossing kan het voor sommige dak- of thuisloze mensen een uitkomst zijn als er een plek is waar zij mogen liggen met hun boot onder enig toezicht, bijvoorbeeld het haventje bij de Poolsterstraat.

2/3

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10811568

7)

Kan het college aangeven of zij bereid is om, al dan niet in overleg met maatschappelijke en andere betrokken organisaties, tijdelijke ligplaatsen te faciliteren voor mensen die dak of thuisloos zijn geraakt, en ziet het college kansen daarvoor in de stad?

Het verblijf op recreatievaartuigen aan openbare kades in de nachtelijke uren is, op grond van de Verordening op de Binnenwateren (VOB), niet toegestaan. Hierop wordt handhavend opgetreden. Bovenal is het verblijf op recreatievaartuigen onveilig en ontbreken vaak sanitaire voorzieningen. De gemeente acht dit onwenselijk en heeft op dit moment geen plannen om verblijf op recreatievaartuigen te faciliteren. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

3/3