RIS320117 Afdoening motie Geen Fata Morgane boven de A12

Typ tekstTyp tekstTyp tekst

040

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

Aan: de Gemeenteraad

DSO/10820341 RIS320117 Contactpersoon

Boy Verhoef, Aimee Krommenhoek Dienst

Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling

Projecten Telefoonnummer

14070 Datum

E-mailadres

31 januari 2025

Boy.verhoef@denhaag.nl

Onderwerp

Afdoening motie: ‘Geen Fata Morgana boven de A12’

Uw raad heeft, tijdens de behandeling van het voorstel inzake ‘Ontwikkelvisie Den Haag Centraal’ (RIS318431) op 3 oktober 2024, de door het raadslid mevouw Arp ingediende motie ‘Geen Fata Morgana boven de A12’ (RIS320117) aangenomen. Hierbij informeert het college de raad over de afdoening van de motie: De motie luidt als volgt: Van mening dat: − in de Ontwikkelvisie Den Haag Centraal veelvuldig wordt gesproken over het plan om een park boven de Utrechtsebaan te realiseren; − de kosten hiervan in het verleden zijn geraamd op 340 miljoen; − er veel onduidelijk is over de verkeerskundige en bouwtechnische haalbaarheid. Overwegende, dat: − het college in de commissievergadering van 5 september 2024 heeft erkend dat het Utrechtsebaanpark een droom is, waarvan de haalbaarheid nog niet is onderzocht; − we met het kostendebacle rond de groene overkapping boven de Utrechtsebaan vers in het achterhoofd moeten waken voor het verkopen van het Utrechtsebaanpark als concreet plan; − we daarnaast moeten waken voor (letterlijke) tunnelvisie en, in de geest van het ‘model publiek belang’, ook moeten kijken naar alternatieve manieren om deze omgeving te vergroenen: denk bijvoorbeeld aan het vergroenen van omliggende straten.

Verzoekt het college: − te inventariseren wat voor onderzoeken nodig zijn om de realiteitszin van het plan voor een Utrechtsebaanpark te kunnen beoordelen; − te inventariseren welke alternatieve vergroeningsmogelijkheden er zijn waarmee we hetzelfde doel kunnen bereiken; − met de grootste voorzichtigheid richting de stad te communiceren over de droom van een Utrechtsebaanpark, zolang deze onderzoeken nog niet zijn gedaan en het publiek belang nog niet is vastgesteld door de raad.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

T 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10820341

Het college geeft op de volgende manier antwoord op deze motie: 1. Onderzoeken van de realiteitszin van het plan voor de Utrechtsebaan Met de commissiebrief ‘Rapport tunnel Utrechtsebaan’ RIS319763 van 27 augustus 2024, is uw raad geïnformeerd over de benodigde vervolgstappen die moeten worden genomen om tot de haalbaarheid van een overkapping van de Utrechtsebaan te komen. Dit naar aanleiding van vragen die zijn gesteld bij het raadsvoorstel inzake vaststelling voorlopig ontwerp overkluizing Grotiusplaats (RIS319104) van 26 juni 2024. Om tot een gedegen afweging te komen, is het noodzakelijk eerst de verkeerskundige effecten van de afsluiting van de Utrechtsebaan bij filevorming te onderzoeken. Momenteel heeft de Utrechtsebaan een bufferfunctie voor de afwikkeling van het verkeer van de omliggende wijken. Specifiek gaat het om de verkeersafwikkeling rond het Prins Clauseplein en de binnenstad. Pas nadat deze implicaties duidelijk zijn, kan worden bepaald of er vervolgonderzoeken nodig zullen zijn. Duidelijk is dat het naast de verkeerstechnische aspecten ook gaat om de constructieve, milieutechnische, kwaliteits- en financiële aspecten van de vertunneling. 2.

Alternatieve vergroeningsmogelijkheden om hetzelfde doel te bereiken Voor de Ontwikkelvisie Den Haag Centraal (RIS318431) heeft het college ervoor gekozen om aan de ruimtelijke ambitie van de vergroening op een overbouwing van de Utrechtsebaan vast te houden. Dit past bij het karakter van een ontwikkelvisie waarin de gemeente haar ambities weergeeft voor de komende 20 jaar. Kanttekening daarbij is dat het realiseren van de groenambities in de gebiedsontwikkeling Central Innovation District (CID) complex is. De druk op de ruimte in dit gebied is immers groot. Niet alle beleidsambities kunnen op elke plek gerealiseerd worden. Vandaar dat er bij de vaststelling van de ‘Haagse richtinggevende normen maatschappelijke voorzieningen en groen 2024’ (RIS317835) is afgesproken de groendoelstelling niet per deelgebied, maar binnen heel het CID te realiseren. Het realiseren van de groenambities binnen Den Haag Centraal zal verder worden geconcretiseerd in de Ontwikkelstrategie Den Haag Centraal. De ambities uit de Ontwikkelvisie zijn daarbij uitgangspunt. In de Ontwikkelstrategie wordt het stedenbouwkundig raamwerk uit de Ontwikkelvisie verder geconcretiseerd en een gedegen kostenbatenanalyse gemaakt om de haalbaarheid te toetsen.

Als blijkt dat een overkluizing van de Utrechtsebaan verkeerstechnisch onwenselijk is, of als blijkt dat de vergroeningsambities voor Den Haag Centraal financieel niet haalbaar zijn, dan is het college bereidt te kijken naar alternatieve vergroeningsmaatregelen. Bijvoorbeeld door kleinere delen van de Utrechtsebaan te overkluizen, zoals achter de Malietoren is gedaan of in de omliggende straten te vergroenen. Het college zal bij een verdere verkenning breder kijken dan alleen de Utrechtsebaan en Den Haag Centraal, maar ook de overige deelgebieden binnen het CID opnieuw in ogenschouw nemen. 3. Externe communicatie over de Utrechtsebaan Het college beaamt dat er met de grootste voorzichtigheid moet worden gecommuniceerd over het plan voor de Utrechtsebaan. Daarom legt de gemeente in beleidsstukken (structuurvisie CID, ontwikkelvisie Den Haag Centraal, ontwikkelvisie Beatrixkwartier en Bezuidenhout-West) uit dat het (geheel of gedeeltelijk) overkluizen van de Utrechtsebaan een kans is. Met het overkluizen van de Utrechtsebaan kan de impact van het verkeer ter plekke worden gemitigeerd, daarbij de algehele stadsstructuur worden verbeterd en de verblijfskwaliteit worden vergroot. Ook op de website van de gemeente Den Haag (denhaag.nl/centraal) en via andere communicatiemiddelen wordt niet gesproken over een concreet plan.

Ook hier wordt vermeldt dat de gemeente onderzoek doet naar de mogelijkheden voor een stadspark op de Utrechtsebaan.

2/3

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10820341

Het college beschouwt de motie hiermee als afgedaan. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

3/3