RIS319961 Afdoening motie Flexibele mobiliteitshubs

Typ tekstTyp tekstTyp tekst

dienst: dienstcode

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

DSO/10810433 RIS319961 Contactpersoon

Aan de gemeenteraad

Diede Labots Dienst

Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling

DSO Mobiliteit Datum

Telefoonnummer

21 januari 2025

14070 E-mailadres

diede.labots@denhaag.nl

Onderwerp

Afdoening motie: ‘Flexibele mobiliteitshubs’

Uw raad heeft, tijdens de behandeling van het voorstel inzake Instemmen Planuitwerkingskader Melis Stokelaan Leggelostraat Coevordenstraat (PUK MeLeCo) (RIS319024) op 12 september 2024, de door het raadslid de heer Noorlander ingediende motie ‘Flexibele mobiliteitshubs’ (RIS319961) aangenomen. Hierbij informeert het college de raad over de afdoening van de motie. De motie luidt als volgt: Constaterende dat: − een mobiliteitshub uit meer bestaat dan alleen een aantal deelauto’s, maar ook kan bestaan uit reguliere parkeerplaatsen en andere (mobiliteits)voorzieningen; − de hub in de MeLeCo-locatie belangrijk is voor de mobiliteitstransitie in Morgenstond Zuid; − uit het collegevoorstel blijkt dat het college ook voornemens is een mobiliteitshub voor Morgenstond Oost te realiseren, bij de Denekampstraat. Overwegende dat: − er een minimum aan deelvervoer beschikbaar moet zijn voor de (potentiële) gebruikers van de mobiliteitshubs; − er een minimumaantal reguliere parkeerplaatsen beschikbaar moet zijn voor de bewoners van de locaties MeLeCo en Denekamp; − jaarlijkse monitoring van het gebruik van de mobiliteitshubs gewenst is; − efficiënt ruimtegebruik belangrijk is.

Roept het college op: − na de bouw, het gebruik van de mobiliteitshubs bij MeLeCo en Denekamp periodiek te monitoren en hierover te rapporteren; − indien uit deze monitoring blijkt dat er een mismatch is tussen het aantal deelvervoerplaatsen en het aantal reguliere parkeerplaatsen hier flexibel mee om te gaan en de (potentiële) vraag van de respectievelijke buurten en bewoners bij te stellen teneinde eventuele leegstand en/of niet-gebruik van reguliere parkeerplekken en deelvervoersplekken te voorkomen en hier in voorkomende gevallen over te rapporteren; − in de toekomst bij de realisatie van andere mobiliteitshubs in de stad ook het gebruik te monitoren en waar nodig bij te sturen.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10810433

Het college geeft op de volgende manier antwoord op deze motie: Monitoring deelmobiliteit We monitoren het aanbod en gebruik van deelmobiliteit in onze stad. Voor deeltweewielers gebruiken we het Dashboard deelmobiliteit van het CROW. Dit dashboard geeft inzicht in de locaties van het aanbod en het aantal verhuringen van deeltweewielers in de stad, ook openbare mobiliteitshubs. Dit geldt niet voor mobiliteitshubs die exclusief voor bewoners van een appartementencomplex zijn. Voor het aanbod van deelauto’s heeft de gemeente een eigen dashboard en kaart ontwikkeld. Het gebruik van deelauto’s is nog niet inzichtelijk via een dashboard. De verwachting is dat deze informatie in de loop van 2025 beschikbaar komt op basis van kwartaalcijfers. De mobiliteitshubs van MeLeCo en Denekamp voegen we te zijner tijd toe in de dashboards, zodat we het aanbod en gebruik kunnen monitoren. Wij zullen jaarlijks rapporteren over deze monitoring in de voortgangsrapportage van Den Haag Zuidwest. Flexibiliteit mobiliteitshub Het college is voorstander van efficiënt gebruik van de ruimte in de stad. Waar de ruimte van een mobiliteitshub niet efficiënt wordt gebruikt, willen we flexibel omgaan met het aanbod van deelmobiliteit en parkeerplaatsen.

Dit is echter alleen mogelijk als er geen (langjarige) rechten zijn verbonden aan het gebruik van de ruimte en wij als gemeente zeggenschap hebben over die ruimte. In ons beleid streven we naar een mobiliteitssysteem dat past bij de mobiliteitsvoorkeuren van de mensen die in het gebied wonen en werken, terwijl we stappen zetten richting de doelen van de mobiliteitstransitie. Ook in Zuidwest is dat van groot belang, zeker omdat hier 10.000 nieuwe woningen worden gebouwd. Twee jaar na ingebruikname wordt het gebruik van de mobiliteitshubs bij MeLeCo en Denekamp geëvalueerd. Als uit de gegevens blijkt dat het aanbod van deelmobiliteit niet aansluit bij de vraag, gaan we op zoek naar mogelijke oplossingen. Dit zal dan ook opgenomen worden in de voortgangsrapportage van Den Haag Zuidwest. Toekomstige mobiliteitshubs In de toekomst gaan we ook het gebruik van andere openbare mobiliteitshubs monitoren. Op het aanbod kunnen we sturen afhankelijk van de zeggenschap over de ruimte zoals eerder toegelicht. Deels kunnen we hier op aansturen via onze regelgeving die beschreven staat in de Nota Parkeernormen Den Haag 2021 (RIS309940) en de onlangs door de raad aangenomen actualisatie op de Nota Parkeernormen (RIS319497. Het college beschouwt hiermee de motie als afgedaan. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

2/2