RIS319699 Een bereikbare badplaats is een aantrekkelijke badplaats

Datum

BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE

10 september

VRAGEN

Onderwerp

Ons kenmerk

Antwoord van het college op de vragen van het raadslid de heer De Ridder, luidend: ‘Een bereikbare badplaats is een aantrekkelijke badplaats’

DSO/10786145 RIS319699

Het raadslid de heer De Ridder heeft op 21 augustus 2024 een brief met daarin tien vragen aan de voorzitter van de gemeenteraad gericht. Overeenkomstig artikel 30 van het reglement van orde voor vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad, beantwoordt het college deze vragen als volgt. Ondanks dat de temperaturen in Nederland deze zomer nog niet tropisch te noemen waren, blijft de verkeerssituatie in Scheveningen dramatisch. Afgelopen weekend was het goed weer en ontstond er gelijk weer grote verkeersdrukte. Hoewel het geweldig is dat Scheveningen veel bezoekers trekt, moet deze toestroom in balans zijn met het woongenot van de bewoners. Scheveningen moet een plek blijven waar mensen prettig wonen. 1. Is het college het met de Haagse VVD eens dat er afgelopen weekenden weer sprake was van grote verkeersdrukte op Scheveningen, met grote aantallen naar een parkeerplek zoekende auto’s? Ja. 2. Is het college het met de Haagse VVD eens dat dit voor bewoners, maar ook voor de bezoekers zelf, niet bijdraagt aan een positieve ervaring op Scheveningen? Op warme stranddagen komen er altijd veel strandbezoekers naar de Haagse kust. Een topdag kan 160.000 bezoekers aantrekken. Een derde deel van deze bezoekers komt met de personenauto. Tot nu toe zijn er dit seizoen drie dagen geweest waarop er meer bezoekers waren dan de capaciteit van het mobiliteitssysteem.

Dat leidde tot (loop)drukte op straat, drukte op fietspaden en bij fietsenstallingen, drukte in het openbaar vervoer, volledig bezette deelmobiliteit, kortstondig file op wegen, geen parkeerplekken. Helaas is het zo (en een gegeven) dat indien heel veel bezoekers op hetzelfde moment naar een en dezelfde plaats willen, dit leidt tot drukte. De bezoekers die met de auto komen worden zo goed mogelijk begeleid als ze eenmaal in de badplaats zijn. Enerzijds om ze snel op een parkeerplek te krijgen, anderzijds om overlast voor de bewoners te voorkomen. De maatregelen uit het Actieplan Kust (RIS318201) worden juist ingezet om zoekverkeer te voorkomen. Zo wordt bijvoorbeeld van tevoren aangegeven dat het druk kan worden en ook op de dag zelf wordt gecommuniceerd als er geen parkeerplekken meer zijn. Bezoekers worden dan verwezen naar een parkeergarage in het centrum aan de rand van de stad om gebruik te maken van Park+Beach. Bezoekers worden ook op zeer uiteenlopende wijze geïnformeerd dat het (heel) druk is op Scheveningen. De gemeente stelt alles in het werk om, gegeven deze (top)drukte, de bezoekers toch een positieve ervaring op Scheveningen te geven.

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10786145

3. Is het college het met de Haagse VVD eens dat de maatregelen die nu genomen worden nog onvoldoende effect hebben als ieder jaar bij mooi weer dezelfde problemen blijven ontstaan? Nee, het college ziet dat de maatregelen van het Actieplan Kust effectief zijn en bijdragen aan verbetering. Uiteraard zijn er altijd verbeterpunten aan te brengen. Daarom wordt er wekelijks, maandelijks en jaarlijks geëvalueerd en bijgestuurd op het verkeersplan en alle andere onderdelen uit het Actieplan Kust. Ondanks alle maatregelen kan er doordat heel veel bezoekers op hetzelfde moment naar een en dezelfde plaats willen nog steeds leiden tot (piek)drukte. 4. Wordt het aanvalsplan en de maatregelen die daar onderdeel van uitmaken jaarlijks voor het hoogseizoen geëvalueerd en aangepast? Zo ja, welke maatregelen zijn er voor de zomer van 2024 aangescherpt of gewijzigd? Zo nee, waarom niet? Ja. Ieder jaar wordt het Actieplan Kust opgeleverd, waarvan het verkeersplan een belangrijk onderdeel is. Het Actieplan wordt na iedere strandseizoen geëvalueerd en gedeeld met de raad. De huidige maatregelen komen voort uit de evaluatie- en aandachtspunten van de Evaluatie Actieplan kust 2023 (RIS317771). Een aantrekkelijke badplaats moet ook bereikbaar en leefbaar zijn, en als mensen weten waar ze snel, eenvoudig en betaalbaar kunnen parkeren kan dat ook.

In mei vorig jaar werd daarom een motie aangenomen met de titel “Maak van Park en Beach een Googlehit” (RIS315654) die het college verzoekt informatie over parkeren wanneer je naar het strand gaat beter onder de aandacht te brengen. Nu zich dit jaar weer dezelfde problemen voordoen als de afgelopen jaren met rijen naar een parkeerplek zoekende auto’s, blijkt voor de Haagse VVD dat de maatregelen die door het college zijn genomen nog onvoldoende effect hebben gehad. Dat is een doorn in het oog van zowel bewoners als bezoekers. 5. Welke concrete stappen heeft het college sinds de motie ‘Maak van Park en Beach een Googlehit’ is aangenomen ondernomen om de bekendheid van alternatieve parkeermogelijkheden op Scheveningen te vergroten? In april 2024 startte de promotiecampagne Park+Beach via Facebook en Google. Zoals ook aangegeven in de afdoening van de motie (RIS315654). Dit jaar is er gekozen voor een meer gerichte campagne omdat het college ondertussen meer zicht heeft op de bezoekers van de Haagse Kust. De campagne bestaat uit social media en Google reclame. Tot het schrijven van deze antwoorden zijn de advertenties door ongeveer 900.000 mensen gezien. Daarnaast is er ook offline promotie. Dit doen we op locatie (langs de hele kuststrook) met promoteams met duurzaam rijdende billboards die mensen persoonlijk benaderen en hen voorlichten over Park+Beach.

Via de lokale krant de Scheveninger, nieuwsbrieven en de website/stadsdeelpagina wijzen we bewoners en ondernemers op de mogelijkheid om gebruik te maken van Park+Beach. 6. Deelt het college de bevindingen van de Haagse VVD dat wanneer gezocht wordt op ‘parkeerplaats Scheveningen’, Park+Beach niet in de top van de zoekopdrachten verschijnt? Dat Park+Beach niet bovenaan verschijnt, heeft te maken met concurrentie en budget. Door toenemende concurrentie (van o.a. Q Park en ParkBee) stijgen de “clickprijzen”. De "clickprijs" van Google-reclame verwijst naar de kosten per click die een adverteerder betaalt elke keer dat iemand op hun advertentie klikt. Dit is een model van online adverteren waarbij adverteerders alleen betalen wanneer hun advertentie daadwerkelijk door een gebruiker wordt aangeklikt.

2/3

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10786145

Uit analyses blijkt dat het aantal keren dat de advertentie wordt aangeklikt meer dan verdubbeld is. Dit komt mede omdat er meer gericht wordt geadverteerd. Dat neemt niet weg dat er nog steeds veel concurrentie is met hogere budgetten. De gemeente hanteert de best mogelijke online mediastrategie binnen het vastgestelde budget. 7. Welke resultaten zijn er tot nu toe geboekt met de promotie van Park+Beach? Zijn er meetbare verbeteringen in de verkeerssituatie of het gebruik van deze parkeerfaciliteiten? Zo ja, hoe helpt dit het college bij het verder aanscherpen van de huidige maatregelen? Zie ook het antwoord op vraag 6. De advertenties van Park+Beach worden meer gelezen door de bezoekers die ook daadwerkelijk de Haagse kust bezoeken. Daarmee is de campagne effectief en wordt de doelgroep bereikt. Er zijn op dit moment geen data beschikbaar die een meetbaar verband aantonen tussen de verkeerssituatie en het gebruik van Park+Beach. 8. Welke maatregelen is het college voornemens en bereid te nemen om te zorgen dat bezoek voorafgaand aan hun vertrek nog beter worden geïnformeerd over de parkeer-mogelijkheden en alternatieven, zodat zij niet pas in Scheveningen op zoek gaan naar een parkeerplek. Afgelopen jaar vond een reizigersonderzoek plaats.

Op basis van deze resultaten worden interventies geadviseerd die terug zullen komen in het mobiliteitsbeleid en deels in het Actieplan 2025. 9. Wat is de langetermijnvisie van het college voor het verbeteren van de bereikbaarheid en leefbaarheid op Scheveningen tijdens piekmomenten als zomerse dagen en evenementen? Zie antwoord op vraag 8. 10. Kan het college aangeven hoe ondernemers en bewoners betrokken worden bij het realiseren en verbeteren van een goed bereikbare badplaats? Graag een toelichting. Bewoners en ondernemers worden intensief betrokken bij onderwerpen over de bereikbaarheid van de badplaats. De gemeente organiseert drie keer per jaar een bijeenkomt met de werkgroep Veilig en Leefbaar Scheveningen (bestaande uit ondernemers en bewoners). Op deze bijeenkomsten is bereikbaarheid een vast onderwerp. Met een vertegenwoordiging van deze werkgroep vindt gedurende het strandseizoen wekelijks overleg plaats over verkeer en bereikbaarheid. Ook denken bewoners en ondernemers tijdens het overleg mee over de verwachte drukte en inzet van scenario’s. Tot slot zijn er specifieke bijeenkomsten over bereikbaarheid waarbij ook mobiliteitspartners betrokken zijn zoals HTM. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de locoburgemeester, Ilma Merx

Robert van Asten

3/3