RIS319128 Safe roads to school

GEMEENTERAAD

RIS-nummer: 319128

Schriftelijke vragen: Safe roads to school Indiener: Peter Mekers, D66;

Datum: 7 juni 2024

Aan de voorzitter van de gemeenteraad, De D66 fractie heeft in maart van dit jaar met diverse bewoners rondom de International School of The Hague(ISH) in Loosduinen gesproken. Recent is er ook contact geweest met de school zelf. De school en omwonenden maken zich zorgen over de verkeersveiligheid rondom het kruispunt Wijndaelerweg / Ockenburghstraat. Er gebeuren regelmatig (bijna)ongelukken en er worden vaker conflicten ervaren in het verkeer. Ook gaat er sprake zijn van ontwikkelingen bij het parkeerterrein achter het tankstation van woningen en een sportaccommodatie met parkeergarage. Overeenkomstig art. 30 van het Reglement van orde stelt het raadslid Peter Mekers, D66 de volgende vragen: 1) Is het college bekend met de zorgen die leven omtrent dit kruispunt? 2) Hoeveel meldingen over een onveilige verkeerssituatie zijn er de afgelopen 18 maanden geweest over dit kruispunt en de directe omgeving? 3) Hoeveel ongevallen zijn hier de afgelopen 18 maanden geregistreerd? Hoeveel met letsel? De ISH heeft bijna 2000 leerlingen, leerlingen van het voortgezet onderwijs worden op verschillende plekken in de buurt afgezet, of komen lopend, met de fiets of het OV. De ISH heeft een rapport laten opstellen met opties om de verkeersveiligheid rondom de school te verbeteren en heeft deze aan de gemeente verstrekt.

4) Kan het college dit rapport met de raad delen? 5) Welke maatregelen die worden voorgesteld, neemt het college in overweging om uit te voeren? Welke maatregelen niet? Waarom wel/niet? 6) Welke maatregelen ziet het college nog meer om de verkeersveiligheid te verbeteren rondom dit kruispunt en de Wijndaelerweg? 7) Welke maatregelen zijn er sowieso nodig wanneer er woningbouw en een sportlocatie en parkeergarage toegevoegd worden aan de Wijndaelerweg? Welke maatregelen zijn nodig tijdens de bouwwerkzaamheden en welke permanent? Hoe is de ISH hierbij betrokken? 8) Op de Wijndaelerweg is geen goede keermogelijkheid voor auto’s. Wordt er gekeken naar het aanleggen van een rotonde ter hoogte van de entree naar het ISH en de parkeerplaats waar ontwikkeld gaat worden?

Voor fietsers die het schoolterrein verlaten zijn uitdagingen. Bij de Duinvallei moet men de rijbaan delen met auto’s terwijl er wel een apart voetpad is aangelegd richting de Ockenburghstraat. En bij het uitrijden van de Wijndaelerweg, rechtsaf langs het tankstation kruisen fietsers meermaals autoverkeer. De doodlopende Wijndaelerweg zorgt ook voor autoverkeer voor uitdagingen op drukke momenten door kerende auto’s.

Pagina 1 van 2

9) Kan er op of naast de Duinvallei een veiliger situatie gecreëerd worden voor fietsers die tussen Ockenburghstraat en ISH fietsen? Bijvoorbeeld met een fietspad en/of een spiegel bij kruispunten? 10) Kan er een route gerealiseerd worden die vertrekkende auto’s en fietsers vanuit de Wijndaelerweg en de ISH achterlangs het tankstation voert naar de Ockenburghstraat? Dit zorgt voor een rondrit, betere doorstroming op piekmomenten en waarschijnlijk meer veiligheid voor fietsers doordat het aantal kruisingen met auto’s vermindert. 11) Ziet het college mogelijkheden om de nu informele oversteek over de middenberm van de Ockenburghstraat ter hoogte van de Wijndaelerweg veiliger te maken? Welke? Hier maken ook voetgangers van gebruik die van en naar de OV-haltes gaan. Op het parkeerterrein achter het tankstation en aan de Wijndaelerweg gebeuren vreemde dingen. Personeel van de ISH dat daar parkeert meldt zaken als drugsafval, seksafspraken, achtergelaten vluchtauto’s, bouwafval, slecht onderhoud van het wegdek, gebruik als bouwopslag en andere sociale onveiligheid. Dit zou al vaak aan de gemeente zijn gemeld maar (re)actie is niet altijd even snel.

12) Is het college bekend met de verloedering van dit parkeerterrein? 13) Welke inzet wordt er gepleegd om dit terrein de komende tijd schoon, heel en veilig te houden? 14) Als het terrein ingezet gaat worden voor ontwikkeling van woningen, sporthal e.d. waar kan men dan in de buurt op een veilige wijze parkeren? Het inrijden van de Wijndaelerweg in de ochtendpiek is vaak ook chaotisch. Er is regelmatig sprake van agressie of ongevallen. Het laat invoegen op de uitvoegstrook komt vaak voor en levert irritatie en gevaar op. 15) Herkent het college dat deze uitvoegstrook op piekmomenten niet optimaal functioneert? 16) Kan de uitvoegstrook aangepast worden zodat deze veiliger te gebruiken is? Denk aan verlenging, een verhoogde rijbaanscheiding tegen het laat invoegen of andere maatregelen. 17) Ziet het college nog meer opties om deze uitvoegsituatie te verbeteren? Welke en wanneer kan dit gerealiseerd worden?

Peter Mekers D66

Pagina 2 van 2