RIS319106 Verslag Raad in de Stad Segbroek 22 mei 2024

RIS319106

VERSLAG 22 MEI 2024

RAAD IN DE STAD SEGBROEK

Inhoud Inhoud ..................................................................................................................................................... 2 1.

Inleiding .......................................................................................................................................... 3

2.

Programma Raad in de Stad Segbroek ................................................................................ 4

3.

Sfeerimpressie .......................................................................................................................... 5

4.

Contactgegevens gemeenteraad ........................................................................................... 7

5.

Samenvatting inbreng tafeldoeken ........................................................................................ 9

6.

Bijlagen ..................................................................................................................................... 12

Bijlage 6.1 Uitgewerkte tafeldoeken ................................................................................................ 13 Bijlage 6.2. Foto's van de tafeldoeken............................................................................................. 21

2

1.

Inleiding

De gemeenteraad neemt belangrijke beslissingen over de stad en vertegenwoordigt alle inwoners van Den Haag. Dit werk kunnen de raadsleden niet zonder inbreng uit de stad. Met Raad in de Stad gaat de gemeenteraad deze raadsperiode langs alle stadsdelen in Den Haag om in gesprek te gaan met bewoners om te horen wat er leeft in de wijken. Voor u ligt het verslag van de zevende editie van Raad in de Stad van woensdag 22 mei 2024 in stadsdeel Segbroek. Dit verslag is een feitelijke weergave van de avond. De ingebrachte onderwerpen en ideeën die genoteerd zijn op de tafeldoeken en de ideeënkaarten vindt u in de bijlagen terug. Praat met uw raad Het gesprek tussen deelnemers en raadsleden werd begeleid door Centrum 16•22. Ter ondersteuning werd gebruik gemaakt van een tafeldoek met vier brainstormringen. In een uur werkten de deelnemers gezamenlijk aan de vraag ‘Hoe maken we Segbroek nog leuker?’. Deelnemers konden zelf ideeën en plannen aandragen. Met elke ronde werden de deelnemers uitgedaagd om hun plannen aan te scherpen en uiteindelijk de beste ideeën voor het stadsdeel uit te werken. Zo kwam men tot één uitgewerkt idee per tafel. Aan elke statafel stonden ongeveer acht deelnemers en twee raadsleden met een gespreksbegeleider. Deze begeleidde de deelnemers elke ronde en daagde hen uit om de stelling vanuit verschillende kanten te benaderen.

Na de brainstormsessie gaf elke groep een pitch waarin het uitgewerkte idee werd gepresenteerd aan de andere groepen. In hoofdstuk 5 treft u een samenvatting van de inbreng van de deelnemers en in de bijlage treft u de uitgewerkte tafeldoeken en de foto’s van deze doeken.

3

2.

Programma Raad in de Stad Segbroek

19.00 - 19.30 uur: 19.30 - 19.35 uur: 19.35 - 19.40 uur: 19.50 - 19.55 uur: 19.55 - 20.00 uur: 20.00 - 21.15 uur: 21.15 - 21.50 uur: 21.50 - 21.55 uur: 21.55 - 22.30 uur:

Inloop met koffie, thee en wat lekkers Welkom – Peter Mekers (voorzitter) Woord van rector Segbroek College – Remco Vogel Introductie gemeenteraadsleden – Peter Mekers Woord van stadsdeeldirecteur Segbroek – Daniël van Drunen Praat met uw raad: tafelgesprekken bewoners & raadsleden Presentatie ideeën voor Segbroek & reactie raadsleden Slotwoord voorzitter Borrel

4

3.

Sfeerimpressie

Stadsdeel Segbroek in gesprek met de raad: Verbeter de verkeersveiligheid, verhoog de leefbaarheid en zorg voor een betere samenwerking met de gemeente. Ruim 70 bewoners van het stadsdeel Segbroek spraken woensdagavond 22 mei met gemeenteraadsleden en fractievertegenwoordigers tijdens de bijeenkomst Raad in de Stad in het pand van het Segbroek College aan de Goudsbloemlaan. Deelnemers kwamen met verschillende ideeën om Segbroek nog mooier te maken, die vervolgens werden gepresenteerd aan alle aanwezigen. Bewoners gaven onder andere aan dat zij meer aandacht willen voor verkeersveiligheid en leefbaarheid in Segbroek. De veiligheid in de Goudenregenstraat was een onderwerp dat veel van de aanwezigen bezighield. Bewoners pleitten ook voor betere fietsparkeervoorzieningen en aandacht voor toegankelijkheid en een nauwere samenwerking met de gemeente om de betrokkenheid van de bewoners te vergroten. De volgende ideeën en signalen werden gepresenteerd: Groep 1: Veiligheid Goudenregenstraat/plein Onze buurt kampt met een ernstig veiligheidsprobleem op de Goudenregenstraat en het Goudenregenplein. Elk jaar worden maar liefst 50 fietsers afgevoerd met een ambulance vanwege verkeersongevallen. Dit is onaanvaardbaar.

Daarom stellen wij voor om de tram te vervangen door een elektrische bus (E-bus), die beter te integreren is in de bestaande infrastructuur en minder gevaar oplevert voor fietsers. Daarnaast moet er strengere handhaving komen bij de supermarkt Albert Heijn op de Weimarstraat om de verkeerschaos te verminderen. Samen kunnen deze maatregelen de veiligheid en leefbaarheid in onze wijk aanzienlijk verbeteren. Groep 2: Verkeersveiligheid Veiligheid in het verkeer is een topprioriteit. Daarom pleiten wij voor goede en zichtbare handhaving, veilige oversteekplaatsen en het tegengaan van sluipverkeer. Het is cruciaal dat bij de herinrichting van de Goudenregenstraat de mening van bewoners serieus wordt genomen. Goede participatie bij de ontwikkeling van plannen zorgt ervoor dat oplossingen breed worden gedragen en effectief zijn. Laten we samenwerken om onze straten veiliger te maken voor iedereen. Groep 3: Betere toegankelijkheid Voor mensen die afhankelijk zijn van stoepen, zoals rolstoelgebruikers en ouders met kinderwagens, moet de toegankelijkheid sterk verbeteren. We pleiten voor meer aflopende stoepen en handhaving op fietsparkeerplekken en gestalde brommers. Dit vermindert obstakels en zorgt ervoor dat iedereen zich vrij en veilig door onze wijk kan bewegen. Laten we onze buurt inclusiever maken.

Groep 4: Lijn 12 en infrastructuur Tramlijn 12 moet worden uitgevoerd met softpads en fietsstroken erlangs, gecombineerd met mooi straatmeubilair. Dit verhoogt de verkeersveiligheid en maakt de straat aantrekkelijker. We hopen ook op betere participatie van bewoners in de besluitvorming over deze veranderingen, zodat de oplossingen aansluiten bij de wensen van de gemeenschap. Samen kunnen we onze infrastructuur moderniseren en veiliger maken. Groep 5: Tram en openbare ruimte We pleiten voor de verwijdering van de tram uit de Goudenregenstraat om de verkeersveiligheid te verbeteren. Daarnaast willen we meer bankjes in de Weimarstraat om de openbare ruimte meer uitnodigend te maken. Beter onderhoud van HTM-haltes is essentieel voor een prettige en veilige reiservaring. Laten we de leefbaarheid van onze wijk verbeteren door slimme en gerichte aanpassingen.

5

Groep 6: Mobiliteitshub bij RKZ Een mobiliteitshub op de locatie van het RKZ kan de wijk enorm vooruithelpen. Deze hub biedt deelmobiliteit en vormt een groene oase. Dit vermindert de verkeersdrukte en stimuleert duurzame vervoersoplossingen. Door de integratie van groen en deelmobiliteit maken we onze wijk duurzamer en toegankelijker voor iedereen. Groep 7: Overkapte fietsparkeervoorzieningen We stellen voor om collectieve overkapte fietsparkeervoorzieningen te realiseren. Dit beschermt fietsen tegen weersinvloeden en vermindert wildparkeren. Een georganiseerde en nette omgeving verhoogt de aantrekkelijkheid en veiligheid van onze buurt. Laten we investeren in moderne en efficiënte oplossingen voor fietsparkeren. Groep 8: Fietsveiligheid en eenrichtingsverkeer De verkeersveiligheid rond het Goudenregenplein kan sterk verbeterd worden door de tram te verwijderen en/of betere fietsveiligheidsmaatregelen te nemen, zoals eenrichtingsverkeer. Dit vermindert de kans op ongelukken en maakt de buurt veiliger voor fietsers. Laten we streven naar een omgeving waarin iedereen veilig kan fietsen. Groep 9: Dierenbescherming en tuinen De natuur in onze wijk, zoals de Bosjes van Pex en de Bosjes van Poot, moet beter beschermd worden. Dit omvat strenge handhaving van regels rondom tuinen, zoals snoeien en het onderhouden van schuttingen.

Het behoud van deze groene gebieden is cruciaal voor de biodiversiteit en het welzijn van de bewoners. Laten we samen werken aan een groene en diervriendelijke wijk.

De aanwezige raadsleden reageerden positief op de ideeën en vonden dat de deelnemers een duidelijk signaal afgaven. Raadslid Peter Mekers was voorzitter van de avond en geeft aan dat het goed is om te zien dat zoveel bewoners met de raad in gesprek willen. De raad heeft goed geluisterd naar wat er speelt in stadsdeel Segbroek en hoopt in september hierover verder te praten in de gemeenteraad. Raad in de Stad is een mooie manier om te horen wat er leeft onder de bewoners, ondernemers en organisaties in de verschillende stadsdelen.

6

4.

Contactgegevens gemeenteraad

Partij

E-mail

Telefoon

Hart voor Den Haag

hartvoordenhaag@denhaag.nl

06-23462139

D66

d66@denhaag.nl

070-3533728

VVD

vvd@denhaag.nl

070-3533726

GroenLinks

groenlinks@denhaag.nl

070-3533729

Partij voor de Dieren

pvdd@denhaag.nl

070-3533714

PvdA

pvda@denhaag.nl

070-3533724

CDA

070-3533727

DENK

cda@denhaag.nl denk@denhaag.nl

Haagse Stadspartij

hsp@denhaag.nl

070-3532230

SP

sp@denhaag.nl

070-3533734

PVV

pvv@denhaag.nl

070-3533848

ChristenUnie/SGP

christenunie-sgp@denhaag.nl

06-13428159

Forum voor Democratie

forumvoordemocratie@denhaag.nl

070-7525900

Aanwezige raadsleden en fractievertegenwoordigers 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Jelle Meinesz Peter Mekers Marije Mostert Yousef Assad Caroline Peeck Minke Hofstra Luuk Voncken Robin Smit Janneke Holman

Raadslid Raadslid Raadslid Raadslid Raadslid Raadslid Fractievertegenwoordiger Raadslid Raadslid

Hart voor Den Haag D66 D66 D66 VVD VVD GroenLinks Partije voor de Dieren PvdA

10 11 12 13 14 15 16 17 18

Ab Waasdorp Hinke de Groot Ismet Bingöl Mohammed Ghay Tim de Boer Lesley Arp Tijmen van Wijngaarden Judith Klokkenburg Chris Faddegon

Fractievertegenwoordiger Raadslid Raadslid Fractievertegenwoordiger Fractievertegenwoordiger Raadslid Fractievertegenwoordiger Raadslid Fractievertegenwoordiger

PvdA CDA CDA DENK HSP SP SP CU/SGP PVV

De stadsdeelwethouder van stadsdeel Segborek, Robert van Asten, was ook aanwezig deze avond.

7

Gegevens Gemeenteraad Den Haag Gemeenteraad Den Haag T: (070) 353 31 31 E: raadindestad@denhaag.nl www.facebook.com/gemeenteraad070/ @Gemeenteraad070 @Gemeenteraad070 www.denhaag.nl/gemeenteraad

8

5.

Samenvatting inbreng tafeldoeken

Tijdens de bijeenkomst zijn de bewoners en raadsleden verdeeld over negen gesprekstafels. Er is veel opgehaald deze avond over allerlei onderwerpen. Een samenvatting van de inbreng is hieronder op thema gecategoriseerd. In de bijlage vindt u de volledige uitwerking per tafel.

Verkeersveiligheid en mobiliteit In het stadsdeel zijn verkeersveiligheid en mobiliteit belangrijke aandachtspunten voor de bewoners. Een specifiek aandachtspunt is de tramverbinding lijn 12. Bewoners stellen voor om deze te verbeteren of te vervangen door een elektrische bus om de verkeersveiligheid te vergroten en de overlast te verminderen. Ook is er sprake van overlast door fietsen en scooters, wat leidt tot slechte toegankelijkheid. Daarom is het essentieel om vaste plekken voor fietsers en scooters te creëren en de infrastructuur voor fietsenstallingen te verbeteren. Parkeervoorzieningen, inclusief het gebruik van deelauto’s en de bouw van parkeergarages, zijn ook cruciaal om de druk op parkeerplekken te verlichten. De snelheidslimiet in de wijk moet worden verlaagd naar 30 km/uur om de veiligheid van wandelaars en rolstoelgebruikers te waarborgen. Bovendien moet de toegankelijkheid worden vergroot door aflopende stoepen op meer hoeken aan te leggen, vooral voor rolstoelgebruikers. Tot slot is het van belang om kruispunten en specifieke straten, zoals de Mient en de Oude Haagweg, veiliger te maken door betere infrastructuur en handhaving.

Groen en duurzaamheid De vergroening van de wijken in Segbroek is een prioriteit voor de bewoners. Dit omvat het vergroenen van gevels en straten om een duurzamere leefomgeving te creëren. Het behoud en de uitbreiding van groenvoorzieningen zijn essentieel, evenals de implementatie van klimaat adaptieve oplossingen zoals groene overkappingen voor fietsen. Er moet ook aandacht worden besteed aan het aanpakken van hondenpoep en zwerfvuil, wat de leefbaarheid van de wijk aanzienlijk kan verbeteren. Vergroenen en onttegelen van pleinen en straten zijn belangrijke stappen om de wijk aantrekkelijker en milieuvriendelijker te maken. Dit draagt niet alleen bij aan een betere leefomgeving voor de bewoners, maar vermindert ook de CO2-uitstoot en verhoogt de biodiversiteit in de wijk.

Wonen en leefbaarheid In de wijken moeten woonvoorzieningen voor ouderen verbeteren, inclusief alternatieve woonvormen die hen ondersteunen. Een mix van sociale huur- en koopwoningen kan bijdragen aan een gevarieerde en levendige buurt. Herinrichting van wijken en straten moet in nauw overleg met bewoners plaatsvinden om aan hun behoeften te voldoen. Daarbij is het belangrijk om tegelijkertijd problemen zoals vochtproblematiek en overbewoning aan te pakken. Illegale dakopbouw moet streng op worden gehandhaafd, en er moet aandacht zijn voor het verbeteren van de algehele leefomgeving. Regelmatig snoeien van heggen en goed onderhoud van straten zijn eveneens belangrijk voor de algehele uitstraling van de buurt.

Cultuur, onderwijs en jeugd(participatie) Voor de wijken moet diverse ontmoetingsplekken gecreëerd worden die toegankelijk zijn voor alle bewoners, ongeacht hun achtergrond. Speeltuinen en activiteiten voor kinderen van verschillende culturen zijn essentieel om een inclusieve gemeenschap te bevorderen. Buitenschoolse opvang en wijkcentra moeten een breed scala aan programma’s bieden, zodat bewoners van alle leeftijden en culturen kunnen deelnemen. Meer faciliteiten voor de jeugd (12-18 jaar) zijn nodig, evenals een wijkcentrum met een breed aanbod voor alle leeftijden. Er moet meer aandacht komen voor de

9

uitwisseling van leerlingen tussen verschillende scholen en wijken, wat kan bijdragen aan een beter begrip en cohesie binnen de gemeenschap. Aanbod voor hoogbegaafde kinderen moet uitdagende projecten omvatten om hun potentieel te benutten. Daarnaast is de oprichting van een jongerenraad op wijk- of stadsdeelniveau een waardevolle stap om de stem van jongeren in de besluitvorming te integreren. Participatie van jongeren in wijkactiviteiten moet worden gestimuleerd, bijvoorbeeld door het organiseren van evenementen en programma’s die specifiek op hun interesses zijn afgestemd. Dit bevordert niet alleen hun betrokkenheid, maar zorgt ook voor een levendige en actieve gemeenschap.

Handhaving en veiligheid Betere handhaving op coffeeshops, afval en verkeer is cruciaal om de veiligheid en leefbaarheid van de wijk te verbeteren. Het verplaatsen van coffeeshops kan op verschillende plekken, zoals de Weimarstraat, de verkeersdrukte verminderen en de veiligheid in de buurt vergroten. Aanpak van hangjongeren en andere vormen van overlast moet met meer zichtbare handhavers worden aangepakt. Ook handhaving op (groot) afval naast ondergrondse afvalcontainers en regelmatige controles voor zwerffietsen zijn nodig om de netheid van de wijk te waarborgen. Er moet streng worden opgetreden tegen agressie en criminaliteit, wat bijdraagt aan een veilige leefomgeving voor alle bewoners.

Gemeentelijke betrokkenheid en samenwerking Het is belangrijk dat de gemeente beter luistert naar de bewoners en zorgt voor transparante communicatie over plannen en besluiten. Het gebruik van expertise van instellingen zoals TU Delft en samenwerking met de gemeente kan helpen bij het ontwikkelen van innovatieve oplossingen voor de wijk. Bewoners, huiseigenaren en wijkbesturen moeten gezamenlijk werken aan verbeteringen, wat bijdraagt aan een gevoel van eigenaarschap en betrokkenheid. Het bevorderen van een samenwerkende cultuur binnen gemeentelijke diensten is nodig om de effectiviteit en responsiviteit van de gemeente te verbeteren. Dit alles draagt bij aan een beter functionerende wijk waar bewoners zich gehoord en betrokken voelen.

Samenvatting per tafel Tafel 1: De tafel focust op het verbeteren van de veiligheid in de Weimarstraat door betere verdeling van bewoners, minder verdichting, en aandacht voor verkeersveiligheid. Bewoners willen meer speelplekken, groen en betere parkeermogelijkheden, en pleiten voor het verwijderen van Tram 12 en de komst van een elektrische bus. Er is ook aandacht voor opvang en begeleiding van dak- en thuislozen, betere afvalverwerking, en meer fietsveiligheid. Tafel 2: Deze tafel richt zich op het organiseren van evenementen en markten, het snoeien van heggen, en een wijkcentrum met activiteiten voor alle leeftijden. Bewoners willen een veilige Goudenregenstraat zonder tram, meer fietsnietjes in de wijken, en verbeterde verkeersveiligheid. Ze stellen een jongerenraad voor en betere zichtbaarheid van handhavers. Er moet aandacht zijn voor hondenpoep, grofvuil en faciliteiten voor jeugd. Tafel 3: De tafel richt zich op het verbeteren van toegankelijkheid, verkeersveiligheid, en vergroening van gevels. Bewoners willen een ontmoetingsplek voor diversiteit aan mensen, zowel in leeftijd als cultuur,

10

minder overlast van fietsen en scooters, en een herinrichting van straten in overleg met bewoners. Voorstellen zijn onder andere verlaagde stoepen, verplaatsen van coffeeshops, en meer speeltuinen. Tafel 4: Deze tafel wil participatie, betere verkeersveiligheid, en een uniform beleid voor dakopbouw. Bewoners pleiten voor minder coffeeshops, betere afvalverwerking, meer groen, en veilige 30 km zones. Er moet meer aandacht zijn voor handhaving, en herinrichting van wijken volgens het STOMPprincipe (verkeersveiligheid en leefbaarheid). Tafel 5: De tafel wil de halte lijn 12 Edisonstraat behouden, coffeeshops uit de Weimarstraat verwijderen, en betere fietsparkeercapaciteit bij tramhaltes. Bewoners vragen om meer groen, leuke winkels, en betere informatievoorziening. Ze stellen voor om de tram in de Goudenregenstraat te vervangen door een shuttlebus en om parkeervergunningen beter te beheren. Tafel 6: Deze tafel richt zich op het verbeteren van mobiliteit en leefbaarheid, met voorstellen voor een parkeergarage bij het Rode Kruis Ziekenhuis en betere fiets- en scooterstallingen. Bewoners willen meer contact in de wijk, betere jeugdparticipatie, en een vervoershub bij het RKZ. Tafel 7: De tafel wil betere overdekte fietsparkeervoorzieningen, meer groen bij de herinrichting van straten, en aandacht voor verkeersveiligheid.

Bewoners pleiten voor betere communicatie van de gemeente, meer handhaving, en een veiliger Kamperfoeliestraat. Ze willen ook meer sociale huurwoningen en maatregelen voor het tegengaan van hondenpoep. Tafel 8: Deze tafel richt zich op het vervangen van Tram 12 door een e-bus, het behouden van parkeerplaatsen in de Goudenregenstraat, en het oplossen van erfpachtproblemen. Bewoners willen meer sport- en bewegingsmogelijkheden, veiligere kruispunten, en betere buurtbetrokkenheid. Tafel 9: De tafel wil gezellige, autovrije pleintjes, veel groen, en betere verkeersveiligheid. Er moet voldoende ruimte zijn voor fiets- en bakfietsstallingen, en een hangplek voor oudere jeugd. Bewoners willen ook handhaving voor de bescherming van dieren en lagere schuttingen in tuinen.

11

6.

Bijlagen

Bijlage 6.1. Uitgewerkte tafeldoeken Bijlage 6.2. Foto's van tafeldoeken

12

Bijlage 6.1 Uitgewerkte tafeldoeken Gesprekskleed tafel 1 Ronde 1, eerste ideeën: Veiligheid in de Weimarstraat, zowel heel (straatwerk), veilig (agressie), schoon (schone straat) Betere verdeling van de bewoners, minder verdichting, betere oplettendheid bij het optoppen van bestaande panden (oude panden) Betere veiligheid, goed opletten bij de ruimte in de wijk Speelplekken, meer groen en betere verdeling inzake parkeren van mobiliteitsmiddelen (auto's) meer zoeken naar parkeermogelijkheden Tram 12 eruit Meer groen (tegeltuintjes) Verkeersveiligheid (zebrapaden) Pleinen mooier Scheuren in woning Veel ongelukken met tramrails Geen dendertram Drukke straat Moeilijk parkeren in de toekomst Electrische bus Meer opvang voor dak- en thuislozen betere begeleiding en eventuele afkick Fietsenstallingen (veel rommel bij fietsnietjes) Plastic bak Klaverstraat Afval glas Parkeerprobleem hoek Zonnebloemstraat en Laan van Meerdervoort Fietsveiligheid Parkeergelegenheid Ronde 2, plannen: Weimarstraat verbeteren, straatwerk, verlichting, hekje boomspiegel, controle op afval, schone straat, onder invloed op straat zowel alcohol als drugs, agressie/controle hierop, bendes diefstal (Bulgaren, die doorverkopen) handhaving (AH zelf heeft beveiliging geregeld, medewerkers trainingen gegeven, hoe omgaan met agressie), daklozen opvang voor deze mensen Tram eruit lijn 12B Ebus erin Rotonde

Segbroeklaan Rotonde Sportlaan Behoud parkeerplekken Geen onderhoud tramrails meer Meer ruimte voor fietsveiligheid Meer ruimte voor groen Goudenregenplein veiliger inrichten Bewoners gevoel geven dat er naar hen geluisterd wordt Ronde 3, samenwerken: Structurele oplossingen Parkeerplekken benutten van AH supermarkt(en) (betere verdeling aub) Ronde 4, ons idee: Veiligheid tram en Weimarstraat Gesprekskleed tafel 2 Ronde 1, eerste ideeën: Events Markten Kunnen mensen met woning op begane grond op de Goudsbloemlaan hun heggen a.u.b. regelmatig snoeien? Wijkcentrum moet bredere blik hebben, dus voor alle leeftijden activiteiten Goudenregenplein gebruiken voor activiteiten Geen zwerffietsen meer Nieuwe tram 12 goed oplossen, zoals buurt nodig vindt Minder verkeer Nieuwe plannen Rode Kruisziekenhuis

13

Meer woonvoorzieningen voor ouderen Een veilige Goudenregenstraat, tram eruit Een veilige, tramloze route naar de basisscholen Verlichting Rode Kruisplantsoen Meer fietsnietjes in Sneeuwbalstraat en Azaleastraat Oversteek Klaverstraat, Laan van Meerdervoort, Pomonalaan, zebrapad? Tram 12 elektrische bus Ontmoeten Handhavers meer zichtbaar in de wijk Mient/Oude Haagweg veiliger maken qua snelheid auto's Hondenpoep aanpakken Meer faciliteiten voor jeugd 12-18 jaar Meer fietsnietjes Teveel troep (grofvuil) naast de ondergrondse afvalcontainers Aanbod voor hoogbegaafde kinderen, uitdagende projecten Zorgen voor elkaar Wijkcentrum Bloembuurt moet meer aanbod hebben voor jongeren Tram 12 A.u.b. niet meer fietsen en brommeren over de stoepen Buitenspeelruimte voor kinderen Lijsterbes Tram 12 Ronde 2, plannen: Verkeersveiligheid in de wijk(en) is slecht in verband met diverse hoofdwegen en versmalling van straten in de wijk.

Een 'raad in de stad’ voor jongeren (12-16 jaar) en/of jongvolwassenen Ronde 3, samenwerken: Jongerenraad wijk -/stadsdeelgerelateerd Nieuwe bestemming Rode Kruisziekenhuis Wonen en ontmoeten Verkeersveiligheid en lijn 12 Ronde 4, ons idee: Wij wensen een verkeersveilig stadsdeel Segbroek, door goede en zichtbare handhaving, veilige oversteekplaatsen/zebrapaden, tegengaan van sluipverkeer en doorstroomverkeer, goede en veilige inpassing nieuwe tram 12 met bewonersparticipatie en inspraak Gesprekskleed tafel 3 Ronde 1. Eerste ideeën: Wat gebeurt er met de plek Resedastraat/Stokroosstraat –> wonen voor ouderen -> Vergroening gevels huizen Toegankelijkheid wijk Ontmoetingsplek voor diversiteit Overlast fietsen en scooters met als gevolg slechte toegankelijkheid Meer gemengde wijken die een weerspiegeling zijn van Segbroekcollege Verkeersveiligheid: wandelaars, rolstoelafritten Behoud en uitbreiding groen Ronde 2. Plannen: Rolstoeltoegankelijkheid aflopende stoepen op (meer) hoeken.

Herinrichting straten in goed overleg met bewoners Snelheidsverlaging : 30 km/uur Ruimte voor kinderen Parkeerplaatsen vrij maken via deelauto’s Toegankelijkheid & 1,5 m op de stoepen Coffeeshops verplaatsen naar andere stadsdelen – twee vliegen in een klap: mindere verkeer & vergroting veiligheid Publiceren in wijkmagazine Organiseren brainstormavond over invulling plek Resedastraat/Stokroosstraat Nieuw herinrichtingsplan smalle straten ook meenemen Parkeervakken Vaste plekken voor fietsers/scooters Meer controles voor zwerffietsen

14

Speeltuinen van hoop, samenspelen uit een veelheid/diversiteit van culturen Uitwisseling van leerlingen van verschillende scholen uit verschillende wijken Ronde 3. Samenwerken Toegankelijkheid voor alle gebruikers van de stoep, bijvoorbeeld rolstoelers, kinderwagens, bijvoorbeeld creëren fietsenstallingen en verlaagde stoepen. Groene gevels in het kader van duurzaamheid TU Delft know how Gemeente Huiseigenaren -> wijkbestuur ->Haag wonen Pilot beginnen -> sneeuwbaleffect Buitenschoolse opvang activiteiten aanbieden voor kinderen van verschillende wijken Een specifieke plek zoals Stokroosplein Vanuit wijkcentra programma’s aanbieden waarbij mensen van verschillende culturen elkaar ontmoeten Qua woningbouw: toegankelijker maken Mix van sociale huurwoningen koopwoningen Gesprekskleed tafel 4 Ronde 1, eerste ideeën: Participatie Verkeersveiligheid Beter uniform beleid ten aanzien van dakopbouw, vaak wordt er illegaal (op)gebouwd Vochtproblematiek Hoezo beschermd stadsgezicht? Werken aan betere verkeersveiligheid met name voor voetgangers en fietsers Verkeersveiligheid Lijn 12 verbeterplan Leefbaarheid Te veel coffeeshops, te weinig handhaving op openbaar gebruik Klein afval: geen bakjes Bijplaatsingen ondergrondse afvalcontainers! Inspraak bij wijkoverleg Parkeerhandhaving kan beter Kleine ondernemers maken wijk prettig Kamers verhuur Braderie groter Meer evenementen Meer fiets-

en scooterplekken Meer groen Fietsenstalling Meer bankjes Meer prullenbakken Aanpak kuilen trambaan Leuke winkels Tram 12 en natuur Verkeerstromen Natuurbeheer Westduinen en motivatie ambtenaren Optreden tegen overbewoning en 'polenpaleizen’ Hondenpoep op straat Meer 30 km zones in de stad Meer groen Weimarstraat autoluw, 30 km, fietsstraat Vergroenen van de wijk Beter optreden tegen afval naast de afvalbakken Luisteren naar de bewonersorganisaties en hun ideeën zoals Wij weimar Ronde 2, plannen: Luisteren naar bewoners 30 km Stomp Leefbaarheid

15

Trillingen verkeer Geluid verkeer Buitenruimte inrichten: vergroenen, afval naast bakken, meer prullenmanden, meer bankjes, meer scooter- en fietsparkeren Bebouwing: minder ‘polenpaleizen', handhaving dakopbouw, vluchtwegen aanwezig, (optrekkend) vocht Lijn 12 door alle wijken heen Verbeterplan Motivatie ambtenaren onderzoeken, niet samen werken maar samenwerken Herinrichting van de wijken in Segbroek aan de hand van het STOMP-principe/ Dan pak je alles me: verkeersveiligheid, meer ruimte voor voetgangers en fietsers, lijn 12 als centrale ader qua OV, meer groen, betere leefomgeving, minder CO2-uitstoot Ronde 3, samenwerken: Buitenruimte inrichten naar voorbeeld van de Vogelwijk Minder kuilen, snellere aanpak Verkeersveiligheid en leefbaarheid (trillingen en geluid) rond lijn 12 Motivatie ambtenaren onderzoeken, niet samen werken maar samenwerken Herinrichting van de wijken in Segbroek aan de hand van het STOMP-principe/ Dan pak je alles me: verkeersveiligheid, meer ruimte voor voetgangers en fietsers, lijn 12 als centrale ader qua OV, meer groen, betere leefomgeving, minder CO2-uitstoot Ronde 4, ons idee: Werk niet werk lijn 12 Buurt veiliger inrichten volgens STOMP Meer groen Trilpads onder rails Fietsveiligheid Meer straatmeubilair Gesprekskleed tafel 5 Ronde 1, eerste ideeën: Halte lijn 12 Edisonstraat/Valkenboslaan nieuwe halte na 2028 handhaven Coffeeshops uit de

Weimarstraat Geen veiligheid en rust in de Weimarstraat Waarom is de halte Edisonstraat/Valkenbos nog niet geopend HTM luistert niet naar de politiek Fietsparkeercapaciteit bij tramhalte Fahrenheitstraat/Laan van Meerdervoort Bomen Parkeren Tram uit de Goudenregenstraat Er wonen in onze straat alleenstaande ouderen in grote huizen. Kunnen zij makkelijk alternatief woonvormen vinden, waar ze hulp krijgen en waardoor woning vrij komen? Debatmobiel/picknicktafel op parkeerplaats Worden graffiti en stickers verwijderd, want alles is ondergeplakt Meer informatie over wat er allemaal in de buurt is Meer activiteiten voor 35+ Meer fietsenplekken Scooter parkeerplekken De bankjes in de Weimarstraat terug laten komen Leukere winkels Meer parkeergarages Een poppodium erbij Onttegelen/vergroenen Regentesseplein Ronde 2, plannen: Blij dat 1 coffeeshop gaat verhuizen, nu nog die 3 andere coffeeshops Gemeente kwekerij sneller nieuwe bomen leveren Tram Goudenregenstraat vervangen door shuttle busje Parkeervergunning gebied veranderen zodat je voor je eigen deur kan parkeren en geen parkeerplaatsen meer pikken Ploegen gaan buurt voor buurt alle graffiti en stickers verwijderen, net zoals nu buurt voor buurt weesfietsen worden verwijderd

16

In Algemene Plaatselijke Verordening opnemen dat er op en bus- of tramperron geen fiets geparkeerd mag worden Mag het mogelijk alleen parkeervergunning te krijgen voor een debatmobiel of picknicktafel De buurt moet meer informatie delen waar je terecht kan in de buurt, poster ophangen in AH-Jumbo In de wijk buurthuis activiteiten organiseren met live muziek Plek voor scooters aangeven door een bord met scooters/motors, en niet alleen voor deelscooters Leuke winkels moet de gemeente voor zorgen Ronde 3, samenwerken: Waarom wordt halte lijn 12 niet Coffeeshops opheffen, veel meer veiligheid en rust om een gezellige winkelstraat te maken Opbergprobleem fiets/scooter/auto Parkeren voor auto's Gemeente in gesprek met HTM: terug halte Edisonstraat, tram weg uit Goudenregenstraat met shuttlebusje, fietsparkeren bij haltes: niet op perron Ronde 4, ons idee: HTM Tijdelijk opgeheven haltes weer terugbrengen bijv.

bij Edisonstraat Niet meer fietsparkeren op perron: wie kan dat verbieden? Tram moet uit Goudenregenstraat: shuttlebusje?! Beter onderhoud rails Gesprek met HTM door bewoners die zelf ervaring ermee hebben Gesprekskleed tafel 6 Ronde 1, eerste ideeën: Rode Kruis Ziekenhuis grote parkeergarage Wet Bibob, kapper, horeca, koffieshops Structuur in fietsenstalling Meer contact in de wijk/participatie Lijn 12 Mobiliteit, parkeren onder RKZ, fietsen Zichtbaarheid raadsleden Verbinding, wat leeft er Jeugd participatie/communicatie Beschermd stadsgezicht Leefbaarheid Lijn 12 korter Jeugd Mobiliteit Gemeenteraad Bomenbuurt beschermd stadsgezicht 1925 Mariahoeve 1965 Lantaarpalen afgewezen Robert Barker Beeldkwaliteit plan activeren €50.000,Galerij Laan van Meerdervoort activeren €25.000,RKZ parkeergarage geografie heel sterk Wet Bibob kapper horeca avondwinkels Meer ruimte/groen die er niet is Goede verkeersafwikkeling Ronde 2, plannen: Beschermd stadsgezicht Rode Kruis Ziekenhuis ... (onleesbaar) Lijn 12 Vervoershub RKZ Ronde 3, samenwerken: Mobiliteit is vervoershub RKZ, fietsparkeren + veiligheid, hub is parkeergarage, lijn 12, stallingen, laden Bewoners Gemeenteraadsleden Bewoners

17

Beeldkwaliteitsplan Fahrenheitstraat Ronde 4, ons idee: Mobiliteit in groener Segbroek Gesprekskleed tafel 7 Ronde 1, eerste ideeën: Fietsen hebben veel te leiden onder het weer, het zou mooi zijn om goede (groene/klimaat adaptieve) overkappingen te maken eventueel ten koste van parkeerplaatsen Bij de herinrichting Thomsonlaan mag veel groen komen (hoge planten zijn ook goed) niet per se bomen, er is wat mij betreft veel blik in de straat En maak een goede visie Tram 12 tracé Goudenregenstraat kijk bij plannen verder vooruit en bereken de kosten van alternatieven zet wensen op een rij en besluiten Voedselbank kerk Kamperfoeliestraat Meer handhaving op straat (boa) Meer (sociale) huurwoningen Kamperfoeliestraat veiliger Er is teveel hondenpoep (op straat) Sta stoeptegels met kabelgoot toe zodat mensen zonder oprit maar met zonnepanelen hun eigen stroom kunnen gebruiken Betere consistente communicatie, zeg wat je doet, doe wat je zegt (parkeren Vogelwijk, natuurherstel Westduinpark) Beter zoeksysteem in gemeentebalie documenten (website) Laadplaatklevers, dit stimuleert niet om een elektrische auto te kopen Hangjongeren bij bijvoorbeeld de kerk die veel herrie veroorzaken Fietsen worden overal geparkeerd, zelf bij tramhaltes, dit is onveilig Parkeren op de stoep, heel irritant en onveilig Voeren van duiven en meeuwen stoppen, dit geeft veel overlast Ronde 2, plannen: Deelscooter

parkeerplaatsen Voedselbank kerk Kamperfoeliestraat Kamperfoeliestraat veiliger Faciliteer mede-eigenaren van elektrische auto's, ontmoedig hiermee en met eventueel extra maatregelen laadpaalklevers (Tekening van fietsenstalling) Klimaat adaptief, zonnepaneel, afsluitbaar, eventueel kleine bijdrage, fietsenstalling zijn vol/duur/in gebouwen Ronde 3, samenwerken: Ronde 4, ons idee: Om de fietsparkeerproblemen, zoals neergooien bij tramhaltes, straten, etc, en het verroesten van de fietsen tegen te gaan stellen wij voor om een robuuste, duurzame (klimaat adaptief/zonnepanelen) fietsparkeeroverkapping te realiseren in meerdere straten (afhankelijk van ruimte), herorganiseren van fietsnietjes en eventueel integreren bij wijkvernieuwingen Gesprekskleed tafel 8 Ronde 1, eerste ideeën: Tram 12 vervangen door een e-bus Verdichting van de wijk beperken Tramrails Goudenregenstraat is gevaarlijk Parkeerplaatsen Goudenregenstraat behouden Parkeergarage op locatie remise als die te zijner tijd weggaat 95 parkeerplaatsen weg in Goudenregenstraat is een groot probleem, geef alternatief voor parkeren Kruising Goudenregenplein veiliger maken Erfpachtproblemen (verschil in taxatiegrond) oplossen Goudenregenplein “plein” van maken Kruising Goudenregen/Thomsonlaan veiliger maken Tramlijn 12 geen stop bij Goudenregenplein Tram onder de grond Goudenregenplein verkeer heen en weer Goudenregenplein

kruising veiliger Parkeerprobleem Goudenregenstraat

18

Gebied Newtonstraat enz. beter maken, meer aandacht onderhoud Parkeren in verband met tram probleem Muziek en muziekverenigingen Tevens fanfares De gemeente Den Haag zei dat studenten geen auto's hebben dus parkeerplekken zijn altijd gewaarborgd, maar nu zijn het studenten en Europese gasten, velen met auto en geen vergunningen. Nederlanders kunnen hun auto niet meer kwijt Valkenboslaan/Weimarstraat aanpakken Topsporthal op locatie HALO Hoe kunnen wij als bewoners ervoor zorgen dat wij in de buurt naar elkaar toegroeien, nu leven wij als Polen, Turken, Nederlanders, noem maar op, volledig los naast elkaar, vrijwel zonder interactie, de buurtbetrokkenheid is vaak minimaal (geworden) Tramlijnen onder de grond/metro Meer sport en beweging in de wijk bijvoorbeeld gymzalen of ruimte in scholen openstellen voor bewoners op bepaalde tijden, bijvoorbeeld Boylestraat, Stokroosstraat Ronde 2, plannen: Laat tram 12 doorrijden naar Kijkduin, voor het stuk kruising Laan van Meerdervoort/Goudenregenstraat en naar Duivelandstraat een e-bus of pendelbus, dit lost veel problemen in 1 keer op, tramrails weg (die voor veel ongelukken zorgt), parkeerplaatsen blijven behouden, Kijkduin wordt bediend door een tram (betere ontsluiting) Op locatie remise, als die te zijner tijd weggaat, kunnen woningen komen met daaronder parkeergarage voor alle bewoners van de wijk Voor Roos IJzerhandel tweerichting

verkeer, voor Burrata dichtmaken en daar een plein, dat maakt het veiliger en gezelliger Bijvoorbeeld: sport of ontspanning verbroederd Meer ‘leven’ op straat De Verademing als prachtig voorbeeld Tram 12 als metro onder de grond Autoparkeren, onder Albert Heijn parkeerplaatsen die niet gebruikt worden, circa 80 plaatsen over Ronde 3, samenwerken: Ronde 4, ons idee: Veiligheid (tram) kruising Goudenregenplein Sociaal aspect plein Rails uit Goud Fietsveiligheid Verkeer aan een kant (veiliger) plein Op het plein terras Parkeerplaatsen Gesprekskleed tafel 9 Ronde 1, eerste ideeën: Gezellige 'vrije’ pleintjes Verkeersveiligheid Veel groen Ruimte voor stalling van (bak)fietsen Hangplek voor oudere jeugd Handhaving bescherming dieren Groen staat te hoog Schuttingen van tuinen te veel afgesloten/te hoog, max 1.10 meter Vestzaktheater in Appelloods (is gemeentepand) Segregatie tussen wijken slechter Bewoners die zelf met elkaar hun omgeving vormen Aanbod/ondersteuning van gezond leven makkelijker/toegankelijk Theater niet met maar voor de bewoners Ronde 2, plannen: Pleinen vrij van fietsen en auto's Uitbreiding fietsenstallingen (samen met buurtwijken) Verloedering van de buurt Optreden van handhaving Vast contactmoment met boa's

19

Bestemmingsplan Vestzaktheater verduidelijken, onderhoud, eventueel omgevingsvergunning, lichte horeca. Gebruik theater om helder te krijgen wat waarden leven/ ReVz-pleinen, pop-up met jongeren. Ronde 3, samenwerken: Plek: nabij Europese School langs afwateringskanaal fietspad Politie/boa's Omwonenden Gewenst: overdekte hangplek/wifi Padelbanen Daal en Bergselaan en Hyacinthweg: beide ... (onleesbaar) beide voorkant Vast contactmoment wijkagent Groen Dieren Samenwerken met wijkvereniging Vogelwijk Ruimte voor bijeenkomsten (wel rust in acht nemen!) TDR Ronde 4, ons idee:

20

Bijlage 6.2. Foto's van de tafeldoeken

21

22

23

24

25