CConstaterende datDen Haag
Koppel je AI →
Document · PDF

RIS319059 Uitspraak rechtbank woonwagenstandplaatsen 29 mei 2024

Commissie Ruimte 27 juni 2024, gemeente Den HaagBij agendapunt: Debat inzake woonwagenstandplaatsen744 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Typ tekstTyp tekstTyp tekst

Martijn Balster Wethouder van Volkshuisvesting, Welzijn, Wijken en Zuidwest

040

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

Aan de voorzitter van de commissie Ruimte

DSO/10756448 RIS319059 Contactpersoon

Hans Tomson Dienst

Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling

Wonen Telefoonnummer 14070 Datum

E-mailadres

7 juni 2024

hans.tomson@denhaag.nl

Onderwerp

uitspraak rechtbank woonwagenstandplaatsen 29 mei 2024

Geachte voorzitter, Op 29 mei jl. heeft de Haagse rechtbank uitspraak gedaan in de procedure die de Stichting Sinti, Roma en Reizigers tegen de gemeente Den Haag had aangespannen1. De eis in deze zaak was een uitbreiding, binnen één jaar, van het aantal standplaatsen. Met als doel de wachttijd hiervoor gelijk te trekken met die voor een sociale huurwoning. De rechtbank heeft geoordeeld dat de gemeente in strijd handelt met het discriminatieverbod door het aantal standplaatsen na de wijziging van het rijksbeleid in 2018 (het Beleidskader gemeentelijk woonwagen- en standplaatsenbeleid van de minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties), niet binnen afzienbare tijd uit te breiden. Daarom wordt de gemeente veroordeeld om binnen vijf jaar de wachttijd voor een standplaats vergelijkbaar te maken met de wachttijd voor een grondgebonden (niet-gestapelde) sociale huurwoning in Den Haag. De rechter veroordeelt daarmee het in de afgelopen decennia door de gemeente Den Haag gevoerde beleid, waarin het aantal woonwagenstandplaatsen in Den Haag sterk is teruggedrongen. In de afgelopen jaren is dit beleid teruggedraaid en is sprake geweest van stabilisatie van het aantal standplaatsen.

Tegelijkertijd is gewerkt aan plannen om tot uitbreiding van het aantal standplaatsen te komen, zoals verwoord in respectievelijk de Woonagenda 2020 (RIS305711), de commissiebrief Actualisatie Woonwagenbeleid (RIS307739) en de conceptnota Actualisatie Haags woonwagenbeleid (RIS316679). De uitspraak van de rechter sluit aan bij de ambitie van het college om het aantal standplaatsen uit te breiden, maar vergroot deze en bindt deze aan een korte termijn van vijf jaar. In Den Haag, de dichtstbebouwde stad van Nederland, is dat een grote uitdaging. Wij willen de uitbreiding versnellen, maar moeten onderzoeken wat realistisch is in relatie tot de planning in de conceptnota Haags Woonwagenbeleid (RIS316679). Ook moeten wij scherp krijgen wat de opgave ‘vergelijkbaar aan de wachttijd voor een grondgebonden sociale huurwoning’ betekent. Wij bestuderen de uitspraak hierop nader met de gemeenteadvocaat. 1

ECLI:NL:RBDHA:2024:7830, Rechtbank Den Haag, C/09/637977 / HA ZA 22-941 (rechtspraak.nl)

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

T 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10756448

De commissie wordt daar zo spoedig mogelijk nader over geïnformeerd, als ook over de wijze waarop in technische zin uitvoering gegeven zal (kunnen of moeten) worden aan de uitspraak van de rechtbank en het monitoren daarvan. Voortgang Nota Haags Woonwagenbeleid In de conceptnota Haags Woonwagenbeleid (RIS316679) die in september 2023 is gepubliceerd, is de uitbreiding van standplaatsen als volgt opgenomen: • binnen 5 jaar, uiterlijk in 2030, zijn er 40 nieuwe standplaatsen toegevoegd; • uiterlijk in 2035 zullen nogmaals 40 nieuwe standplaatsen worden toegevoegd, indien de behoefte zo groot blijft; • de verplaatsing van standplaatsen van de locatie Energiestraat naar de Henri Faasdreef wordt niet meegerekend als ‘nieuwe standplaatsen’; • de extra standplaatsen die daar in de tweede fase gerealiseerd worden, tellen wel mee. Inmiddels is het participatieproces met de woonwagenbewoners en andere belanghebbenden afgerond en is de inzet om de nota nog voor het zomerreces ter vaststelling aan de raad aan te bieden. Voortgang uitbreiding In september 2023 heeft het college het raadsvoorstel Verplaatsing woonwagenlocatie Energiestraat (RIS316365) naar de gemeenteraad gestuurd. De gemeenteraad heeft het raadsvoorstel met een amendement aangenomen en het college voert dit momenteel uit.

Dit betekent dat alle voorbereidingen gaande zijn om aan de Henri Faasdreef een woonwagenlocatie te ontwikkelen, op korte termijn voor de woonwagenbewoners van de Energiestraat (12) en op de middellange termijn voor uitbreiding met een aantal extra standplaatsen (+12), in totaal ca. 24 plaatsen. Separaat aan deze brief zenden we u ter besluitvorming de Nota van Uitgangspunten voor uitbreiding woonwagenlocatie Isabellaland met 8 standplaatsen. Naast uitbreiding van het aantal plaatsen aan de Henri Faasdreef en Isabellaland (totaal +20) wordt gewerkt aan planvorming voor uitbreiding van bestaande locaties en worden potentiële nieuwe locaties in beeld gebracht. Het college streeft ernaar de raad spoedig over de concrete voortgang te kunnen berichten. In de definitieve beleidsnota die de raad voor het zomerreces ontvangt, zal tevens worden ingaan op de totale kwantitatieve ambitie en het realiteitsgehalte van versnelling. Met vriendelijke groet, de wethouder Volkshuisvesting, Welzijn, Wijken en Zuidwest Martijn Balster

2/2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14256108/1