RIS318944 Stimuleer blik in beton

GEMEENTERAAD

RIS-nummer: 318944

Schriftelijke vragen: Stimuleer blik in beton Indieners: Peter Mekers (D66), Maarten De Vuyst (GroenLinks)

Datum: 21 mei 2024

Aan de voorzitter van de gemeenteraad, In Den Haag maken we graag effectief gebruik van onze ruimte. Daarom moeten we goed blijven kijken naar het effectief benutten van (bestaande) parkeergarages en het bijbehorende vervoersaanbod. Overeenkomstig art. 30 van het Reglement van orde stellen raadsleden Peter Mekers en Maarten De Vuyst de volgende vragen:

1) Kan het college aangeven wat de bezettingsgraden van de parkeergarages bedoeld voor passanten in onze gemeente zijn? Graag zo gespecificeerd mogelijk. 2) Kan het college inventariseren wat de bezettingsgraden van de andere parkeergarages -die in eigendom van bedrijven, VvE's en andere eigenaren- zijn? 3) Kan het college de raad informeren over het vervolg van de pilot(s) met betrekking tot het inzetten van leegstaande parkeergarages voor buurtbewoners, zoals bij de parkeergarage onder het World Forum? 4) Kan het college aangeven wat de resultaten zijn van het aanbieden van de parkeeropties Park + Beach of Park + Ride? Wat zijn de bezettingsgraden per P+R en P+B en hoe succesvol is het gebruik van de bus of tram bij het vervolg van de reis? 5) Wat is de gemiddelde prijs die de gemeente aan de HTM vergoedt per passagier die van een P+B of P+R kaartje gebruik maakt? En in welk opzicht verschilt deze vergoeding met de prijs die reguliere reizigers betalen? 6) De begroting 2024 (RIS316918) beschrijft dat er onderzocht wordt hoe de P+R voorziening in vindbaarheid en gebruik verbeterd kan worden.

Kan het college aangeven of er al resultaten zijn en wat deze zijn? 7) Betaalt de gemeente beheerders van parkeergarages een vergoeding per geparkeerde auto per dag? Zo ja, welke vergoeding is dit? Hoe verhoudt zo'n vergoeding zich ten opzichte van de vergoedingen die de andere G4 steden betalen voor beheer van de parkeergarages? Voor welke termijn zijn die tarieven voor Den Haag afgesproken? Verschillen de tarieven voor reguliere parkeeracties en Park + Beach of Park + Ride en waarom? 8) De raad heeft eerder uitgesproken dat het aantrekkelijker maken van parkeergarages voor bewonersparkeren een wens is. Kan het college aangeven welke stappen hierin worden genomen en op welk moment hiervoor een voorstel kan worden verwacht? 9) Kan het college de evaluatie van de pilot in Duinoord en het Statenkwartier (opnieuw) naar de raad sturen? Heeft het college al opvolging van deze pilot in de planning? 10) In Maastricht wordt de parkeerplaats van het MECC in daluren gebruikt door bewoners voor een aantrekkelijk tarief, de uitbater heeft meer inkomsten, blik staat in een garage en niet in

Pagina 1 van 2

een woonwijk en de woonstraat wordt aantrekkelijker om te vertoeven. Kent het college dit voorbeeld en zou zo'n inzet in Den Haag mogelijk zijn? 11) Kan het college ook met de uitbaters van de (ook de bij vraag 2 genoemde) garages afspraken maken over het gebruik van hun parkeerplaatsen in de avond- en weekenduren voor buurtbewoners? Zo ja, wanneer wordt dit ingezet? Zo nee, waarom niet?

Peter Mekers D66

Maarten De Vuyst GroenLinks

Pagina 2 van 2