RIS318604 Beantwoording SV Gemeente massaal in de fout met parkeerbonnen

Datum

BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE

21 mei 2024

VRAGEN

Onderwerp

Ons kenmerk

Antwoord van het college op de vragen van het raadslid mevrouw Klokkenburg-Reedeker, luidend: ‘Gemeente massaal in de fout met parkeerbonnen’

DSB/10737090 RIS318604

Het raadslid mevrouw Klokkenburg-Reedeker heeft op 9 april 2024 een brief met daarin zeven vragen aan de voorzitter van de gemeenteraad gericht. Overeenkomstig artikel 30 van het reglement van orde voor vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad, beantwoordt het college deze vragen als volgt. Op 23 maart jl. verscheen het artikel ‘Gemeente massaal in de fout met parkeerbonnen: bijna helft bezwaren terecht’ op Omroep West1 . Uit onderzoek van Kassa blijkt dat de gemeente Den Haag nog steeds vaak in de fout gaat met het uitschrijven van parkeerbonnen. In 2023 kreeg 43% van de ruim 50.000 bezwaarindieners gelijk. 1.

Is het college op de hoogte van het artikel uit Omroep West ‘Gemeente massaal in de fout met parkeerbonnen: bijna helft bezwaren terecht’ (23 maart 2024)?

Het college is bekend met dit artikel. Uit het artikel blijkt dat er veel fouten worden gemaakt met scanauto's en daardoor veel mensen onterecht een boete kregen. 2.

Hoe kan het dat zoveel bezwaren slagen? Heeft dat, zoals in het artikel vermeld, voornamelijk te maken met de scanauto of ook nog met andere zaken? Graag een reflectie van het college.

Dat er een groot percentage van de bezwaren slaagt komt omdat er coulance wordt toegepast bij (menselijke) fouten. In 2023 zijn 338.694 naheffingen opgelegd. Tegen 52.275 naheffingsaanslagen (15%) werd bezwaar gemaakt. 43% van deze bezwaren slagen. Hiervan is slechts 3% door een ‘fout’ van de scanauto (= ca. o,5% van het totaal). Een succesvol bezwaar is ook mogelijk wanneer de parkeerder een fout heeft gemaakt bij het (online) aanmelden, bijvoorbeeld omdat er een verkeerde gebiedscode is gebruikt of het kenteken is verkeerd ingevoerd. Ook komt het voor dat op een parkeervergunning het verkeerde kenteken is aangemeld. Deze zaken worden geregistreerd als geslaagde bezwaren maar zijn in feite een coulance om tegemoet te komen aan de parkeerder. 3.

Is het college het met de ChristenUnie/SGP eens dat deze cijfers zorgelijk zijn en dat het voor de betrouwbaarheid van de overheid niet goed is als bezwaren zo vaak slagen en boetes dus vaak onterecht zijn gegeven? Welke lessen trekt het college hieruit?

Het overgrote deel van de naheffingsaanslagen zijn niet onterecht opgelegd. In een groot deel van de gevallen gaat het om een kleine menselijke fout waardoor een verkeerd kenteken is aangemeld. Omdat de parkeerder wel parkeergeld heeft betaald wordt er coulance toegepast. Het percentage ligt een stuk lager wanneer de coulance niet wordt toegepast.

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSB/10737090

4.

Is het college het met de ChristenUnie/SGP eens dat de scanauto's en/of de werkwijze verbeterd moeten worden? Zo ja, wat wordt er ondernomen om de scanauto's en/of de werkwijze te verbeteren?

Nee. Het college is van mening dat de werkwijze met de scanauto en de opvolging in het geval van twijfel goed werkt. Bij het constateren van een voertuig dat niet heeft voldaan aan de parkeerbelasting maakt het camerasysteem een X-aantal foto’s van het voertuig waarbij de omgeving, het voertuig en het kentekenplaat zichtbaar is. Deze zogeheten casusfoto’s worden vervolgens doorgezet naar het backoffice systeem. Het backoffice systeem is een online omgeving waarbij de gemaakte foto’s van een voertuig dat niet heeft voldaan aan de parkeerbelasting worden gekoppeld aan een casus met casusnummer. Vervolgens dienen deze casussen te worden beoordeeld door een van de medewerkers van het Scanteam. Bij casussen die niet direct voldoen aan alle criteria voor het opleggen van een naheffingsaanslag wordt besloten om nogmaals een controle te laten plaatsvinden waar het geparkeerde voertuig staat. Deze controle wordt uitgevoerd door een buitendienst medewerker van het Scanteam. Ter plaatse wordt nagegaan of de desbetreffende casus op dat moment voldoet aan alle voorwaarden voor het opleggen van een naheffingsaanslag. Als dat het geval is dan wordt de casus alsnog afgerond met een terechte naheffingsaanslag. 5.

Heeft het college de doelstelling om het absolute aantal bezwaren naar beneden te krijgen? Zo ja, wat doet het college hieraan?

Het college onderzoekt doorlopend hoe het aantal bezwaren verlaagd kan worden. Hierbij wordt onder andere gekeken naar het vereenvoudigen van parkeerregimes en daarbij behorende tariefgebieden. Ook wordt gekeken of de informatie, zowel bij parkeerautomaten als bij het verstrekken van vergunningen, verbeterd kan worden. In de gemeente Delft is het aantal gegronde bezwaren de afgelopen jaren aanzienlijk afgenomen, van 47% in 2020 naar 14% in 2023. De gemeente Delft zegt zelf hierover tegen Omroep West ”dat deze afname komt door de inzet van ParkerenDelft in de uitvoering van het Delftse parkeerbeleid. Het doel is dat de parkeerder zoveel mogelijk op de juiste plek parkeert en zo het aantal parkeerboetes zoveel mogelijk wordt beperkt. ParkerenDelft monitort daarnaast ook reacties van bezwaarmakers en bekijkt samen met de gemeente of aanpassing van beleid of communicatie noodzakelijk en mogelijk is. Door het zorgvuldige proces en het continue bijstellen van beleid, communicatie en bebording zijn er meer terecht opgelegde parkeerboetes en dus minder gevallen waarin het bezwaar gegrond wordt verklaard.” ParkerenDelft is een website speciaal gemaakt voor mensen die willen parkeren in Delft waar alle informatie te vinden is over bijvoorbeeld vergunningen en tarieven. 6.

Is het college bekend met de methode uit Delft? Is het college bereid hiervan te leren en te kijken hoe we de parkeercontrole in Den Haag kunnen verbeteren?

Het college kent de genoemde website. De gemeente Den Haag heeft de website: https://www.denhaag.nl/nl/parkeren/. Hierop is alle informatie met betrekking tot betaald parkeren, bijbehorende plattegronden, tarieven en vergunningen terug te vinden.

2/3

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSB/10737090

7.

Hoe kijkt het college tegen het realiseren van een eigen variant op 'ParkerenDelft’?

Het college is van mening dat alle relevante informatie met betrekking tot betaald parkeren is terug te vinden op de genoemde website, maar is verder uiteraard bereid om in overleg te treden met de gemeente Delft over de wijze waarop men daar haar parkeerbeleid uitvoert. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

3/3