RIS318380 Maak de Kaapstraat veilig en groen

GEMEENTERAAD

RIS-nummer: 318380 Schriftelijke vragen: Maak de Kaapstraat veilig en groen Indiener: Assad en Mekers, D66 Datum: 21 maart 2024 Aan de voorzitter van de gemeenteraad, De dagelijkse verkeerssituatie ter hoogte van de Kaapstraat 14 – 52 is gevaarlijk. Vanaf de vroege middag, in de avonduren en weekenden worden op de openbare weg zeer regelmatig tientallen voertuigen geparkeerd. Voertuigen worden dubbel geparkeerd, blokkeren elkaar en keren recht achteruit op het verkeer dat vanuit de andere kant komt [foto 1, 2 en 3]. Hierdoor hebben zich in afgelopen tijd verschillende gevaarlijke situaties voorgedaan. Zo worden fietsers en voetgangers in het nauw gedreven, omdat voertuigen gevaarlijke manoeuvres verrichten en botsen voertuigen tegen elkaar aan met ingrijpende ongelukken tot gevolg. Ook wordt over stoepranden en groen gereden met als gevolg beschadigingen aan de openbare ruimte. Bovendien ervaren de ondernemers aan de Kaapstraat ernstige overlast door de foutparkeerders. De bevoorrading en bereikbaarheid van de ondernemingen wordt zeer bemoeilijkt. Leveranciers en postbedrijven kunnen moeilijk of nauwelijks terecht voor het afleveren van hun diensten. Ook bestaat de overlast uit geluidshinder, verstoring van de openbare orde door ruzies in het verkeer en een verloederd straatbeeld.

Daarnaast is de openbare ruimte in en rondom de Kaapstraat 14 – 52 niet op orde: het groen is voor een groot deel vrijwel verdwenen, de grond is verzakt en inmiddels veranderd in modder [foto 4, 5 en 6]. Bovendien staat er een kapotte prullenbak die tevens niet afdoende is voor het verzamelen van het afval gedurende de dag [foto 7]. Dit heeft tot gevolg dat afval op straat terechtkomt. Voorts worden bij de fietshekken fietsen geplaatst die daar voor een langere tijd staan en niet worden gebruikt [foto 8]. Sommige fietsen zijn zelfs beschadigd en niet meer te gebruiken [foto 9]. Dit resulteert in zwerffietsen en kapotte onderdelen die in de openbare ruimte terechtkomen. Bovenstaande omstandigheden zorgen voor een onaantrekkelijke en verloederde situatie aan de Kaapstraat. Overeenkomstig art. 30 van het Reglement van orde stellen de raadsleden Assad en Mekers de volgende vragen: Het college heeft maatregelen getroffen om de verkeerssituatie te verbeteren, zoals het plaatsen van een bord, verkeersstrepen in de bocht richting de Schalk Burgerstraat en de inzet op meer handhaving. Desondanks is de verkeerssituatie hetzelfde gebleven. 1.

Wat vindt het college van de huidige verkeerssituatie aan de Kaapstraat?

2. Wat vindt het college van de getroffen maatregelen en het effect daarvan op de verkeerssituatie? 3. Kan het college aangeven hoe de effecten van de getroffen maatregelen worden gemeten? Kan het college rapportages of resultaten van de metingen hiervan aanleveren aan de raad? D66 waardeert de pogingen van het college om middels een bord, verkeersstrepen en intensivering van handhaving de problemen op te lossen, maar is ontevreden over de effecten hiervan. D66 maakt zich ernstige zorgen over de verkeerssituatie en vindt de overlast die de ondernemers ervaren ellendig. Pagina 1 van 7

Daarom is D66 van mening dat er een oplossing moet komen voor de verkeerssituatie. 4. Is het college voornemens en/of bereid een structurele oplossing te realiseren om de verkeerssituatie voor alle verkeersdeelnemers veilig te maken en de overlast drastisch te beperken? Zo ja, welke oplossing stelt het college voor of op welke termijn wil het college met een oplossing komen? Zo nee, waarom niet en is het college van mening dat de omschreven problemen daarmee kunnen blijven bestaan? Is het college dan bereid een verkeerskundig onderzoek te (laten) verrichten? Bij het tweerichtingsverkeer bij de uitweg tussen de Kaapstraat en Schalk Burgerstraat is een fietspad. Hier doen zich zeer gevaarlijke situaties voor, doordat fietsers van beide kanten worden benaderd door snel naderende voertuigen. 5.

Is het college bereid hiervoor een oplossing te realiseren? Zo ja, welke oplossing stelt het college voor of op welke termijn wil het college met een oplossing komen? Zo nee, waarom niet?

D66 wil dat de openbare ruimte in en rondom de Kaapstraat significant wordt verbeterd. Er moet (meer) groen worden geplaatst en onderhouden worden. Ook moeten er meer bloemen worden geplant, de (zwerf)fietsen die niet worden gebruikt dienen verwijderd te worden en de afvalvoorziening moet worden verbeterd. Ook moeten paaltjes naast de stoepranden worden geplaatst, zodat niet over het groen kan worden gereden. 6. Is het college bereid met een plan van aanpak voor de openbare ruimte in en rondom de Kaapstraat 14 – 52 te komen, zodat de openbare ruimte aantrekkelijk wordt? Zo ja, binnen welke termijn wil het college dit realiseren? Zo nee, waarom niet? D66 heeft begrepen dat de ondernemers een zienswijze hebben ingediend op het ontwerpbesluit, maar dat dit niet is behandeld. 7.

Kan het college aangeven waarom de zienswijze niet is behandeld?

8. Hoe gaat het college dit herstellen? Yousef Assad Peter Mekers D66

Pagina 2 van 7

Foto 1: foutparkeerders op openbare weg

Foto 2: foutparkeerders op openbare weg

Pagina 3 van 7

Foto 3: foutparkeerder maakt gevaarlijke manoeuvre

Foto 4: groen verdwenenen en ingezakte grond veroorzaakt door voertuigen

Pagina 4 van 7

Foto 5: groen verdwenenen

Foto 6: groen verdwenenen en breidt zich uit

Pagina 5 van 7

Foto 7: afvalvoorziening bijna vol in de middag

Foto 8: aantal fietsen die voor langere tijd niet worden gebruikt en kapot zijn

Pagina 6 van 7

Foto 9: een fiets die kapot is en niet meer wordt gebruikt

Pagina 7 van 7