RIS316254 Beantwoording SV Oplossing voor herrietram in Zeeheldenkwartier

Datum

BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE

19 september 2023

VRAGEN

Onderwerp

Ons kenmerk

Antwoord van het college op de vragen van het raadslid de heer Bom, luidend: "Oplossing voor herrietram in Zeeheldenkwartier’

DSO/10597161 RIS316254

Het raadslid de heer Meinesz heeft op 14 juli 2023 een brief met daarin negen vragen aan de voorzitter van de gemeenteraad gericht. Overeenkomstig artikel 30 van het regelement van orde voor vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad, beantwoordt het college deze vragen als volgt. 1.

Is het college bekend met de herrietram en overlast van de tram (17) in het Zeeheldenkwartier? (1)

Het college is bekend met de overlast van de tram en we begrijpen uiteraard dat dit voor bewoners erg vervelend is. Helaas kunnen we komend half jaar niet voorkomen dat de tram geluidsoverlast veroorzaakt. De overlast heeft te maken met de nieuwe sporen en de nieuwe tram. HTM meldt dat het spoor moet inslijten, waardoor de verwachting is dat de overlast mettertijd afneemt. Het is echter wel zo dat een tram altijd geluid blijft maken. 2.

Kan het college aangeven of zij al maatregelen voor ogen heeft om dit geluid te verminderen? Zo nee, waarom niet?

Ja, HTM geeft aan dat de sporen door hen worden gesmeerd om het geluid te verminderen. 3.

Is het college bereid de tramrails vaker in te smeren zodat er minder overlast ontstaat?

Nee, HTM meldt dat met het inslijten van de sporen en de weersomstandigheden in de herfst (vaker regen) er gelukkig minder overlast zal zijn. 4.

Is het college bereid geluidswerende matten aan te brengen op het traject van tram 17 in het Zeeheldenkwartier? Zo nee, waarom niet?

Nee, advies vanuit HTM is om de periode voor het inslijten van de nieuwe sporen af te wachten, omdat ongeveer een halfjaar na aanleg de sporen minder overlast voor de omgeving zullen veroorzaken. Het college gaf eerder op vragen van Hart voor Den Haag (Meinesz) aan dat tramrails niet binnen 10 jaar vervangen zouden moeten worden. 5.

Kan het college garanderen dat dit ook niet gaat gebeuren in de omgeving van de Zoutmanstraat? Zo nee, waarom niet?

De levensduur van nieuwe tramsporen is gemiddeld 20 jaar. De levensduur hangt af van de intensiteit van het tramverkeer en aan het soort rails (bogen/rechte stukken). In dit geval is de verwachting van HTM dat de sporen niet aan vervanging toe zijn voor die tijd.

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10597161

In het AD geven bewoners en ondernemers aan dat het nog jaren kan duren voordat er camera’s worden aangelegd, er nog geen groen is en dat er nog geen los- en laadplekken zijn voor de winkels. 6.

Kan het college aangeven wat het tijdspad is voor bovenstaande werkzaamheden?

Camera’s: er is nadrukkelijk voor één ICT-systeem gekozen voor alle huidige en toekomstige geslotenverklaringen in Den Haag. Hiervoor is Europese aanbesteding noodzakelijk. Daarbij is vastgesteld dat de aanbesteding/implementatie van een digitaal handhavingssysteem pas in 2025 kan worden opgepakt. In 2024 kan al wel gestart worden met de voorbereiding. Groen: in het nieuwe plantseizoen van half november (2023) tot eind maart (2024) wordt het groen aangebracht. De omstandigheden in dit seizoen zijn het meest optimaal voor het planten van groen. Laden en lossen: de laad- en losplaats wordt momenteel gebruikt door de verbouwing aan het pand in de Zoutmanstraat. Zodra de bouwwerkzaamheden het toelaten wordt dit stuk ingericht conform ontwerp. 7.

Is het college bereid om vaart te zetten achter deze werkzaamheden omdat het Zeeheldenkwartier al jarenlang zwicht onder werkzaamheden? Zo nee, waarom niet?

Ja, er wordt op dit moment gedaan wat mogelijk is om de werkzaamheden zo spoedig mogelijk te laten verlopen. 8.

Wat zijn de effecten van het autovrijgebied Zoutmanstraat op de verkeerscirculatie van de omliggende straten? Graag een gedetailleerd antwoord.

Dit is nog niet bekend omdat er nog een nameting moet worden uitgevoerd. Om een betrouwbaar beeld te hebben is het verstandig de meting geruime tijd na uitvoering van de werkzaamheden uit te voeren zodat de verkeersdeelnemers hebben kunnen wennen aan de situatie. De verwachting is dat de nameting in Q4 2023 of Q1 2024 kan worden gehouden. 9.

Zijn de verdwenen parkeerplaatsen uit de Zoutmanstraat inmiddels gecompenseerd? Zo ja, hoe?

Voor de vervallen parkeerplaatsen in de Zoutmanstraat is de garage de Zeeheld aangekocht en in februari 2021 exploitatie genomen. Bewoners en ondernemers van het Zeeheldenkwartier kunnen sindsdien een abonnement in de stallingsgarage aanvragen. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de locoburgemeester, Ilma Merx

Robert van Asten

(1) Video van het geluid: https://we.tl/t-Qx58bNraME (2) AD Den Haag - Zeeheldenkwartier blij dat tram eindelijk weer door de wijk rijdt, maar er is ook onvrede, https://www.ad.nl/den-haag/zeeheldenkwartier-blij-dat-tram-eindelijk-weer-door-de-wijkrijdt-maar-er-is-ook-onvrede~ab172476/

2/2