RIS315712 Voortgangsrapportage Luchtkwaliteit 2022
Tekst van het document
Typ tekstTyp tekstTyp tekst
Arjen Kapteijns Wethouder van Duurzaamheid, Energietransitie en Klimaatadaptatie
114
Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag
Ons kenmerk
Aan de voorzitter van de commissie Leefomgeving
DSB/10506471 RIS315712 Contactpersoon
Shanti Jankie Dienst
Stadsbeheer Afdeling
Beleidsafdeling Stadsbeheer Telefoonnummer
14070 Datum
E-mailadres
6 juni 2023
shanti.jankie@denhaag.nl Aantal bijlagen
4
Onderwerp
Voortgangsrapportage Luchtkwaliteit 2022
Geachte voorzitter, Hierbij ontvangt u de Voortgangsrapportage Luchtkwaliteit 2022. Deze voortgangsrapportage doet verslag van de Haagse luchtkwaliteit volgens de landelijke monitoringstool en het Haagse meetnet. Tevens wordt bericht over de belangrijkste beleidsontwikkelingen in 2022 op het gebied van schone lucht en over de voortgang van een aantal maatregelen aangekondigd in de Aanpak Schoon Vervoer 2019-2022 (RIS303606). Ambitie Den Haag is deelnemer van het Schone Lucht Akkoord (SLA). Samen met het Rijk, provincies en gemeenten werkt Den Haag aan een permanente verbetering van de luchtkwaliteit. Schone lucht is immers van levensbelang. De ambitie is om in 2030 de WHO-advieswaarden te halen. Verbeteren luchtkwaliteit Den Haag zet zich al langere tijd in voor schone lucht in de stad en heeft daarvoor maatregelen genomen. De maatregelen richten zich op het verbeteren van de luchtkwaliteit samen met bewoners, bedrijven en maatschappelijke partners. Minder uitstoot is niet alleen goed voor de luchtkwaliteit, maar draagt ook bij aan de klimaatdoelstellingen en de reductie van stikstofdepositie ten behoeve van de natuur en de bouwopgave.
Monitoring luchtkwaliteit De staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat heeft eind 2022 de landelijke Monitoringsrapportage Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit 2021, met de stand van zaken in het jaar 2021, aan de Tweede Kamer aangeboden. Uit deze rapportage blijkt dat de luchtkwaliteit in Den Haag voldoet aan de door Europa vastgestelde grenswaarden voor fijnstof (PM10 en PM2.5) en stikstofdioxide (NO2). Het voldoen aan de grenswaarden betekent echter niet dat de lucht gezond is. De gemeente heeft zich gecommitteerd aan de doelstellingen van het landelijk Schone Lucht Akkoord (SLA), om in 2030 aan de WHO-advieswaarden te voldoen en daarmee een aanzienlijke gezondheidswinst te halen.
Gemeente Den Haag
Spui 70 Den Haag
Postbus 12600 2500 DJ Den Haag
T 14070 www.denhaag.nl
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSB/10506471
Maatregelen luchtkwaliteit In de periode 2019 – 2022 zijn verschillende maatregelen genomen die in 2022 tot de volgende resultaten hebben geleid: • In 2022 was er een omruilregeling, waarbij inwoners een tegoed kregen voor schoner vervoer na het slopen van hun brommer of dieselauto. In 2022 zijn met deze regeling ongeveer 540 voertuigen omgeruild. De regeling is verlengd en liep tot 31 maart 2023. • Den Haag heeft een milieuzone voor personenauto’s en bestelauto’s die op diesel rijden. In de milieuzone mogen oude dieselauto’s die veel uitlaatgassen uitstoten niet rijden. De milieuzone ligt aan de binnenkant van de Centrumring en de Professor B.M. Teldersweg. • In Den Haag geldt voor de hele stad een milieuzone voor vervuilende brom- en snorfietsen. Met een 2-takt brom- of snorfiets van vóór 1 januari 2011 is het niet toegestaan om in Den Haag te rijden. In april 2022 is het lokale Plan van Aanpak ‘Emissieloos Taxivervoer Den Haag’ vastgesteld en het (landelijke) ‘Afsprakenkader Emissieloos Taxivervoer’ door Den Haag ondertekend. Hiermee heeft Den Haag aangegeven dat zij vanaf 2025 van plan is om een zero-emissiezone voor taxivoertuigen in te voeren. • Er is ingezet op het vergroten van het bewustzijn van de gezondheidseffecten van houtstook en het verminderen van de hinder en overlast door voorlichtingscampagnes en een stookalert in de winter.
Het aantal klachten over overlast door houtstook is sinds 2020 stabiel. • Over de uitbreiding Walstroom Scheveningenhaven en eventuele uitbreiding van de milieuzone bent u separaat reeds geïnformeerd met de commissiebrieven over de aanpak van het stikstofprobleem (RIS314075/RIS314088). • In 2022 is het ‘Uitvoeringsplan openbare laadinfrastructuur voor elektrische personenauto's 2021-2024’ (RIS311235) vastgesteld. Hiermee kan de uitrolsnelheid van de openbare laadpalen tot en met 2024 bij gelijkblijvende omstandigheden worden verdubbeld van circa 200 naar circa 400 per jaar. In 2022 zijn er 410 laadpalen (circa 820 laadpunten) bijgekomen in de stad. Tot slot Het college heeft een pakket aan maatregelen ingezet om de luchtkwaliteit in de stad te verbeteren. Op dit moment voldoet Den Haag aan de Europese grenswaarden voor luchtkwaliteit. Om de luchtkwaliteit ten behoeve van de gezondheid verder te verbeteren is het noodzakelijk om de komende jaren door te gaan met de uitvoering van bestaande en nieuwe maatregelen. Daarom wordt er gewerkt aan een nieuw actieplan luchtkwaliteit. Na het zomerreces wordt u hierover geïnformeerd. Met vriendelijke groet, de wethouder van Duurzaamheid, Energietransitie en Klimaatadaptatie Arjen Kapteijns
2/2