RIS315600 Bijlage 2 Tekening kadatrale gegevens te onttrekken gebied
Tekst van het document
I
I
29 +5.
21 +5. f a
I
50 20.
80x50 okken tbl 95 +4. tri ui 04 +5.
f a
f a
VB
I
I
95 +4.
80 +4.
B09
I
89 +4.
f a
B09
f a
89 +4. 97 +4. 95 +4.
99 +4.
br ge
B09
Hoofdentree
f a
f a
f a
f a
af
R B
3 1 7 0 1
f a
A
f a
88 +4.
93 +4.
A
af
f a
TB f a
66
66
f a
f a
f a
66
+5. 00
+4. 92
BT8 HV
+4. 85
6. 00
NSK HV
5. 00
+4. 1 4
B09
af
8 9 0 6
5
65
6 65
B09
94 +4.
1. 46
0. 78
+4. 1 3
f a
+3. 37
1. 35
3%
88 +5.
+4. 28
af
64-64A
64-64A
64A 64-
2A-20D 2A20D
97 +4. f a
f a
1 1 +5.
96 +4.
4 4 9 9
63b 63
B09
f a
R B
91 +4.
25. 01
07 +3.
06 +3.
+3. 40
e van staal deconstructi ei Gel
39 +3.
54 +3.
4 2 . +3 ek pl tel s Op
06 +3.
ensten pdi hul
93 +4. 01 +5.
7
+4. 92 +5. 01
+5. 04
0 7 5 7
+5. 1 1 gel ei deconstructi e van staal +5. 1 0 0 1 +5. +3. 60 58 +3. +3. 82 +3. 60
bal l ustrade / hek/ krommi ng 1 1 +5.
40 +3.
51 +3.
KNRM en havenmeester
hek af te stemmen tussen
e ocati aatsen en l Parkeerpl
23 +3.
B09
5 4 9 9
I
62-62B
62-62B
62B 62-
06 +3.
Schak l k 6st 3x 0a . 3 +e
Camera 6m hoog
ek KNRM tpl Afspui
08 +3.
kast + water KNRM Schakel
06 +3.
0 1 +5.
1 1 +5.
hekwerk
e.kast El
l dzui Aanmel
1. 44
0.67
0. 73
0 7 5 8
3 4 1 8
30
1 7 5 8
4 4 1 8
-61B
60-61B
60 B 61 60-
4 1 0 6
45
45
59
58-59
5859 58-
Tr ei l er weg
2 7 8 9
BR
f a
9 3 6 11 af
40
40
48 48
I
52 54-5 4-56 56
5052 50-
I
60
5860 58-
62
62
9 8 3 7
4-68
6 68 64-
8 0 9 7
55D
55B-55D
af
f a af
af af
I
I
2 7 5 8
72
3 4 6 11
1 9 6 11
7072 70-
0 1 5 4
f a
55-55A
55-55 A 555 5A
f a
f a
f a
11 5 4
f a
af af
f a
af
f a
I
f a
f a af
5 6 8 5
f af a
2 4 6 11
f a
8 3 6 11
f a
I
af
f a
f a
af
f a
f a
af
f a
f a
f a
f a
af
f a
I
f a af
af
f a
f a
f a af
f af a
f a
8 6 0 5
8 6 1 5
f a
f a af
f a
f a
af
f af a
74-80A
f a
A
A
f a
af
f a f a
f a
f a
f a
1 4 6 11
7 3 6 11
4 4 6 11
af
f a af
f a
af
I
af
2 7 5 0 1
f a
5 0 5 5
f a
f a
f a
af
I
f a
f a
af
BR
af
f a
f a
af
f a
3 5 3 11
f a
af
af
f a
3 1 4 0 1
af
6 3 6 11
I
1 -11 111
6 1 6 0 1
10-12
6
I
8
103
I
f a
BR BR
BR
af
f a
f a
af
f a
af
af
af
af
af
f a
I
af
af
af
I
I
I
af
af
f
f a
f a
af
f a
af
af
f a
af
f a
af
f a
f a
f a
f a
f a
f a
af
af
f a
f a
af
af
f a
I
f a
af
f a
f a
f a
I a
I
I
I
I
I
Zeesluisweg af
af
f a
f a
R B
I
I
f a
f a
f a
af
f a af
R B
f a
f a
af
f a
R B
f a af
f a
Hellingweg
f a
af
af
af
af
f a
af
f a
f a
f a
af
f a
af
af
af
af
af
f a
I
f a
I
f a
90A90Z af
22
f a
26
af
f a
af
af
f a
af
af
af
af
af
af
af
f a
af
af
af
af
af
af
af
f a
f a
af
af
af
f a
I
I
I
I
i vr
Schokkerweg
A
A
A
af
R B
R B
82M
af
f a
R B
BR
R B
BR
BR
af
af
I
af
I
af af af
f a
f a
af
f a
f a
f a
I
I
I
I
I
I
I
af
af
af
f a
af
f a
f a
f a
f af a
f a af
f a
I
af
af
af
f a
I
af
f a
f a
I
I
f a
af
af
af
I
af
I
af
af
af
af
f a
af
af
af
I
kade y .Lel Dr
7565
55B55D 55B-
f a af
f a
f a
f a
f a
af
f a
f a
f a
f a
af
f a
f a
f a
f a
f f a a
552 2
R B
af
f a
4
41-69A
2e Zeesluisdwarsweg
f a
af
8 22 422
Uitgifte tekening
4 0 9 7
-44
42 44 42-
I
I
55F
49495 5F
1 3 2 0 1
2 3 2 0 1
55T-57T
5T-57T
5 57T 55T-
R B BR
I
5 757A 5 7 5 7 A
5 2 0 7
-38
34 38 34-
A
A
Treilerweg
I
3 7 8 9
0 8 9 7
I
f a af
f a
f a
f a
f a
f a
af
af
af
f a
I
101 A0
A
2-32/3
33 32/ 32-
+3. 39
R B
1 16 90
10184
2230 22-
1
44 1
E 61C-61
61C-61E
BR
BR
R B
R B
af
Dr.Lelykade
af
BR
af
Zeesluisweg
10183 61E 61C -
Muur
s Bui
ang Poort 6m l
0. 50
0. 70
SPS hek I
NFOBORD I
06 +3.
Voetgangers poort
06 +3.
I
I
I
I
f a
5 4 7 11
50 50
3 37
6 4 9 9
63 3 6 a-63B 6363 B
I
94 +4.
10. 20
+3. 59
06 +3.
79 +4.
79 +4.
60 +3.
1 1 +5.
ng ustrade / hek / krommi l Bal
05 +5.
97 +4.
85 +4.
R B
Vissershavenweg
g e w e av shVi ss en r s ha venweg sser Vi
2 1 +5.
+4. 28
ng eni Geen parkeervoorzi
5%
aatsen e v 7pl 2r . +3
l Vangrai
+3. 38
aag SBS KF br ge l rol
e Muurtj
+4. 28 mol goot
54 +3.
67 +3.
+3. 70
1 1 +5.
07 +5.
f 7f 9a a +4.
+5. 57
1. 04
e 86Muurtj +5.
TB
goot mol
+4. 1 8
+4. 1 4
+4. 1 9
+4. 20
KNRM P. A. 20 N. L:+4. PEI
8. 00
+4. 09
+4. 25 +4. 20 +4. 23
VB af
f a
okken 80x50 tbl tri ui +4. 93
A
03 +5.
83 +5.
+5. 57
OB
+4. 99 e j t1 Mu 8 . 5r +u
02 +5.
-69
67 69 67-
BT8 HV
br ge
SBS KF KV
af
beneden) shavenweg ( sser Vi
VB
88 +4.
90 +4.
92 +4.
67-69
+4. 09
5. 13
08 +3.
R B
R B
R B
i vr
f a
af
f a
af
af
af
2730
f a
f a
I
OB
TB
+4. 1 8
S MONI SI P. A. 20 N. L:+4. PEI
3%
mte rui
Opstel
21 +3. +3. 27 4 1 +3.
R B
R B
I
25
32B-32C 32B-32C
Eerste Haven N E V HA
BR
33-35
f a
R B
95 +4.
VB f a
f a+4. 20
af
f a
8. 00
af
5. 00
+4. 18
+4. 1 9
f a
97 +4.
90 +4.
87 +4.
+4. 94
Gemaal
+5. 07
+4. 94 VB
+4. 1 9
+4. 25
NSK HV +4. 35
+4. 57
+4. 1 4
1
9 0 7 11
9 3 7 11
af
af
I
I
I
I
I
af
af
af
I
I
af
af
f a
af
af
7
De
Rij ks tr aa t
Van Bergenstraa
M enninckstraat
2/BIS
Ka pit ein
Hoogtematen in meters t.o.v. N.A.P
3 -9 1
Hellingweg
af
I
I
7003056
33 1 ui tg i ft ep ei l+ 3. 27
09 +3. 04 +3.
af
11-11D
af
222-232
224
Vi s s e r s h a v e n we g
2 022 2 0 2 2 8 0 7 11
8 1 +3.
8.08 af
Vissershavenweg
2 0 2 2 92 4. e i nspect+ i ool mte Ri rui Opstel
89VB +4.
goot mol
ud ental kei
3% 5.
2%
SBS KF EV
BR
ders Bol
W egneembare
OB
1. 00
Stoep
18 . +4 l ei ep ft i tg ui
f a
R B
h
h
h
h
h
f a
81 +4.
Stoep
I
I
I
I
I
I
I
f a
R B
137-171B
B09
f a
I
90 +4.
I
I
97 +4.
I
f a
f a
f a
R B
I
7 2 7 0 1
I
f a
f a
i p u m
TB
f a
f a
f a
f a
f a
R B
f a
f a
Bestaande tk
f a
f a
f a
f a
f a
f a
f a
f a
f a
f a
f a
af
f a
f a
f a
f a
00 10.
80x50 okken tbl tri ui
96 +4.
91 +4.
7. 00
f a
af
f a
f a
af
f a
f a
f a
f a
f a
f a
f a
f a
f a
f a
f a
f a
f a
f a
i p u m
5. 00
f a
f a
f a
B
I
f a
f a
R B
I
f a
f a
af
f a
f a
f a
0.31 3.00
16 +5.
23 +5.
f a
I
I
I
I
f a
f a
af
f a
TB
2 7 7 k 3 0 8 2 7 7 k 3 0 7
I
I
I
I
f a
f a
f a
B09
2 7 7 k 2 0 6 2 7 7 k 1 0 6
f a
+4.46
I I
NSK HV
3 1 9
f a
f a f a f a f a
NSK HV
3 0 1
f a
NSK HV
2 8 5
f a
29 +5.
f a
B09
2% 3.5%
3 3 5
f a
TB
3 3 3
I
I
I
I
I
f a
I
I
1:2000
B09
1 0 7 1 2 8664 NSK HV
3 1 7 2 9 9 2 7 7 k 3 0 6
I I
I
I
f a
Gemeente 's-Gravenhage
1.00
3 3 1
f a
f a
13 5
af
f a
af
af
Schaal:
6.00
1.00 1.00
circa 5.70
1.90 8.60 3.80
Vi s s er s h av ens t r a 3.74
Vi s s e r s h a v e n s t r a a t + 4. 8 5 +4.83 VB N S KH V
2 9 7
f a
f a
f a
+4.45
303 af
f a
f a
f a
f a
f a
af
f a
f a
f a
f a
af
af
f a
f a
f a
f a
f a
af
f a
f a
f a
f a
f a
f a
f a
f a
f a
f a
I I
I
f a
f a
f a
I
R B
BR
f a
Gemeente 's-Gravenhage
+ 4 . 4 7
8488
92-190 54-98Z
Besteknummer: A. Westerhof I
Ingenieursbureau Den Haag
B09
f a
sectie AK 11739
+ 4 . 7 0
+4.63
2 7 7 k 1 0 5
f a
1.33
3.00 1.00
3.00 1.10
2.68
+4.57
2 7 7 k 3 1 6 3 2 5 2 9 1
277-k311 277-k208 f a
I
I
Projectnummer: 72-142
2.00 1.06
+4.81
+ 4 . 4 0 + 4 . 4 8
0 m
Ontwerper:
+4.85
2 7 7 k 2 1 3 2 7 7 k 1 1 6
3 0 9
3 2 3 3 0 7 2 8 9
2 7 7 k 3 1 3 2 7 7 k 2 1 0
T r e il e r d w a r s w e g I
I
198
+4.68
277-k310 277-k207 277-k107
3 0 5 0 1
f a
Ee r s t eHa v e n
1.87
Op s t e l r u i mt eR i o o l i n s p e c t i e +4.90
+ 4 . 5 3
+5.08
31 2.47
3.5% 2%
TB 17.80
keientalud
1bis
+4.46 + 4 . 6 2 + 4. 5 4
7% 3.5% 2% ui t gi f t ep ei l+ 3. 96
2.00
1.06
n e v a h r o o V
7.17
Hellingkade
99C
+4.14 + 4 . 1 5
1 /1 A3 Maten in: 158-158X
Documentnummer:7003056-ISPSHW-LM-UT-001 186
+4.18
2 7 7 k 3 0 5 2 7 7 k 2 0 5
f a
1-1T 1-1T
+4.91
+ 4 . 0 8 +4.08
+ 4 . 5 6 + 4 . 5 8 +4.41
0 0 . 5
g e
Vi s a f s SB l a SK g we FK V g b r +4.36 + 4 . 0 0
LM Formaat: 68-70A
A.W. van der Moolen 4
Tekenaar:
204A-240
144-156
162-184 188 192-194 200-202A
+ 4. 7 2 + 4. 6 4
Visafslagweg
Visafslagweg
2 7 7 k 3 1 2 2 7 7 k 2 0 9 +4.49
2 7 335 2 7 7 3 3 57 +4.36
Afdeling T. Wieringa Projectleider: 3H-3K 3R
n M aasplein
R B
+4.41
2 7 7 7 k 7 3 1 4 2 k 3 1 5 2 7 7 k 2 1 1 2 7 7 k 2 1 2 2 7 7 k 1 1 4 2 7 7 k 1 1 5 + 4 . 3 8 + 4 . 3 0
3 2 1 3 0 5 2 8 7 +4.27
Wijz. 3
Project e.v.: 5 15 17 19 21
1 022B 6-98M
54
Blad 3D
GDH DSB Stedelijk Beheer
23
40
25-35 115-115A
21 1 23
Opdrachtgever:
23T-25
11105 m² 5
2946 m² sectie AK 11745
60 60 60 54 54
50 50
50 40 24 22 20
16
24 22 16-20
14 10 8
14
10 8
Tweede Haven
ISPS HEKWERK
1
e e r t n e d f o o H