CConstaterende datDen Haag
Koppel je AI →
Document · PDF

RIS315471 Vervolgvragen evaluatie doorstroming en luchtkwaliteit Schilderswijk

Gemeenteraad 4 april 2024, gemeente Den HaagBij agendapunt: Evaluatie doorstroming en luchtkwaliteit Schilderswijk (RIS314372) AGENDAPUNT NIET AAN DE ORDE GEWEEST607 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

RIS-nummer: 315471 Schriftelijke vragen: Vervolgvragen evaluatie doorstroming en luchtkwaliteit Schilderswijk Indiener: Hinke de Groot (CDA), Ismet Bingöl (CDA) Datum: 9 mei 2023

Aan de voorzitter van de gemeenteraad, De verkeerssituatie en de luchtkwaliteit in de Schilderswijk blijven problematisch. Zowel buiten als tijdens de spits staat het verkeer vast: dit zorgt voor een slechte luchtkwaliteit voor omwonenden. De gemeenteraadsleden mevrouw De Groot en de heer Bingöl hebben daarom op 19 januari 2023 vragen gesteld aan het college hoe zij de situatie gaan verbeteren. In de vragen wordt onder andere verwezen naar verkeersonderzoek dat tijdens de coronapandemie in 2021 is uitgevoerd (RIS314372). Daarnaast wordt verwezen naar beleid dat nog gaat komen voor de luchtkwaliteit. De CDA-fractie vindt het belangrijk dat er op korte termijn iets wordt gedaan aan de slechte doorstroming en luchtkwaliteit in de Schilderswijk. Overeenkomstig art. 30 van het Reglement van orde stellen de raadsleden Bingöl en De Groot (beiden CDA) de volgende vragen: 1. In de beantwoording wordt verwezen naar de afdoening van de motie ‘Evaluatie Schilderswijk afsluitingen’ (RIS306467) en de Evaluatie verkeersmaatregelen Schilderswijk (RIS311299). De enquête en de onderzoeken waarnaar wordt verwezen, zijn gedaan in het najaar van 2021 toen we nog in de coronapandemie zaten. Veel mensen werkten toen thuis en het verkeer was veel rustiger op straat. Vindt het college dat deze onderzoeksperiode representatief is voor de huidige situatie na de coronapandemie? 2.

Is het college het met de CDA-fractie eens dat de Evaluatie Schilderswijk afsluitingen geen goed beeld van de huidige situatie geeft, en daardoor geen objectief beeld geeft van de verkeerssituatie op basis waarvan mogelijke verbeteringen in kaart gebracht kunnen worden voor de doorstroming in de Schilderswijk? 3. De onderzoeken gaan over een deel van de Schilderswijk en gaan niet in op de effecten van de doorstroming op de luchtkwaliteit. Is het college bereid om de doorstroming en luchtkwaliteit breder te onderzoeken? 4. Vindt het college het onderzoek over de Evaluatie Schilderswijk afsluitingen representatief, als de respons maar 11% is? In het rapport staat bovendien dat de respons niet representatief is voor het gehele onderzoeksgebied. Non-respons analyses zijn uitgevoerd. De analyses bevestigen dat bepaalde straten zeer sterk oververtegenwoordigd zijn in de steekproef, terwijl andere straten niet hebben gereageerd. 5. Het college geeft aan dat de luchtkwaliteit in de Schilderswijk voldoet aan de Europese normen. Hoe kan het college van mening zijn dat aan deze normen wordt voldaan in de Schilderswijk, als er helemaal niet op wijkniveau wordt gemeten?

6. Is het college bekend met de nieuwe richtlijn van de GGD, om rekening te houden met luchtkwaliteit en het belang van een gezonde omgeving vlakbij plekken zoals scholen en kinderopvang?1 7. Voldoet de situatie in de Schilderswijk aan deze nieuwe richtlijnen van de GGD? Hoe wordt dit gecontroleerd en bijgehouden? 8. Het college erkent dat de luchtkwaliteit nog niet voldoende gezond is, maar verwijst vervolgens naar landelijke actieplannen voor de luchtkwaliteit die er nog moeten komen. Waarom neemt het college niet zelf actie, om op korte termijn de luchtkwaliteit te verbeteren? 9. Is het college bereid om in de maatregelenpakketten die er nog gaan komen om de luchtkwaliteit te verbeteren, ook te kijken naar oplossingen die zorgen voor betere doorstroming en minder stilstaand verkeer, waarmee ook de luchtkwaliteit verbeterd kan worden? 10. In de beantwoording staat dat van een project herinrichting Vaillantlaan is momenteel geen sprake is. Welke acties gaat het college dan ondernemen om de doorstroming en luchtkwaliteit te verbeteren, en kunnen daarbij ook wegen als de Parallelweg en De Heemstraat meegenomen worden? Hinke de Groot CDA

1

Ismet Bingöl CDA

Wegverkeer maakt kinderdagverblijven, scholen en sportvelden tot een ongezonde plek, zegt de GGD (trouw.nl)

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12736160/1