RIS314939 De veiligheidssituatie bij een school

Datum

BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE

23 mei 2023

VRAGEN

Onderwerp

Ons kenmerk

Antwoord van het college op vragen van de raadsleden de heer Martinez van Andel en mevrouw Verdonk, luidend: ‘De veiligheidssituatie bij een school’

DSO/10531101 RIS314939

De raadsleden mevrouw Verdonk en de heer Martinez van Andel hebben op 23 maart 2023 een brief met daarin tien vragen aan de voorzitter van de gemeenteraad gericht. Overeenkomstig artikel 30 van het reglement van orde voor vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad, beantwoordt het college deze vragen als volgt. 1.

Op 20 oktober 2022 heeft de kinderraad De Bras in aanwezigheid van de directeur de petitie “Op de fiets naar school” overhandigd aan de burgemeester. Bij de petitie was een uitgebreide bijlage gevoegd met o.a. schetsen van de verkeerssituatie ter plekke. Is het college voorstander van het aanbieden van petities door burgers van de stad?

Ja. 2.

Neemt het college aangeboden petities serieus? Als dat het geval is, is het college dan met Hart voor Den Haag van mening dat een tijdig antwoord, waarin serieus wordt ingegaan op hetgeen in de petitie wordt gesteld, normaal is?

Ja en ja. 3.

Wat is de mening van het college dat er in een brief aan de school/leerlingen, die eind november 2022 is verstuurd, staat “In de eerste helft van 2023 nemen wij contact met jullie op om een plan hiervoor op te stellen”?

Dit is het gevolg van het werken met een prioriterings- voorraadlijst. Andere scholen staan al langer op die lijst en hebben hogere urgentie. De Bras is mede op basis van de petitie hoog op de lijst geplaatst en zodra de mogelijkheid er was, is contact opgenomen met de school. 4.

Is er bij deze belofte rekening gehouden met de spanningsboog van kinderen?

Nee. Het college werkt bij de opstelling van de prioritering op basis van verkeersveiligheidsproblematiek. 5.

Is het college bekend met het feit dat de betreffende school al bijna 10 jaar tegen de dezelfde problemen aanloopt, al van alles heeft geprobeerd om de verkeerssituatie rondom de school veiliger te maken en daar al meermaals contact over heeft opgenomen met de gemeente?

Het college is op de hoogte van de ervaren problematiek. Het college is in de in de vraag genoemde periode diverse keren in gesprek geweest met de school en heeft ook maatregelen genomen om de verkeerssituatie te verbeteren. Ook is op verzoek van het college geregeld handhaving (BOA’s en politie) ter plaatse (geweest).

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10531101

6.

Waarom wordt er in de brief dan gesteld: “Een deel van de problemen is eigenlijk heel eenvoudig op te lossen. Wanneer alle ouders hun kinderen met de fiets of lopend naar school brengen, dan wordt het veel minder druk. De problemen die omschreven worden, spelen met name rondom de tijd dat de school begint en eindigt. Daarom zie ik ook liever dat we samen (dus de kinderen, de school en de gemeente) de ouders vragen niet meer met de auto naar school te komen”.

Zie antwoord op vraag 7. 7.

Is het college, met Hart voor Den Haag van mening dat hiermee een brevet van onvermogen wordt uitgereikt aan het schoolbestuur?

Nee. Een van de doelstellingen van het verkeersveiligheidsbeleid is juist om samen (kinderen, school en gemeente) de ouders er bewust van te maken dat ze niet meer met de auto naar school moeten komen. Via de Schoolbrengdag bijvoorbeeld vraagt het college hier extra aandacht voor. 8.

Alle betrokkenen, waaronder de kinderraad, ervaren door dit laconieke gedrag van de gemeente, dat de verkeersveiligheid van kinderen geen prioriteit heeft bij de bestuurders van de stad; is het college zich hiervan bewust?

Het college herkent zich niet in de genoemde kwalificatie van de vragensteller. Het verbeteren van de verkeersveiligheid van kinderen heeft juist prioriteit bij het college. Dit blijkt ook uit het uitvoeringsprogramma Verkeersveiligheid 2023-2026 (RIS313813), onder andere op pagina 7, 8,9, 24, 25, 26 en 29 9.

Op een bericht van Hart voor Den Haag aan een BA (19 januari 2023) waarin het college verzocht wordt “om snel in te grijpen wendbaar te zijn en dienstbaar aan de veiligheid van de kinderen en medewerkers van de school” (de laatste groep werd inmiddels geïntimideerd door ouders en moesten soms wegspringen om niet overreden te worden) komt de volgende reactie: “Basisschool De Bras is echter zeer hoog op de urgentielijst gezet bij onze ambtelijke deskundigen en wij streven ernaar in januari/ februari contact op te nemen met de school. Zoals in de brief vermeld worden er dan verschillende zaken rondom de inrichting besproken. Een van onze verkeerskundigen zal ook aanwezig zijn om toe te lichten wat wel en wat niet mogelijk is. Gezamenlijk zal dan worden gezocht naar oplossingen.” Inmiddels is het eind maart en is er nog geen verkeersdeskundige op school geweest. Er is inmiddels wel een vragenlijst voorgelegd aan de school in het kader van een breed onderzoek naar de verkeersveiligheid rondom scholen in Den Haag. Kan het college uitleggen waarom er niet aan de toezegging is voldaan?

Het college is van mening dat er wel aan de toezegging voldaan is. Op 14 februari 2023 is, zoals gebruikelijk is in deze situaties, een intakeformulier naar de school gestuurd. Dit formulier is ter voorbereiding op het gesprek met de school. De school is vervolgens op 24 maart per mail uitgenodigd om de inhoud van het intakeformulier besproken. De afspraak is inmiddels gepland. 10. Hoe gaat het college alsnog deze belofte nakomen? Zie antwoord op vraag 8.

2/3

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10531101

11.

Wanneer wordt de school bezocht door een verkeersdeskundige en wordt er gezamenlijke een praktische oplossing gezocht voor de problemen?

Bij de reeds ingeplande afspraak (zie vraag 8) zal een verkeerskundige vanuit de gemeente aanwezig zijn. Het college van burgemeester en wethouders, de locosecretaris, de burgemeester, René van Kuilenburg

Jan van Zanen

3/3