CConstaterende datDen Haag
Koppel je AI →
Document · PDF

RIS313993 Beantwoording SV OV

Commissie Leefomgeving 11 mei 2023, gemeente Den HaagBij agendapunt: Beantwoording schriftelijke vragen inzake OV-verbod542 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Datum

BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE

31 januari 2023

VRAGEN

Onderwerp

Ons kenmerk

Antwoord van het college op de vragen van het raadslid de heer de Mos, luidend: ‘OV-verbod’

DSO/10463961 RIS313993

Het raadslid de heer de Mos heeft op 5 december 2022 een brief met daarin 5 vragen aan de voorzitter van de gemeenteraad gericht. Overeenkomstig artikel 30 van het reglement van orde voor vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad, beantwoordt het college deze vragen als volgt. 1.

Is het college bekend met het bericht Groep tieners mishandelt HTM-personeel: ‘twee 14-jarigen opgepakt’?

Ja. 2.

Deelt het college de mening dat asociale en agressieve reizigers moeten worden getrakteerd op een OV-verbod? Zo ja, wilt u dit, in samenwerking met de HTM, realiseren?

Het college is van mening dat asociaal en agressief gedrag in het OV onacceptabel is. De toezicht- en handhavingstaak in het OV ligt echter bij HTM. HTM stelt daarbij dat een OV-verbod onuitvoerbaar is. Reizigers kunnen namelijk op verschillende manieren gebruik maken van het OV. Reizen kan met een uur-, dag-, anonieme- of persoonlijke kaart en dat zorgt voor een open reissysteem in Den Haag en omliggende gemeenten. 3.

Deelt het college de mening dat een tramconducteur op iedere tram de sociale veiligheid danig zal vergroten? Zo ja, bent u bereid om “Den Haag Werkt” aan het werk te zetten om geschikt personeel te vinden?

Het college is van mening dat de huidige mix van conducteurs op tram, BOA-controleurs en OVstewards een goede manier is om de sociale veiligheid te borgen en dat dit de juiste balans is tussen het stellen van grenzen en het bieden van service. Uit het laatste reizigersonderzoek van HTM blijkt ook dat mensen zich niet onveiliger zijn gaan voelen in de tram of de bus. Helaas blijven er altijd incidenten. De gemeenteraad wordt verder met de afdoening van de motie ‘Sociale veiligheid OV is prioriteit’ (RIS313708) in Q1 van 2023 verder geïnformeerd over geweldsincidenten, onveiligheid en (seksuele) intimidatie in het OV. 4.

Is het college bereid om de ouders van tieners die zich misdragen in het openbaar vervoer aan te pakken? Denk hierbij aan het intrekken van de ooievaarspas en/of parkeervergunning? Zo nee, waarom niet?

Zoals bij vraag 2 reeds vermeld, ligt de toezicht- en handhavingstaak in het OV alleen bij HTM. Het college is dan ook geen voorstander passen of vergunningen in te trekken van ouders van tieners die zich misdragen. Tenslotte acht het college deze maatregel juridisch ook niet haalbaar.

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10463961

5.

Heeft het college de bereidheid om, in samenspraak met de HTM, te onderzoeken of HTMcontroleurs beter uitgerust kunnen worden om zichzelf te beschermen, bijvoorbeeld met een wapenstok of met pepperspray? Zo ja, wilt u de resultaten van dat onderzoek aan de raad doen toekomen?

HTM is geen voorstander van het uitrusten van controleurs met wapenstokken of pepperspray. De ruimte in een bus of tram is beperkt en het gebruik van dergelijke wapens zal de veiligheid van passagiers niet bevorderen. HTM ziet meer in het goed opleiden van BOA controleurs, waarbij de nadruk wordt gelegd op de-escalerend werken. Het college ondersteunt dit standpunt. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

2/2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12391106/1