RIS313231 Bijlage 10 Bestuursbericht 31 augustus Geredigeerd

Van: Verzonden: Onderwerp: Bijlagen:

woensdag 31 augustus 2022 09:58 MRDH: Bestuursbericht 'Aanpassingen dienstregeling HTM Tram per 12 september en 10 oktober' (embargo tot communicatie HTM 1 sept start) Bestuursbericht beperkte opschaling zomerdienstregeling per 22 augustus 2022.pdf

Namens Marc Rosier stuur ik u onderstaand bericht. Dit bericht is in afschrift verzonden aan de leden van het AoVa.

Geachte leden van de Bestuurscommissie Vervoersautoriteit MRDH, Onder embargo, tot het moment dat HTM start met de communicatie naar haar reizigers op donderdag 1 september, stuur ik u onderstaand bericht. In het bestuursbericht van 9 augustus, zie bijlage als herinnering, is al aangegeven dat HTM Tram op 22 augustus nog kon starten met de normale dienstregeling, maar dat HTM al wel een nooddienstregeling heeft klaarliggen voor het geval dat ook zij de dienstregeling niet meer konden rijden. De instemming van MRDH hiervoor was al verleend om zodoende de reiziger een betrouwbare dienstregeling te kunnen bieden. HTM heeft MRDH helaas onlangs moeten melden dat ook zij nu in de problemen is geraakt door, voornamelijk, het hoge verzuim. Per 12 september wordt de dienstregeling op tram 34 aangepast; er worden 12 ritten minder gereden op tram 34 dan op dit moment het geval is. Door HTM wordt ingeschat dat het op sommige ritten van tramlijn 3 met name tussen in beide spitsen tussen Den Haag Centraal en De Savornin Lohmanplein wel druk kan worden, maar dat hoogstwaarschijnlijk elke reiziger wel vervoerd kan worden. Per 10 oktober wordt er opnieuw een wijziging op tram 34 doorgevoerd waardoor er enkele ritten op een ander moment gaan rijden.

Tevens daalt het aantal ritten op tram 34 nog met zes ten opzichte van het aantal ritten per 12 september, maar gaat HTM wel op de momenten rijden dat tram 3 de ondersteuning van tram 34 het hardste nodig heeft om de hierboven geschetste mogelijke drukte beter op te vangen. Per 10 oktober zal er ook op 3 andere tramlijnen een afschaling plaatsvinden. Nodig vanwege het hoge verzuim, maar ook vanwege meerdere werkzaamheden in de stad waardoor meer trambestuurders nodig zijn dan normaal. Tramlijnen 1, 6 en 12 gaan rijden conform de nooddienstregeling. Hieronder staat weergegeven wat de frequentiewijzigingen zijn: Tram 1: Op werkdagen tijdens de spitsen en dal van 6 naar 5 keer per uur, en in de avond (na 21.00u) van 4 naar 3 keer per uur. Op zaterdag overdag van 6 naar 5 keer per uur, en in de avond (na 21.00u) van 4 naar 3 keer per uur. Op zondag in de ochtend (voor 10.00u) en avond (na 21.00u) van 4 naar 3x/u en overdag van 6 naar 5 keer per uur. Tram 6: Op werkdagen tijdens de spitsen en dal van 6 naar 5 keer per uur. Op zaterdag overdag van 7 naar 6 keer per uur, en in de avond (na 21.00u) van 4 naar 3 keer per uur. Op zondag in de ochtend (voor 10.00u) en avond (na 21.00u) van 5 naar 4x/u en overdag van 6 naar 5 keer per uur. Tram 12: Op werkdagen tijdens de spitsen van 5 naar 4 keer per uur. HTM communiceert de aangepaste dienstregeling via alle reguliere kanalen.

Ik heb daarbij extra aandacht voor de communicatie richting de reizigers gevraagd. 1

Ik heb HTM gevraagd om, indien mogelijk, zo snel als ze kunnen weer op te schalen naar de reguliere dienstregeling.

U zult periodiek geïnformeerd worden over de stand van zaken. Indien u vragen heeft naar aanleiding van dit bericht, dan kunt u zich richten tot mij. Met vriendelijke groeten, Marc Rosier Manager Openbaar Vervoer

2