CConstaterende datDen Haag
Koppel je AI →
Document · PDF

RIS312940 Beantwoording SV De wielklem ellende

Commissie Leefomgeving 17 november 2022, gemeente Den HaagBij agendapunt: Beantwoording schriftelijke vragen inzake De wielklem ellende1.006 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Datum

BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE

30 augustus 2022

VRAGEN

Onderwerp

Ons kenmerk

Antwoord van het college op de vragen van het raadslid de heer Bom, luidend: ‘De wielklem ellende’

DSB/10370747 RIS312940

Het raadslid de heer Bom heeft op 5 augustus 2022 een brief met daarin zes vragen aan de voorzitter van de gemeenteraad gericht. Overeenkomstig artikel 30 van het reglement van orde voor vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad, beantwoordt het college deze vragen als volgt. Deze zomer kondigde het college met veel trots een lik-op-stuk beleid aan aangaande foutparkeerders en -ondanks de uitspraak van de Hoge Raad dat bijvullen van de automaat of opnieuw aanmelden via een parkeerapp voortaan is toegestaan- dat er veelvuldig wielklemmen zullen worden aangebracht als de maximum parkeerduur is verstreken. Nu, halverwege het hoogseizoen, kunnen we stellen dat deze maatregelen zijn doorgeslagen. Grootste probleem is dat het voor de toeristen totaal onduidelijk is dat er wielklemmen worden aangebracht. Er is een heel klein stickertje op de borden geplaatst. Soms leggen bezoekers een parkeerschijf achter de voorruit omdat het totaal onduidelijk is wat de bedoeling is. En zo staat een gezinnetje na een heerlijke stranddag te wachten op de verlossing van een wielklem à € 380,-, totaal niet in verhouding met de zwaarte van het vergrijp. Ter indicatie: op winkeldiefstal staat een boete van à € 180,-. Tot overmaat van ramp staat de geparkeerde auto nog veel langer op de parkeerplek dan nodig. 1.

De intensivering van het plaatsen van wielklemmen was een speerpunt van het handhavingsplan van het college. Hoe kijkt het college aan tegen de uitwerking van dit beleid, graag onderbouwing?

Op basis van de conclusies uit de evaluatie parkeermaatregelen auto Actieplan Scheveningen (RIS311467) heeft het college besloten de werkwijze uit 2021 voor te zetten. De intensivering van het plaatsen van wielklemmen houdt in direct bij niet betalen voor het parkeren op straat een wielklem wordt aangelegd. Voor een verdere onderbouwing wordt verwezen naar de genoemde evaluatie. 2.

Deelt het college onze mening dat de communicatie omtrent het parkeren in Scheveningen, maar met name het plaatsen van wielklemmen veel duidelijker moet? Zo nee, waarom niet? En zo ja, hoe gaat het college dit bewerkstellingen?

Nee. Naar aanleiding van vorig jaar zijn er extra borden in Scheveningen geplaatst waarop staat dat een wielklem wordt aangelegd wanneer men niet betaalt. Deze staan onder andere op de toegangswegen naar Scheveningen. Daarnaast zijn er informatiefolders gedrukt (Z-cards) waarin ook een waarschuwing is opgenomen dat er een wielklem aangelegd kan worden.

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSB/10370747

Deze informatiefolders worden uitgedeeld op verschillende plekken in Scheveningen. De informatiefolders bevatten Nederlandse, Duitse en Engelse teksten. 3.

Deelt het college de mening dat het laakbaar is dat, gezien de uitspraak van de Hoge Raad dat bijvullen en opnieuw aanmelden mogelijk moet zijn, alleen toeristen die dit toevallig weten geen wielklem krijgen en onwetende toeristen maar liefst € 380,- aan kosten moeten betalen? Heeft het college geen verplichting om eerlijk voor te lichten? Zo nee, hoezo niet?

Nee. Direct na de uitspraak van de Hoge Raad is het overeenkomstig deze uitspraak technisch mogelijk gemaakt om na de maximale aanmeldduur opnieuw parkeerbelastingen te voldoen. Er wordt duidelijk gecommuniceerd dat er sprake is van betaald parkeren, dat er sprake is van een maximale aanmeldduur en dat bij het niet betalen van parkeerbelastingen een wielklem kan worden aangebracht. Parkeerders die in dat kader na het verstrijken van de ingekochte parkeertijd niet het initiatief nemen om zich opnieuw aan te melden en ook de auto niet verplaatsen, nemen naar het oordeel van het college zelf een bewust risico dat een wielklem kan worden aangebracht. 4.

Hoe gaat het college om met claims en rechtszaken, die zullen worden gevoerd door gedupeerden met de uitspraak van de Hoge Raad in de hand? Graag geen ‘dat zien we dan wel weer’ antwoord.

De Hoge Raad heeft geoordeeld dat het opleggen van een naheffingsaanslag en wielklem niet toegestaan is als de parkeerapparatuur niet de mogelijkheid tot opnieuw aanmelden heeft, maar dat dan een zogenaamde Wet Mulderbon moet worden opgelegd. Zoals hierboven reeds is aangegeven is na de uitspraak van de Hoge Raad een technische aanpassing verricht waardoor het opnieuw aanmelden mogelijk is. Wanneer men na dat moment een wielklem heeft gekregen komt dat doordat men zich niet opnieuw heeft aangemeld. Indien men het niet eens met een wielklem dan kan (na bezwaar) beroep bij de belastingrechter worden ingediend. Omdat de gemeente handelt overeenkomstig de geldende rechtspraak voorzien wij niet dat in een dergelijke procedure geoordeeld zal worden dat het handelen van de gemeente in deze onjuist zou zijn. Tot op heden zijn er geen rechtszaken geweest over de betreffende uitspraak van de Hoge Raad. 5.

Deelt het college de mening dat de draconische maatregel van een wielklem niet bijdraagt aan het klantvriendelijk karakter dat een badplaats zou moeten hebben?

Nee. Zoals eerder aangegeven wordt een wielklem aangelegd bij bezoekers van de badplaats die geen of niet voldoende parkeergeld betalen. 6.

Hoe rechtvaardigt het college dat de totale kosten voor het verwijderen van een wielklem oplopen tot € 380,-? Is dit proportioneel voor een dergelijk vergrijp?

De kosten voor het verwijderen van een wielklem zijn €306,-. Dit bedrag is vastgelegd in de Verordening parkeerregulering en parkeerbelasting Den Haag 2022. Het aanbrengen en verwijderen van een wielklem wordt gedaan door een externe partij. Deze partij waarborgt dat 24 uur per dag, 365 dagen per jaar, wielklemmen aangebracht en weer verwijderd worden, alsmede dat de bijkomende activiteiten (het slepen en stallen) afgehandeld worden. De kosten van deze partij die daar omgerekend per wielklem aan de gemeente worden doorberekend, mogen verhaald worden op degene die geklemd is. Dit is overeenkomstig hetgeen in artikel 5 van het Besluit gemeentelijke parkeerbelastingen en de rechtspraak daarover bepaald is.

2/3

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSB/10370747

Naast de kosten voor het verwijderen van de wielklem komt nog de naheffingsaanslag voor het niet betalen van parkeergeld. Dit is € 66,50 plus het ter plekke geldende uurtarief. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

3/3

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11773634/1