CConstaterende datDen Haag
Koppel je AI →
Document · PDF

RIS312690 Bijlage 1B Addendum op rapp variantenstudie Overkluizing Grotiusplaats, aanvulling-verduidelijking vd conclusie, Witteveen en Bos 9 dec 2022 pdf (1) Geredigeerd

Commissie Ruimte 26 juni 2024, gemeente Den HaagBij agendapunt: Raadsvoorstel inzake vaststelling voorlopig ontwerp overkluizing Grotiusplaats, RIS31910374 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

NOTITIE

Onderwerp Project Opdrachtgever Projectcode Status Datum Referentie Auteur(s)

Gecontroleerd door Goedgekeurd door

Addendum Overkluizing Grotiusplaats aanvulling op conclusie Variantenstudie Overkluizing Grotiusplaats Ingenieursbureau gemeente Den Haag 133245 Definitief 9 december 2022 133245/22-018.003 Ing. L. Benschop Ir.drs. J.L.C.M. van Daelen Ing. L. Benschop

Paraaf

Bijlage(n)

-

Aan

Gemeente Den Haag

B. Veenstra

Kopie

1

AANLEIDING

Na overleg met de heer B. Veenstra wordt er middels dit addendum een aanvulling gegeven op de conclusie uit het rapport ‘Second opinion overkluizing Grotiusplaats’, referentie 133245/22-016.220 d.d. 11 november 2022. Inhoudelijk is de conclusie niet aangepast maar de conclusie is in dit addendum duidelijker en scherper geformuleerd.

2

AANVULLENDE CONCLUSIE

Technisch gezien zijn alle drie de varianten uit het rapport haalbaar en brengen deze een besparing met zich mee op de investeringskosten. Voor variant 1b en 2 geldt echter dat de geëiste geluidsreductie voor de woontorens niet gehaald kan worden en hier aanvullende maatregelen voor genomen dienen te worden. De kosten die hiermee gemoeid zijn, zijn niet beschouwd maar zullen resulteren in een lagere besparing dan voorzien in het rapport, respectievelijk M€ 3,184,-- (variant 1b) en M€ 3,308,-- (variant 2). Voor alle drie de varianten geldt ook dat het vluchtconcept sterk aangetast wordt in negatieve zin ten opzichte van het oorspronkelijke ontwerp van Arcadis. Hiermee wordt het onmogelijk een vergunbaar ontwerp van alle drie de varianten op te stellen. Dit is een dermate vermindering van waarde dat dit niet opweegt tegen de mogelijke besparing van de investeringskosten. Als aangescherpte conclusie kan er gesteld worden dat er constructief technisch mogelijkheden zijn om de investeringskosten te verminderen. Doordat alle varianten niet voldoen aan de veiligheidseisen en variant 1b

Witteveen+Bos Raadgevende ingenieurs B.V. | Deventer Daalsesingel 51c | Postbus 24087 | 3502 MB Utrecht | +31 (0)30 765 19 00 | www.witteveenbos.com | KvK 38020751

en 2 bovendien niet zorgen voor de geluidsreductie (de reden voor de overkluizing) zijn de beschouwde varianten niet wenselijk en niet haalbaar. De enige haalbare besparing is het laten vervallen van de mogelijkheid van een parkinrichting op het dak. Dit bespaart de kosten voor de parkinrichting en leidt tot een minimale reductie van de dakdikte.

2|2

Witteveen+Bos | 133245/22-018.003 | Definitief

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13428158/1