CConstaterende datDen Haag
Koppel je AI →
Document · PDF

RIS312643 Parkeerdrukte Delftselaan en omgeving

Algemene Raadscommissie 15 september 2022, gemeente Den HaagBij agendapunt: Ingekomen bestuurlijke stukken1.372 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Datum

BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE

6 september 2022

VRAGEN

Onderwerp

Ons kenmerk

Antwoord van het college op de vragen van het raadslid de heer Partiman, luidend: ‘Parkeerdrukte Delftselaan en omgeving’

DSB/10346345 RIS312643

Het raadslid de heer Partiman heeft op 20 juni 2022 een brief met daarin veertien vragen aan de voorzitter van de gemeenteraad gericht. Overeenkomstig artikel 30 van het reglement van orde voor vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad, beantwoordt het college deze vragen als volgt. 1.

Hoe kijkt het college aan tegen het feit dat er veel auto’s geparkeerd staan op de groenvoorzieningen van onder andere de Delftselaan?

Parkeren buiten de daarvoor bestemde plekken zoals op de groenvoorziening is foutparkeren. Zowel de handhavers van de gemeente als de politie kunnen hier op handhaven. 2.

Kan het college aangeven wat zij eraan gaat doen om de parkeerdruk in dit gebied te verlagen?

In de brief “Aanpak parkeeroverlast Schilderswijk en Transvaal” (RIS305583) van 1 juli 2020 zijn diverse maatregelen beschreven. De toegezegde evaluatie van de venstertijden is middels een enquête in week 34 bij de bewoners en ondernemers van Transvaal en Schilderswijk (westelijk deel) bezorgd. Daarnaast biedt de Parkeerstrategie 2021-2030 (RIS308711) meer mogelijkheden om parkeerdrukverlagende maatregelen uit te voeren. 3.

Is het college voornemens extra parkeerplekken te creëren? Zo nee, waarom niet?

Nee, het college is niet voornemens extra parkeerplekken aan te leggen. De Parkeerstrategie biedt meer mogelijkheden om de parkeerdruk te kunnen verlagen, zoals een maximum op het aantal parkeervergunningen per adres en strengere regels met betrekking tot het gebruik van parkeerplaatsen op eigen terrein (POET). Door de vele geparkeerde auto’s is het zicht voor bestuurders van voertuigen minder goed. De inrichting is op deze plek nu zo dat bijvoorbeeld kinderen ongezien tussen de auto’s door de weg op kunnen glippen. 4.

Zijn er meldingen bekend van dit soort ongevallen in deze buurt, Schilderswijk-West? Zo ja, hoeveel?

Op basis van de beschikbare ongevallendata is te constateren dat er 3 ongevallen met kinderen onder 10 jaar hebben plaatsgevonden tussen 2020 en 2022 bij de Delftselaan waar sprake is van een groenstrook. Een relatie tussen de ongevallen en de inrichting of hinder van geparkeerde auto’s is hier echter niet uit op te maken.

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSB/10346345

Op 1 juli 2020 heeft het college de brief Aanpak parkeeroverlast Schilderswijk Transvaal (RIS305583) verzonden. In die brief staat: “De gemeente is momenteel bezig met een (stadsbrede) screening naar parkeervergunningen waarvoor de juridische grondslag niet meer voldoet. Op basis van de eerste resultaten van de screening leiden wij af dat er momenteel in Schilderswijk en Transvaal, zo’n 200 à 300 1e bewonersvergunningen ingetrokken moeten worden omdat er ruimte is ontstaan in de garages. Het college is van plan hier met voorrang actie op te ondernemen. Wij zullen bij het intrekken van bewonersvergunningen uiteraard zorgvuldig te werk gaan en daartoe pas overgaan als is komen vast te staan dat de bewoner daadwerkelijk een plek heeft kunnen huren in de garage.“ 5.

Zou het college inzichtelijk willen maken hoe de genoemde stadsbrede screening verloopt?

De screening verloopt helaas langzamer dan gepland. Er is voor gekozen de screening eerst te richten op vergunninghouders die hun postadres buiten Den Haag hebben. 6.

Zou het college middels een kwantitatief overzicht de resultaten van deze screening inzichtelijk willen maken?

Zoals gesteld is de screening nog volop bezig, De resultaten tot dusver zijn: ▪ aantal herstelacties tot rechtmatige bewoners- en bezoekersparkeervergunningen: 4 ▪ aantal voorgenomen intrekkingen: 161 ▪ aantal definitieve intrekkingen: 55 ▪ aantal vergunningen beëindigd op verzoek van vergunninghouder: 360 Zodra de resultaten van de screening compleet zijn zullen wij de Raad daarover informeren. 7.

Zou het college willen toelichten hoeveel bewonersvergunningen in Schilderswijk-West inmiddels zijn ingetrokken vanwege het ontbreken van voldoende juridische grondslag?

Zie het antwoord op vraag 5. 8.

Welke maatregelen gaat het college nemen om de genoemde screening te intensiveren?

Er is een projectleider aangetrokken en er worden op korte termijn extra medewerkers geworven om de screening te intensiveren. In dezelfde brief staat ook: ”In het kader van de evaluatie parkeervergunningenbeleid wordt het proces van toekenning van individuele gehandicaptenparkeerplaatsen geëvalueerd en onderzocht op welke wijze het aantal individuele gehandicaptenparkeerplaatsen in de stad kan worden gereduceerd. Op basis van de evaluatie parkeervergunningenbeleid worden o.a. nieuwe beleidsregels gehandicaptenparkeren opgesteld. In deze beleidsregels zullen de voorwaarden om een individuele gehandicaptenparkeerplaats toe te kennen nader worden aangescherpt. Naar verwachting zijn deze nieuwe beleidsregels in het najaar gereed voor besluitvorming.” 9.

Zou het college de status van bovengenoemd onderzoek willen toelichten?

Dit onderzoek is afgerond. Onderzocht is waar verbeteringen mogelijk waren binnen de Beleidsregels Gehandicaptenparkeren 2012 en het daarbij horende aanvraag- en toekenningsproces. Ook zijn deze beleidsregels vergeleken met de overige G4 gemeenten.

2/4

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSB/10346345

Naar aanleiding daarvan is onder andere besloten dat om in aanmerking te komen voor een individuele gehandicaptenparkeerplaats de maximale loopafstand van 100 meter naar 50 meter terug te brengen. Deze en andere voorwaarden zijn vastgelegd in de Regeling parkeerregulering en parkeerbelastingen Den Haag 2022 (RIS311076). 10. Zou het college een toelichting willen geven op de voortgang van de evaluatie met betrekking tot individuele gehandicaptenparkeerplaatsen? Zie beantwoording vraag 9. De Regeling parkeerregulering en parkeerbelastingen Den Haag 2022 is per 1 januari 2022 in werking getreden. 11.

Zou het college willen toelichten hoeveel parkeervergunningen voor invalidenparkeren er de laatste twaalf maanden zijn bijgekomen in Schilderswijk-West?

Er zijn 36 gehandicaptenparkeervergunningen uitgegeven in de afgelopen twaalf maanden. Een gehandicaptenparkeervergunning is geldig in alle betaald parkeergebieden. 12. Hoe hoog is de parkeerdruk in Schilderswijk-West? Schilderswijk (vergunninggebied 30) De tellingen in de Schilderswijk zijn uitgevoerd binnen de grenzen van het vergunninggebied 30 in juni 2019. Deze tellingen waren een onderdeel van de opdracht om tellingen uit te voeren in het Centrum én in de Schilderswijk. Hierbij is in het telgebied Schilderswijk een splitsing aangebracht (Centrum-Zuid A en Centrum-Zuid B). De afbeelding hieronder geeft weer hoe deze splitsing zich verhoudt tot het vergunninggebied.

Dagdeel

Dag

Tijdblok

Ochtend

Donderdag

Ochtend

Zaterdag

Voormiddag

Donderdag

Voormiddag

Zaterdag

Namiddag

Donderdag

Namiddag

Zaterdag

9:00 - 12:00 uur 9:00 - 12:00 uur 13:00 - 16:00 uur 13:00 - 16:00 uur 13:00 - 16:00 uur 13:00 - 16:00 uur

Parkeerdruk Centrum-A in % 68%

Parkeerdruk Centrum-B in % 88%

Periode

81%

90%

Juni 2019

69%

93%

Juni 2019

81%

94%

Juni 2019

69%

93%

Juni 2019

88%

88%

Juni 2019

Juni 2019

3/4

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSB/10346345

Avond

Donderdag

Avond

Zaterdag

19:00 22:00 uur 19:00 22:00 uur

92%

92%

Juni 2019

94%

95%

Juni 2019

In Transvaal zijn in 2020 op verschillende momenten en in verschillende maanden tellingen uitgevoerd. De uitkomsten kunnen een vertekend beeld geven vanwege de toen geldende coronamaatregelen. Transvaal (vergunninggebied 32) Dagdeel

Dag

Tijdblok

Nacht

Woensdag en donderdag Dinsdag en donderdag Zaterdag/Zondag

2:00– 5:00 uur 9:00-12:00 uur 9:00-12:00 uur 13:00-17:00 uur 13:00-17:00 uur 19:00-22:00 uur 19:00-22:00 uur

Ochtend Ochtend Middag Middag Avond Avond

Dinsdag en donderdag Zaterdag/Zondag Dinsdag en Donderdag Zaterdag/Zondag

Parkeerdruk in % 86% 72% 86% 74% 91% 83% 91%

Periode Maart 2020 Oktober/November 2020 Oktober/November 2020 Oktober/November 2020 Oktober/November 2020 Oktober/November 2020 Oktober/November 2020

13. Hoeveel parkeervergunningen zijn er het laatste jaar uitgegeven? Schilderwijk-West ligt in de vergunninggebieden Centrum-Zuid en Haagse Markt en omgeving (Transvaal). Omdat Schilderswijk-West geen apart vergunninggebied is, is het niet mogelijk aan te geven hoeveel parkeervergunningen hier zijn uitgegeven. In de vergunninggebieden Centrum-Zuid en Haagse Markt en omgeving (Transvaal) zijn dit jaar 1.762 parkeervergunningen uitgegeven. 14. Als de parkeerdruk al boven de norm is, waarom is er dan gekozen om alsnog parkeervergunningen uit te geven? Het instellen van een vergunningenplafond is op dit moment nog niet mogelijk. Na ingebruikname van het nieuwe parkeervergunningensysteem kan deze maatregel worden uitgerold. Door de inwerkingtreding van de Regeling parkeerregulering en parkeerbelastingen Den Haag 2022 per 1 januari 2022 is het wel mogelijk om de 4e en volgende (bewoners) parkeervergunningen bij de verlenging niet te verlengen. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

4/4

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11802454/1