RIS312628 Beantwoording SV Geef jaren 60 brommers een oldtimer-status

Datum

BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE

30 augustus 2022

VRAGEN

Onderwerp

Ons kenmerk

Antwoord van het college op de vragen van het raadslid de heer De Mos, luidend: ‘Geef “jaren 60 brommers” een oldtimer-status’

DSB/10349728 RIS312628

Het raadslid de heer De Mos heeft op 21 juni 2022 een brief met daarin vijf vragen aan de voorzitter van de gemeenteraad gericht. Overeenkomstig artikel 30 van het reglement van orde voor vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad, beantwoordt het college deze vragen als volgt. 1.

Is het college bekend met de speciale regeling voor oldtimer auto’s? Deze auto’s mogen, naast voordelen in verzekering en wegenbelasting, gewoon gratis gebruikmaken van de Haagse wegen.

Het college is er mee bekend dat voor oldtimer auto’s geen wegenbelasting verschuldigd is. Of er een voordeel is bij het verzekeren van een oldtimer auto, is afhankelijk van onder meer de soort verzekering en het gebruik van de auto. Voor het gebruik van de wegen binnen een milieuzone geldt voor oldtimer auto’s een landelijke vrijstelling. 2.

Is het college het met Hart voor Den Haag eens, dat het verschil tussen de oldtimer auto en oldtimer brommer, behalve het aantal wielen en gewicht, op deze manier wel heel erg groot is?

Nee, voor een brommer is nooit wegenbelasting verschuldigd en een eventueel voordeel bij het verzekeren is ook voor een oldtimer brommer afhankelijk van onder meer de soort verzekering en het gebruik van de brommer. Het verschil tussen een oldtimer auto en oldtimer brommer is dat voor de laatste geen landelijke vrijstelling geldt. In Den Haag mag een oldtimer brommer alleen binnen de milieuzone rijden met een ontheffing. Een brommer wordt als oldtimer beschouwd vanaf een leeftijd van 30 jaar. 3.

Wil het college meewerken aan een speciale kentekencheck waaruit blijkt dat deze brommers inderdaad 40 jaar of ouder zijn en als oldtimer bestempeld kunnen worden?

De leeftijd van een brommer is geregistreerd bij de RDW en is door de gemeente te controleren aan de hand van het kenteken. Zoals aangegeven worden brommers van 30 jaar en ouder beschouwd als oldtimer. Voor de handhaving wordt al gebruik gemaakt van een kentekencheck op basis van camerabeelden om onder meer te bepalen of een oldtimer brommer die in de milieuzone rijdt een ontheffing heeft.

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSB/10349728

4.

Zou het college mee kunnen gaan in deze speciale oldtimerregeling voor brommers ouder dan 40 jaar om deze ook gratis door Den Haag te laten rijden?

Nee, bij invoering van de milieuzone voor brommers is besloten om geen algehele vrijstelling of ontheffing te verlenen voor oldtimer brommers. Dit in verband met de grote mate van vervuiling en negatief effect op de gezondheid door oude brommers. In overleg met de Haagse oldtimerorganisaties is bepaald dat oldtimer brommers jaarlijks een ontheffing kunnen aanvragen voor maximaal 40 dagdelen per jaar. Veel brommerrijders gebruiken hun prachtige oldtimer alleen voor speciale toertochten of samenkomsten. Deze worden dus niet als dagelijks vervoermiddel gebruikt, maar hoogstens 3-4 keer per jaar. Dit kost deze gebruikers dus € 25,00 voor de 40-dagdelen ontheffingskaart. Voor meerdere gepensioneerden een wel heel hoog bedrag. 5.

Indien het college besluit om de 40 dagdelen kaart voor oude brommers te handhaven, zou het college dan de € 25,00 kunnen laten vallen? En waarom zou het college dit niet willen doen?

Nee, de leges (in 2022 € 25,95) zijn bedoeld om de inzet van het gemeentelijk apparaat voor de behandeling van ontheffingsaanvragen te bekostigen. Indien op de ontheffingsaanvragen van oldtimer brommers voor toegang tot de milieuzone geen leges worden geheven, dienen de apparaatskosten van de gemeente te worden gedekt uit een andere dekkingsbron. Deze dekkingsbron is niet voorhanden. Bovendien achten wij de hoogte van de leges in relatie tot de kosten alleszins redelijk. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

2/2