RIS312599 Beantwoording SV Verkeerschaos breekt ondernemers op
Tekst van het document
Datum
BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE
6 oktober 2022
VRAGEN
Onderwerp
Ons kenmerk
Antwoord van het college op de vragen van de raadsleden de heren Sluijs en Meinesz, luidend: ‘Verkeerschaos breekt ondernemers op’
DSB/10395482 RIS312599
De raadsleden de heren Sluijs en Meinesz hebben op 17 juni 2022 een brief met daarin negen vragen aan de voorzitter van de gemeenteraad gericht. Overeenkomstig artikel 30 van het reglement van orde voor vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad, beantwoordt het college deze vragen als volgt. 1.
Is het college bekend met de berichten inzake bereikbaarheid stad baart zorgen?
Ja. 2.
Bedrijven klagen dat er geen klanten meer komen door de vele wegopbrekingen. Hoe gaat de gemeente deze ondernemers genoegdoening bieden?
Het college streeft ernaar om tijdens uitvoeringswerkzaamheden de stad zo goed mogelijk bereikbaar te houden. Toch zal er in de praktijk regelmatig overlast ervaren worden. Dat is vervelend voor de Haagse ondernemers. Als bedrijven aantoonbaar significante schade hebben geleden omdat ze bijvoorbeeld door werkzaamheden niet goed bereikbaar zijn, dan kan een bedrijf nadeelcompensatie aanvragen bij de gemeente. Deze aanvragen worden op individuele basis beoordeeld. 3.
De communicatie, of beter gezegd het gebrek eraan, van de gemeente richting ondernemers wordt als slecht ervaren. Kan het college aangeven hoe ondernemers op de hoogte zijn gesteld van de werkzaamheden en hoe zijn zij erbij betrokken geweest?
Omgevingscommunicatie is voor het college een belangrijk aspect binnen de projecten in de fysieke buitenruimte. Per uitvoeringsproject verschilt de aanpak van communicatie richting de omgeving, om zowel de bewoners als ondernemers optimaal te informeren over de werkzaamheden en de impact ervan. In sommige (grotere) projecten worden er klankbordgroepen ingericht met de vertegenwoordigers van de buurt waar deze informatie wordt verspreid. Bij de projecten van kleinere omvang wordt deze informatie gedeeld door buurtbrieven en informatie op projectwebpagina’s. 4.
Is er met ondernemers of met vertegenwoordigers van de ondernemers om de tafel gezeten om te bespreken hoe de werkzaamheden het beste uitgevoerd kunnen worden, zonder al te veel overlast voor hen en hun klanten? Zo ja, op welke wijze? Zo nee, waarom niet?
Zie beantwoording vraag 3.
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSB/10395482
5.
De planning van veel werkzaamheden moet beter. De recente afsluitingen van de straten rondom het Plein was één grote chaos. Wat heeft het college hiervan geleerd? Hoe gaat het college dit in de toekomst beter doen?
Rondom het Plein zijn ook de komende maanden veel werkzaamheden gepland, vooral in de ondergrondse infrastructuur. Ter voorbereiding hierop worden de verschillende werkzaamheden op elkaar afgestemd en worden de flankerende maatregelen bepaald, zoals de benodigde omleidingen. Hinder voor de omgeving is hierbij helaas niet te voorkomen. De ervaring leert dat er zich tijdens het werk gebeurtenissen kunnen voordoen die vooraf niet waren te voorzien. In dergelijke gevallen wordt er actief bijgestuurd, ook als het gaat om projecten waarvoor de gemeente geen opdrachtgever is. 6.
Hart voor Den Haag pleit al langer voor een speciaal regieteam waarbij de werkzaamheden veel beter op elkaar worden afgestemd. Ook moet er structureel overleg zijn met ondernemers en moet er meer rekening gehouden worden met bouwprojecten en evenementen in de stad. Is het college bereid tot het aanstellen van zo’n speciaal regieteam? Zo nee, waarom niet?
In 2016 is team Stadsregie (nu team Bereikbaarheid) gevormd om regie te voeren op de planning en uitvoering van geplande activiteiten op het Netwerk Stadsregie (RIS294724). Eén van de producten is het jaarlijkse Uitvoeringsprogramma Bereikbaarheidsregie (RIS310845) dat door het college wordt vastgesteld en dat een overzicht geeft van geplande activiteiten (wegwerkzaamheden, bouwactiviteiten en evenementen) met een bijbehorende uitvoeringsplanning. Bereikbaarheidsregie toetst voor elke geplande activiteit op het Netwerk Stadsregie of de initiatiefnemer zijn communicatie op orde heeft en voldoende zicht heeft op de belangen van de doelgroepen. De uitvoering van die communicatie, waaronder overleg met ondernemers, is aan de uitvoerende partijen. Op deze manier zorgen we ervoor dat werkzaamheden op elkaar zijn afgestemd en de bereikbaarheid van de stad optimaal blijft. 7.
Het Kunst Museum en het Museon zijn praktisch onbereikbaar voor bezoekers. Hoe gaat het college dit zo snel mogelijk oplossen?
De werkzaamheden hier zijn inmiddels afgerond en de openbare ruimte is volledig opgeleverd en in gebruik. Tijdens de uitvoering zijn het Kunst Museum en het Museon te allen tijde toegankelijk gebleven voor bezoekers. Er waren tijdelijke haltes ingesteld en loopschotten geplaatst om ook mindervaliden toegang te bieden. 8.
Is er voor de uitrol van de tientallen werkzaamheden een economische impactanalyse gemaakt? Zo ja, wat was daar de uitkomst van? Zo nee, waarom niet?
Voor de verschillende projecten die in de stad worden uitgevoerd wordt doorgaans een risicoanalyse uitgevoerd waarbij, indien van toepassing, maatregelen worden ingevoerd om de economische effecten voor ondernemers minimaal te houden.
2/3
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSB/10395482
9.
Meten is weten. Is het college dan ook bereid om, in samenwerking met de economische partners, een impactanalyse te maken die een helder beeld geeft van de directe gevolgen van de werkzaamheden voor de Haagse economie en bezoekersaantallen? Zo nee, waarom niet?
Het college acht dit onnodig. Deze werkzaamheden in de buitenruimte zijn onvermijdelijk en moeten doorgang vinden in de stad. Het college streeft er te allen tijde naar om bedrijven, musea etc. tijdens perioden van werkzaamheden zo goed mogelijk bereikbaar te houden. Daarbij treedt er soms overlast op voor de Haagse economie, bewoners en bezoekers. Het college zal zich blijven inspannen die effecten zo veel mogelijk te beperken. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx
Jan van Zanen
3/3