CConstaterende datDen Haag
Koppel je AI →
Document · PDF

RIS312456 Benantwoording SV Fiets en Scooternietjes Leyenburg

Algemene Raadscommissie 25 augustus 2022, gemeente Den HaagBij agendapunt: Ingekomen bestuurlijke stukken543 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Datum

BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE

28 juni 2022

VRAGEN

Onderwerp

Ons kenmerk

Antwoord van het college op de vragen van raadslid de heer Partiman, luidend: “Fiets en Scooternietjes Leyenburg”

DSB /10340038 RIS312456

Het raadslid de heer Partiman heeft op 8 juni 2022 een brief met daarin vier vragen aan de voorzitter van de gemeenteraad gericht. Overeenkomstig artikel 30 van het reglement van orde voor vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad, beantwoordt het college deze vragen als volgt. 1.

Is het college bekend met het bericht “Gemeente Den Haag, waar blijven onze fiets- en scooternietjes?” in de wijkkrant van wijkberaad Leyenburg?

Ja. 2.

Zou het college willen toelichten waarom deze fiets- en scooternietjes nog niet geplaatst zijn?

Het totale voorbereidingstraject heeft lang geduurd. Zie vraag 3. Eind juni 2022 is begonnen met het plaatsen van de fiets- en scooternietjes. De plaatsing duurt naar verwachting tot eind juli. 3.

Zou het college willen reflecteren op de in het artikel beschreven bureaucratische traagheid met betrekking tot het plaatsen van deze fiets- en scooternietjes?

Het is vervelend dat de bewonersvereniging en bewoners al 7 jaar op stallingsvoorzieningen wachten. Na realisatie van de herinrichting van een groot aantal straten in Oud-Leyenburg(PIW) bleek er door de profielwijziging op de trottoirs minder of geen ruimte meer om fietsen, scooters en motoren te stallen. Na diverse gesprekken met de buurt over de problematiek is in 2017 een plan opgesteld met stallingvoorzieningen op de uiteinden van de straten. Gemeente liep tegen juridische bezwaren aan bij het faciliteren van stallingsvoorzieningen voor motoren, aangezien het niet is toegestaan om motoren op het trottoir te stallen. Officieel moeten motoren gebruik maken van de parkeerstroken, iets wat bewoners juist niet willen. Het aanvankelijke plan is hierdoor komen stil te liggen. Door een gebrek aan interne personele capaciteit is eind 2018 pas begonnen met een herstart van het project. Dit heeft medio 2019 geresulteerd in het huidige plan, wat in de zomer van 2020 door het college is vastgesteld (RIS305707; Vaststelling voorontwerp stallingsvoorzieningen Nieuwersluisstraat). Na dit collegebesluit is het voorontwerp verder uitgewerkt en op de markt gezet. Vanwege corona en daardoor opgetreden capaciteitsproblemen, zowel intern als extern, en vertraagde leveringstijden heeft dit proces helaas circa 1,5 jaar langer geduurd dan voorzien. Eind juni 2022 is gestart met de plaatsing

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSB/10340038

4.

Zou het college willen reflecteren op de communicatie tussen de gemeente, de wijkorganisatie en bewoners met betrekking tot het plaatsen

Na het collegebesluit is het wijkberaad tussentijds halfjaarlijks per e-mail geïnformeerd over de voortgang en de verwachtte uitvoering. Ook is er herhaaldelijk telefonisch contact geweest tussen de omgevingsmanager van het project en de wijkorganisatie. Vragen die per e-mail de gemeente hebben bereikt, zijn zo goed als mogelijk beantwoord. Helaas moesten de verwachtingen vanwege corona, beschikbaarheid van de aannemer en vertraagde leveringstijden herhaaldelijk bijgesteld worden. Dit heeft uiteindelijk geleid tot uitvoering vanaf eind juni 2022. Het bijstellen van de verwachtingen en het feit dat de wijkorganisatie en bewoners lang hebben moeten wachten op de realisatie, is vervelend. Voorafgaand aan de realisatie zijn bewoners alsook de het wijkberaad in de loop van juni 2022 geïnformeerd middels een huis aan huis brief. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

2/2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11641034/1